Chainsaw Taschenlampe (Gasmotor angetrieben Strahler)

7 Schritt:Schritt 1: Entfernen Sie vom Fahrradkettenräder und Line-up am besten geeignet Schritt 2: Schweißen Sie den Kettenrädern Schritt 3: Konstruktion und Konfiguration der Maschine Schritt 4: Fügen Sie einige Holzrahmen Schritt 5: Kette hinzufügen und letzte Anpassungen Schritt 6: Montieren Sie das Licht und Regler Schritt 7: Video und zusätzliche Notizen

Chainsaw Taschenlampe (Gasmotor angetrieben Strahler)

Chainsaw Taschenlampe (Gasmotor angetrieben Strahler)

Ich habe gefehlt, um dies für eine Weile so verrückt wie es klingt versuchen; einen mini elektrischen Generator mit einem kleinen Motor und einem Laufband Motor, fügen Sie diese an einigen Autoscheinwerfer und Sie eine sehr laute Taschenlampe / Scheinwerfer zu bekommen.

Ein Elektromotor ist im Allgemeinen ein Generator und ein elektrischer Generator ist im Prinzip ein Elektromotor. Die Kettensäge liefert die Energie, um den Motor und booyah .... Strom zu spinnen. Ich bin sicher, alle Arten von elektrisch beherrschen guckt ihre Köpfe auf die Methoden hier zu schütteln, aber es ist alles nur Spaß, nichts ernsthaftes.

(Ich möchte hinzufügen, dass ich drückte dieses Projekt aus, um die Taschenlampe Wettbewerb Frist einzuhalten; es muss noch einen Spannungsregler, ein Schutzschild für die Kette und Kettenräder sowie einigen Anpassungen und ausgefallene Lackierung.)
Endgültige Anpassungen dieser Maschine wird ein Spannungsregler nicht erforderlich, wenn die Säge Drossel inkrementell mit einer Schlauchschelle eingestellt werden. Schließen Sie ein Multimeter und stellen Sie den Gas, bevor Sie das Licht. Auch das Getriebe in diesem instructable ist viel zu hoch, der Gleichstrommotor Kettenrad muss viel größer zu sein, um ihn zu verlangsamen. Ich kann die Hand machen diese Gleichstrommotor und einen 2 bis 3 Volt, so dass die Kettensäge sollte knapp über Leerlauf, um die richtige Spannung erhalten werden. Dieses Projekt ist ein wenig dramatisch; vielleicht beim nächsten Mal werde ich einen Rasenmähermotor zu verwenden;).

Auf geht's:

Materialien:
1 alte Kettensäge
1 Laufband Motor (DC Permanentmagnet-Motor)
1 einteilige 12-Volt-Autoscheinwerferlampe
Kleinigkeiten Schläuche, Leitungen, Schalter (siehe detaillierte Schritte)
Fahrradkettenräder
Fahrradkette
Motorrad-Spannungsregler
Altholz und Schrauben

Werkzeuge:
Schraubenschlüssel
Schraubendreher
Schweißer oder jemand, der ein Kettenrad zu einer Kettensäge Kupplung und Laufband Motorschwungrad schweißen kann.
Puzzle
.....

(Extra: Mit ein paar Änderungen, dieses Projekt in einen Mini-Generator oder ein Go-Kart vorgenommen werden.)
Warning, kann dies gefährlich sein. Ich bin nicht verantwortlich für Verletzungen oder Dingsbums entstehen mit Hilfe der gezeigten Techniken. . Auf eigene Gefahr und so Schritt 1: Kettenräder Entfernen von Fahrrad und Line-up am besten geeignet



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Ich brauchte ein Fahrrad Kettenrad auf der Motorsäge und am Elektromotor. Ein altes Fahrrad jemand warf funktionierte gut für die Teile. Ich habe den kleinsten Außenzahnkranz an der Nabe bis zur Säge und der größeren Gruppe dahinter für den Gleichstrommotor zu befestigen. Fragen Sie mich nicht, wie ich diese auseinander, bin ich nicht ein Fahrrad-Mechaniker; und alles, was des Rades bleibt, ist ein Haufen von Speichen, Kugellager, und bis Stücke von der Achsnabe Sache zu schneiden. ;) Schritt 2: Weld die Kettenräder

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Die meisten Leute würden wahrscheinlich sagen, "ahh, Nevermind" in diesem Schritt, aber es ist die einzige Schweißteil. Dies ist wichtig, um eine gerade zentriert. Ich versuchte, nicht zu über-Schweiß und warp Dinge von zu viel Wärme. Dann reinigte ich die Schweißspritzer mit einem Stabschleifer.
Auch wenn alles ausgerichtet war, habe ich einen Schweißpunkt auf dem Laufband Motorwelle, um das Schwungrad aus Abschrauben zu halten, ist es nicht die übliche Linkshänder loosey ist es righty loosey here.Step 3: Konstruktion und Konfiguration der Maschine

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l ausgekleidet Dinge sich jetzt für den besten Sitz, Konsolen, Griffe, und Lichter werden alle anderen mit verschiedenen Modellen von Kettensägen und Zeug. Ein wenig Kreativität ist hier erforderlich. Ich verwendete Metall Sanitär-Riemen, Schrauben, Schrott Sperrholz und einige Kleinigkeiten hier.

Ich habe versucht, mehrere Konfigurationen bis es schien, zu schauen, wie es funktionieren würde. Schritt 4: Fügen Sie einige Holzrahmen

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Holzschrauben und etwas Altholz Arbeit gut für die Befestigung Zubehör zur Säge Plattform. Wie ich bereits sagte, werden verschiedene Motormodelle und Motoren verschiedener Techniken müssen zusammen patchen. Nicht viele Menschen haben wahrscheinlich ein 1960er Ära Kettensäge, wie die in diesem Projekt verwendet. Schauen Sie, wie Sanitärband und Holzschrauben werden in der pictures.Step 5 verwendet: Kette hinzufügen und letzte Anpassungen

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Ich nahm einen dieser Fahrradkette Brecher Werkzeuge und verkürzt die Kette auf das, was ich brauchte.
Montieren Sie das Licht und Regler: I sicher, dass die Fahrradkette wurde geradlinig und eng, nicht zu eng oder loose.Step 6 gemacht

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In dem Video habe ich nicht benutzt einen Spannungsregler und ausgebrannt die Glühbirne. Ich werde eine bessere Lampe / Scheinwerfer nächste Runde und ein altes Motorrad Spannungsregler zu bekommen. Wenn die Kettensäge Motor nicht zu viel auf Touren, könnte man durch zu bekommen, ohne sie, aber nicht für lange. Der negative (schwarz) und positive (rot) Drähte von dem Elektromotor direkt mit dem Kolben verbunden ist hier; idealerweise ein Spannungsregler würde dazwischen. Ich hatte einen herum der Garage irgendwo; wenn ich es finde, werde ich die Bilder und video.Step 7 umbuchen: Video und zusätzliche Notizen

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Dieses Video zeigt die ersten Teststart und das Licht ausgeblasen.
Außerdem würde ich eine Riemenscheibe und Riemen nächste Mal statt der Fahrradkette zu verwenden; es ist so schwer, um es aufgereiht und es mag Pop weg und über den Hof rollen.


Keine Kettensägen wurden in der Herstellung dieses Video oder Projekt getan. Der 1960er Jahrgang Ära Homelite noch umkehrbar. Die meisten würden denken, Homelite ist ein Low-End-Marke, aber es war eine tolle Maschine damals. Es war die Einstellung seit Jahrzehnten, bevor ich fügte etwas Frischgas und feuerte es am dritten Zug.