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    2 Schritt:Schritt 1: Schritt eins Schritt 2: Eine weitere Sache!

    Nicht wirklich sicher, dass dies klassifiziert als Überlebens instructable aber hier geht Schritt 1: Schritt eins Finden Sie zuerst eine alte Sandanker für ein Boot. wenn Sie stucked sind hammer die Verankerungs in den Boden und Winde off it! PS Ich habe nicht noch versucht, aber es sollte funktionieren! wenn Sie Ihren Anker brechen Sie könnten versuchen und zu stärken oder einen neuen? aber in der kurzen Zeit, die ich habe beschlossen, dies zu nutzen habe ich gedacht, dass Sie einen Hammer Wache auf, so dass Sie nicht zertrümmern Sie nicht auf das Ende zu schlecht (nur ein Stück flachen Stahlplatte auf der hammery bit) schweißen konnte und auch mahlen Ende ein wenig, so dass Sie eine breitere Öffnung sonst wird es in den Boden auf einem recht scharfen Winkel zu gehen .. Anders als das Glückliche vier Rad fahren und nicht zu schlecht stecken ;-) Schritt 2: Eine weitere Sache! veröffentlichen einige Fotos von Ihrer Anlage in den Kommentaren stecken Ich möchte sehen, was alle anderen bekommen hat.$(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      3 Schritt:Schritt 1: Was genau ist im Angebot? Schritt 2: Ein Scheck über die Fakultät und Qualität der Ausbildung: Schritt 3: Die Kursgebühren:

      Kite-Surfen oder Kite-Surfen wie sie es nennen erzeugt viel Spannung für alle. Nach der Definition, es ist ein Oberflächenwassersport, die eine Kombination aus die Auswirkungen von Wakeboarding, Surfen Winde oder sogar Gleitschirmfliegen ist. Ein Kite-Surfen Reise nach Tarifa in Spanien hebt die Aufregung bar mit einer erheblichen Marge. Allerdings wird man sich auch darüber einig, dass das Spielen mit Wasser hat seine eigenen Gefahren. Es ist töricht, Kitesurfen gehen ohne richtige Ausbildung. Daher ist die erste Maßnahme, um in eine Tarifa Kitesurfen einschreiben Schule. Es gibt viele von ihnen in unmittelbarer Nähe und Kiteschule Tarifa Kunden auf der Suche nach jemand sollte in eine Vielzahl von Optionen in einer Online-Suche auszuführen. Man kann immer aufgerufen werden und füllen Sie die Verbindungs ​​Formalitäten. Doch bevor tatsächlich Beitritt eine besondere Kitesurf Tarifa Schule, muss man sich auf einige Schlüsselfragen zu prüfen. Es dreht sich alles um Wasser und somit gibt es eine Notwendigkeit, um ein bisschen carefully.Step 1 beschreiten: Was genau ist im Angebot? Kites Surfschule Tarifa Kunden brauchen, um zu überprüfen auf whatprecisely ist im Angebot. Es gibt verschiedene Arten mit dem Sport verbunden. Man kann zwischen einer freien Fahrt, freie Art oder auch Wellenreiten zu wählen. Menschen, die ein wenig von der abenteuerliche Art sind, werden wahrscheinlich lieber Course Racing Stil oder Geschwindigkeitsrennen. Die Idee sollte es sein, durch das, was gerade im Angebot ist zu gehen und dann mit jemandem, der auf persönliche requirements.Step 2 gerecht zu werden einschreiben: eine Kontrolle über die Fakultät und Qualität der Ausbildung: Der nächste Schritt für Kitesurfen Kurse Tarifa Kunden wird es sein, eine gründliche Überprüfung der genauen Fakultät oder der Qualität des Ausbildungsprogramms durchzuführen. Kitesurfen Schüler müssen erkennen, dass eine ordnungsgemäße Fakultät kann ein Öffner oder ein Faktor in einem Trainingsprogramm zu sein. Daher gibt es einen Bedarf, diese Probleme aufmerksam zu beurteilen. In einem einfachen Online-Suche, kann man diese Bereiche nicht zu identifizieren. Durch SEO-Marketing-Techniken Firmen neigen dazu, negative Kritiken zu verstecken. Daher wird eine bessere Option sein, um mit früheren Studenten, die zu einem bestimmten Zeitpunkt in Kitesurfen Schulen hier in Tarifa.Step 3 eingeschrieben haben zu überprüfen: Die Kursgebühren: Jeder Schritt nimmt man sollte sich auf ein Budget basieren. Daher kann Kitesurfschule Tarifa Kunden sicherlich ein wenig zu erkundigen auf die Kursgebühren. Es gibt viele Schulen, die Kurse hier in Tarifa auf einer wettbewerbsfähigen Preisstruktur. Daher sollte ein Enthusiast mit schwachen Finanzen kein Problem Ortung jemand. Allerdings muss man ein Auge auf den Qualitätsaspekt zu halten. Dies sind drei wichtige Bereiche der Besorgnis für Kite Tarifa Kunden daran interessiert, das perfekte Trainingsschule lokalisieren Surfen. Es gibt viel zu lernen, bevor jemand tatsächlich die Schritte ins Wasser. Das wichtigste Kriterium ist, wie sich zu drehen. Sie zuerst zu erziehen die Anfänger durch Anhalten und sinkende rückwärts drehen. Sie wenden dann die Drachen in die entgegengesetzte Richtung. Controlled-Springen und Fliegen ist eine der Hauptattraktionen der Kite-Surfen. Sie unterrichten die Auszubildenden, wie vor dem Sprung, ist es wichtig für den Aufbau Spannung. Dies sind einige der wichtigsten Aspekte, die das Surfen Spanien Kunden hier in den Schulen gelehrt, von Tarifa kiten. Es ist auch die präzise Führung, die in handliches kommt. Zum Beispiel wird die Idee, Windmuster zu studieren. Kreuz Ufer und Quer auflandigem Wind sind die besten für Kite-Surfen. Allerdings, wenn es vor der Küste Winde, dann ist die Situation kann gefährlich sein. Es ist diese spezielle Insider-Informationen, die man in der Lage, durch die Einschreibung in einem prestigeträchtigen Kitesurfschule wie zu sammeln ist Aurelia Herpin Kitesurf.

        10 Schritt:Schritt 1: Radstand Schritt 2: Erstellen Sie die Plattform Teil 1 Schritt 3: Erstellen Sie die Plattform Teil 2 Schritt 4: Anhängevorrichtung Teil 1 Schritt 5: Anhängevorrichtung Teil 2 Schritt 6: Anhängevorrichtung Teil 3 Schritt 7: Anbringen der Hitch auf die Plattform Schritt 8: Montieren eines Standfußes Schritt 9: Malen Sie Schritt 10: Test Ride

        Dieses Projekt zielt darauf ab, machen Fahrradanhänger Gebäudes einfach und billig! Fahrradanhänger sind äußerst nützlich und ermöglichen Radfahrer zu schweren oder seltsamen Lasten leicht tragen. Dieses Projekt wurde für unter 30 Dollar, die meist Fundstücken gemacht. Wenn ich alles, was ich verwendet zu kaufen wäre es rund 60 kosten. Schritt 1: Radstand Der schwierigste Teil des Aufbaus einer Fahrradanhänger baut den Radstand. Dies ist der Teil, der zwei Räder in Position hält, so dass Sie den Rest des Anhängers zu bauen. Ich muss gestehen, ich habe mir nicht bauen. Ich habe es von Dan, die es sich von einem gebrochenen Anhänger abgefangen. Diese instructable verwendet ein Brennholz Warenkorb, ich bin sicher, dass Sie anderen Radständen von abfangen können. Schritt 2: Erstellen Sie die Plattform Teil 1 Der erste Schritt, nachdem Sie einen Radstand erhalten, ist ein Ausgangspunkt für Ihren Anhänger zu bauen, dafür benötigen Sie: 3-30 "2x4s 6 langen Schrauben Drill Bohrer zum Bohren von Metall. Sobald Sie diejenigen, Bohrungen in den Radstand, was etwa 6 Löcher, um die 2x4s zu montieren. Schritt 3: Erstellen Sie die Plattform Teil 2 Nachdem Sie die Löcher gebohrt haben, montieren Sie die 2x4s auf die Basis machen ein schönes Plattform. Schritt 4: Anhängevorrichtung Teil 1 Sobald Sie eine Basis hergestellt ist es Zeit, einen Haken zu machen. Ich habe eine Variation dieses hitch Idee und Abluftschlauchkupplung. Ich hatte bereits eine Anhängevorrichtung, die zu meinem Fahrrad befestigt, damit es es leichter gemacht. Für den Arm nach unten i verwendet elektrische Leitung. Kein Weld Bike Anhängerkupplung: Um das Teil, das an Ihrem Fahrrad verbindet einen Blick auf dieses instructable bauen Für diesen Schritt i verwendet: 1 10ft x 1/2 "Schlauchleitung 1 Air Schlauchkupplung 6 Zoll Steg Schläuche. 2 Schlauchschellen Schritt 5: Anhängevorrichtung Teil 2 Zuerst schneide ich den Schlauch, um Größe und schob den Luftschlauchkupplung an einem Ende. Ich schob das andere Ende an die elektrische Leitung. Dieser Teil war hart, ich verwendete Alkohol, um sie gleiten auf, aber es dauerte noch eine Menge von Fett Ellenbogen. Nachdem ich es zusammen Ich lief ein Heißluftpistole über sie es zu versiegeln. Siehe das letzte Bild für die Anhängevorrichtung auf dem Fahrrad. Schritt 6: Anhängevorrichtung Teil 3 Sobald Sie den Anschluss auf, es ist Zeit, um die Leitung zu biegen. Es gibt Spezialwerkzeuge für diese, aber sie kostet rund 30 Dollar, und ich wollte nicht, eins zu bekommen, nur um es wieder zu verwenden. So habe ich ein Fass! Sie wollen eine Art S-Form geht von der Anhängevorrichtung mit dem Anhänger haben. Aber wenn Sie das Geld haben oder kann man ausleihen, empfehle ich die Leitung Bender. Schritt 7: Anbringen der Hitch auf die Plattform Sobald die Anhängekupplung nach Ihren Wünschen gebogen, ist es Zeit, um es an der Basis zu befestigen. Ich habe ein paar U-Bügel und ein paar Schrauben, um es auf den Boden legen. Die Leitung war ein wenig zu lang, ich schneiden Sie die zusätzlichen mit einem Dremel. Schritt 8: Montieren eines Standfußes An diesem Punkt der Hauptteil des Anhängers erfolgt. Von hier können Sie auf Hinzufügen einer Schaufel oder einem Flach Planke zu bauen Ich beschloss, auf einer ebenen Planke von einigen Altholz ich hatte herumliegen. Ich schnitt ein 30x18-Zoll-Stück heraus. Schritt 9: Malen Sie Nun können Sie hier aufhören konnte, aber wo ist der Spaß in einem langweiligen braunen Anhänger. Ich geschönt mir mit etwas Orange und Silber Sprühfarbe. Schritt 10: Test Ride Jetzt ist es Zeit, um Probefahrt! Rechts, als ich draußen jemanden, der mir schrie: "Ich will eins!" Das ist immer eine großartige Reaktion auf ein neues Projekt. Ich hatte jemand auf dem Anhänger sitzen, wie ich fuhr sie herum, um es zu testen, das erste Mal, ich ging ich merkte, dass meine Kupplung war nicht fest genug. Ups! Wenn Sie Verbesserungsvorschläge haben, bitte kommentieren! Hoffen, dass Ihr Fahrradanhänger Zeug gehen wunderbar! Teilen Sie Ihre Projekte!

          14 Schritt:Schritt 1: Was macht Vetsport so speziell? Schritt 2: Auswählen eines Trailer Schritt 3: Erstellen der Camper Boden Schritt 4: Der Aufbau der Seitenwände Schritt 5: Erstellen des Frontwand Schritt 6: Erstellen der Küche Schritt 7: Trim, Türen und Fenster Schritt 8: Aufbau der Dach und Rack- Schritt 9: Aufbau der Dach Caps Schritt 10: Building the Nose Deck Schritt 11: Fertigstellen der Außen Schritt 12: Fertigstellen der Innen Schritt 13: Taking it Off-Grid Schritt 14: Materialliste und Projektüberblick

          Das US Department of Housing und Stadtentwicklung (HUD) schätzt, dass 57.849 Veteranen obdachlos sind in jeder beliebigen Nacht. Es gibt mehr als 600.000 Obdachlose in Amerika. Dieses Projekt tatsächlich wie ein Entwurf für einen kleinen Überlebens Wohnmobil für Veteranen und anderen Obdachlosen gestartet und ist eine meiner extremen Wetter Designs für kleine erschwingliche Off-Grid-Häuser für die Obdachlosen, Veteranen und Katastrophenhilfe. Der Camper ist entworfen, um einfach zu sein zu konstruieren mit SIPS Structural Insulated Panels Systems aus allgemein erhältlichen Materialien, niedrige Kosten und superisolierter für das ganze Jahr leben in extremen Wetter gemacht. Es wurde entwickelt, um ein mobiles Haus, das in jemandes Hof geparkt werden konnte, in Bundes- und Landes Campingplätzen oder für temporäre Obdachlosenheim oder für den Wohnungsbau für die Katastrophenhilfe eingesetzt werden, aber es wäre auch ein großes kleines Wohnmobil für die Menschen, die Sport im Freien zu genießen und Abenteuer unter extremen Bedingungen und weil es ist leicht, super isoliert und super stark, es wäre perfekt für Leute, die Kajaks, Mountainbikes und andere Ausrüstung, die sie mitnehmen wollen. Viele der Produkte gemacht / von Oru Kajak, Alite Designs und Brown-Hundesonnengeführt würde perfekt mit dem Vetsport Extreme Microcamper arbeiten, weil sie sind leicht und für den rauen Außeneinsatz konzipiert. Ich bin nicht mit einem dieser Unternehmen verbunden ist, aber Ich mag ihre Produkte und Designs. Wenn Sie sich fragen, warum ich habe nur die Pläne und Entwürfe und nicht das eigentliche Modell ist es, weil ich 3 Camp Anhänger meiner eigenen, die eine ähnliche kleine Camper-Design und einem isolierten Shell Camper so bin ich nicht in der Notwendigkeit einer anderen Camper, aber ich bin ein professioneller Off-Grid-Hausdesigner und Bauzeichner / builder so sicher sein, wenn Sie die Pläne sie genügend Informationen für den Bau der Camper bieten zu folgen. Ich bin ein begeisterter Freien Mann und ich leben in Vollzeit in einem kleinen Off-Grid-Kabine, damit ich weiß, was erforderlich ist komfortabel und sicher in einer kleinen Struktur oder Wohnmobil zu sein, wie ich lebe, dass das Leben jeden Tag. Ich war auch Obdachlose für zwei Jahre und ich in einem kleinen Wohnmobil überlebt, und ich verstehe, wie schwierig, dass das Leben ohne eine richtige Tierheim zu sein. Alles, was ich fragen, im Gegenzug für die Verwendung dieser Pläne ist, dass Sie den Namen Vetsport auf der Camper außen, die für die Veteranen-Sport steht beinhalten, senden Sie mir Bilder von Ihren fertig Camper und prüfen, mir zu helfen, unsere Mission zu schützen Entwürfe für die vielen zur Verfügung zu verbreiten obdachlose Veteranen und andere Obdachlose auf der ganzen Welt. Sie können viele weitere kleine Off-grid Haus Entwürfe auf meiner Website sehen: www.simplesolarhomesteading.com Einfache Sonnen Homesteading ist eine not-for-Profit-soziale und kulturelle Service-Organisation zur Herstellung von erschwinglichen Off-Grid-Gehäusebauformen und Projekten gewidmet, so dass jeder überall eine sichere und nachhaltige Hause haben. Teilen Sie unsere Vision auf Ihrem Facebook, Google+ und anderen sozialen Netzwerken und helfen Sie uns am Ende der Obdachlosigkeit und Armut ein für alle Mal! Sie können meine Geschichte der Obdachlosigkeit lesen Sie hier: http: //www.simplesolarhomesteading.com/apps/blog/s ... -LaMar __________________________________________________________________ Rechtlicher Hinweis: Alle Bilder sind Eigentum der Lamar Alexander. Ich bin nicht mit einem der Unternehmen, die in diesem Instructable erwähnt werden können, verbunden. Diese Pläne erfordern grundlegende Konstruktion Fähigkeiten und Sie alle Risiken für die Nutzung dieser Pläne zu übernehmen. Wenn Sie nicht damit einverstanden sind, dass nicht diese Pläne. Vetsport Extreme SIPS Microcamper ist ein Warenzeichen und urheberrechtlich geschützte Design Lamar Alexander www.simplesolarhomesteading.com Schritt 1: Was macht Vetsport so speziell? Alle 18 Artikel anzeigen Sie haben wahrscheinlich andere kleine Camper und Teardrop Camper gesehen, aber Sie haben so etwas noch nie gesehen, der Vetsport weil es nutzt SIP Structural Insulated Panel-Konstruktion für Superisolation und Stärke, während die Anhängelast auf ein Minimum. Durchschnittliche kleinen Camper Wände sind 2 Zoll dick mit R5-8 Isolierung und sind nicht für extreme Wetter das ganze Jahr ausgelegt. Die Vetsport Wände und Dach sind 4 Zoll dick mit einem R-Rating von 18 (mehr als die meisten Häuser), und das wird es einer Person ermöglichen warm in den kältesten Wintern und kühlen in den heißesten Sommer bleiben. In den meisten Fällen die Körperwärme wird allein die Vetsport halten komfortabel und es kann auch mit einem kleinen Propanheizung wie die Buddy-Heizungen für den Innenbereich konzipiert erhitzt werden. Die Vetsport hat eine weiße Decke, um Wärme und eine Dachlüfter und Seitenfensterschlitze zur passiven Kühlung zu reflektieren. Es ist Platz in den Außenwänden, um eine kleine AC-Einheit, falls gewünscht installieren, aber wenn Sie die Vetsport im Schatten der Bäume parken wäre es wahrscheinlich nicht notwendig sein. Bilder 1-3: Die Vetsport wurde entwickelt, um durch eine kleinere Pkw oder Lkw gezogen werden und ist auf einem 4x8 trailer so dass es in einer kleinen Menge oder sogar einer Standardstellplatz geparkt werden können. Es hat eine super starke 4 Zoll dick Dach mit Klammern, um einen Kajak zu halten, Mountainbikes, Skier oder eine ganze Reihe von Campingausrüstung oder Lieferungen. Dachträger-Design ist in den Plänen enthalten sind oder Sie eine kommerzielle Rack benutzen konnten. Bilder 4 und 5: Vetsport ist mit einer Küche Zubereitung von Speisen in der Rückseite, die ein Waschbecken, Schneidebrett, Frischwassertank, Einzelbrenner Propan / Butan-Ofen und Eisschrank kühleren Raum umfasst gestaltet. Lagerung ist für viele Dosen und Kurzwaren, Geschirr und Töpfe oben vorgesehen. Im Gegensatz zu anderen kleinen Camper die Türen schwenken und nicht so einrichten, dass Sie maximale Durchfahrtshöhe zu arbeiten und die Innenkante der Tür bietet zusätzlichen Stauraum. Bilder 6-8: Vetsport hat ein 3'4 "bis 6'6" Bett Raum, ausreichend für zwei Personen und sehr komfortabel für eine Einzelperson ist. Über dem Kopfende des Bettes sind offene Regale für die Lagerung und zwei LED-Positionsleuchten für das Lesen. In die Wand neben dem Bett Erbaut ist ein integrierter Klapp Tisch zum Essen oder studieren. Bilder 9 und 10: Vestport hat Speicherschränke über dem Fußende des Bettes mit einem Platz für eine kleinere LED-TV oder Tablet, Ipad mit Lautsprechern, konnte CB Notfall oder Schinken Radio und DVD / CD-Player oder dieser Platz unter den Schränken für Schubladen verwendet werden. Alle Geräte würden von dem Sonnenkollektor, der auf der Vorderseite des Camper versorgt werden. Bild 11: Vestsport wurde entwickelt, um eine 100-Watt (oder kleiner) Solarstrom-Panel an der Vorderseite des Campers, die für die besten Sonneneinstrahlung im Wohnmobil, wenn Sie unterwegs sind, gekippt werden kann und kann entfernt werden und gespeichert montiert haben. Ein 100-Watt-Panel und ein oder zwei zyklenfesten Batterien und Wechselrichter wird die ganze Energie für Ihr Gadgets wie einem Laptop-Computer, Handy, Fenster-Fan, LED-Leuchten und sogar ein DC Kühlschrank und Kochgeräte benötigen. Bild 12: Vetsport hat eine vordere Nase über dem Anhänger Hals, die zum Speichern einer Propantank verwendet wird, zyklenfeste Batterie und tragbare Toilette oder andere Artikel, die Sie für die Langzeitcamping oder dauerhafte Wohnsituationen benötigen. Bild 13: Vetsport hat ein 2'6 "bis 3" Tür für einfachen Zugang und die Tür hat ein Bullauge, so dass Sie sehen können, wer an der Tür, aber klein genug, eine Person (oder tragen) kann nicht in zu brechen und die Tür öffnen. Es gibt ein 1x2-Fenster auf der gegenüberliegenden Seite zur Belichtung und Belüftung sowie einem Neigungsentlüftungs auf dem Dach. Zusammenfassung: Die Vetsport Camper ist speziell für extreme Wetterbedingungen konzipiert und schwere Dachlasten ist damit einzigartig in der kleinen Wohnwagen Design-Bereich zu behandeln, und es ist für die Langzeit Jahr lang Schutz für Menschen, die im Wohnmobil leben kann für Monate oder Jahre ausgelegt. Das Beste an der Vetsport ist es einfach ist, aus allgemein erhältlichen Materialien, grundlegende Werkzeuge und von Menschen mit Grundkonstruktion Fertigkeiten aufbauen, so dass Sie eine für Ihre selbst machen können, oder sie können schnell für obdachlose oder Katastrophenhilfe Gehäuse hergestellt werden. Nun wollen wir bauen einen Schritt 2: Auswählen eines Trailer Die Vetsport Camper verwendet einen 4x8-Trailer und diese sind von Harbor Fracht, Amazon und anderen Händlern. Sie werden in der Zunge und Achslast variieren und es wird empfohlen, den Anhänger in der Lage, mindestens £ 1.000 Achslast zu behandeln. Diese Anhänger im Preis von € 299 und nach oben und der weitere Hochleistungs der Anhänger je mehr es kostet in der Regel. Wenn Sie nicht tun eine Menge von Off-Road-camping dann die leichteren Hafen Fracht Anhänger funktionieren wird. Wenn Sie möchten, im Hinterland und haben Ihren Anhänger eine Tracht Prügel dann an den Ironton Anhänger aus Nord-Tools zu suchen. Dort finden Sie auch auf Craigs Liste, Ebay und in Ihrem lokalen Suchanzeigen für einen guten Preis diese verwendet, aber stellen Sie sicher, der Anhänger ist sicher und fahrfertig vor dem Bau, die am oder mit dem Anhänger. Einige Staaten verlangen, Anhänger Inspektion und Registrierung. Möglicherweise müssen Sie den Anhänger zusammen und folgen Sie bitte den Hersteller Empfehlungen für Anziehen aller Anschlüsse. Wenn die Räder sind billig Sie gebrauchte Autofelgen, die einen besseren Ersatz sein wird, zu finden. Sand off jeder Rost und prime und malen den Trailer, bevor Sie eine der Camper Konstruktionsschritte. Aftermarket Federn und Heber zur Verfügung, um den Anhänger zu versteifen, und heben Sie sie für die Off-Road-Einsatz. Alle Anhänger sind anders konstruiert, der Camper als allgemeines Modell entwickelt, und Sie müssen, um sie an Ihre Anhängerrahmen passen. Das Nasenstück müssen entwickelt, um Ihre Anhänger angepasst werden und sind gegebenenfalls geschweißten Stahlstreben erforderlich. Alle Anhänger erfordern Rückleuchten, Seitenblinker und Kotflügel. Wenn Ihr Anhänger nicht über sie können Sie sie jederAuto Supply Store zu finden oder erhalten sie verwendet. Stellen Sie sicher, sie arbeiten, und treffen Sie Ihre Zustände requirements.Step 3: Aufbau der Camper Boden Der Camper Boden ist aus einem vollen 4x8 Blatt 3/4 OSB und drei 2x4x8 fir Stollen gebaut. Die 2x4 Wandrahmen Basis mit der OSB-Platte mit Bau-Klebstoff und Schrauben befestigt, BEVOR die Bodenstruktur wird auf dem Anhänger befestigt. Bild 1: Übernehmen Sie die Konstruktionskleber großzügig auf sowohl dem 2x4 Rahmen und der OSB und Schrauben gehen durch die OSB von der Unterseite durch die OSB und in die Stollen. Schrauben an 1 Fuß Abstand platziert. Ich möchte betonen, müssen Sie gute Qualität Bau-Klebstoffe wie flüssige Nägel LN-903 / LNP-903 verwenden, Viele Flugzeuge wurden mit nichts als Klebstoff ausgebildet und es ist noch stärker als Nägel oder Schrauben von selbst. Die Vetsport Camper wird viel Rütteln und Stoßen, die Gelenke zu lockern wird, wenn sie nicht richtig mit Konstruktionskleber geklebt zu bekommen. Schrauben sind zu verwenden, um die Holzstücke zusammen zu halten, während die Klebesätze und für zusätzliche Festigkeit aber es ist der Bau-Klebstoffe, die eine unzerbrechliche Verbindung zu erzeugen wird und machen Sie Ihren Camper ein Leben lang. Verwenden Sie Konstruktionskleber auf allen Gelenken während der Konstruktionsschritte. Bild 2: Der Boden mit dem Rahmen befestigt ist, dann an den Anhängerrahmen mit Schrauben befestigt. Anhängerrahmen nach meisten Löcher in Intervallen von 2 Fuß um die Kante des Rahmens, die für diesen Zweck verwendet werden können gebohrt. Wenn keine Löcher vorhanden sind, müssen Sie Ihre eigene bohren. Verwenden Sie Schrauben durch den Wald mit einer Unterlegscheibe auf sowohl der Holz- und Rahmenseite und einer Kontermutter. Die Schraubenlänge und Durchmesser wird von der Größe des Lochs in dem Anhängerrahmen abhängen. Platz Schrauben an nicht mehr als 2 Fuß Abstand um den Boden Perimeter. Ein Minimum von 16 Hochleistungsschrauben benötigt werden und wenn es Löcher in den Querelementen der Anhänger gelten Zusatzriegel. Achten Sie darauf, dass der Rahmen und Camper kommen nicht, dass die Anhänger, bevor Sie mit dem nächsten Schritt. Bild 2 zeigt die empfohlenen Bolzen Platzierung. Der Aufbau der Seitenwände: Schrauben sind größer als tatsächliche size.Step 4 gezeigt, Alle 11 Artikel anzeigen Sie können jeden guten, soliden Ummantelung für den Außenwänden zu verwenden, aber ich empfehle Roseburg 1/2 "x 4 'x 8' AB Marine-Sperrholz (erhältlich in Menard und Home Depot). Dadurch wird eine glatte geschliffene Oberfläche für Flecken haben oder Malerei und nutzt Klebstoffen geeignet für Nässe. Die äußere Ummantelung mit dem Bodenrahmen mit Konstruktions-Haftmittel und Schrauben auf 8-Zoll-Abstand befestigt. Die Viertelkreis ist ein 1 '1 1/2 "Radius. Die Tür ist 3x2'6 " Das Fenster ist 1x2 und ist in der Wand 1 Fuß von der Spitze zentriert ist. Bild 1 zeigt die Türseitenaußenwand mit Tür herausgeschnitten. Bild 2 zeigt das Fenster Seitenaußenwand mit Fenster ausgeschnitten. HINWEIS: Wenn Sie in den windigen Bedingungen tun dies verwenden einige Restholz, um die Platten zu verspannen, bis Sie mit dem nächsten Schritt getan. Bild 3: Legen Sie ein 2 "10 1/2" Ecke Klammern in jeder Ecke. Befestigen Sie diese Ecke Hosenträger mit Bau-Klebstoffe und Schrauben an der Ummantelung und dem Bodenrahmen. Bild 4: Übernehmen Owens Corning Foamular Starre Bord Isolierung an den Wänden mit Konstruktionskleber auf allen Oberflächen. Lassen Sie eine 1 1/2 Zoll Platz an der Spitze für einen 2x4x6 oberen Platte. Sie müssen eine starre Platte Blatt 2 Zoll und einem Blatt 1 1/2 Zoll, um den Raum zu füllen. Verwenden Sie Konstruktionskleber zwischen den starren Bettzeug und zwischen dem starren Brett und der Ummantelung. Bild 5 und 6: Schneiden Sie das Foamboard, um die Wandbolzen, Türrahmen und Fenster passt sich um. Ein scharfes Rasiermesser funktioniert gut für diese, Bild 7: Schneiden Sie die Ecke des Foamboard so dass es bündig mit den abgerundeten Ecken der Umhüllung ist. Ein heißer Draht oder Rasiermesser funktioniert gut für diese. Nehmen Sie sich Zeit tun Sie diesen Schritt. Bild 8 und 9: Befestigen Sie den 2x4x6 obere Platte mit konstruktiven Kleber auf allen Oberflächen und Schrauben durch die äußere Umhüllung. Bild 10 und 11: Befestigen Sie den Innenwandverkleidung auf die Wand Stollen und Foamboard mit Bau-Klebstoffe und Schrauben auf 8-Zoll-Abstand. Sie können unabhängig Innenwandmaterial du willst, aber ich empfehle 1/2 Zoll Roseburg 1/2 "x 4 'x 8' Fir 5-Ply Sperrholzverkleidung. Dies dauert malen gut und hat gute strukturelle Festigkeit. Schneiden Sie die Tür- und Fensteröffnungen mit den Abmessungen oben und Bogen die Ecken am Radius 1 "1 1/2" Tada- Sie keine been die Seitenwände. Beachten Sie, dass diese Methode reduziert die Holzgewicht, während die Erhöhung der R-Wert auf etwa R18. Das ist mehr Wärmedämmung als viele Häuser have.Step 5: Aufbau der Vorderwand Bild 1 und 2: Bringen Sie ein 4x3 Blatt 1/2 Zoll Bootsbauplatte an den Seitenwänden und Bodenrahmen mit Bau-Klebstoffe und Schrauben auf 8-Zoll-Abstand. Es wird ein 1/2 Zoll Ecke Lücke auf beiden Seiten, die gefüllt werden und geschliffen in einem weiteren Schritt zu sein. Bild 3: Befestigen Sie die obere Platte 2x4 mit Bau-Klebstoffe und Schrauben. Befestigen Sie die foamular starre Bord Isolierung an der Vorderwand mit Konstruktionskleber. Dies ist ein Sandwich aus einem 2-Zoll dicken Schicht und einer 1 1/2 Zoll dicke Schicht wie in der Seitenwandkonstruktion gefertigt. Bild 4: Befestigen Sie den Innenmantel auf den Boden und oberen Rahmen und Schaumplatten mit Konstruktionskleber auf allen Oberflächen und Schrauben durch den Rahmen auf 8-Zoll-spacing.Step 6: Aufbau der Küche Alle 10 Artikel anzeigen Bild 1 und 2: Konstruieren Sie die Türrahmen mit 2x4 Stollen. Befestigen Sie diese an den Seitenwänden, Bodenrahmen miteinander mit Bau-Klebstoffe und Schrauben. Beachten Sie, dass die Zapfen an den Seitenwänden angebracht sind Seiten Weisen eingeschaltet. Dies wird Ihre Türrahmen zu schaffen. Bild 3: Befestigen Sie den 1/2 "Marinefurnierholz mit dem Rahmen der Tür, als mit Bau-Klebstoffe und Schrauben gezeigt ausgeschnitten. Speichern Sie die abgeschnittenen Stücke für Regale im Inneren des Wohnmobil. Bild 4: Befestigen Sie zwei 2 "Foamboard Streifen zu den inneren Ecken des Rahmens mit Konstruktionskleber. Dies ist eine Isolierung der ganzen Camper erhalten und die Küche Interieur kühler zu halten, um Nahrung zu erhalten. Bild 5: Bringen Sie die Innen 1/2 "Sperrholz zur Tür Framing mit Bau-Klebstoffe und Schrauben Speichern Sie die Türausschnitte für Regale im Inneren des Wohnmobil.. KÜCHE SHELVING: Bilder 5 Die Küche Regal ist optional und kann auf Ihre Bedürfnisse angepasst werden. Ich empfehle 2x2 Tannenschnittholz für den Streben und ich zeige hier eine zwei Regal Design, das den Raum zu maximieren wird. Sie könnten diese Regal als Wechseleinheit zu machen, wenn Sie verwenden werden, den Camper für Mehrzweck-Schleppen. Sie sollten Ihr kühler, Waschbecken und andere Geräte für die richtige Regalhöhe vor dem Bau dieses Gerät zu messen. Bild 5 zeigt die Kücheneinheit Framing von 2x2 Bauholz. Grundboden ist 1'2 "hoch, um Platz für einen Kühler zu ermöglichen. Mittlere Reihe ist 1 Fuß über Grundboden. Regal ist 1'1" tief. Bild 6 zeigt das Innere des Kücheneinheit ummantelt. Sie 1/2 "oder 1/4" Sperrholz für diese Ummantelung nutzen könnten. An dem Rahmen mit Konstruktions-Haftmittel und Mutter befestigt. Bilder 7-9 zeigt den Regalrahmen und ummantelte mit 1/2 "Sperrholz. HINWEIS: Wenn Sie werden die Installation einer Spüle in der Küche Einheit müssen Sie messen und schneiden Sie das Regal auf Ihrer Spüle passen. Kleine RV Senken sind von RV Händler oder von alten Camper geborgen und in verschiedenen Größen. Sie können die Küche als Phantasie oder so einfach zu machen, wie Sie wünschen und dieses Gerät könnte Schubladen, Haken, Gewürzzahnstangen etc.Step 7 umfassen: Trim, Türen und Fenster Alle 8 Artikel anzeigen Küchentür- Bilder 1 und 2: Die Küchentür aus 2x2 Holz gebaut und das Äußere ist 1/2 Zoll Marinegradfurnierholz. Die Innenverkleidung kann jeder gute 1/2 Zoll Sperrholz sein. Die Tür wird über 2 Zoll Foamboard Isolierung eingeklemmt. Türgriffe sollten ein Verriegelungssicherheitsausführung und Scharniere sollten im Flügelrahmen ausgeblendet werden. Die Tür hat einen 1/8-Zoll-Raum um, damit die Tür zu öffnen. Sie werden dies mit Türdichtungsstreifen abzudichten. Eingangstür Bilder 3 und 4: Die Eingangstür ist aus Holz gebaut 2x2 und der Außenummantelung ist 1/2 Zoll Marinegradfurnierholz. Die Innenmantel kann jeder gute Qualität 1/2 Zoll Sperrholz sein. Die Tür wird über 2 Zoll von Schaum Bord Isolierung eingeklemmt. Der Griff sollte ein Sicherheitsschloss und Scharniere sind versteckt Flügel Stil. Die Bilder zeigen eine kleine Bullauge Sicherheitsfenster, die optional, aber empfohlen wird. diese sind bei RV Handel erhältlich oder können Sie Ihre eigenen zu machen. Die Tür hat einen 1/8-Zoll-Raum um, damit die Tür zu öffnen. Sie werden dies mit Türdichtungsstreifen abzudichten. SEITENFENSTER Bilder 5 und 6 zeigen eine 1x2 Glas-Schiebe-Fenster in der Seite der Camper installiert. Ich empfehle, Doppelscheibe niedrigen E-Glasfenster und Sie können kleine Fenster in jedem Fenster Lieferanten zu erhalten. Vinyl trim Fenster sind einfacher zu installieren und zu versiegeln besser als Holzrahmen. Die vielen caulk um den gesamten Fensterrahmen und verwenden Sie Schrauben, wie die Fensterherstellung empfiehlt TRIM Bilder 6 und 7 zeigen die unfertigen und fertigen Bondo Wandnaht. Der Camper Dach- und Wandkanten einen 1/2 Zoll Lücke, die abgedichtet werden müssen und die beste und einfachste Weg, dies zu tun und erhalten Sie ein professionelles Aussehen ist mit Holz Bondo, die glatt geschliffen und lackiert werden können, haben. http://bondo.com/bondo-wood-filler-20082.html Folgen Sie den Anweisungen auf der Dose und wenden zügig auf alle Nähte der Camper Wände und Dach Gelenke. Der Aufbau des Daches und Rack: Sobald das Bondo vollständig ausgehärtet sie Hand oder maschinell geschliffen und painted.Step 8 sein Alle 11 Artikel anzeigen Das Dach besteht aus einem kontinuierlichen 4x6 sheat von 1/2 "Marinegradfurnierholz gebaut. Bilder 1 und 2: 1/2 Zoll 2x6 Marinegradfurnierholz in den oberen Wandplatten mit Bau-Klebstoffe und Schrauben auf 8-Zoll-Abstand angebracht. Es wird ein 1/2 "Spalt an den Seiten des Daches, die in einem späteren Schritt aufgefüllt werden wird. Bilder 3 und 4: Der Dachstuhl ist aus 2x4 Nieten. Befestigen Sie die Rahmenelemente mit Bau-Klebstoffe und Schrauben auf 8-Zoll-Abstand. Bild 5: Der Dachrahmen ist mit den Seitenwänden des Wohnmobils mit Stahl L Streben befestigt. Bringen Sie diese Klammern an den Wänden, bevor Sie zum nächsten Schritt. Bild 6: Foamboard Isolierung zwischen den Dachstuhl eingeklemmt und auf die Dachschalung mit Konstruktionskleber befestigt. Bild 7: Die Innendecke ist 1/2 "Sperrholz und ist mit dem Dachrahmen mit Bau-Klebstoffe und Schrauben auf 8-Zoll-Abstand angebracht. Nutzen Sie auch Konstruktionsklebstoff zwischen der Schaumplatte und Decken Ummantelung. OPTIONAL SKYLIGHT VENT Bild 8: Ich in der Regel nicht empfohlen Oberlichtöffnungen in Wohnmobilen, weil sie irgendwann auslaufen, aber wenn Sie einen installieren möchten sie von RV-Versorgung-Läden sind. Stellen Sie sicher abdichten und verschließen Sie das Oberlicht oder Sie werden undicht sind. Legen Sie das Oberlicht zwischen den Dachstreben zentriert und Sie brauchen, um die Öffnung zu der Größe der Dachfenster geschnitten. Ich empfehle, schneiden ein Stück Foamboard Isolierung, die im Inneren des Dachfenster passen wird, um Isolation hinzuzufügen, wenn das Oberlicht nicht in Gebrauch ist. OPTIONAL DACHTRÄGER Bild 9-11: Dachträger wird eine ganze Reihe von zusätzlichen Stauraum, um Ihren Camper hinzuzufügen. Sie können kommerzielle Dachgepäckträger und Körbe für spezifische Zwecke konzipiert Buch kaufen oder Ihre eigenen mit 2x4 Holz wie gezeigt. Alle Zahnstangenelemente müssen auf dem Dach mit Bau-Klebstoffe und 3-Zoll-Holzschrauben durch die Wand der oberen Platte befestigt werden. Der Dachträger Mitglieder sollten mit mindestens 3 Schichten varathane Lack versiegelt werden, da sie Gegenstand einer Menge von Verschleiß und Wetter. Die Löcher sind zur Befestigung einer Last mit Verzurren oder Bungee-Seile verwendet. HINWEIS: Ich habe ein ähnliches Gestell auf meine Shell Camper gesetzt und ich benutze es auf meinem Kajak und Mountainbikes Camping schleppen, sondern ist auch für die nach Hause zu bringen Bauholz und Sie können 4x8 Blätter auf einem Dachgepäckträger wie this.Step 9 schleppen: Bau der Dach Caps Die Dachhauben sind Bogenkappen, die die oberen Enden der Camper zu decken. Diese werden durch Schneiden von 1/4 Zoll tief Steckplätze auf 1/2 Zoll Abstand in einer 2'x4 'Blatt 1/2 Zoll marine plywood.The Schlitzen konstruiert ermöglichen das Board / Warp, um den Rahmen zu passen Bogen. Bild 1 zeigt das Sperrholz mit 1/4 Zoll tief Steckplätze auf 1/2 Zoll Abstand geschnitten. Abbildungen 2 zeigt die geschlitzte Sperrholz gewölbt und an dem Rahmen befestigt. Verwenden Bau Zement und Schrauben, um das Sperrholz am Rahmen zu befestigen Foamboard Isolierung kann in eine Bogenform gebogen werden, um in die Dachhauben passen oder Sie können es in schmale Stücke geschnitten und passen sie in die Kappe. Spray in expandierenden Schaum kann auch verwendet werden, um Isolierung in diesem Bereich bereitzustellen. Bilder 3 und 4 sind die Dachkappen isoliert. Bilder 5 und 6 zeigen die Dachkappen installed.Step 10: Aufbau der Nase Deck Weil jeder Anhänger ist anders aufgebaut ist dies nur eine Idee für eine Nase Deck und Sie brauchen, um es zu Ihrem Anhänger angepasst werden. Wenn Ihre Anhänger hat nur einen einzigen Schlepp Hals ist es ratsam, schweißen oder haben einige zusätzliche Stahl Verstrebungen vom Hals bis zu den Rahmen, um die Nase Deck unterstützen und stabilisieren die Camper verschweißt. Die Nase Deck-Plattform ist 3/4 Zoll Sperrholz. Der Rahmen ist 2x4 Bauholz. Bild 1 zeigt die ungefähren Abmessungen. Bild 2 und 3 die Nase Deck Rahmung. Bild 4 zeigt die Nase Deck gestrichen, um den Anhängerrahmen oder Wohnmobil entsprechen. Sie werden einen Weg brauchen, um das Zahnrad auf der Nase Deck statt und Bungee halten oder Bügel des Riegels unten wird für diesen purpose.Step 11 arbeiten: Fertigstellen der Außen Wenn Sie den Bau der Camper abgeschlossen haben und die Nähte Bondo versiegelt und geschliffen, dann müssen Sie die Farben oder Lacke das Äußere, den Nachweis Wetter es. Die Camper müssen mit Primer und dann Ihre Wahl der Außenölfarbe oder Lack lackiert werden. Bild 1 zeigt die Camper bereit für Farben oder Lacke. Ich empfehle auf Ölbasis hochwertigem Glanzaußenlackierung und mindestens 2 Schichten. Sie können auch mit einem varathane Lack für eine Country-Look Lack. Mindestens zwei Schichten angewendet werden muss, und folgen Sie den Herstellern Richtungen. Sobald der Camper ist lackiert und versiegelt es gibt ein paar Elemente, die Sie können, die Wasserschäden zu vermeiden hinzuzufügen und machen die Camper so gut aussehen wie jeder kommerziellen Wohnmobil. METAL Tropfkante Bild 2 zeigt Metalltropfkanten, die über jeder Tür und windowStep 12 angewendet werden soll: Fertigstellen der Innen Die Vestport Camper können jede mögliche Weise, die Sie wünschen, aber hier sind ein paar Ideen, beendet werden: FLOOR Sie können den Boden verlassen, natürlichen, aber ich würde Teppich-Pad Isolation und die Unterseite des Anhängers zwischen den Rahmenstützen kann auch mit Foamboard Isolierung isoliert werden hinzuzufügen. Die Matratze wird auch als Isolierung dienen. BED Die Vestport bietet Platz für ein Twin-Size-Matratze für zwei Personen geeignet, aber mehr Komfort für eine Person. REGAL Regale können über dem Fußende des Bettes und Kopfende des Bettes und Schubladen könnte unter diesen Schränken installiert werden befestigt werden. Denken Sie daran, Dinge bewegt sich, wenn ein Wohnmobil in Bewegung ist, so verwenden Lippen auf Regalen und Bungee-Seile, um Sachen in Position zu halten. BELEUCHTUNG Ich empfehle LED niedrigen Watt-Leuchten, die zu der Solarbatterie oder verdrahtet werden können, haben ihre eigenen austauschbare Batterien. Ich erteilte zwei LED-Positionslampen am Kopfende des Bettes für das Lesen. GADGETS Es gibt genügend Platz für den Laptop, iPad und sogar ein CB-Funk oder DVD-Player, wenn Sie wollen. TABELLE Die gezeigten Tabelle ist ein hochklappen Tisch von Ikea und anderen Geschäften oder zur Verfügung können Sie Ihre own.Step 13 zu machen: Taking it Off-Grid Die Vetsport Microcamper für Off-Grid-camping ausgelegt und können mit einem Sonnenkollektor, zyklenfeste Batterie zur Stromspeicherung und Propan zum Kochen und Heizen ausgestattet werden. Ich empfehle einen 80-100 Watt Solarpanel oder die tragbare Solarzellen von Brown Dog Solar. Sie erhalten eine Power-Controller müssen mit den Batterien verbinden und wenn Sie in der AC-Geräte laufen Sie eine kleine Wechselrichter benötigen. Bild 1 zeigt eine 80-Watt-Solar-Panel, zyklenfeste Batterie und Chemietoilette. Der Camper ist nicht mit einem Bad ausgestattet, so möchten Sie vielleicht eine chemische oder Eimer Toilette, die verwendet werden können, wenn Sie weg von einem Campingplatz oder Einrichtungen sind. Solar-Dusche Wasser-Heizungen sind in jeder camping Versorgung zu speichern. Bild 2 zeigt die Platte gekippt, um die meisten Sonnenstunden zu bekommen. Händler Solaranlagen haben die ganze Montagemaschinen, so dass Sie kippen kann und einfach entfernen Sie die Abdeckung. Ich empfehle Abnahme der Blende und Speichern innerhalb der Camper bei Reisen auf dem Weg, um Schäden zu verhindern. Eine 80-100 Watt-Solarpanel und eine zyklenfeste Batterie genügend Energie für LED-Leuchten, Laptop, DVD / CD-Player und viele Camping-DC-Geräten und Ausrüstung bereitzustellen. Es kann auch im Notfall verwendet werden, um Handys aufladen und benutzen CB / Ham Radio Ausrüstung werden. Die Dachträger sind perfekt für das Schleppen Ihrer Oru Kayak und Alite Design-Camping-Lieferungen Schritt 14: Materialliste und Projektüberblick Die Vetsport Extreme Microcamper soll kostengünstig zu bauen, um zu sein, aber Sie müssen, um den Anhänger zu versorgen und neue Anhänger kann teuer werden. Ich schlage vor, für einen gebrauchten Anhänger suchen und dabei keine kleinere Reparaturen, es zu Straßen würdig zu machen. Ich schätze, die Kosten für die Wohnkabine an unter 1000 € je nach verwendeten Materialien zu konstruieren. Wohnkabine MATERIALS (5) Blätter marine Grade 1/2 Zoll 4x8 Sperrholz für den Außenbereich (5) Blätter Standardqualität 1/2 Zoll 4x8 Sperrholz oder anderen sheething für den Innenraum (4) Blätter foamular 2 inch 4x8 Dämmung starre Platte (4) Folien 1 1/2 "foamular Dämmung starre Platte (1) Blatt 3/4 Zoll OSB Bodenummantelung (14) 2x4x8 Stollen Tannen (6) 2x2x8 Bolzen Verstrebungen (8) 3-Zoll-Stahlstreben L Fenster, Dachfenster, Küche Regale, Nase Deck und Farbe / Fleck ist extra und man kann zu retten oder verwenden neue Materialien, wie Sie wünschen. Wenn Sie die 3D-Sketchup-Modell des Vetsport Camper wie es ist auf meiner Website. ZUSAMMENFASSUNG Die vetsport Camper wurde ursprünglich als eine einfach zu bauen, kostengünstig und extreme Wetterfest Überleben Wohnmobil für Veteranen und Obdachlosen gestaltet. Es würde auch eine sehr schöne extremen Wetter Off-Grid-Wohnmobil für Outdoor-Abenteurer und kann mit einem kleineren Auto oder Licht Pickup abgeschleppt werden und passt in engen Stellen. Ich war obdachlos für zwei Jahre und lebte in einem kleinen Wohnmobil mit Solarstrom. Es war rau im Winter, weil kommerzielle Camper sind nicht gut isoliert und es zu groß, um mit meiner kleinen Lastwagen bewegen. Die Vetsport löst diese beiden Probleme. Wenn Sie nach anderen Obdachlosenheim Ideen suchen Ich habe viele kleine erschwingliche Off-Grid-Haus Entwürfe auf meiner Website und ich bin bereit, jede Organisation, die mit Veteranen und Obdachlosen, um Entwürfe zur Verfügung stellen funktioniert helfen. http://www.simplesolarhomesteading.com http://www.youtube.com/solarcabin Ich hoffe, dass Sie die Vetsport Extreme Microcamper Pläne genossen und denken Sie bitte daran, zu wählen und einen Kommentar hinterlassen oder Fragen stellen. -LaMar

            21 Schritt:Schritt 1: Rahmenmaterial Liste Schritt 2: Stealth Cabin Foundation Schritt 3: Building Der Boden Schritt 4: Erstellen des Frontwand Schritt 5: Der Aufbau der Rückwand Schritt 6: Aufbau der rechten Seitenwand Schritt 7: Der Aufbau der linken Seitenwand Schritt 8: Aufbau der Innenwände Schritt 9: Erstellen des Loft Etage Schritt 10: Loft Etage Komplett Schritt 11: Der Bau der Dachsparren Schritt 12: Befestigen der Rafters Schritt 13: Loft-Fenster Rahmung Schritt 14: Abgeschlossene Rahmung Schritt 15: Erstellen der Front Porch Schritt 16: Stealth Cabin Finishing-Ideen Schritt 17: Grundriss-Ideen Schritt 18: Loft Schlafzimmer Schritt 19: Off-Grid-Systeme Schritt 20: Zusammenfassung Schritt 21:

            Haben Sie schon einmal mit Ihrem eigenen kleinen Off-Grid-Kabine, zurückziehen oder vielleicht ein Gästehaus geträumt? Nun können Sie und das Kabinendesign ist ideal für Orte, die keine Macht, septische und Wasseranschlüsse haben. Stealth Cabin Pläne Diese Pläne sind für eine 8x8 freistehenden Schuppen / Trockenkabine, die als eine Kabine, Büro, Werkstatt, Gästezimmer und andere Anwendungen, bei denen durch Codes dürfen verwendet werden könnten. Immer mit Ihrem Kreis vor dem Gebäude jede Struktur. Sie stimmen für die weitere Nutzung dieser Pläne verantwortlich. Wenn Sie nicht Vereinbarungen verwenden Sie nicht diese Pläne. Keine Garantie wird ausdrücklich oder stillschweigend in diesen Plänen. Der Stealth-Kabine ist so ausgelegt, klein zu sein und ähneln einem gewöhnlichen Lagerschuppen, wie diejenigen, die Sie in den meisten Hinterhöfen im ganzen Land zu finden. Es kann dekoriert werden, um wie eine Kabine / Haus zu suchen oder links schlicht und einfach nicht aufmerksam zu machen. Die Kabine ist für sich abgeschlossen mit einer Solarstromanlage, RV-Stil Wassersystem und Chemietoilette und Propan Geräte sein. Es kann off grid gebaut werden und wäre geeignet für Erholungskabine, Bug-out Überlebens Rückzug, oder Obdachlose Gehäuse oder Katastrophenhilfe Situation, in der durch Codes erlaubt. Der Stealth-Kabine kann geändert werden, um Ihren Bedarf zu passen und das Design umfasst eine Küchenzeile mit Propan Geräte, Schreibtisch und Schrank mit Stauraum. Ziehen Sie mit 2 Personen Schlafcouch, Dusche mit umluftunabhängigem chemische WC, im Obergeschoss Loft Schlafplatz für zwei Erwachsene oder Lagerung, 500-Watt-Solarstromanlage, RV Wassersystem und Propan-System. Pläne für eine kleine Veranda sind enthalten. Der Stealth-Kabine kann komplett mit Handwerkzeugen oder gemeinsamen Elektrowerkzeuge gebaut werden. Sie müssen eine Säge, Hammer, Bohrer oder Schraubendreher, Wasserwaage, Quadrat, und eine Leiter. Tragen Sie immer eine Schutzbrille und Gehörschutz und folgen Sicherheitsempfehlungen der Werkzeughersteller. Es wird empfohlen, dazu beitragen, Dachsparren und Dach installieren. Copyright by www.simplesolarhomesteading.com alle Rechte reserved.Step 1: Rahmenmaterial Liste Stealth Kabinenrahmenmaterialliste: Etage: (9) 2x6x8 Deckenbalken (2) 4x8x7 / 16 OSB Waferplatte Estrich Wände: (45) 2x4x8 Stollen Loft: (9) 2x4x8 Stollen (2) 4x8x7 / 16 OSB Waferplatte Estrich Dach: (18) 2x4x8 Stollen Stealth Cabin Foundation: * Außenoberflächenmaterialien können neue oder recycledStep 2 sein Stealth Cabin Foundation Der Stealth-Kabine kann auf Druck behandelt 4x4 Kufen gebaut und direkt auf den Boden gestellt oder auf Zementblöcke Deck angehoben werden. Der Boden muss fest und verpackt und nicht überflutet werden. Wegzuräumen alle Ablagerungen und Vegetation und ebnen den Boden, wo die Kabine wird located.Step 3: Building Der Boden Building Der Boden 2x6 Holz für den Boden empfohlen. Deckenbalken sind auf 16-Zoll-Zentren. Quadrieren die Ecken vor der Installation von Bodenummantelung. Estrich ist 7/16 OSB Waferplatte oder jeder gute Holzmaterial. Um Quietschen Verwendung Konstruktionskleber zwischen den Unterboden und Deckenbalken verhindern. Verwenden Sie Schrauben auf 1 Fuß spacing.Step 4: Erstellen des Frontwand Aufbau der Vorderwand Alle Wandholz ist 2x4x8 Bolzen auf 16-Zoll-Mitte. Doppel 2x4 oder 4x4 Einzel Header über die Schwelle 5: Aufbau der Rückwand Aufbau der Rückwand Doppel 2x4 oder 4x4 Einzel Überschrift über der Haustür 6: Aufbau der rechten Seitenwand Bau der rechten Seitenwand Doppel 2x4 oder 4x4 Einzel Header über die windowsStep 7: Aufbau der linken Seitenwand Der Aufbau der linken Seitenwand Doppel 2x4 oder 4x4 Einzel Header über die windowStep 8: Aufbau der Innenwände Der Aufbau der Innenwände Die Innenwände sind für ein Bad, das optional ist. Sobald Sie den Boden und die Wände gebaut ist es ratsam, die Wände mit 7/16 OSB oder Sperrholz Mantel, bevor Sie mit dem nächsten Schritt. Platz alle Wände, wie Sie gelten sheathing.Step 9: Aufbau der Loft Etage Bau der Dachboden Der Dachboden Etage ist 7 Meter von der Bodenbelag. Schließen Sie das Loft-Etage an die Wand Stollen und Ecken und an der Wand des Badezimmers unterstützt mit Verzögerung screws.Step 10: Loft Etage Komplett Dachboden und im Erdgeschoss komplett Die Hülle der Dachboden Stock mit 7/16 OSB Unterboden oder geeignete Unterboden Materialien. Der Aufbau der Dachsparren: Kabine sollte nun wie folgt aussehen picture.Step 11 Bau der Dachsparren Die Sparren sind 2x4 Holz und mit einem 7/16 OSB Waferplatte Zwickel verbunden. Es wird empfohlen, einen Sparren als Muster geschnitten und prüfen Sie den Sitz in die Kabine vor dem Schneiden der anderen Sparren. Zwickel an Sparren mit Konstruktionskleber befestigt und screws.Step 12: Anbringen der Rafters Anbringen der Dachsparren Die Sparren sind an den Wandplatten 16 in Zentren mit Nägeln befestigt und an Ort und Stelle toenailed. HINWEIS: Die Seitenfalten nach innen auf den Sparren über die Mauer einge endet, so dass sie nicht mit der Außenummantelung stören. Sie können eine temporäre Klammer Brett nutzen, um die Dachsparren zu stabilisieren, bis die Dachschalung ist installed.Step 13: Loft-Fenster Rahmung Loft Fensterrahmen Der Dachboden Fenster ist mit 2x4 Holz verdoppelt studsStep 14 eingerahmt: Abgeschlossen Rahmung Abgeschlossene Rahmung Ihre Stealth-Kabine sollte nun wie folgt aussehen und ist bereit für Mantel- und Dachmaterial. R13 Isolation für die Wände und das Dach und R19 in den Boden empfohlen. Außenverkleidungsmaterialien sind bis zu Ihnen, aber T1-11 und Hartfaserplatten Abstellgleis funktioniert gut und nimmt Farbe. Interior kann mit Trockenbau oder Kiefer Nut und Feder oder andere materials.Step 15 fertig sein: Aufbau der Front Porch Alle 7 Artikel anzeigen Bau der Veranda Die Veranda ist optional, aber wäre ein toller Ort, um Sonnenkollektoren montieren sein und es den vorderen Teil der Kabine ab Sommer Sonnenschirme. Legen Sie eine Bank gibt, um Ihre Propan-Tanks zu verstecken und einen Grill. Porch Boden Framing ist 2x6 Holz auf 16-Zoll-Mitte Porch Bodenbelag ist jedes geeignete Außen Grade Deckingmaterial. Porch Träger sind 4x4 Druck behandeltes Holz. Porch Schienen 2x4 Druck behandeltes Holz Vordach ist 2x4 oder 2x6 Holz auf 24-Zoll-Zentren Seite Vordach, das Vogel Mund cut.Step 16: Stealth Cabin Finishing-Ideen Stealth-Kabine Finishing Ideen Sie können alle Außen- und Innenausstattungsmaterialien Sie wollen. T1-11 Abstellgleis oder Hartfaserplatten Abstellgleis funktioniert gut und nehmen gut malen. Trockenmauer oder Innenverkleidungsarbeiten verwendet werden, um die Innenwände nach insulating.Step 17 zu beenden: Grundriss-Ideen Grundriss Ideen Couch zieht aus, um eine 4x7-Bett und bietet Platz für zwei Erwachsene Nizza Schreibtisch und Essbereich. Schrank und Stau space.Step 18: Loft Schlafzimmer Loft Schlafzimmer Es gibt genug Platz für zwei Einzelbetten oder einem großen Bett auf dem Dachboden. Loft ist 7'5 "x 7'5". Lagerung unter dem Bett und Platz für eine kleine Kommode. LED-TV an der Wand. Loft Luke geöffnet werden kann und für die Privatsphäre geschlossen und safety.Step 19: Off-Grid-Systeme Netzunabhängige Systeme Der Stealth-Kabine ist für netzferne Leben gestaltet und das sind die empfohlenen Systemen. Zwei 250-Watt-Sonnenkollektoren, 4 zyklenfeste Matten und eine 40 Ampere Laderegler RV Wassertank und Shurflo-Gleichstrompumpe unter der Couch Bett versteckt. Propan für Ofen und Kochen. Versteckte Tanks in einem schönen Veranda Sitz Sawdust Komposttoilette oder RV porta pottyStep 20: Zusammenfassung Dies ist ein ziemlich einfach zu bauen und kostengünstige Projekt, die groß sein als Erholungskabine, Gasthaus, Büro oder Bug-out-Schutz, in dem Sie nicht wollen, eine große Struktur, die festgestellt werden würde würde. Ich habe off-grid seit über 15 Jahren in einem 14x14-Kabine von meinem eigenen Design war und die keine Hauszahlungen und keine Stromrechnungen hat mir die Freiheit erlaubt, meine Interessen des Schreibens und Videografie verfolgen. Dies ist meine eigene Off-Grid-Kabine und ich habe viele mehr Entwürfe Kabine auf meiner Website in verschiedenen Größen und kompletten Download der Grundrisse für alle Interessierten. Ich hoffe, Sie genießen diese Pläne und bitte von meiner Website kommen, für viel mehr Off-Grid-Informationen. http://www.simplesolarhomesteading.com Ich habe auch ein YouTube-Kanal mit mehr als 100 Videos von meiner Kabine und Systeme für Ideen: http://www.youtube.com/solarcabin Diese Pläne und Bilder sind alle mit der US Library of Congress urheberrechtlich geschützt. Copyright http://www.simplesolarhomesteading.com Alle Rechte ReservedStep 21:

              4 Schritt:Schritt 1: Der Trockenfleisch - sehr scharf Version - Schritt 2: Hardtack - hartes Brot - Die älteste Brot Schritt 3: Müsliriegel - Lecker und voller Energie - Schritt 4: Zum Abschluss - einige Ratschläge -

              Mit eingelagerten Lebensmittel für den Notfall ist immer eine Priorität. Bei Ihnen zu Hause ist einfach zu tun und in der Regel sollten Sie einen Koffer oder ein Regal mit Dosenfutter und Wasser für den Notfall zu haben. Die Dinge ändern sich, wenn es um außerhalb der städtischen Umwelt zu überleben geht, weit von zu Hause, als die Fähigkeit, schnell zu bewegen und ohne größere Anstrengungen erforderlich, so dass es fast nutzlos zu Konserven zu bringen. Gewicht, nicht nur aus der Dose, aber die Konservierungsflüssigkeit (obwohl zu nützlich) können Sie langsamer machen und schneller müde. Das ist, warum Sie immer über die Lebensmittel, auf eine Reise zu überleben durchgeführt werden müssen denken. Ich bin zurzeit ein Sanitäter und der Bereich, der mich fasziniert, ist der Berg-Suche und Rettung, so Überlebenstechniken impliziert sind. Während meines Studiums in diesen Beruf habe ich einige nützliche Dinge, wie sollte das Gerät durchgeführt werden, darunter vor allem der Lebensmittel gelernt. Während meiner Überlebenspraktiken bringe ich immer die gleichen 5 Lebensmittel: Ramen, Süßigkeiten, Trockenfleisch, Getreideriegel und Brot. Dieses Mal werde ich zeigen, wie Sie tun, die letzten drei, die Ramen und Süßigkeiten kann überall ohne problem.Step 1 erteilen: die Trockenfleisch - sehr scharf Version - Alle 14 Artikel anzeigen Es gibt Hunderte von Möglichkeiten, um trockenes Fleisch (Cecina) vorzubereiten, aber vor allem habe ich immer das gleiche Rezept, ohne Änderungen, wie das ist, was Ich mag, während immer noch einfach zu zubereiten. WARNUNG: Dies ist eine sehr würzige Version. Wenn Sie nicht halten Ihr Essen zu scharf, empfehle ich, die würzigen Zutaten ändern oder sogar versuchen Sie eine andere Rezeptur wenn das Fleisch mit viel Honig, braunem Zucker und Ananassaft mariniert, was zu einem süßen Fleisch. Ich ngredients: Fleisch - Schwein oder Rind - Worcestershire Sauce Bier - Ihre bevorzugten ein- Thymian Paprika Chili-Pulver Kümmel Paprikapulver Optional - Marinade für Fleisch, im Laden gekauften. Schritte: Reinigt und Fett zu entfernen aus Fleisch, in dünne Streifen etwa 1/4 Zoll dick und 1 Zoll breit (nicht strengsten Maßnahmen) geschnitten. Bereiten Sie die Marinade, in diesem Fall kaufte ich mir eine Marinade für Fleisch, das die meisten der Zutaten schon enthalten, und ich habe Worcestershire-Sauce, eine Prise Salz, Bier und ein wenig Honig stammen. Ich empfehle, eine vorgefertigte Marinade verwenden, um die Arbeit zu vereinfachen. Setzen Sie Fleisch mit der Marinade im Kühlschrank ca. 12 Stunden. Sobald das Fleisch mariniert, trocknen Sie es mit Papierhandtücher, dann mischen Sie die trockenen Zutaten, die sind: Pfeffer, Kreuzkümmel, Thymian, Paprika und Chili-Pulver, dann schmieren Sie das Fleisch in dieser Mischung, für sie völlig. Legen Sie das Fleisch auf dem Grill und nehmen Sie es im Ofen bei 140 bis 160 ° F für etwa 4 Stunden, so dass die Ofendeckel leicht geöffnet, um die Feuchtigkeit zu lösen. Prüfen Sie regelmäßig, um das Fleisch zu kippen und trocknen gelassen. Sobald das Fleisch ist trocken, mit einem rustikalen, zähen, faserigen Erscheinungsbild, dann ist es fertig. Man konnte es in Taschen oder Mayo jar gespeichert, so dass einige Löcher, so dass die Feuchtigkeit 2 escape.Step: Hardtack - hartes Brot - das älteste Brot Hardtack ist schwer, weil kein hat hinzugefügt Hefe, und das ist, was macht es länger dauern. Hefe ist ein Bakterium, das das Brot gären, Füllen Sie es mit CO2 und ist damit leicht und locker hilft, aber am Ende das Brot kann auch beschädigt werden. Ausscheidende die Hefe (und andere potenziell verderblichen Inhaltsstoff) machen das Brot dauert viel länger und ist das perfekte Produkt für lange Reisen und eine wesentliche Quelle von Kohlenhydraten. Das Präparat ist sehr einfach und erfordert nur drei Bestandteilen: Mehl Wasser Salz Für jeweils 2 Tassen Mehl 1 Tasse Wasser + 1 Esslöffel Salz. Nur diese Zutaten mischen, bis Sie glatte Konsistenz und der Teig ist nicht klebrig (fügen Sie mehr Mehl, wenn es notwendig wird). Dann erweitern Sie den Teig, schneiden in Quadrate und mit einer Gabel einstechen. In den Ofen für 30-40 Minuten bei ~ 370 ° F, bis es ein bisschen schwer. In diesem Fall habe ich es in einer Pfanne erhitzen, um zu zeigen, dass es nicht immer notwendig, einen Ofen haben. Legen Sie in der Pfanne mit ein wenig Mehl, der Teigstücke und kochen für etwa eine Stunde bei mittlerer Hitze, bis der Teig hart. Nach dem Kochen die Brotstücke, ließ sie abkühlen, um mehr zu härten und dann kann in einem kühlen, trockenen Ort gelagert werden. Dieses Brot wird für einige Zeit dauern. Ich habe ein in eine Papiertüte für 3 Monate und noch intakt. Fun Tatsache: Wenn Sie darauf achten, in vielen Filmen mit alten Thema, kann man manchmal sehen, wie Menschen essen Brot, die sehr schwer scheint, ist diese Art von Brot. In Der Herr der Ringe, Froddo und Sam bringen diese Art von Brot für ihre Reise nach Mordor, im Roman heißt Lembas oder Elven Brot =) (Dank TheSurvivor99, für erweitern diese info) Schritt 3: Müsliriegel - Lecker und voller Energie - Alle 7 Artikel anzeigen Diese Stäbe können auch speichern, nur um für immer. Ich fragte meinen Bruder, ein Lebensmittel-Ingenieur, um die Lagerlebensdauer von Jello, und bin froh zu sagen, dass, obwohl es ein Verfallsdatum auf der Verpackung, ist die Haltbarkeit wirklich "unbestimmt". Alle anderen Zutaten, bezogen auf ihr Regal Leben sollte zuletzt für etwa der 20 Jahre Offensichtlich in einer guten Lager sein !!. (Ich bin zu testen, 6 Monate mit zwei Müsliriegel in einer zipploc Tasche, noch intakt!) Zutaten: 2 Tassen Haferflocken 2 1/2 Tassen Milchpulver 1 Tasse Zucker, brauner Zucker wäre es schön zu 1 Packung jello (3 Unzen | 85gr) 3 EL Wasser 3 EL Honig Mischen Sie die Hafer, Milchpulver und Zucker zusammen in einer großen Schüssel. In einer mittelgroßen Pfanne, mischen die jello, Wasser und Honig und kochen bei mittlerer-niedriger Temperatur nur für eine Weile (ca. 3 Minuten) Denken Sie daran:. Sie verwenden nur 3 Esslöffel Wasser, nicht die in der jello Feld zeigten. Nachdem Sie den Wackelpudding zu kochen, mischen Sie es mit der Trockenmischung mit einem Löffel oder einem elektrischen Mixer. Es könnte ein wenig schwer, um es zu Beginn gut mischen sein, könnten Sie Wasser hinzufügen, wenn die Mischung zu trocken, aber nur ein wenig ist! Sobald es eine glatte Konsistenz, setzen, und drücken Sie Teig in eine rechteckige Wanne mit Pergamentpapier bedeckt und bringen es auf rund 1 Stunde bei ~ 200 ° F Backofen. Wenn Sie ein Dörrgerät verfügen, können Sie es zu benutzen, aber ich bevorzuge die gebackenen Einsen. Setzen Sie die Müsliriegel in luftdichten Behältern, wie zipploc Taschen oder Mayo jars.Step 4: Zum Abschluss - einige Ratschläge - Wie Sie gesehen haben, die Rezepte enthalten die drei Hauptquellen von Energie im Körper: Kohlenhydrate, Proteine ​​und Zucker. Die Idee, diese Lebensmittel mit auf eine Reise zu überleben ist nicht, die köstlichsten Speisen, aber auch nähren den Körper effizient auf Verschleiß und die Elemente der Natur zu widerstehen. Dennoch sind Müsliriegel und Trockenfleisch lecker, die hardtack nicht so sehr ... aber immer noch eine gute Quelle von Kohlenhydraten. Wenn draußen, denken Sie daran, immer bringen Lebensmittel, die sehr hilfreich sein, um eine große Menge an Kohlenhydraten und Kalorien, nicht zu vergessen, Wasser oder ein Werkzeug, um es zur Verfügung stellen kann. Wenn es Ihnen gelingt, den Energiebedarf des Körpers zu erfüllen, können Sie jedes Hindernis zu überwinden, dass die wilden setzt auf euch.

                1 Schritt:

                Feuer ist ein Lebewesen, das Essen (Kraftstoffquelle) und Sauerstoff benötigt, um zu wachsen und zu überleben. Genau wie wir, wenn Sie weg eines dieser Elemente zu nehmen, wird Feuer zu schwächen und zu sterben. Die Atmosphäre (Luft), die Atemzug enthält 21% Sauerstoff. Das Entfernen dieser Sauerstoffquelle ist in der Regel die schnellste und effektivste Weg zu stoppen Feuer. Trennen Feuer von ihm ist die Sauerstoffversorgung kann durch Abdecken der Kraftstoffquelle mit einer Decke, Sand, Schmutz, oder die trockenen Chemikalien aus einem Feuerlöscher erreicht werden. Der Besitz eines Feuerlöschers und zu wissen, wie es zu benutzen, könnte Ihr Fahrzeug von einem langsamen und schmerzhaften Tod zu retten. Jeder Geländewagen muss mit einer Arbeits Feuerlöscher in der richtigen Größe und Klasse ausgestattet werden. Ich empfehle sicher Montage einer Mehrklassen (ABC) Feuerlöscher im Fahrzeug, da dies häufigsten Quellen von einem Fahrzeugbrand zu bekämpfen. Grundsätzlich gibt es vier Arten von Feuerlöschern. Jede Klasse wird für eine bestimmte Feuerquelle konzipiert. Viele Feuerlöschern zur Mehrzwecknutzung bewertet und wird als A, B, C, D oder eine Kombination dieser Codes zu kennzeichnen. Neuere Feuerlöscher verwenden Sie ein Bild / Beschriftungssystem, um welche Arten von Bränden sie zu unterdrücken, zu bezeichnen. Ältere Feuerlöscher sind mit farbigen geometrischen Formen mit Buchstabenbezeichnungen beschriftet. Klassen / -arten: Klasse-A-Feuerlöscher Setzen Sie heraus gewöhnlichen brennbaren Brände, wie Holz und Papier. Wenn die Flamme erzeugt Ashes, dann der Klasse A wird es auszulöschen. Klasse-B-Feuerlöscher Sollte auf Brände von brennbaren Flüssigkeiten, wie Fett, Benzin, Öl, etc. Denken Sie daran, verwendet werden, sind die meisten Tankdeckel nicht entworfen, um Kraftstoff zurückhalten sollte Ihr Fahrzeug zu übereingeschaltet. Klasse C Feuerlöscher Sind für die Verwendung auf elektrisch ausgelöst wird. Diese Klasse von Feuerlöschgeräten nicht über eine numerische Bewertung. Die Anwesenheit des Buchstaben "C" bedeutet, dass das Löschmittel nicht-leitend ist. Class-D-Feuerlöscher Sind für den Einsatz auf brennbaren Metallen ausgelegt und sind oft spezifisch für die Art von Metall in Frage. Diese Löschgeräte haben in der Regel keine Bewertung noch werden sie bei einer Mehrzweck-Bewertung für die Verwendung auf anderen Arten von Bränden. Ein Beispiel für brennbare Metall Zink ist, die sich selbst entzünden, wird, sobald es kritische Temperatur erreicht hat. Unter Verwendung der Feuerlöscher: Beginnen Sie mit dem Rücken stehen ca. 8 Meter über dem Feuer. Bitten Sie jemanden, greifen die Rückseite des Riemens und stehen hinter Ihnen. Diese Person kann Ihnen helfen, Probleme zu erkennen und können schnell ziehen Sie weg sollten Sie durch die Flammen oder Rauch überwunden werden. Das Akronym PASS können helfen, die Schritte für die Verwendung Ihrer Feuerlöscher erinnern. Ziehen Sie - den Stift, dass der Griff sicher hält. AIM - der Düse in Richtung der Basis des Feuers. Squeeze - den Griff, um den Feuerlöscher zu entladen. Sweep - die Düse und zurück an der Basis des Feuers. Die Größe ist wichtig: Die ideale Größe Feuerlöscher, einen Motor Feuer zu löschen ist £ 5 oder größer. Einheiten kleiner als 5 £ erschöpft, bevor Flammen unter Kontrolle sind. Montage: Bei einer Kollision, werden die Kräfte der Schwerkraft verursachen lose Gegenstände im Fahrzeug zu gefährlichen Geschossen werden. Es ist wichtig, dass Sie Ihren Feuerlöscher Halterung in eine sichere und stabile Weise. Denken Sie daran, dass es noch im Brandfall leicht zugänglich sein. Ich empfehle Kommerzielle Metallbügel in den meisten Feuerlöscher speichert. Die meisten neuen Löschgeräte sind mit einem Kunststoffbügels soll Ihre Feuerlöscher anstelle auf einem Hauswand zu halten. Sie sind nicht dafür ausgelegt, die Kräfte bei einer Kollision standhalten. Wartung Ihrer Feuerlöscher: Feuerlöscher müssen regelmäßig monatliche Wartung. Dies ist eine einfach Frage der Überprüfung der Mess, um diesen Druck zu versichern ist, innerhalb der Grenzen und zu schüren die trockene Chemikalien innerhalb der Feuerlöscher enthalten. Dies kann durch einfaches Umdrehen des Löscher und markante den Boden mit der Handfläche durchgeführt werden. Sie sollten eine körnige Substanz hören (klingt wie Sand) gleitet hin und her in der Feuerlöscher, wie Sie drehen Sie es um. Andernfalls müssen Sie vorsichtig tippen Sie auf den unteren Rand der Feuerlöscher mit einem Gummihammer. Seien Sie sehr vorsichtig nicht, um den Zylinder, wie die Inhalte stehen unter großem Druck beschädigt werden! Wenn der Löschpulver darf verklumpen-up innerhalb der Feuerlöscher, kann es nicht effektiv Feuer löschen. Aufräumen: Beachten Sie, dass ABC-Klasse Löscher enthalten normalerweise chemischen Trockenpulvern. Diese Pulver sind ziemlich chaotisch und wird in jede Ritze und Spalte Ihres Fahrzeugs zu erhalten. Erwarten Sie verbringen einige Zeit Reinigung nach dem Gebrauch. Halon-Typ Feuerlöscher sind sehr beliebt in der Gastronomie, da sie nicht eine schmutzige Film auf alles zu verlassen. Diese sind schwer zu finden, da sie nicht mehr wegen ihrer Auswirkungen auf das Ozon produziert.

                  2 Schritt:Schritt 1: Benötigte Items: Schritt 2: Vorgehensweise

                  Machen Sie Ihre eigenen hausgemachten Wasserreiniger. Es ist sinnvoll bei der Wander-und Camping, denn wenn es Wasserknappheit beim Wandern oder auf dem Campingplatz und kein Fluss ist in der Nähe nur, dass du ein wenig schlammiges Wasser könnten Sie dieses .Schritt 1 sehen konnte: Benötigte Items: 1-l-Flasche Pebbles - 15 Wattestäbchen - 1 ein bisschen zu groß Holzkohle-Stick - 2 Taschentücher - 2 Glass-2 Dirty Water - 250mlStep 2: Verfahren 1.Cut einem kleinen Teil von oben und stellen Sie ein Loch in der Flaschenkapsel dann die ersten Taschentuch auf dem Flaschenkopf und den Deckel darauf. 2.Put der Colton Tupfer in der Flaschenkappe und grind Kohlestift auf dem Wattestäbchen. 3.Put das Taschentuch auf dem oberen Teil der Flasche. 1.Make Schmutzwasser meiner Misch kleine Blätter und Schlamm im Wasser Der letzte Teil Gießen Sie Wasser auf der Oberseite des Taschentuch und vergessen Sie nicht, die Flasche auf das Glas gesetzt

                    3 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Vorgehensweise Schritt 3: Informationen

                    Zusammenfassung: Mit Hilfe des Gebäudes Filter können wir über die Grundkenntnisse der filtersStep 1 lernen: Materialien 1-Liter-PET-Flaschen halbiert Servietten oder Papiertücher Kies Schleifen Trink- Aqua Chlordioxid, Wasserreinigung Tropfen oder Tabletten Tassen oder Messlöffel (für Kies und Sand) Aktivierten Filterkohle (erhältlich in Zoohandlungen) Große Wasserbehälter für Schmutzwasser (Krüge oder Gallone Krüge) Schmutzwasser (durch Zugabe von Schmutz, Zweige, Blätter usw. gemacht, zu Wasser) Große Abfallbehälter (Plastikbehälter oder dicke Müllsack für gebrauchte Filtermaterialien) 2 saubere Krüge für klare waterStep 2: Verfahren Zubereitung Pre Cut genug 1-Liter-PET-Flaschen für jeden Schüler oder für jede Gruppe von Studenten Erstellen Schmutzwasser Up-Spots zum Schöpfen in den Filtermaterialien (Kohle, Sand, Kies, etc.) eingestellt Es sollte ein kleines Loch in der Flaschendeckel, so dass Wasser hindurchtreten kann Prozedur 1.Once Sie ihre Filter vorgenommen haben, setzen Sie den Filter auf eine stabile Oberfläche und gießen Sie in das schmutzige Wasser. 2. Sie würden, dass das Wasser zu beobachten ist, kommt in der zweiten Hälfte des Limo-Flasche und das Wasser ist sauber. 3. Wenn die ganze sauberes Wasser abgelassen wird die obige Teil der Limo-Flasche .Schritt 3 zu entfernen: Informationen Kies und Sand zu entfernen große und kleine Partikel, Kohlenstoff entfernt Pestizide, Chlor und anderen Chemikalien und verbessert den Geschmack des Wassers.

                      4 Schritt:Schritt 1: Benötigte Items: Schritt 2: Vorgehensweise Schritt 3: Entspannen Sie sich? Schritt 4: Extra Wissen

                      Dieser Whirlpool man sich die Überlebenszeitschritt 1 verwenden: Benötigte Items: Aufblasbare Pool Aluminium FoilStep 2: Verfahren Erstens decken den inneren Teil der Pool mit Aluminiumfolie haften Sie sie einfach. Trocknen lassen Zusätzliche !!! Aluminium wird in die Sonne und das Wasser zu erhitzen, damit das Wasser werden hotStep 3: Entspannen Sie sich? Füllen Sie das Wasser und das Aluminium wird ihre Arbeit tun, Schritt 4: Extra Wissen Wenn Sie diese in der Nacht wollen könnten Sie einfach graben ein großes Loch zu brennen ein Feuer und setzen Sie den Pool über das Loch zu graben, aber die tief, dass es sein sollte 20 cm Abstand zwischen Pool Das Loch sollte wie das Bild i hinzugefügt werden Und setzen Sie dann die Wanne auf sie

                        1 Schritt:

                        Alle 7 Artikel anzeigen Hallo Ich beschäftige mich in Recycling-Fahrräder, glaube ich, alle Bikes sollten mindestens 2 Leben haben. So bekomme ich eine Menge von gebrauchten Sachen, wie Kinderwagen, Kinderwagen, Anhänger Bikes usw. habe ich beschlossen, versuchen Sie, eine Träne Anhänger. Gut 1 hat sich 2 und jetzt ich sehe einen Haufen von Burly, LL Bean, Spielzeug-r-us. älteren Wagens. Was besser mit ihnen zu tun, als zu recyceln für ein neues Leben, und tun es COOL Erster Trailer ist ein Spielzeug-r-us-Rahmen. Der zweite ist ein LL.Bean Rahmen

                          5 Schritt:Schritt 1: Die Komponenten der Antennen Schritt 2: Die Werkzeuge I verwendet Schritt 3: Die Dinge zusammen Pt 1 Schritt 4: Die Dinge zusammen Pt 2 Schritt 5: Putting Dinge zusammen Pt 3

                          Dieses Projekt gibt Anleitung, wie man meine Version der G5RV Drahtantenne, die auf die 10 bis 40 Meter Amateurfunkbänder (28 MHz bis 7 MHz) verwendet wird, zu bauen. Die Geschichte und die theoretischen Grundlagen dieser Antenne stammt aus dem Jahr 1946. Es wurde von Louis Varney erfunden. Weitere technische Informationen finden Sie unter dem folgenden Link zu finden. Ich würde empfehlen Ihnen, diese LINK LESEN und VEW seinen Inhalt einschließlich das Diagramm, damit Sie eine Vorstellung davon, wo wir uns bewegen müssen. http://www.qsl.net/yb0emj/tech.html I B y googeln G5RV erhalten Sie auch Informationen und andere Möglichkeiten zur Herstellung und Verwendung dieser Antenne. Lassen Sie mich klarstellen, dass ich nicht erfunden diese Antenne, baute ich nur meine eigene Version des Original. Die Komponenten der Antenne: Ich habe noch nicht ein Bild von der Antenne in seiner endgültigen hängenden Position wie das wird eine tragbare Antenne, die oben zu setzen und nach unten wahrscheinlich in der gleichen day.Step 1 genommen werden wird veröffentlicht Die für dieses Projekt verwendete Draht ist grün UV-resistenter Vinyl beschichtet, Phosphorbronze Litze. Sie konnten jede Kupferdraht verwenden, aber beachten Sie, dass reine Kupferdraht wird mit der Zeit immer das, was ich bin mit dehnen. Wenn die Drahtantenne Strecke, die auch de-Melodie nach unten in der Frequenz, wie sie länger. Die Bronzedraht ist extrem stark und wird ein Leben lang halten, ich bin sicher, dass es das Gewicht Rating ist Weise mehr als 1000 lbs. Für diese Antenne befinden sich zwei Drahtstücke 26ft lange brauchen. 25.5 ist die fertige Länge ca. Ich habe extra zu rund um die Isolatoren zu erhalten und zu wickeln und löten. Ich entschied mich für keramische Ei Stil Isolatoren aus mehreren Gründen zu verwenden. Die meisten von euch würde diese anschauen und sagen: WOW, dass ist übertrieben! Zunächst einmal habe ich mich, weil sie alles, was ich in der Bastelkiste hatten, waren und ich nicht wollte, um mehr Geld zu der Zeit zu investieren. Ich wollte auch Isolatoren, die Gewichts musste sie so konnte ich ein Ende der Antennenelemente über einen Ast zu setzen, wenn es einen Notfall oder ich war in Eile, wenn nötig zu haben. Auf diese Weise, wenn es schlechte Wetter konnte ich lassen Sie es hängen und nicht brauchen, um es, wie ich es normalerweise tun würde abbinden. Da der Isolator elektrisch trennt die HF-Energie auf dem Antennenelement / Draht aus dem nicht leitenden Träger es braucht, um die beiden vom berühren zu halten. Oft bei der Übertragung über bestimmte Frequenzen wird es eine sehr hohe Spannung an den äußeren Enden der Antenne sein. Diese Spannung kann einen Brand einen Kunststoffisolator starten oder zu schmelzen, wenn nicht ordnungsgemäß installiert oder die falsche Isolator für den Job ausgewählt. Es ist nicht unmöglich, mehrere tausend Volt am Ende eine Antenne haben. Berühren Sie NIEMALS eine Antenne, während es in Betrieb ist, wenn Sie wissen, was Sie tun !!! Ich entschied mich für eine 4way 1/2 "PVC-Übergang als meine Mitte Isolator. Ich tat dies vor allem auf die Unterstützung zu erleichtern oder hängen Sie die Antenne von der Mitte (das sollte immer höher als die Enden sein.) Mit diesem Isolator Ich bin in der Lage, 1/2 PVC-Rohr einfügen, um aus unter oder über der Antenne zu unterstützen, um von zu hängen, wie auch immer ich will. Verwenden Sie Ihre Phantasie auf dieser und Sie oben träumen können eine Reihe von Möglichkeiten, um diese Antenne zu unterstützen. Ich will ein Stück von 550 Para Kabel Lauf durch die offenen Enden zu verwenden, um den Isolator so dass der Leiter Linie nach unten auf den Boden drapieren Hand. Es ist ratsam, diese Antenne so hoch wie möglich zu hängen. Anreise seinen mindestens 20 Meter Höhe auf einem Ast oder einem anderen nicht leitenden Träger geeignet wäre. Der Leiter / Fensterlinie ist ca. 450 Ohm Impedanz. Sie werden mit 16,5 ft dieser Linie. Ich schlage vor, schneiden sie 6-8 Zoll länger, so dass Sie Raum, um Anlagen mit Lot an beiden Enden machen. Mit dem Einsatz eines HF-Tuner zwischen dem Sender und der Antenne jede fertige Länge zwischen 15,3 und 16 Ft sollte Ihnen einen guten SWR Spiel auf allen Bändern. Schließlich (nicht dargestellt) werden Sie ein Stück von 50 Ohm Koaxial-Leitung benötigen. RG-8, RG-8x, RG-58U werden alle Arbeiten in Abhängigkeit von der Wattzahl Sie zum Laufen zu planen und die Länge des Kabels und Verlust Sie entstehen soll. Ein HF passend zu den Antennenausgang Ihres Tuner entsprechen benötigt werden diese in der Regel PL259, N-Typ oder BNC-Anschlüsse. Einige Artikel über die G5RV sagen, Sie können jede mögliche Länge des Koax Sie wählen, zu verwenden. Dies ist eine umstrittene Tat so müssen Sie möglicherweise mit der Länge zu spielen, ein gutes Spiel zu bekommen. Schritt 2: Die Werkzeuge I verwendet Wie Sie im vorherigen Bildern sah habe ich eine kleine Butan Stiftberührung zu löten mit. Sie könnten ein 100watt Eisen verwenden, aber dies Stift Fackel leichter war. Ehrlich gesagt der Lötkolben brauchen viel Zeit zum Aufheizen diese Menge an Metall und eine gute Verbindung. Sie können die Fackel für ein paar Dollar zu kaufen Harbor Freight müssen Sie auch eine Dose von Butan Feuerzeuge, die Sie mit zu füllen. auch ein paar Dollar an Orten wie Walgreens, Wal * Mart und dergleichen. Da ich einen Boden zurück in Metallarbeiten, Löten usw. Ich entschied mich für die Fackel. Nur vorsichtig sein, die Fackel ist viel heißer und Dinge, die Sie nicht wollen, geschmolzen zu schmelzen. Lassen Sie Ihr Feuerzeug oder Butan-Flasche in der Nähe Ihres Lötstelle, wo die Fackel konnte sie weiden und machen sie explodieren !!! SICHERHEIT GEHT VOR !!!!!!! Ich bin mit dem dünnen 60/40 Lot von Radioshack. Dieses Lot kann man auf die gemeinsame schnelle füttern und eine bessere Kontrolle. Mit allen Lötverbindungen FLUX ist der Schlüssel. Sie möchten das Kupfer aus Oxidations zu halten, bevor das Lot fließt. Wenn der Kupfer ist verschmutzt / oxidiert die Molekülbindung wird nicht verfestigen, und Sie werden eine "kalte JOINT" haben. COLD Gelenke sind eine echte Kopfschmerzen in Radioland. Widerstand, Wölbung, Kraftlosigkeit sind alles Dinge, die Sie nicht auf einem Spaßausflug oder in Notfallkommunikation möchten. Sie haben vielleicht bemerkt, bin ich mit elektronischen Draht Clippers. diese sind praktisch zum Beschneiden der Drahtenden heben sich aus Lötstellen. Schneiden Leiter Leitungsisolation aus dem Durchgang über den 4-Wege-PVC Mittelstück zu ermöglichen. Ich benutze einen alten Stil Handkurbel Bohrer für alle meine Löcher. (Bohrer nicht abgebildet) Die blaue Klemme in der Abbildung hat einen netten Job halten die Leiter auf dem Tisch platziert / Lötblock so dass die Fackel Arbeit sicherer und einfacher war. ****** Ich einen kleinen nassen Schwamm in der Nähe halten auch zur Kühlung Gelenke und, falls etwas Tropfen oder Leckagen. ****** Schritt 3: Die Dinge zusammen Pt 1 Ich denke, diese drei Bilder sagen mehr als Worte. Sie wollen, um Löcher in jedem Ende und beiden Seiten dieser Enden, die das Messgerät oder Draht Sie verwenden passen zu bohren. Ich, wie Sie können getrimmt zusätzliche Isolierung sehe aus einem Fenster Platz im Hühnerleiter. Dies ermöglicht die Leiter über der Mitte Isolator wie eine Ziehweste über zu gehen. Dies schafft eine schöne Unterstützung für die Zuleitung und nimmt auch Stress aus der Lötstellen. Die Kabelbinder machen einen netten Job zu halten Dinge im Ort, ohne die Verwendung von Klebstoff, Klebeband oder Zement. HINWEIS **** Da ich nicht permanent der Installation dieser Antenne, ich werde nicht Abkleben oder Abdichten von Fugen an den beiden Enden der Elemente. **** <<< Ich möchte sehen, dass die Gelenke sind in guter Form, als ich nehmen unten und setzen Sie die Antenne auf jedem Gebrauch. Wie man es von einem nahe Ansicht sehen können, können Sie sehen, gibt es mehrere Möglichkeiten, diese Antenne aus der Mitte hängen können. Schritt 4: Die Dinge zusammen Pt 2 Löten der Zuleitung endet der Dipolelemente kann mühsam sein, wenn Sie neu dabei sind. Wie ich schon sagte Rein gut gefluxte Metall ist, was machen die Arbeit einfach und das Endergebnis stark. Für diejenigen von Ihnen neu Löten. Achten Sie darauf, Lotpaste / Fluss separaten Erwerb aus dem Fluss, der in der Mitte einiger Lote ist. Ich bin zufällig auf Oatley-Marke zu verwenden, aber jedes Harz Fluss tun sollten. DO NOT USE ACID CORE Lötzinn mit ELECTRONIC LÖT-. Um ehrlich zu sein, weiß ich nicht, ob es noch gemacht wird, aber wenn Sie es verwende es nicht für diese Art von Projekt !!! Fluxen die Gelenke vor dem Erhitzen wird sichergestellt, die Metalle gelötet werden bleiben, oder werden sauber. ein kleines weiches Wasser Farbe Pinsel, Zahnstocher und Schrott aus Draht wird schön arbeiten, um Lot anzuwenden. haben Sie keine Angst des Flusses, es ist billig und reinigt sie mit warmem Wasser und Seife, nachdem Sie getan. Sicherstellen, dass sich die gelötet ist ziemlich gut in einem hellen Menge an Flussmittel gedeckt werden. Ich habe 2 Bilder hier der Gelenke gebucht. Das erste Bild zeigt die Drähte umeinander mit dem Flussmittel aufgetragen gewickelt. Im zweiten Bild Sie werden feststellen, wie das Lot geflossen und erstellt abgerundete Verbindungen zwischen den Metallarten. Dies wird als Kapillarwirkung. Wenn Sie sehen, dies geschieht Sie wissen, das Lot und das Gelenk war heiß genug ist, um eine gute und solide molekulare Bindung zu machen. Dies wird, dass die maximale Antennenspannung zu gewährleisten und Strom durch wobei durch Widerstands irgendeiner Art behindert geben. Die Idee, eine gute Antenne ist, so viel RF (Radio Frequency) Energie vom Sender bis die Speiseleitung zu bekommen, sich dem Element und in die Umgebung abgestrahlt. Das letzte, was wir wollen, ist eine Straßensperre oder ein Spur geschlossen :) Ich denke, Sie bekommen die Idee! Wenn Sie Löten verwenden Sie Ihre Klipper, um die Lötstellen trimmen fertig sind. Oft gibt es eine Drahtende oder -enden, die eine beschnitten werden müssen. Dadurch hält Sie davon ab, einen Schnitt an der Hand oder Finger. Es ist ein schönes Stück Haus zu halten, bevor Sie das Gelenk mit Ihrer nassen Schwamm zu waschen. Der Schwamm wird eine Menge des Flussmittelrückstände zu entfernen des Gelenks. Wenn Sie möchten, das gemeinsame Echt sauber in die Wanne mit ein oder zwei Tropfen Spülmittel in die Finger gehen und reinigen Sie es auf diese Weise, dann spülen und trocknen. Schritt 5: Putting Dinge zusammen Pt 3 Sie sind fast fertig! Sie benötigen, um Ihre Koax an das andere Ende des Leiterleitung zu löten. Das Bild auf den Link oben zeigt die Koax direkt an die Hühnerleiter gelötet. Ich entschied mich für einen UHF SO239-Stecker aus dem Abfallbehälter zu verwenden. Sie können auch diese zu kaufen von Radio Shack oder auf ebay zu Zeiten. Wenn ich das Geld hätte und wollte die Zeit würde ich diese Verbindung in einem Plastikkasten-Projekt eingeschlossen hätte. (Wieder Radio Shack). Er hätte es schöner aussehen und war auf lange Sicht vielleicht sicherer. Durch die Verwendung des SO 239 weibliche kann ich keine Koax PL 259 Koax ich wählen zu verwenden. Es kann kurz, lang sein, geringe Verluste, wie RG 9913 oder RG 58u Mobiltyp Koax die ziemlich verlustbehaftete für lange Läufe, aber dennoch sehr flexibel ist. (Coax Verlust bei HF-Frequenzen ziemlich niedrig dB weise.) Wenn ich an VHF-UHF, dies zu tun und ich habe nicht einmal die Anschlüsse, da jeder hat eine Verlustkomponente. Wenn ich einen anderen Ort als meine Wohnung im 3. Stock und ich habe ständig diese Antenne installieren. An diesem Punkt, wenn die Speiseleitung Lauf wurde lange würde ich wahrscheinlich verwenden Hydraulische Harte Linie, um den Verlust auf ein Minimum zu halten. Sie haben nun eine visuelle, wie ich meine Version der G5RV Multiband-Dipol. Ich möchte Sie ermutigen, ein wenig über die Version träumen, sei es doppelte Größe für alle 6 Bands, in voller Größe für 5 Bänder oder Half Size "JR" für die 4-Bands, die Sie wollen oder müssen, um zu bauen. Denken Sie daran, diese Antenne gebaut sehr leicht mit kleineren Litze oder TV Twin führen, so es kann aufgerollt und in einem Rucksack für die Wanderung legte mit einem kleinen CW-Sender für QRP << sehr geringen Strom werden kann. Ich würde genießen, von Ihnen zu hören, wenn Sie bauen, oder kommen mit anderen Ideen für diese Antenne. Fragen sind ebenfalls willkommen zusammen mit Kommentaren. Wie benutze ich diese Antenne Ich werde versuchen, einige Station Bild zu machen, damit Sie es sehen können und in Aktion. Vielen Dank für das Lesen dieses instructable! Bryan kc8hps ***** Mehr über mich und meine Interessen sind zu finden unter kc8hps.com

                            5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Making the Groove Schritt 3: Groove Fitting Schritt 4: Fertig Schritt 5: Video

                            Einfache Möglichkeit, MTB Runde machen sprach range.Step 1: Werkstoffe 1. Zunächst müssen Sie auf PSA tragen müssen 2. Alte Tretlager einstellbare Tassen oder Fest Tasse, oder Sie können eine beliebige Metallrohr verwendet. 3. Winkelschleifer 4. Metall-Trennscheibe kleiner als die Speichengröße von 0,127 Zoll (3,23 mm) Schritt 2: Making the Groove Schneiden Sie einen kleinen Teil auf der einstellbare Tassen, achten Sie darauf, dass Sie es gleichmäßig und nicht geschnitten größer als die Größe von Speichenmutter so wird es eng auf der Mutter passen. Schritt 3: Groove Fitting Nach dem Schneiden, versuchen, es auf die Mutter zu passen, wenn die Nut kleiner grind es wieder, bis es passt perfekt, die Sie auf Ihrer Festplatte zu überwachen Schleifen nicht, um die Nut bigger.Step 4 essen müssen: Done Nachdem Sie perfekt geschnitten die Nut, müssen Sie schneiden auch die andere Seite der Krone, um die Speiche zu passen, so dass Sie es gleichmäßig drehen. durch die Art und Weise, um die Mutter zu entfernen drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn und im Uhrzeigersinn festziehen. Schritt 5: Video

                              1 Schritt:

                              Pt1 Pt2 Video Home Made Flat Tire Abhilfe für Fahrrad mit Tubes, da nicht alle Radfahrer Verwendung schlauchloser Reifen, beschloss ich, ein Heilmittel für Rohrreifendichtmittel zu machen. Die einfachste Reifenpanne Abhilfe zu schaffen, ist alles was Sie brauchen einen Klebstoff auf Wasserbasis wie Elmers Kleber jeder Kleber, solange es ist auf Wasserbasis, ein feiner Glitter oder Gummistaub, ein Haarfärbemittel Flasche mit einem spitzen Düse, einen Fahrrad-Reifen mit Schlauch. Anwendung Mischen Sie den Kleber und Wasser in einer Flasche 1 Tasse Kleber 5 Tasse Wasser-Verhältnis. mischen sie mit dem Glitter oder Rubber Staub schütteln Sie sie. überträgt es in Haarfärbemitteln Flasche und steckte es in die Reifenschlauch.

                                3 Schritt:Benötigte Materialien: Schritt 1 Schritt 2: Verfahren Schritt 3: Hier ist das Video

                                Während in der Mitte unseres Lebensmittelverarbeitung waren auf einmal unseren Platz wurde Verdunkelungs Ich dachte ISIS Bombe unserer Stromnetz! Es tauchte in meinem Kopf, wie man all das Fleisch schleifen und alles was ich brauche ist eine funktionelle Gehirn ... hier ist wie! Benötigte Materialien: Schritt 1 alles was Sie brauchen ist: 1. mechanischen Teil einer Mühle 2. 8mm Innensechskantschlüssel 3. Bike Kurbelwelle (das hat 8mm Schraube, die in die 8mm Inbusschlüssel passen) 4. BowlStep 2: Verfahren schneiden Sie die 8mm Innensechskantschlüssel und passen zu den Fleischwolf Welle und verbinden Sie es mit dem Fahrrad Kurbelwelle, versuchen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen und das Fleisch in die Mühle. genießen Schleifen! Prost !!! Schritt 3: Hier ist das Video Jedesmal, wenn ich dieses Video von mir zu sehen, frage ich mich, wtf mache ich? lol!!!! "Reverse Engineering", aber immer noch genießt essen meine Pizza Burger lecker !!!!

                                  4 Schritt:Schritt 1: Stellen Sie 3 Schlaufen Schritt 2: Lassen Sie keinen Gegen Schritt 3: Kürzen Sie die Schlaufen Schritt 4: Fügen Sie die Gräte

                                  Dieses Armband trägt 10 'paracord und eine Edelstahl-Fisch-Knochen-Gang Krawatte. Es ist einfach zu weben und noch einfacher zu implementieren. Stellen Sie sicher, zu überprüfen, die Paracord Contest! Achtung: Tragen Sie niemals ein Armband um Maschinen oder jede Situation, in der er gefangen oder aufgehängt werden konnte. Schwere injure auftreten. Schritt 1: Stellen Sie 3 Schlaufen Nehmen Sie 10 'Kabel und legen Sie drei Schleifen. Die Längen in dem Bild sind 9 "lang. Sie werden später verkürzt werden. Nehmen Sie das lange Ende und beginnen, wickelte sie um die beiden unteren Schleifen. Sie werden zwischen ihnen zu tun ein Zick-Zack-Webart in. Schritt 2: Lassen Sie keinen Gegen Wie Sie Hinzufügen der Webart bist schieben alles fest zusammen. Dies hilft, passend für alle 10 'auf das Armband. Fahren Sie weiter, bis alle der Schnur ist used.Step 3: Kürzen Sie die Schlaufen Jetzt, da alles eingerichtet ist müssen Sie alle 3 Schlaufen zu verkürzen. Beginnen Sie, indem Sie den einzelnen Schleife. Das ist die eine auf der rechten Seite des Bildes. Dadurch werden die 2 unteren Schleifen zu reduzieren. . Sobald die untere Schleife sind beide etwa 1/2 "lang, Gewinde einer durch den anderen Schritt 4: Fügen Sie die Gräte Führen Sie das Einzelschleifenseite durch das Auge der Fisch-Knochen. Haken Sie die Schleife über die vorderen Haken. Befestigen Sie die andere Seite mit dem Schwanz. Die endgültige Einstellung durch Ziehen am hinteren Ende der Schnur. Schneiden Sie die überschüssige und schmelzen Sie die Enden. Danke fürs Lesen.

                                    13 Schritt:Schritt 1: Supplies Schritt 2: Schritt 2 Schritt 3: Schritt 3 Schritt 4: Schritt 4 Schritt 5: Schritt 5 Schritt 6: Schritt 6 Schritt 7: Step7 Schritt 8: Schritt 8 Schritt 9: Schritt 9 Schritt 10: Schritt 10 Schritt 11: Schritt 11 Schritt 12: Schritt 12 Schritt 13: Variationen

                                    Diese instructable wird zeigen, wie man eine Paracord Lanyard mit dem Quer Knoten und Schlange Knoten zu machen. Das Schlüsselband kann als eine Brieftasche Kette verwendet werden, um einen Schlüsselanhänger, Schlüsselring, Messer, Multitool, Taschenlampe, Handy, Kamera, Fernglas, Kompass, und verschiedene andere Geräte im Taschenformat, Getriebe-, und Dinge ... Mehr Projekte, Links zu sichern , Knoten Referenzen in meinem Blog, gesehen werden Stormdrane Blog. The Chinese Crown Knot, Chinesisch Cross, japanischen Crown Knot, Japanisch Success Knot, Rustler Der Knoten, Freundschaft Knoten, und Knoten # 808 in "The Ashley Book: Das Kreuz Knoten können auch unter verschiedenen Namen von anderen Online buchen Referenzen gefunden werden, von der Sonne '. Sie können die Loop-Ende des Verbindungsmittels zu verwenden, um es zu Ihrem Produkt anbringen und verwenden Sie den Clip Ende an der Gürtelschlaufe, Tasche, pack, etc ... zu sichern, oder führen Sie einen Gürtel durch das Lanyard-Schleife und verwenden Sie den Anhang, um auf Clip Ihr Gadget, Gang, Gizmo, etc ... Längere Ausführungen könnten als Haustier Leine für Ihren Hund, Katze, Kuge, Leguan, Frettchen oder andere sortierte leashable Nagetiere und Schädlinge eingesetzt werden. Schritt 1: Supplies Für dieses Projekt werden Sie 10 Meter von paracord, Schere, Wirbelkarabiner und ein Feuerzeug braucht. Optional Versorgungen sind Hämostatika, Maßband, und nach eigener Wahl von Anlagen, wie: Spaltring, Drehclip, Karabinerhaken, Schnappschäkel, etc ... Ich habe 10 Meter von paracord um ein fertiges Lanyard / Brieftasche Kette von etwa 2,5 Meter in der Länge zu machen. Sie können mehr oder weniger zu verwenden, um eine Ihrer eigenen bevorzugte Länge zu machen. Es gibt viele Online-Quellen für paracord, in verschiedenen Längen und Farben zur Auswahl, und kann manchmal zu örtlichen Sportgeschäfte und Army / Navy Surplus-Läden zu finden. Verschiedene Anhänge können auch online und in lokalen Einzelhandelsgeschäften gefunden werden, und Sie können sogar zu fangen sie von Schlüsselringe / Schlüsselanhänger, Haustier Leinen, etc ..., dass Sie bereits haben. Schritt 2: Schritt 2 Finden Sie die Mitte des Abschnitts der Schnur, bilden eine Bucht, die der die Schleife Ende der Verbindungsmittel sein wird. Schritt 3: Schritt 3 Um die Quer Knoten zu binden wirst du den Strang der Schnur auf der rechten Seite über den linken Strang wieder unter auf der rechten Seite zu bringen, und wieder unter wieder nach links, so dass eine S-Form, wie dargestellt. Schritt 4: Schritt 4 Jetzt mit dem linken Strang, bringen es unter der S-Form durch die obere Schleife, wie dargestellt. Schritt 5: Schritt 5 Bringen Sie den Strang wieder nach unten über die ersten beiden Teile der "S" Form und unter dem Boden, wie dargestellt. Schritt 6: Schritt 6 Ziehen Sie den Knoten durch vorsichtiges Ziehen an jeder der Arbeitsenden und Loop-Enden der Schnur. Sie können die Größe der Lanyard-Schleife durch die Arbeit Hang aus der Schlinge, um seine Größe zu verringern einzustellen oder von der Arbeitsenden, um die Schleifen zu vergrößern. Ich habe die Schleife bei etwa 2 Zoll lang gehalten, so dass ein Riemen wird durch sie passen, aber Sie können es größer oder kleiner zu Ihrer Präferenz zu machen. Sie können auch prüfen, ob die Arbeitsenden der paracord sind in der Länge gleich an dieser Stelle, und die Arbeit Hang durch den Knoten, um sie noch bis, wenn nötig. * Beachten Sie die andere Seite der Knoten, sieht anders aus mit dem "Kreuz" Muster, wie dargestellt. Schritt 7: Step7 Nun können Sie den nächsten Knoten in die Leine zu binden, auf die gleiche Weise wie die erste. Nach der Bindung des nächsten Knotens, arbeiten den Durchhang durch den Knoten, bis Sie etwa 1 Zoll Raum zwischen ihnen, dann ziehen Sie und fahren Sie mit dem nächsten Knoten. Beachten Sie, dass die Knoten anders aussehen auf jeder Seite, vorne / hinten, und dass Sie mit Blick auf die gleiche Art und Weise binden die jeder, oder wechseln Sie sie, wenn Sie wählen. Weiter machen Knoten, bis Sie ca. 1 Fuß Kabel links mit jedem Ende der Arbeitsstränge. Schritt 8: Schritt 8 Jetzt werden Sie Ihre Anlage hinzuzufügen, wie die Abbildung gezeigt Wirbelkarabiner, Putting beide Stränge durch die Wirbelauge bindet die Schlange Knoten zu beginnen. Schritt 9: Schritt 9 Bringen Sie die rechte Strang unter den Schnüren, dann über sie, wie dargestellt. Schritt 10: Schritt 10 Nehmen Sie nun den linken Strang mehr als über die anderen Stränge, hinter und unter den Schnüren, und nach oben durch den rechten Strang-Schleife, wie gezeigt. Dann ziehen. Schritt 11: Schritt 11 Nehmen Sie die rechte Strang unter und hinter den Schnüren dann bringen sie zurück durch die angezogen Knoten, an der Seite von sich, wie gezeigt, und festziehen. Dies ist, wo hemostats kommen in praktisch, mit Binden diesen Knoten, arbeitet das Kabel durch den zuvor festgezogen Teil der Knoten. Er kann ohne hemostats erfolgen, sondern erfordert Anziehen / Lösen der Knoten mit nur Ihren Fingerspitzen. Schritt 12: Schritt 12 Alle 7 Artikel anzeigen Drehen Sie das Lanyard über, so dass die andere Seite der Knoten nach oben zeigt. Der Arbeitsstrang nun auf der rechten Seite unter der Schnüre wieder nach oben und unten durch die parallelen Stränge des Knotens, wie gezeigt gebracht werden, und dann festziehen. Und diesen Prozess fortzusetzen und blätterte die Trageschlaufe über, auf dem richtigen Strang unter und wieder um und durch die parallelen Korden, und ziehen ... Weiter, bis Sie aus Kabel ausführen oder erreichen die Kreuzknoten. Sie werden jetzt zu trimmen Sie überschüssiges Kabel und schnell schmelzen das Ende der Stränge, um Ausfransen zu verhindern, um zu beenden. Schritt 13: Variationen Alle 13 Artikel anzeigen Sie können die beiden anderen Strang Knoten statt der Quer Knoten für Variationen dieser Stil Lanyard verwenden. Einige Alternativen zu versuchen, binden im Abstand heraus Serie oder eine Kombination: Matthew Walker Knoten, doppelte Wand Knoten, Lanyard Knoten, doppelte Überhandknoten, Doppelfigur 8 Knoten, etc ... Die Fertig Knoten um die Befestigung kann auch anders sein , so habe ich das Lanyard Knoten, manchmal nur ein oder mehrere in einer Reihe verwendet. Sie können auch Variationen der Quer Knoten verwenden mit Paracord Armbänder und Armbänder. Verdoppelt Version des als Paracord Armband und alternierend mit zwei Paaren von Fäden für die Paracord Armband gezeigten Knoten. Übrig gebliebene Stücke paracord kann verwendet werden, für die Reißverschlüsse werden, Schlüsselring Anhänger, auch paracord Kreuz Anhänger ...

                                      7 Schritt:Schritt 1: Schritt 2: Schritt 3: Schritt 4: Schritt 5: Schritt 6: Schritt 7:

                                      Hier ist, wie ich baue ein einfaches Ruder Fahrrad mit einem Kinderfahrrad und ein Faltrad. Mehrere Ruder Fahrräder stehen zur Verfügung mit dem Ziel, Oberkörpertraining zu verbessern. Jedoch teuer sind, ist es schwierig, lokale Händler zu finden, und die meisten von ihnen wirklich alltagstauglich sind es nicht. Dieser ist billig, einfach zu fahren und erfüllt alle Verkehrsregeln, die ich kenne. Ich ein Blog für Spanisch und andere Sprachen sprechen: http://lamarianette.blogspot.com/ Sie können auch meine zweite instructable überprüfen zu diesem Thema und erklärte einige Verbesserungen gegenüber dem ursprünglichen Bau: "marianette update". Schritt 1: Finden geeigneter Fahrräder, in meinem Fall ein Faltrad und ein Kinderfahrrad: Schritt 2: Schneiden Sie die Rückseite des Kindes Fahrrad und befestigen Sie es als ein Vorderrad im Faltrad mit der Methode der http://www.instructables.com/id/Front-Wheel-Drive-Center-Steer-Semi-Recumbent-Bicy/ Um Platz für die hintere Nabe in der Vordergabel zu machen, können Sie es mit einem demontiert Hub wie in der Abbildung zu verformen: Schritt 3: Mein Faltrad (wie die meisten) ein Scharnier, um den Schaft zu falten. Wenn Sie Ihr Fahrrad nicht, dann schneiden Sie den Stiel und fixieren ein geeignetes Scharnier (wie man ein Scharnier in http://www.instructables.com/id/mariannette-update/ erklärt). Befestigen Sie das Pedal auf dem Stamm oder Lenker und verknüpfen Sie eine Bar aus diesem Pedal, um einen der vorderen Pedale. Sie erhalten einen Kurbelmechanismus haben: http://en.wikipedia.org/wiki/Crank_(mechanism) Schritt 4: Früher habe ich eine kurze Kurbel mit einem Kurbelkürzer, um kürzere Ruderschläge machen: Schritt 5: Crank Shortener werden paarweise angeboten. Ich habe den zweiten Kurbelarmverkürzer und die Sattelstütze des Kinderfahrrad, das Pedal auf den Schaft zu befestigen. Schritt 6: Es ist schwierig, die beiden Totpunkte der Kurbelübergeben, so dass ich hinzufügen, ein elastisches Seil, um zu helfen. Es wäre auch möglich, den freien Auslauf während Sie und verwenden Sie nur die Ziehbewegung, wie Ruderer zu tun. Schritt 7: Dann haben Sie ein Laufrad, in dem Sie wirklich schieben während der Fahrt:

                                        2 Schritt:Schritt 1: Erstellen Sie die Schaltung Schritt 2: Befestigen Sie das Licht an den Bike

                                        Dieses Projekt ist für ein Fahrradrücklicht, das automatisch eingeschaltet, wenn es dunkel wird. Dies kann eine Menge an Batterieleistung während des Tages, wo es viele Schatten wie Tunnel, Gebäude oder Bäume, wo Sie sichtbar, ohne vom Rad und drehen Sie das Rücklicht eingeschaltet sein möchten zu speichern. Es hat einen Super-Kondensator, der das Licht auf, wenn Sie kurz vorbei, um das Licht, wie unter Zweige der Bäume oder Zäune, die sonst machen würde, die Rückleuchte blinkt nach dem Zufallsprinzip zu bleiben erlaubt. Drehen Sie den Schalter auf und ließ den Lichtdetektor die Arbeit für Sie, während Sie fahren. Das Licht nimmt nur etwa 3mA so es eine lange Zeit dauern soll. NEW Brighter Version 2.0 des Projektes ist sofort verfügbar! http://www.instructables.com/id/Open-Source-Light-Sensor-Kit-20/ Bitte klicken Sie unten, um unsere Crowdfunding-Kampagne zu unterstützen, um dieses Kit online erhältlich zu machen! https://www.crowdsupply.com/solarcycle/open-source-diy-automatic-tail-light Materialien: Stck Bezeichnung 1 OPT101P Texas Instruments Photo Diode IC http: //www.digikey.com/product-detail/en/OPT101P/2 ... 1 EWG-S0HD104 Panasonic Super-Kondensator http: //www.digikey.com/product-detail/en/EEC-S0HD1 ... (Ich habe die Idee, diese Superkondensator aus verwenden http://universalelectronix.blogspot.jp/ 2010/10 / sup ...) 1 74HC86 NXP XOR-Gatter http: //www.digikey.com/product-detail/en/74HC86N,6 ... 1 SBH331AS-ND 3 x AA Batteriehalter mit Ein- / Ausschalter http: //www.digikey.com/product-search/en WT.z_head ... 1 330QBK-ND 330 Ohm Widerstand http: //www.digikey.com/product-detail/en/CFR-25JB -... 1 30BQ015PBFCT-ND Vishay Schottky Diode http: //www.digikey.com/product-detail/en/VS-30BQ01 ... (Ich mag diese Dioden, weil sie sehr geringen Spannungsabfall haben.) 4 5mm roten Strohhut LEDs (sie zu sein scheinen sehr hell und sehr erschwinglich) www.ebay.com 1 2 "x 2" Durchgangsbohrung PCB (ich hatte ein Stück PCB, die richtige Größe zu bekommen Metallsäge.) 1 2 "x 2" Piece of Double zurück Band 1 Kleine Fahrradsattelstütze-Beutel mit Sattelstütze Strap 3 AA BatteriesStep 1: Bauen Sie den Circuit Alle 7 Artikel anzeigen Löten Sie die Bauteile auf der Leiterplatte nach dem Schema mit den LEDs an der Spitze, der Fotodiode IC unterhalb der LEDs und die +/- führt an der Unterseite. Löten Sie den Batteriehalter führt zu der Schaltkreis dann die Doppel Zurück Band auf dem Batteriehalter über dem Schalter. Kleben Sie das PCB auf das Band mit der Fotodiode IC nach außen und setzen Sie die AA-Batterien. Testen Sie den Kreislauf, indem Sie den Schalter an und setzen Sie das Gerät in einem dunklen Raum oder Abdeckung der Fotodiode IC. Wenn Sie das Gerät in der Licht zu setzen, sollte es ausschaltet. Für hellere Lichter, können Sie einen niedrigeren Widerstandswert zu verwenden. Ich habe mit einem 5-Ohm-Widerstand getestet und es funktioniert gut, aber die Super-Kondensator ausstirbt viel schneller, wenn ausgeschaltet. Außerdem können Sie die Schaltung in Epoxy für eine wasserfeste Beschichtung einzukapseln, aber ich weiß nicht, welche Auswirkungen sie auf die Empfindlichkeit des Lichtsensors zu haben. Schritt 2: Befestigen Sie das Licht an den Bike Schneiden Sie eine Öffnung in der kleinen Fahrradtasche, um das Profil der LEDs und die Fotodiode entsprechen und ein Loch für den Schalter. Stecken Sie das Gerät in der Tasche auf und schließen Sie die Tasche. Ich fand, dass Drahtschneider machen einen guten Job zu schneiden durch dieses Materials. Befestigen Sie die Tasche, um das Fahrrad Sattelstütze und fertig! Diese Schaltung kann auch für die Solar / Dynamo-USB-Ladegerät Rückleuchten für automatische Beleuchtung statt Tagfahrlicht hinzugefügt werden: http: //www.instructables.com/id/Solar-and-Dynamo-B ...

                                          9 Schritt:Schritt 1: Materialien und Werkzeuge Schritt 2: Fahrrad-Entwurf Bühnen Schritt 3: Verbundschichten Schritt 4: Routing und Formen Schritt 5: Metalleinsätze Schritt 6: Die Kombination der Haupt Triangle Halves Schritt 7: Aufenthalte (Kettenstreben und Sitzstreben) Schritt 8: Finishing Up Schritt 9: Reiten!

                                          Als Einkommen losen College-Student, kann es schwierig sein, in den Triathlonsport zu bekommen. Schwimmen und Laufen sind ziemlich billig Sport, aber die Ausstattung ein Fahrrad, die wettbewerbsfähig ist kann entmutigend sein. Ich vor Jahren kaufte ein Rennrad aus einer Fahrrad-Swap für 600 € ein paar, aber es war nicht gut für Triathlons und kurzem bin ich eine Delle in der Oberrohr, das mich beunruhigt. Zum Glück, als ein Teil meiner Engineering Lehrplan habe ich gelernt, was ich brauchte, um meine eigenen Rahmen aus Zutaten aus der Region Schwarznussholz zu bauen. Dies war zwar eine ziemlich intensive 5-Monats-Projekt (ich hatte nur Zeit, um auf sie gelegentlich wegen der Schule zu arbeiten), ich werde mein Bestes tun, um einen guten Überblick über die einzelnen Schritte zu geben. Voraussetzungen sind ein gutes Verständnis der Fahrrad-Design (was ich erreicht meist durch das Lesen auf dem Internet) und den Zugang zu einigen Holzbearbeitungswerkzeugen und einem Vakuumsack. Schritt 1: Materialien und Werkzeuge Diese Liste ist nicht erschöpfend, aber es gibt einen Überblick über die wichtigsten Werkzeuge und Materialien benötigt. Materialien 7-10 board feet der schwarzen Walnuss (andere Harthölzer geeignet sein) Titebond III Holzleim Locktite Epoxy (siehe Bild) geeignete Fahrradschlauch für das Steuerrohr und Sitzrohr Tretlager Einsatz flexiblen Metallschlauch zur Kabelführung 3/4 "Sperrholz und alle damit in Verbindung Fahrradteile mit Ausnahme des Rahmens. Wie ich schon sagte, habe ich alle Teile von meinem zuvor im Besitz der Straße Fahrrad. Tools Planer Vakuumbeutel und Pumpen Bandsäge / Gehrungssäge / Tischkreissäge Verschiedene Bohrer Größen Router und notwendigen Bits Handbohrer bohren pressStep 2: Fahrrad-Entwurf Bühnen Bevor ein Gebäude auftreten können, müssen Sie über ein gut entwickeltes Design. Die großen Teil über einem Holz Fahrrad ist, dass Sie den Fahrradrahmen exakt auf Ihre Passform und Ihre Bedürfnisse. Ich verwendete Solidworks als eine Design-Plattform, zu zeichnen und zu modellieren meiner Rahmen. I im wesentlichen mit der Geometrie der mein Rennrad begonnen, weil ich wusste, dass es mir passt, und dann eingestellt ist, um die Triathlon-Qualitäten, die ich suchte zu haben. Bemerkenswerte Anpassungen ich waren die Erhöhung der Sitzrohrwinkel, das Hinzufügen eines Tragflächenform, um dem Abwärtsrohr und Sattelstütze, Senken meinem Sitz-Aufenthalt Befestigung und das Hinzufügen von ein Profil für das Hinterrad. Es ist wichtig, während dieser Schritt unter Berücksichtigung der Komponenten, die Sie verwenden werden für den Aufbau zu halten. Die Räder, Sattelstütze, Steuerrohr und Tretlager Einsatz sind alle Größen, die besonders wichtig, um richtig zu machen sind. Das Computermodell sollten die ares der Rohre, die ausgehöhlt werden, um Gewicht zu sparen werden müssen. Ich habe etwa 6 mm Wände in alle Rohre. 1 Skala: Schließlich sollten Sie den Entwurf für den Haupt Dreieck auf 1 gedruckt zu bekommen. Ich war in der Lage, ein Engineering-Druckerei zu mir zwei Exemplare für ca. 5 € zu drucken. Das Fahrrad wird durch Laminieren von dünnen Lagen des Holzes zusammen gestellt werden. Auf diese Weise können Sie die Vorteile der Faserrichtung in den wichtigsten Teilen der Bike zu ergreifen, um Stärke in mehrere Richtungen zu verbessern. Mein Fahrrad besteht aus 8 Schichten von Lagen hergestellt. Weil es symmetrisch ist, habe ich 4 Pläne der Lagenorientierungen, die sich über der Mitte des Motorrads widerspiegeln würde. Oben ist ein Bild davon, wie ich es geplant, diese Schichten auf Solidworks für ein anderes Fahrrad ich machte. Für das Steuerrohr (was eine Menge Stress trifft) machte ich sicher, dass Sie + und umfassen - 45-Grad-Winkel von der Gabelachse 4 der Schichten und Längs in Bezug auf das Oberrohr und Unterrohr für die anderen 4 Schichten. Für die Gelenke des Abwärtsrohr / Sitzrohr und Oberrohr / Sitzrohr, machte ich sicher, dass die Lagen kommen in jeder anderen Lage überlappen, so dass die Gelenke würde gut integriert zu sein. Schritt 3: Verbundschichten Dieser Schritt dauert viel Zeit und Sorgfalt. Es kann schwierig sein, weil das Endprodukt scheint weit ab, aber tut dies richtig ist wichtig, um die Integrität des Fahrrads. Der erste Schritt ist, um die Lagen zu schaffen. Ich benutzte Lagen, die überall aus 2x10 "bis 5x40" waren. Meine Lagenorientierung Layout aus dem letzten Schritt hat mir gesagt, wie viele Lagen Ich brauchte was Größen. Im Grunde nahm ich Teile meiner Nussbaum Platten, die nicht über eine Menge von Knoten und wies ihnen Stück für Stück, Bereiche auf dem Fahrradrahmen. Dann habe ich die Tabelle sah sie in etwa der Größe von etwa einem 10mm Dicke (Bild oben) geschnitten, gehobelt sie nieder, um 6 mm Dicke und verwendet eine Gehrung Säge, um die Winkel Ich brauchte geschnitten für sie, in mein Layout passen. Ich habe die Papierkopien von meinem Design und die 3/4 "Sperrholz, um Vorlagen für meine Fahrradrahmen zu machen. Eine der Ausdrucke wurde das Außenprofil und einer von ihnen wurde das Innenprofil (für die Weiterleitung aus der hohlen Abschnitte). Benutzte ich die Außenprofilvorlage zu beginnen Laminieren der Schichten von Lagen zusammen. An meiner Schule Woodshop haben wir ein Vakuumtisch für diesen Zweck, aber Sie einen Vakuumbeutel und zwei Boards verwenden, um sie auf zu tun zu. Im Wesentlichen nur laminieren die beiden Hälften das Fahrrad zusammen eine Schicht zu einer Zeit, so dass Sie am Ende mit 2 Vierschichtholzblöcke mit all den Strich gehen in den Richtungen, die selber gestalten. Nach diesem Prozess, wenn mehr, beginnt das Rad, Gestalt anzunehmen, und es ist eine Menge Spaß! Leider habe ich keine Bilder von der Laminierungsprozess zu bekommen, aber Sie eine Vorstellung davon, was es stellte sich heraus, wie auf der nächsten step.Step 4 sehen: Routing und Formen Nach dem Laminieren Wesentlichen gibt es zwei große sperrige Blöcke aus Schichtholz und Ihren Fahrradrahmen ist im Inneren versteckt. Dieser Schritt bringt es aus. Routing Ich tatsächlich verwendet eine Hand-Router und eine Vorlage, um die meisten der Hohlräume die Sie im ersten Bild sehen kann tun. Für meine Unterrohr, da ich die Tragflächenform hatte, habe ich die Fräsmaschine Bilder, um die sich verjüngenden Effekt zu erhalten. Profilierung Ich habe auch meine anderen Vorlage zu Tisch Route (mit einer geraden Bit) des Profils auf den beiden Hälften. An dieser Stelle haben Sie eine squarish suchen Fahrradrahmen, aber es beginnt, Gestalt anzunehmen. Gestaltung Ich habe eine Tabelle Router Kurve der Kanten der röhrenartigen Teile des Bike und Schwingschleifer, meine Flügelprofilformen auf dem Unterrohr und Sitzrohr machen Anmerkung: Es besteht die Möglichkeit, je nach der Laminierung und Verziehen daß die beiden Hälften werden nicht bündig aufeinander. In diesem Fall benötigen Sie einen Router und einen Schlitten oder eine Fräsmaschine in irgendeiner Form, beide Oberflächen zu glätten. Schritt 5: Metalleinsätze Die beiden Metalleinsätze vorbereitet sein müssen. Das Tretlager ist verlötet oder verschweißt, um eine Sitzrohr bis zum Tretlager und Sattelstütze zu erlauben, in den Rahmen passt. Es dauert einige Arbeit, um das Stück perfekt zwischen den beiden Hälften des Rahmens zu Ihren Anforderungen passt. Das Steuerrohr muss nur auf die richtige Länge geschnitten werden. Dann beide Metalleinsätze sind "swiss-cheesed", ein wenig Gewicht zu sparen (da sie keine Verstärkungselemente) und sandgestrahlt, so dass das Epoxid wird besser haften. Schritt 6: Die Kombination der Haupt Triangle Halves Dieses Stück, wenn alle vorherigen Schritte sind gut getan, ist nicht allzu schwierig. Die Metalleinsätze sind im Lieferumfang enthalten (zusammen mit den Räumen für die innenliegende Kabelführung Röhrchen) und die Hälften werden gebildet, um zusammenpassen mit den Einsätzen enthalten. Nicht im Bild ist ein Raum für einen Stift, um durch senkrecht zum Rahmen gehen Sie für die Rückbremse zu montieren. Der Raum kann aus dremmeled werden, bevor die Hälften zusammen. Wenn alles richtig ist, dann Holzleim auf den Oberflächen zwischen den beiden Hälften und Epoxy angeordnet wird um, wo die Metalleinsätze sind verbreitet. Die beiden Hälften sind zusammengefügt und in den Vakuumbeutel oder Tisch zusammengepresst werden. Das obige Bild des Vakuum-Einrichtung ist das gleiche ich für die ersten Lamellen verwendet. Schritt 7: Aufenthalte (Kettenstreben und Sitzstreben) Für die Aufenthalte, machte ich 1/8 "Lagen laminiert und 5 zusammen mit einem Sperrholzform mit 6 Schrauben. Es war eine separate Form für die Kettenstreben und Sitzstreben, so dass die Erweiterung von der Breite des vorderen Dreiecks auf die Breite der hinteren Nabe. Mit einem normalen Fahrrad Herstellung Befestigung, hielt ich den Rahmen und bleibt an seinem Platz, um eine enge Form für alle Aufenthalte zu bekommen. Dann war es eine Frage der Bohrungen, die den Aufenthalt in die Stahltropfen schrauben und sicherstellen, dass die halben Zoll Stift, dass die hinteren Bremsbolzen auf zusammen passen würden. Unter Verwendung der Epoxy zwischen den Aufenthalten und dem Rahmen als auch rund um die Schrauben, die den Tropfen zu befestigen, festgeklemmt ich sie alle zusammen mit dem Hinterrad in. Dadurch, dass die tatsächlichen Hinterrades in konnte ich sicher sein, dass das Rad gerade nach oben ausgekleidet sein mit dem Rahmen. Schritt 8: Finishing Up Weiter habe ich eine gunstock Finish auf dem gesamten Rahmen (mit einer ganzen Menge von Schleifen), um eine schützende und gut aussehende Oberfläche zu bekommen. Danach begann ich auf immer die Komponenten zu arbeiten. Ich musste meine Gabel schwarz zu malen, so dass es nicht mit dem Rahmen kollidieren, so viel. Ich musste eine Halterung für den vorderen Umwerfer montieren. Ich dremmelled sich einen Platz auf dem Sitzrohr und in einer Hartlot-on Halterung geklebt, um den Trick. Abgesehen davon, die meisten Komponenten passen, weil ich entwarf sie auf die richtigen Größen. Damit war es nur den letzten Schliff und dann bereit zu reiten war ich Schritt 9: Reiten! Oben ist ein Bild von meinem ersten Fahrt. Ich war so aufgeregt, um es endlich auf dem Weg nach dem 150 + Stunden der Arbeit in der Werkstatt auf sie. Ich war etwas besorgt, denn es gibt eine Menge von Unbekannten in den Prozess einbezogen. Zum Glück kam alles toll und das Handling und Tracking des Bikes war fast perfekt für mich. Die Passform ist sogar besser als mein Rennrad war, und das Holz entfernt eine Menge von den Straßen Vibrationen so mein Po-Schmerzen wurde auch untergegangen. Ich einen Freund haben einige professionelle Fotos von der Fahrrad zu nehmen, überprüfen Sie sie heraus! Update: Ich habe gerade angefangen ein Blog über mein Fahrrad von Zeit zu Zeit zu schreiben. Ich werde wahrscheinlich, es fügen Sie weitere Informationen in der Zukunft zu diskutieren, baut und vielleicht interessante Fahrgeschäfte oder Triathlons. Der Link lautet http://triwood.wordpress.com/

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