Der Aufbau einer Cedar Streifen Kayak

25 Schritt:Schritt 1: Auswahl eines Design Schritt 2: Pläne - lofting Schritt 3: Aufbau einer Plattform Schritt 4: Schneiden Sie die Formen Schritt 5: Cover Formkanten Schritt 6: Anbringen der Formen Schritt 7: Fräsen der Streifen Schritt 8: Laminat die Stiele Schritt 9: Schließen Sie die Stiele Schritt 10: Befestigen der schieren Klemme Schritt 11: Strippen des Rumpfes Schritt 12: Anbringen äußeren Stiele Schritt 13: Flugzeug & Sand Schritt 14: Exterior Fiberglas der untere Rumpf Schritt 15: entkleiden das Deck Schritt 16: Außen Fiberglas Deck Schritt 17: Interior Fiberglas den unteren Rumpf Schritt 18: Interior Fiberglas Deck Schritt 19: Cockpit Schritt 20: Die Luken Schritt 21: Fußstreben Schritt 22: Schotte Schritt 23: Befestigen des Deck Schritt 24: Veredelung Schritt 25: Die Ergebnisse

Manchmal Ich mag auf dem Wasser von mir und manchmal einem Kanu zu mir passen einfach gut. Zu anderen Zeiten ist das Wetter nicht geeignet für ein Kanu, zu windig, zu gewellt oder Ich will einfach nur Kreuzfahrt die Wasserstraßen ein wenig effizienter. Ein Kajak ist ein wenig rau Wasser handhaben und können Kreuzfahrt entlang mit Geschwindigkeiten vergleichbar mit einem Tandem Kanu mit zwei Paddlern.
Ich habe eine andere instructable für buiding einen Zedernstreifen Kanu::
http: //www.instructables.com/id/Building-A-Cedar-S ...
Ich vor ein paar Jahren baute ein Zedernstreifen Kajak aber das Build nicht dokumentieren: Dieses Mal habe ich diese instructable für mein neuestes Kajak build erstellt.
Mehr Informationen Bau des Kajak kann auch gefunden werden:
http: //jimmar.hubpages.com/_3v4wkz561vqja/hub/Buil ...

Schritt 1: Auswahl eines Design

In der Regel eine längere, schmale Kajak wird schneller, aber weniger stabil sein und trägt weniger Gang, wenn Sie es für mehrtägige Reisen verwenden möchten. Wenn Sie ein Seekajak wollen, dann sollten Sie sich für einen Entwurf, der einen Rumpf, der zwischen 15 und 18 Meter lang ist, hat zu suchen.
Nach wie vor, wenn ich baute meine anderen Booten, ich las und las Ted Moores Buch "Kayak Craft". Anleitungen in diesem Buch sind sehr gründlich, und ich würde empfehlen, lesen, bevor Sie ein Projekt wie dieses zu beginnen. Ich habe auch gelesen "The Strip Gebäude Seekajak: Drei wilde, schöne Boote Sie bauen können" durch Nick Schade.
Ich entschied mich für die in "KayakCraft" beschriebenen Methode.

Schritt 2: Pläne - lofting

Sie können Pläne von einigen verschiedenen Quellen zu erwerben, oder Sie können aus Tabellen in der Bücher, die ich mit einem Prozess namens Lofting erwähnt Ihre eigene. Mit diesem Verfahren die Maße in der Tabelle verwenden Sie Umrisse der Formen, die Querschnitte des Rumpfes in regelmäßigen schaffen (typ. 12 ") Abständen.
Weitere Informationen zu Lofting:
http: //jimmar.hubpages.com/_3v4wkz561vqja/hub/Buil ...

Schritt 3: Aufbau einer Plattform

Sie benötigen eine Plattform oder langen Tisch, auf dem Sie Ihr Kajak bauen. I eine 12 lange gebaut in der Breite und 16 ft von 1 Blatt 3/4 Spanplatte, so dass nur ein kleines Stück Schrott. Ich deckte den Tisch auf einem Paar einer Säge Pferde und befestigt es, sie mit Stücken von Altholz.

Schritt 4: Schneiden Sie die Formen

Ich übertrug die 1/2 Rumpf Plan skizziert auf Plakat Bord, um volle Größe-Vorlagen, die ich auf Spanplatte zurückverfolgt, um die forms.The Formen wurden dann schneiden Sie etwas mehr als mit einer Stichsäge bemessen und ihre Ränder wurden geglättet und trimmen, um das zu machen skizzieren mit einem Trommelschleif bisschen in meiner Bohrmaschine.

Schritt 5: Cover Formkanten

Die Streifen entlang ihrer Kanten verklebt und auf die Formen geheftet werden. Einige Schutz auf den Formularen erforderlich ist, um tropfenden Klebstoff aus dauerhaft kleben den Rumpf, um die Formen zu halten. Kanten aller Formen erfasst werden sollten, einschließlich der Stammformen. Plastic Packband eignet sich gut für diese.

Schritt 6: Anbringen der Formen

Die Formen werden dann in der Tabelle auf 2X2 Werksblöcke an den Tisch geschraubt, eines alle 12 Zoll befestigt. Sie sind mit Schrauben befestigt, mit Erweiterungen auf dem Deck Seite der Formen, die das Formen einige Zoll über dem Tisch hält.
Sobald alle Formen gesetzt sind, müssen sie überprüft und angepasst werden, so dass ihre Mittellinien aufgereiht sind.
Sie müssen auch so eingestellt werden, dass, wenn ein Holzstreifen ist über sie gelegt sind keine Lücken oder hohen Punkte.
mehr infromation Herstellung und Einrichtung der Form s:
http: //jimmar.hubpages.com/_3v4wkz561vqja/hub/Buil ...

Schritt 7: Fräsen der Streifen

Ich meine eigenen Streifen geschnitten aus Zedernholz bei Home Depot gekauft. Verwenden Sie die Tischkreissäge mit Federplatten eingespannt in die Führung und Tisch, um die Banddicke uniform.Using eine dünne Schnittfuge Klinge wie der Diablo halten, schneiden Sie mehr als genug, da einige Streifen brechen oder große Äste oder andere Probleme. Sie brauchen nicht, um die Gesamtlänge des Bootes sind, können sie Schal verbunden oder Hintern auf dem Rumpf verbunden sein. Die Festigkeit des Rumpfes kommt aus dem Holzkern mit Fiberglas nicht mit kontinuierlichen Streifen laminiert. Messen Sie den Umfang der breitesten aus und teilen diese Zahl durch 1/2 Zoll, die Anzahl der in voller Länge Streifen müssen zu schätzen. Nachdem alle die Streifen schneiden einen Router Tabelle mit einem ¼ "Wulst und Bucht etwas zu fräsen den Rändern. Schneiden Sie den ersten Wulst, da die Bucht ist zarter.

Schritt 8: Laminat die Stiele

Die für die Stiele verwendet Streifen müssen gedämpft werden und gespannt auf die Stammformen dann vor dem Zusammenkleben trocknen. Typischerweise 3 oder 4 Streifen werden für jede Innen- und Außenschaft eingesetzt. Ich habe eine 6 Fuß Stück PVC-Abflussrohr an jedem Ende mit einem Stück Holz eingesteckt ist.
Verwenden Sie Epoxy mit Schleifstaub für Leim verdickt. Beim Verkleben der Stamm Streifen zusammen nicht kleben die Innenschaft an der Außenschaft.

Schritt 9: Schließen Sie die Stiele

Sobald der Kleber für die innere Stielen fest eingerichtet ist, kann sie auf die Schaft-Form mit einer Schraube durch den letzten Rumpfform in das Ende des Schafts, und eine Schraube durch das andere Ende des Schaftes in den Schaft aus befestigt werden.
Die Stiele müssen mit einem Flugzeug getrimmt, so dass die Enden der Planken liegen flach anliegt. Dies sorgt für eine feste Oberfläche für die Klebeverbindung.
Weitere Informationen Stämme und schiere Klemme:
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Schritt 10: Befestigen der schieren Klemme

Die schiere Klemme ist ein Stück Holz etwa 3/4 "x 7/8", die die Länge des Kajaks auf jeder Seite ausgeführt wird. Es wird verwendet, um die untere Hälfte des Rumpfes auf das Deck zu halten. Ich machte mir aus Gelbkiefer durch Aufschlitzen 2x4s aber es kann aus Zedernholz oder sogar Hartholz hergestellt werden. Es ist mit Schrauben an Kerben in der Form befestigt ist.
Es sollte mit Kunststoff-Klebeband abgedeckt werden, es darf nicht auf den Rumpf geklebt zu halten. Das wird später kommen. Die schiere Klemme muss in einem Winkel an den Enden abgeschnitten werden, so dass sie zusammen kommen und Kolben gleichmäßig gegen den Schaft an jedem Ende. Eine Kerbe in den Bug und Heck Formen muss, um dies zu schneiden.

Schritt 11: Strippen des Rumpfes

Jetzt kommt der spaßige Teil. Starten Anbringen Streifen auf die Formen an der Teil der Form in der Nähe des starken Rücken und arbeiten in Richtung der Mitte des Rumpfes. Bringen Sie mit Bucht Seite nach oben, um eine Klebstoffraupe zu halten. Kleber und heften Sie die Enden des Streifens um die Stiele, so dass der Streifen in der Vergangenheit den Stamm ein wenig laufen.
Über 3 oder 4 Streifen pro Seite angebracht werden können. Lassen Sie den Kleber vor dem Anbringen mehr eingestellt. Wobei die Streifen scheinen voneinander zwischen den Formen zu ziehen, kann Klebeband verwendet, um sie zusammenzuhalten.
Weitere Informationen Strippen des Rumpfes:
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Schritt 12: Anbringen äußeren Stiele

Sobald der Rumpf vollständig entkleidet, es ist Zeit, um die Streifen bündig mit dem Bug und Heck stammt trimmen. Der äußere Schaft wird dann in den Rumpfboden verzapft und mit dem inneren Schaft mit verdickten Epoxy verklebt. Schrauben mit Wachs beschichtet sind Einsatz, um die äußere Schaft in Position zu halten. Sie werden entfernt, wenn die Klebesätze und die Löcher werden eingesteckt werden.

Schritt 13: Flugzeug & Sand

Entfernen Sie alle Heftklammern. Die gemeinsame Streifen, wo treffen sich Kurven in den Rumpf ein wenig eckigen. Diese Fugen müssen geplant werden der Rumpf glatt zu machen. Der Rumpf kann dann mit grob, mittel und feinem Sandpapier abgeschliffen werden eine glatte oder "fair" Rumpf zu erreichen. Der Exzenterschleifer funktioniert gut für diesen Schritt.

Schritt 14: Exterior Fiberglas der untere Rumpf

Glasfasergewebe wird über den Rumpf gelegt, so dass sie sich direkt hinter den Stielen, dann mit einer weichen Bürste geglättet. Ich habe 6 Unzen E-Glas für diesen Schritt. Epoxidharz und Härter wird dann auf den Stoff in kleinen Mengen aufgebracht, Arbeit von Seite zu Seite, in etwa 2 bis 3 Meter langen Abschnitten.
Drei Schichten aus Harz / Härter angewendet werden, der Erste, benetzen Sie das Tuch und tauchen in das Holz Rumpf, um die zweite die Webart des Tuches zu füllen, der dritte bis zum Ende und schützen Sie das Tuch.
Jede Beschichtung, mit Ausnahme der dritten, sollte vorsichtig mit einem Kunststoffschaber abgerakelt und nur dann angewendet, wenn die vorherige Mantel hat sich klebrig.
Weitere Informationen Beplankung und Außenbereich Glasfaser:
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Schritt 15: entkleiden das Deck

Sobald das Epoxidharz auf dem Rumpf hat die Schrauben an der Form Erweiterungen zum Bahnhof geheilt Blöcke müssen entfernt werden und Rumpf wird dann umgedreht.
Nächsten zwei Sperrholz Wiegen wurden hergestellt und auf die Werksblöcke eingeschraubt, um den Rumpf zu halten, während das Deck ist abgestreift wird. Ersten zwei Streifen auf jeder Seite gelegt dann eingespannt und auf die reine Klemm verklebt. Dann ein Streifen in der Mitte platziert und vorübergehend auf die Formen mit kleinen Finishing Nägel befestigt. Der Rest der Streifen sind vom Mittelstreifen in Richtung der Außenkanten angeordnet.
Ich hielt die Streifen an Ort und Stelle mit L-förmigen Holzstücke, die sich auf die Formen mit C-Klemmen, anstatt Klammern clamed wurden.

Schritt 16: Außen Fiberglas Deck

Das gleiche Verfahren wird wie bei dem unteren Rumpf folgt. Ich habe 4 Unzen E-Glas für diese. Sobald das Epoxidharz ausgehärtet ist der Überschuss kann mit einem Messer geschnitten werden.

Schritt 17: Interior Fiberglas den unteren Rumpf

Glasfasergewebe im Inneren des Rumpfes gelegt und an Ort und Stelle mit Wäscheklammern, dann mit einer weichen Bürste geglättet statt. Ich habe 4 Unzen S-Glas für diese. Das Tuch ist kurz vor der Innen Stielen. Epoxy ist derselbe wie auf der Außenseite erfolgen aufgetragen.
Ich legte auch 6 in breite Streifen aus Glasfasergewebe über den Boden des Rumpfes etwa 6 Zoll auseinander. Sie haben nicht die gesamte Breite überspannen, aber am Ende nur nach den Rumpf nach oben krümmt.
Weitere Informationen Innen Glasfaser:
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Schritt 18: Interior Fiberglas Deck

Bevor dieser Schritt abgeschlossen werden kann die schiere Lager sollten mit einem Handhobel und Sandpapier geformt werden zur Abrundung des Innenkante. Dann wird zwischen der schieren Klemme und dem Deck ein Filet von Epoxid mit Schleifstaub gemischt angewendet, so dass das Glasfasergewebe mit Form über die schiere Klemme.
Wie in den vorangegangenen Schritten wird das Tuch gelegt und mit einem Pinsel geglättet. Ich habe 4 Unzen E-Glas für diesen Schritt und 2 Schichten von Epoxid.

Schritt 19: Cockpit

Jetzt ist es Zeit, Loch in der schönen Deck geschnitten. Ich schnitt ein Ei geformt Loch für das Cockpit, die etwa 29 Zoll lang und 18 Zoll breit war. Ich fand ein Schaltbild einer Form online und vergrößert es dann druckte es aus auf 8-1 / 2 X 11 Blatt dann piece sie zusammen. Dies wurde auf Plakat-Vorstand verfolgt dann auf den Rumpf so wurde sein Zentrum direkt an der Mitte des Bootes achtern abgeklebt.
Sobald die Umrisse wurde auf dem Deck zurück begann ich den Schnitt mit einem Messer und beendete mit einer Stichsäge. Ich habe drei Schichten von 1/4 Zoll Außensperrholz für den Abstand zwischen dem Deck und der Cockpitlippe. die Abstands s wurden jeweils in zwei Stücke laufen vertikal verklebt dann geschnitten und eingespannt auf das Deck um das Cockpit Öffnung.
Die Lippe aus 1/4 "x 4" Pappel, die in 4 Abschnitte geschnitten wurde, um eine Lippe, die an den Abstandshalter um etwa 3/8 "erweiterte zu machen.
Nach dem Endschliff der Cockpit-Abstandshaltern und Lippe wurde mit 4 Unzen Glasfaser auf der innen und außen bedeckt.
Weitere Informationen Cockpit und Luken:
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Schritt 20: Die Luken

Ich schnitt mehr Löcher im Deck die gleiche Weise wie das Cockpit Loch geschnitten wurde, eine für die Heckklappe und eine für den vorderen Luke. Die Heckklappe wurde ungefähr 12 Zoll hinter dem Cockpit platziert. Es wurde in eine Art von Hexagon Form hergestellt. Die vorderen Luke muss nach vorne des Fußes Klammern sein.
Die Stücke, die ich ausgeschnitten wurden in Plastik eingewickelt und an der Stelle dann das Deck wurde umgedreht, um die Lukendeckel lippen Klebeband zurück. Ich legte 2 Schichten von 4 Unzen Glasfasergewebe, gefolgt von einer Schicht von 5 Unzen Kohlefasergewebe, dann eine Schicht 6 Unzen und einer Schicht 4 Unzen Glasfasergewebe. Alle Schichten wurden mit Epoxidharz getränkt. Sobald das Epoxidharz ausgehärtet ist, werden die Deckel entfernt und der starren Tuch wurde dann Verlassen eines verbleibenden 3/4 Zoll Lippe geschnitten.

Schritt 21: Fußstreben

Fußstreben Pedale an den Innenwänden des Kajaks und helfen, sorgen für Stabilität beim Paddeln. Sie können Ihre eigenen einstellbaren Soll machen, wenn Sie klug sind, aber ich kaufe mir von Wal-Mart Online für ca. € 20. Die Fußstütze bracets befestigt waren mit Kleber auf Bolzen, die nur 1 / 4-20 Stollen mit einer perforierten flach sind Platte für einen Kopf. Die Bolzen wurden mit verdickte Epoxid verklebt und verspannt zu den Seitenwänden etwa 3 Zoll unten von der oberen Kante des unteren Rumpfes und durch Augen nivelliert mit einem Streifen. Nach dem Epoxid-Setup 2 Lagen zu einem 3-Zoll-Quadrat (oder rund) Patch von Glasfasergewebe wurde über den Kopf jedes Bolzens geklebt, um zusätzliche Unterstützung zu geben.

Schritt 22: Schotte

Ein Schaumschott befindet sich direkt hinter dem Cockpit und direkt hinter der vorderen Luke platziert. Es ist am besten, mindestens 3 Zoll geschlossenzelligen Schaumstoff zu verwenden. Ich habe versucht, meine eigene, die durch Laminieren Stück von einem Camping-Schlafmatte auf Polystyrol-Hartschaum, was zu 2 Zoll dick Schotten machen. Früher habe ich außen Silikon Verstemmen, um die Stücke zusammen zu kleben. die Form wurde von der nächsten größeren Form zurückgeführt. Ich habe die gleichen Abdichten um die Schotten zu befestigen. werden sie zunächst auf den unteren Rumpf angebracht ist, wird das Silikon an der Spitze der Großkopf, der das Deck erfüllt, wenn das Deck befestigt angewendet werden.

Schritt 23: Befestigen des Deck

Der untere Rumpf sollten bereits Schraubenlöcher, wo es um die schiere Klemm früher angebracht. Ich habe eine Gegenwanne Bit auf jeder dieser so einen Flachkopfschraube würde bündig. Zunächst bewarb ich mich Silikon an die Spitze der Schotte. Weiter angewendet I verdickte Epoxid an den äußeren Rand der schieren Klemme auf dem Deck. Nach der Einstellung der Deck auf den unteren Rumpf, habe ich 3/4 "# 8 Messing Flachkopfschrauben, um das Deck zu befestigen.

Schritt 24: Veredelung

Randstreifen
Die gemeinsame, wo das Deck entspricht den unteren Rumpf sollte abgedeckt werden, um zu helfen es wasserdicht und auch für die Schraubenköpfe abdecken. Ich habe eine 3/8 "dicke von 3/4" breiten Streifen von Pappeln, die war zwei 10-Fuß-Längen Schal miteinander verbunden. Das Verkleidungsstück mit verdickte Epoxid und # 6 1-Zoll-Flachkopf Messing Holzschrauben befestigt. Sie wurden auch etwa 1/8 Einbau "und mit einem Stück Dübel-Stab, der an Ort und Stelle mit Titebond III geklebt wurde abgedeckt.
Lack
Das Epoxid ist empfindlich gegenüber UV-Licht und zu viel Belastung kann es brechen. Es muss mit Holm Urethan-Lack, UV-Blocker enthält abgedeckt werden. Ich habe einen Liter System 3 Marine-Bootslack. Das erlaubte mir, 3 Schichten mit dem ersten mit Benzin verdünnt anwenden. Weiter angewendet I eine Schicht Helmsman Spar Urethane.
Deck Takelage und Lukendeckel
Die Lippen auf jeder Luke wurden mit Neopren-Dichtungsstreifen gesäumt und die Luken sind an Ort und Stelle mit schwarzen 3/16 "Schock gewickelten Schnur zwischen Edelstahl-Hängematte Haken auf jeder Seite der Klappe gehalten. Ich habe auch einige Gummileine vor dem Cockpit

Schritt 25: Die Ergebnisse

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Meine fertigen Kajak und meine bisher gebauten Boote.
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