Duct Tape R / C Flugzeug

11 Schritt:Schritt 1: Lay-out Schritt 2: Flügelrippen Schritt 3: Hauptflügelstück Schritt 4: Die Rippen zu Hauptflügel verklebt Schritt 5: Hinterkante Schritt 6: Motor und Montageanordnung Schritt 7: Onboard Fernsteuerung Platzierung Schritt 8: Duct tape Belag Schritt 9: Elevons Schritt 10: Der letzte Schliff Schritt 11: R / C Getriebe info

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Dies ist ein RC Nurflügler von Grund auf neu gemacht und in Klebeband abgedeckt.

Dies ist keine gute RC-Projekt für Anfänger. Ich wollte nur sehen, ob dies geschehen könnte. Schritt 1: Lay-out



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Der Flügel ist aus Hartschaumplatten mit einer Kohlefaser-Holm gefertigt.
Schritt 2: Flügelrippen

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Ich zog eine Tragflächenform auf Karton, die die Länge der Mittelpunkt meines Flügel war.

Mit diesem als Leitfaden, zog ich aus jeder sukzessive kleiner Paar von Flügelquerschnitte auf der Basis der Längen, die bereits auf Flügelhälften festgelegt.

Ich habe zwölf einzigartigen Flügelprofilformen, die als Muster verwendet wurden, um zu verfolgen und ausgeschnitten aus Schaumkern der oberen und unteren Abschnitte jedes Flügelrippe. Alle Schnitte wurden mit einem exacto Klinge.
Schritt 3: Hauptflügelstück

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Die beiden Flügelhälften wurden mit Weißleim geklebt und mit 3M Extreme Band verstärkt. Es ist eine bidirektionale Filamentband, die unglaublich stark und klebrig ist. Ich bestellte mir von Amazon, aber ich bin mir sicher, dass Sie es in einigen Büromärkten finden konnte.

Ich hatte einen alten 20 "Kohlefaserstange, die ich verwendet, um die Flügel zu stärken. Es wurde in einen Schlitz geschnitten im Flügel geklebt, und auf beiden Seiten mit Klebeband.
Schritt 4: Die Rippen zu Hauptflügel verklebt

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Ich habe Weißleim, um jede Rippe an Ort und Stelle, oben und unten kleben. Pins wurden verwendet, um jedes Stück in Position zu halten, während der Leim getrocknet.
Schritt 5: Hinterkante

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Die Hinterkante benötigt eine ebene Fläche, wo ich die Ruder anbringen (der die Lenkklappen auf einem Nurflügler sind - eine Kombination aus Höhen- und Querruder). Ich fügte hinzu, Streifen aus Balsaholz für diesen Zweck, die auch serviert zu begradigen eine kleine Kette, die auf jeder Seite des Flügels war.
Schritt 6: Motor und Montageanordnung

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Der Motorträger ist eigentlich ein Bolzenstütze ich im gestaltenabschnitt bei Home Depot gefunden. Es funktionierte sehr gut für diesen Zweck. Die Löcher in der kleinen Halterung musste nur ein wenig aus aufgebohrt werden, damit sie mit den Befestigungslöchern auf meinem Motor antreten. Dies wurde mit einem Bohrer von geeigneter Größe erfolgt.

Ein kleines Stück Sperrholz wurde auf den Flügel geklebt, um zu verankern Motorträger sicher.
Schritt 7: Onboard Fernsteuerung Platzierung

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Viele Modifikationen wurden die den Flügel, um die Servos, Empfänger, Drehzahlregelung und Batterie unterzubringen, wie hier gesehen.

Ich wusste, dass die allgemeine Lage, wo alles, um auf den bisherigen Erfahrungen aufbauen, aber ich vermutete, wo man alles, was gesagt setzen. Ich wusste, wenn die Batterie zu weit hinten platziert, würde das Flugzeug wirklich schwer ausgeglichen zu haben, ohne das Hinzufügen von mehr Gewicht auf die Nase, aber wenn die Batterie zu weit nach vorne platziert wäre es nicht bei einem Unfall geschützt werden.

Dieser Aufbau funktionierte gut am Ende, obwohl ich nicht brauchen, um etwas zusätzliches Gewicht auf die Nase hinzufügen, bevor ich fühlte es bereit zu fliegen war. Wenn ich das wieder aufzubauen, würde ich den Akku nur ein wenig näher an die Nase legen, obwohl ich wahrscheinlich immer noch brauchen, um Gewicht hinzufügen, um den Schwerpunkt, wo sie benötigt für eine stabile Flug sein zu bekommen. Ich fand, dass das CG auf das fertige Flügel sollte etwa 5 1/2 sein "- 6" wieder aus der Nase, die das Hinzufügen von ziemlich viel Gewicht auf die Nase setzt. (Wenn Sie diese zu bauen, lassen Sie mich wissen, wie es funktioniert für Sie.)
Schritt 8: Duct tape Belag

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Ich wog den Flügel vor und nach der Zugabe des Klebeband. Basierend auf meinen Berechnungen, kam das Klebeband Belag in bei knapp über 4 Unzen. Das ist eine Menge unnötiger Gewicht in nur der Deck allein, und normalerweise nicht toleriert werden.
Schritt 9: Elevons

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Die Ruder sind, was den Flügel (sie funktionieren als eine Kombination von Quer- und Höhenruder, daher der Name) zu lenken. Sie wurden aus 1/8 "Balsa und mit farbigem Klebeband abgedeckt.

Scharniere wurden gemacht, um die Höhenruder an dem Flügel mit 1 "Streifen extreme Band zu befestigen. Ein Streifen wurde an der Ober- und der Unterseite jedes elevon platziert.
Schritt 10: Der letzte Schliff

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Die Fernsteuerung wurde installiert und getestet, mit dem für die Deltaflügel Misch programmierten Sender (das ist die Set-up für Nurflügler, wie das ist.)

Die Servos wurden bis in die Ruder eingehakt, und ich mit Klebeband über den offenen Bereichen zu versiegeln den Flügel.

Ich habe einige Schaumstoffteile zu beiden Seiten der Batterie Loch zu helfen, polstern Sie den Akku und halten Sie sie vor dem Verrutschen. Ein Stück Klebeband über der Spitze der es beim Fliegen, die es einfach, zu entfernen und auszutauschen, wenn er tot ist, macht platziert.

Flügelspitzen wurden ebenfalls hinzugefügt, die erforderlich sind, um den Flügel stabil im Flug zu halten.
Schritt 11: R / C Getriebe info

Die Gesamtkosten aller Fernsteuerung ist stark abhängig, wo und was Sie kaufen. Ich habe gelernt, dass man eine Menge sparen durch Einkaufen rund. Dies ist eine unvollständige Liste von dem, was ich früher.

Motor - CF 2812
18A Elektronische Drehzahlregelung (ESC)
1350mAh Lipo Akku (3S, 11.1V)
Prop - 7x6E
3mm Prop saver
MG90 Micro-Servos
Extreme Band