Hausgemachte 100 PS Motor Controller für ein Elektroauto

8 Schritt:Schritt 1: / Machen Sie eine Leistungsplatine und Steuerplatine. Schritt 2: Bohren Sie Ihre Metalle und Trennstreifen Schritt 3: Bestellen Sie die elektronischen Bauteile Schritt 4: Löten Sie die Steuerplatine Schritt 5: Programmieren Sie die ATMega168 Mikrocontroller Schritt 6: Montieren des Leistungsteils Schritt 7: Befestigen Sie das Steuerteil an das Leistungsteil Schritt 8: Drive Away !!!

Hausgemachte 100 PS Motor Controller für ein Elektroauto
Diese instructable erklärt, wie Sie Ihre eigenen 100 PS (peak) Motorsteuerung für die Verwendung in einem elektrischen Auto oder Motorrad Umwandlung bauen. Es kann jede Spannung bis 144V zu nehmen, und der Spitzenstrom 500 Ampere. Die Kosten der Komponenten ist ein paar hundert Dollar, das heißt, Sie ab € 1000, indem man selbst zusammen sparen können. Bei 144V, können Sie eine Höchstgeschwindigkeit von rund 75 MPH in einem Auto erwarten.
Schauen Sie sich http://ecomodder.com/forum/open-revolt-open-source-dc-motor-controller.html
wenn Sie lesen Sie die ganze Geschichte zu wollen!

Erfahrung im Löten ist wichtig. Wenn Sie wirklich die Kosten niedrig halten wollen, ist eine Mühle hilfreich, aber das Arbeiten können zu einem lokalen Metall-Shop ausgelagert werden.

Schritt 1: / Machen Sie eine Leistungsplatine und Steuerplatine.

  1. Hausgemachte 100 PS Motor Controller für ein Elektroauto

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    Sie sind dabei, eine Steuerplatine und geätzten Leistungsplatine benötigen. Die Leistungskarte muss mindestens 3 Unzen Kupfer sein. Ebay ist ein guter Ort, um für schwere günstigen Kupfer verkleidet PCB aussehen. Zum Beispiel:
    http://cgi.ebay.com/25-shts-Copper-Clad-Laminate-FR-4-060-9-x-12-3oz-/310244821519?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item483c084a0f

    Man könnte das Bild von diesem Link zu drucken und irgendwie überträgt es auf ein Stück von schweren blank PCB und ätzen mit einem Dremel, wenn Sie eine ver y ruhige Hand haben. Die Abmessungen sind 8 "x6". Dieser Link hat auch den G-Code, den Sie verwenden können, um mit einer CNC-Fräse zu ätzen oder Sie könnten die G-Code in eine Maschine Geschäft zu geben.
    http://ecomodder.com/wiki/index.php/Open_ReVolt/Fab_Files

    Bild 2 und 3 ist ein Beispiel für eine frühe Leistungsplatine I mit einem Dremel gemacht.

    Sie können eine Steuerplatine von mir erhalten, oder Sie können die Steuerplatine in Ihrem Lieblings-PCB-Layout-Software mit Hilfe der schematischen hier machen ::
    http://home.cogeco.ca/~tkooistra/Cougar_Controller_Rev2C_Schematic.pdf
    Und hier ein paar Bilder von den PCB-Schichten:
    http://home.cogeco.ca/~tkooistra/bottom_layer_rev2C.pdf
    http://home.cogeco.ca/~tkooistra/top_layer_rev2C.pdf
    http://home.cogeco.ca/~tkooistra/component_layer_rev2C.pdf

    A predone Steuerkarte ist Bild 1.

    Bilder 7 und 8 sind die Leistungskarte oben und unten. Die 8 Lötstellen sind nur wo Vias hinzugefügt.

    Sobald Sie die 2 Boards haben, können Sie mit Schritt 2.

Schritt 2: Bohren Sie Ihre Metalle und Trennstreifen

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    Materialien:
    1/4 "x 3/4" x 12 "C110 Kupferschiene.
    Zwei 3/16 "x 3/4" x 10 "C110 Kupferschienen.
    3/4 "x 1,5" x 8 "Aluminium bar.
    3/8 "x 8" x 11 "Aluminiumplatte.
    3/16 "x 3/4" x 8 "Stahl-Stange.
    Zwei 1/16 "x 3/4" x 8 "unclad FR4 bei der Herstellung von Leiterplatten verwendet.
    16.1 "x 6" x 8 "unclad FR4 Bord.

    5/16 "Bohrer (oder 3/8" Bohrer, wenn Sie slop müssen)
    1/8 "Bohrer.
    3/16 "Bohrer. (Muss es einem # 6 Schraube durch zu passen)
    Drill.
    Bohrmaschine.

    Alles tun, die Bohren! Es kann helfen, die große Aluminiumleiste an einer Maschinenhalle zu nehmen, da es nicht einfach ist Bohren durch 1,5 "aus Aluminium genau. Alle Bilder unten für Hinweise zur Lochpositionen und Bohrer Größen.

    Hier ist ein Video, wie der Leistungsteil Stücke alle bekommen verschraubt, ohne die Elektronik befestigt ist, nur damit Sie sehen können, wie es passt alles:

Schritt 3: Bestellen Sie die elektronischen Bauteile

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    Bestellen Sie diese Komponenten für die Steuerplatine:
    http://ecomodder.com/wiki/index.php/Open_ReVolt/Control_board

    Bestellen Sie diese Komponenten für das Leistungsteil. Wenn Sie bereits gekauft haben und gebohrt, die Metalle auf Schritt 2, dann nicht neu ordnen sie nicht. Sie sind hier aufgeführt.
    http://ecomodder.com/wiki/index.php/Open_ReVolt/Power_board

Schritt 4: Löten Sie die Steuerplatine

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    Materialien:
    45 oder 60 Watt Lötkolben.
    0,032 "Durchmesser (oder so) Kolophonium Kern Lot

    Dieser Schritt dauert etwa 3 bis 4 Stunden. Es ist sehr nachtragend. Wenn Sie noch nie gelötet haben, sollten Sie Hilfe bei diesem zu erhalten. Die Grundplatte muss nicht "Thermik", so dauert es etwas Wärme, um das Lot zu schmelzen. Sehen Sie sich diese Hilfedatei für Löten der Steuerplatine. Siehe Seiten 2 bis 19:
    http://www.paulandsabrinasevstuff.com/EVstuff%20info/Kit%20Assembly%20Directions%20Updated%20March%204,%202010.pdf

    Achten Sie auf Lötbrücken (wenn große Macht des Schleims Lötbrücke Isolationsspalte). Außerdem können Sie die ATMega168 Buchse. Sie können die ATMega168 in-System zu programmieren. Also, können Sie es in löten und dann programmieren, wenn Sie wollen. Oder Sie können einen vorprogrammierten bekommen.

    Dieses Video führt Sie durch Löten der Steuerplatine von Anfang bis Ende:

Schritt 5: Programmieren Sie die ATMega168 Mikrocontroller

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    Sobald die ATMega168 kommt mit all den anderen Sachen, müssen Sie es mit der Motorsteuerung Code zu programmieren. Entweder machen Sie Ihre eigenen Code oder verwenden / ändern Sie den Code unten.

    Sie können eine sehr billig ATMega168 Programmierer machen oder kaufen sich eine AVRISP MK2:
    http://search.digikey.com/scripts/DkSearch/dksus.dll?Cat=2621880&k=avrisp

    Und laden Sie die kostenlose AVR Studio-Entwicklungsumgebung:
    http://www.atmel.com/dyn/products/tools_card.asp?tool_id=2725

    Die Hex-Datei des Codes finden Sie hier. Verwenden Sie "coug-Unified-16k.hex":
    http://www.adambrunette.com/firmware/cougar-v1.11b/hexfiles-m168/

    Hier ist der Code:
    http://ecomodder.com/wiki/index.php/Open_ReVolt/Software

    Die Sicherungs Bits Erweiterte High Low = F8 DC F7. Aber wenn Sie mit Ponyprog sind, sind die Fuse Bits 08 DC F7.

    Wenn Sie nicht möchten, dass die Mühe, es selbst programmieren, dann können Sie eine vorprogrammierte kaufen.

Schritt 6: Montieren des Leistungsteils

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    Es gibt durchaus ein paar Teile zu diesem Prozess. Die kurze Version ist, die Sie zusammen alle von Metallteilen verschrauben, und löten die 10 MOSFETs, Freilaufdioden 10, 16 große Elektrolyt-Kondensatoren, und 3 Kondensatoren auf der Leistungsplatine benötigen. Bitte sehen Sie Fotos, und die Montage-Hilfedatei, Seiten 20 bis 43 für alle blutigen Details. Sie benötigen einen 200 oder 250 W Lötkolben:
    http://www.paulandsabrinasevstuff.com/EVstuff%20info/Kit%20Assembly%20Directions%20Updated%20March%204,%202010.pdf

Schritt 7: Befestigen Sie das Steuerteil an das Leistungsteil

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    Sehen Sie dieses Video für Anweisungen, wie man die Steuerplatine mit dem Leistungsteil montieren. Es zeigt auch, wie die Gate-Widerstände und die Erdungsdrähte löten, und wie, um ein Gehäuse zu montieren:


    Sie können auch überprüfen, Seiten 44-46 der Hilfe-Datei hier:
    http://www.paulandsabrinasevstuff.com/EVstuff%20info/Kit%20Assembly%20Directions%20Updated%20March%204,%202010.pdf

    Machen Sie sich bereit !!! Es gibt nur noch ein Schritt!

Schritt 8: Drive Away !!!

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    Das bin ich mit meinem Auto fahren bei 72V. Beachten Sie, dass dieser hatte alle 3 Kupferschienen kommen aus der gleichen Weise. Das hat keinen Einfluss auf die Funktionalität der Steuerung.


    Und hier ist ein Video von Joe in Phoenix mit dieser gleichen Controller bei 144V:
    Und hier ist Ben Nelson, der Kerl hier, die das Plug-in Hybrid hat, tut ein Kies Burnout mit seinem. Er hatte immer ein Gespür für das Dramatische:


    Jetzt gehen und bauen ein! Es selbst tun können Sie über 1000 € zu speichern.