Nitro powered RC Hovercraft

8 Schritt:Schritt 1: Design- Schritt 2: Routing Schritt 3: Engine Mount Schritt 4: Bedienoberflächen Schritt 5: Kraftstofftank Schritt 6: Rock Schritt 7: Einstellen der Mitte der Waage Schritt 8: Die Fertig Hovercraft + Video

Nitro powered RC Hovercraft
Mein Interesse an der Luftkissenfahrzeuge wurde zuerst von Junkyard Wars-angestiftet. Ich liebte diese Show. Von der ständig wechselnden Besetzung von Charakteren auf die ebenso einzigartige Herausforderung stellte jede Woche, konnte ich nicht genug bekommen von den Wochen alten Eisen Showdown. Ich wollte meine eigene Version von was auch immer der Teams, in denen die Schaffung einer bestimmten Woche zu machen, aber die Hovercrafts wirklich meine Aufmerksamkeit gefangen. Etwas über die seltsame Art und Weise Hovercrafts gleiten über den Boden wie alles mit Eis bedeckt verursacht Träume einer solchen Maschine für mich, Pilot. Ich bin ein bisschen zu groß, um die Funkluftkissenfahrzeug, das von meiner Besessenheit führte zu fahren, aber es ist immer noch ein Spaß Fahrzeug zu fahren ...

Für eine Maßzeichnung Besuche meiner Website: thewidgetforge.com
Schritt 1: Design-



Das Design ist um einen 0.049 Kubikzoll ungedrosselt Cox-Motor, der aus einer Steuerleitung Flugzeug kam basiert. Es ist sehr leistungsfähig für seine Größe und kann wirklich das Handwerk entlang zu bewegen. Leider ist die Kehrseite oft schwer zu starten, vor allem, wenn Sie den Drang, das Handwerk in der kühlen Luft des Herbstes laufen fühlen. Die Glühkerzen, die kosten etwa 10 € und sind schwer zu auch herausfinden, brennen sehr leicht. Es gibt eine feine Linie zwischen genug Saft, um den Motor zu starten und eine gebratene Stecker. Es würde helfen, eine größere haben, gedrosselten Motor für die bessere Kontrolle und weniger pingelig beginnt. Wenn Sie Interesse an einer Cox-Motor sind, hat viele eBay zum Verkauf, häufig in viel mit viel zusätzliche Teile enthalten.

Um mit den Fragen der Kontrolle eines ungedrosselt Motor helfen, kam ich mit der einzigartigen Teil des Entwurfs: Die Funk Deflektor, der die Luft zwischen Schub und Hebe spaltet. Es können maximal 50 Prozent der verfügbaren Schub zum Aufzug das Handwerk ablenken oder schließen Sie den Lift Kanal komplett. Während es lässt Sie die Bodenfreiheit des Fahrzeugs zu einem gewissen Grad steuern, ist es sehr nützlich für Panik aufhalten bei vollständig abzuschneiden Luft in den Rock, so dass das Fahrzeug geschoben zu einem Halt auf dem Boden.

Lenkung besteht aus zwei Balsa-Pfosten, der die beiden Ruder zu unterstützen. Die Ruder sind zwei Zoll breit und bieten viel Wendigkeit, obwohl mehr Ruderfläche würde wahrscheinlich machen es noch leichter zu steuern. Eine Verkleidung würde wahrscheinlich machen die Ruder effektiver zu, aber das Luftkissenfahrzeug ist sehr wendig, wie es ist, so dass es nicht wirklich wert, die hinzugefügt Frustration in den Motor starten, um hinzuzufügen.

Materialien und Teile
Der Körper ist rosa Isolierschaum von einem lokalen zu Hause entfernt. Dieses Zeug funktioniert gut für diesen Zweck: es ist leicht zu verarbeiten und ganz steif auf seinen eigenen. Es kommt in einer Vielzahl von Dicken und in der Regel zwei Fuß acht Fußteil. Die ein Zoll dick Schaum ist viel stark für ein Handwerk dieser Größe. Der Rest der Struktur besteht aus 1/8 Zoll dicken Balsa und für die Motoraufhängung, 1/8 Zoll-Sperrholz aus einer lokalen Handwerk zu speichern.

Die Fernsteuerung ist ein Zwei-Kanal-Setup bedeutete für Autos, Boote oder andere Handwerke, die auf der Oberfläche zu reiten. Es hat eine Reichweite von etwa 100 Fuß, die viel für dieses Luftkissenfahrzeug ist. Die 2 Unzen Kraftstofftank, Kraftstoffleitungen, Kraftstoff, Steuerhörnern und Schubpropeller wurden alle online auf einem RC Spezial Ort gekauft.
Schritt 2: Routing

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Nachdem ich an der Basis mit einem roten Stift legte die wichtigsten Merkmale, geleitet ich die erforderlichen Kanäle mit einem Dremel mit der kleinen Basis Anlage, die mit dem Werkzeug und einem 1/8 Zoll Bit kommt. Ich geklemmt ein Lineal auf dem Schaum als eine gerade Kante. Das machte für einige sehr präzise und saubere Schnitte. Die Triebwerksaufhängung und die Ständer für die Ruder sind alle in geroutet Nuten eingeklebt.
Die Servos sitzen geleitet Hohlräume und sind fest in Balsa-Blöcke, die bis auf den Schaum verklebt sind verschraubt. Ich frei übergab die Löcher für den Rest des RC Gang. Die geroutet Hohlräume für den RC Getriebe geklappt wirklich gut. Sie können leicht entfernt werden, wenn notwendig, aber nicht ins Rutschen kommen oder sich lösen.
Für zusätzliche Steifigkeit, können Sie in die Hohlräume weitergeleitet Es war nicht auf diesem Handwerk notwendigen geklebt Balsaleisten über die künftige Gestaltung zu verwenden, aber ich tat dies, um die kompromittiert Struktur des Schaums um die Liftkanal hole.Step 3 versteifen: Engine Mount

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Die Motorhalterung ist eine einfache 1/8 inch Sperrholz Ständer, der direkt mit dem Motorbolzen. Die Kraftstoffleitung wird einfach unter dem Motor an einen Anschluss auf der Vergaser. Es kann eine gute Idee, ein Loch in der Rückseite der Halterung, um bessere Futtermittel die Luftzufuhr auch wenn es Freiraum, wie es ist. Die Hauptmotorlager wird durch die vier Balsa Hosenträger, die auch in gerouteten Schlitze in der foam.Step 4 montiert werden unterstützt: Bedienoberflächen

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Die Ruder sind, um 1/8 Zoll mal ein Zoll breiten Balsa Ständern verbunden ist. Der obere Abschnitt ist nur mit einem Stoß geklebt. Als zukünftige Verbesserung könnte diese Struktur stärker und der obere Abschnitt besser mit den Ständern verbunden werden, aber es ist immer noch stark genug ist, wie es ist. Der Aufzug Deflektor, zwei Stücke des 1/16 dicken Balsa direkt auf den Schaum auf der Oberfläche, die sichtbar ist, und der Innenfläche des Hebekanal geklebt befestigt ist.
Alle beweglichen Flächen, wo mit der gleichen Technik angebracht: Stoffscharniere. Ich schnitt ein Grundgewebe in eine von zwei Zoll-Streifen. Vier dieser Streifen pro Oberflächen gab viele auf mein Handwerk. Ich versandete die Vorderkanten der Flächen, um eine scharfe Kante, so das Gewebe könnte über den Rand sauber zu überqueren. Ich verwendete Kleber (Weldbond oder eine schwere Bastelkleber funktionieren würde), um den Stoff in die Bedienoberfläche zu befestigen, sättigt das Material ähnlich wie Fiberglas verwendet wird und wechselseitig von der Steuerfläche, wie in den Abbildungen gezeigt. Sobald das getrocknete, konnte ich die andere Hälfte des Gewebes an den Ständern befestigen und heben Kanal jeweils in der gleichen Weise.
Die Steuerflächen an die Servos mit einfachen Metallverbindungsstangen befestigt geschaffene Form eines Metalldrahtes, der in Kunststoff überzogen kommt. Ich bin nicht sicher, was es ist, aber ich denke, dass es für die Ausbildung Pflanzen verwendet wird. Z Biegungen an beiden Enden der Stäbe verbinden, um die Kunststoff-Schalt Hörner. Um das zweite Ruder betätigen, bohrte ich kleine Löcher in der Spitze der Ruder und verwendet mehr gebogenen Draht in ac Form, um sie zu verbinden. Dies funktioniert, aber sie mussten mit Gummibändern befestigt werden, wenn die Verbindungsstange aus Platz aufgetaucht. Dies machte die Stange graben sich in der Spitze des Ruders. Es wäre viel sicherer sein, zögern Sie nicht und nutzen zwei weitere der Ruderhörner und eine Verbindungsstange mit z biegt, um die beiden rudders.Step 5 Verlinken: Fuel Tank

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Die aktuelle Set-up umfasst ein Stück Schaumstoff, der den Tank bis hoch genug für die Maschine in der Lage, problemlos in Kraftstoff saugen (um oder über der Höhe des Vergasers.) Der Schaum gehalten lose kommen in der Anfang sein hält, war aber mit einer engeren Passstück befestigt. Es kann nicht in seit dem Tank und das Schaum Bedarf geklebt werden zur Befüllung des Tanks und Grundierung von Kraftstoffleitungen, die bereits sowohl schwierig als frustrierend Aufgaben sein kann, sein. Leider hat der Tank schnell aufgelockert wurde um Bewegen und aus dem Schaumträger fallen, so dass es derzeit in Position gehalten mit Gummibändern um den Tank und das Schaum festgezurrt.
Anstelle dieser Konstruktion, würde ich vorschlagen, Kleben Balsa Klammern auf beiden Seiten des Schaums, so der Stand kann sicher in den Körper Steckplatz ohne Leim. Das würde den Tank aufrecht zu halten und zu sichern, ohne dass es nicht mehr schwer zu verarbeiten. Ein Gummiband würde noch benötigt werden, um den Tank vor dem Herausfallen zu halten, aber der Stand wäre viel stable.Step 6: Rock

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Der Mantel aus vier Gewebestücke an den Rändern zusammengenäht, so dass die Kante, die den Boden berührt, ist kleiner als der Rand, der auf dem Fahrzeug, um Luft effizient Halterung einschnappt. Die Oberseite des Rock ist auf den Seiten der Schaumkörper mit regelmäßigen gerade Stecknadeln schmachtete. Dies hält den Rock auf und mit wenig Luftverlust, sondern könnte sicherer sein, als Stifte kommen oft locker und unwirksam. Das Bild links wurde nach dem Ausführen des Handwerks auf einer Schotterdachter Parkplatz gemacht.
Diese offene Zarge Design ist sehr einfach und effektiv zu halten Luft beim Erstellen wenig Reibung, aber es hat einige Probleme. Wenn auf Oberflächen mit Sand und anderen losen Schmutz läuft, neigt sie dazu, bis die Schaufel Schutt und belasten das hintere Ende des Handwerks. Laufen auf rauen Oberflächen neigt auch zu tragen und Getümmel der Rock. Ein Rohr wie Design mit Löchern an der Innenwand würde helfen, dieses Problem zu lösen und wäre immer noch leicht zu, um den Schaum zu befestigen sein, aber ich habe nicht diesen Entwurf yet.Step 7 versucht: Einstellen der Mitte der Waage

Hovercrafts scheinen relativ resistent gegenüber einer fehlpositioniert Schwerpunkt zu sein. Es ist immer noch wichtig, zu überprüfen, daß das Boot Niveau, während der Motor läuft. Luft durch den Liftkanal auf der Rückseite des Handwerks und der Drehmomentmotoren laufen kann sowohl auf das Gleichgewicht genug ist, um die Art und Weise ändern, die Handwerksgriffe. Es ist eine gute Idee, um die Lauf Balance vor dauerhaft Sicherung der Funkgeräte zu testen. Da der Motor und die Servos wurden in Bezug auf die Steuer und Heberohrlüfter angeordnet ist, die Positionen der Empfänger, Batterien und Tank sind die Hauptvariablen. Ich begann mit der Positionierung des Kraftstofftanks möglichst nahe an der Mitte des Fahrzeugs wie möglich, so würde der Schwerpunkt nicht ändern, wenn der Kraftstoff verwendet wird. Der Rest des RC Anlagen positioniert wurde, um den Schwerpunkt an der richtigen Stelle zu platzieren: ungefähr ein Zoll in Richtung des hinteren Endes der Mitte des Körpers, um den Schub des Liftkanals und ungefähr 1/4 Zoll auf die linke Seite zu begegnen um das Drehmoment des Motors entgegenzuwirken. Ich habe dann getestet, das läuft Mitte der Waage durch Abkleben alles für einen Testlauf. Nach ein paar Versuchen war ich bereit, Weg aus den Hohlräumen für den RC equipment.Step 8: Das vollendete Hovercraft + Video

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Nitro powered RC Hovercraft

Nach einigen Optimierungen und Tests, bekam ich das Hovercraft konsequent arbeiten, auch wenn es noch einige weitere Verbesserungen nutzen könnten, wie beispielsweise eine bessere Rock Design und eine bessere Kraftstofftank Standaufbau. Sein größter Nachteil ist die Schwierigkeit der Kaltstarten des Motors. Nach der Ausführung des Handwerks führt ganz vortrefflich. Beschleunigung ist in Ordnung, während die Geschwindigkeit Tops bei etwa 15 Meilen pro Stunde. Es kann auch stehend 360s zu tun und nimmt Hochgeschwindigkeits, Schiebe abwechselnd mit Leichtigkeit.