Solarflugzeug

7 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Erstellen der Flügel Schritt 3: Solar Panels Schritt 4: Rumpf, Monokote & Electronics Schritt 5: Testen elektronischer Schritt 6: Test Fliegen Schritt 7: Fazit

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Einführung:
Diese instructable wird Ihnen zeigen, wie man eine solarbetriebene Flugzeug erstellen. Dieses Projekt wurde in Newman Smith High School (Carrollton-Farmers Branch Independent School District [CFBISD]) in Carrollton, Texas durchgeführt und wurde von der Texas A & M University Society of Flight Test Engineers gesponsert. Wir erhielten die meisten der benötigten Teile von der Texas A & M University und baute das Flugzeug nach dem Abitur Solarflugzeug-Wettbewerb am 25. Mai 2013. Das Projekt ist nicht für den Anfänger wie es geht ein bisschen kompliziert. Fähigkeiten, die Sie benötigen, sind Lötkenntnisse, Flugzeug-Building-Fähigkeiten, monokoting Fähigkeiten und allgemeinen R / C Flugzeug Wissen. Unser Team endete mit der kreativsten Auszeichnung und 2. Platz im Endurance.

Besonderen Dank an Texas A & M University, Newman Smith Hochschullehrer und Chef & DIY Drones Gemeinschaft (http://diydrones.com/forum/topics/solar-powered-plane).

Im Folgenden sind einige Bilder des abgeschlossenen Projekts. Der nächste Schritt wird die Liste der benötigten Materialien sein.
Auch unten enthalten ist der Link für Build-Grundlagen und Flugzeug Aerodynamik- gibt es zwei Powerpoints von Texas A & M University enthalten. Wenn Sie gehen, um das Projekt zu tun, Ausdrucken diese beiden Powerpoints Sie immens helfen. Jedoch beachten Sie bitte, dass alle Zellen in Reihe zu sein, nicht gleichzeitig als eines der Powerpoint-Präsentation beschreibt.
https://drive.google.com/folderview?id=0B_bYmGJ0v1Ncb283TF8tWXF6ZWc&usp=sharing

Möchten Sie mehr Fotos sehen? PM mich und ich werde Ihnen einen Link zu geben.

UPDATE: 2014.03.31: Research Paper jetzt enthalten.
Schritt 1: Materialien



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Benötigte Materialien:
Segelflugzeug (wir die Gentle Lady verwendet)
Monokote (Wir haben schließlich mit etwa 3 Rolls zwei für die 8-Fuß-wing [unten] & Körper des Flugzeugs und anderen klare Rolle für die Paneele)
3x6 Solar Panels
Tabbing Draht
Bus Draht
Normale Draht
Micro Servos
Schubstangen
Nylon Ruderhörner
Luftschraube
Li-Po-Akku
ESC (Electronic Speed ​​Controller)
Ladegerät
Anschlüsse (für Kabel)
Receiver
Luftschraube
Elektromotor
CA-Kleber
Wärmeschrumpfschläuche
Sewing String
Pairing Connector (hängt von Ihrem Sender / Empfänger)
Muttern (zum Ausgleich Flügel)
Balsaholz Sheets (optional- hängt davon ab, wie groß Ihre Flügel)

Werkzeuge:
Lötkolben
Flux
Solder
Bastelmesser und extra Klingen
Heißluftgebläse
Dicht Eisen
Große Tabelle
Schmirgelpapier
Drill
Drahtschneider
Digitalmessinstrument
Verbandkasten

Schritt 2: Erstellen der Flügel

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Um das Projekt zu beginnen, starten Sie durch den Bau der Flügel. Der Flügel ist, wo die Platten wird weitergehen. Je nachdem, welche Segelflugzeug / Flugzeug-Kit, die Sie verwenden, können Sie es anders machen. Wir haben unsere zwei Meter Spannweite, um es 8 Fuß bis 22 Platten in-zwischen den Rippen passen. Die anderen Teams, die wir mit konkurrierten tat es nicht auf diese Weise. Sie setzen die Platten direkt auf den Flügeln und nicht die Spannweite zu verlängern. Durch die Verlängerung der Spannweite und setzen Sie die Paneele in zwischen, haben wir weniger Rippen und machte die Flügel zerbrechlicher, aber es hat sich gelohnt, und nicht zu brechen, denn wir haben einen ziemlich guten Job zu verstärken es.

Um unsere Flügel zu verlängern, ausgeschnitten wir zusätzliche Rippen von irgendeinem balsas Holz und dupliziert die Mitte des Flügels, um es zu erweitern.

Befolgen Sie die mit Ihrem Kit enthalten Pläne und bauen die Flügel. Verlängern Sie die Flügel von der Mitte, wenn nötig. Schritt 3: Solar Panels

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Solar Panels: etwas, das ein Schmerz in den Hintern zu installieren ist.
Diese Solarmodule waren etwa so zerbrechlich wie alles, was wir je zuvor behandelt hatte. Starr und unflexibel, brachen wir etwa die Hälfte davon.
Umgang mit ihnen mit der äußersten Sorgfalt ist sehr wichtig, um Schäden zu vermeiden. Einige Risse sind in Ordnung, es kommt nur darauf an, wo sie sich befinden und wie sie brach. Suchen Sie, wie Sonnenkollektoren arbeiten, wie sie zu schneiden und wie Reiter ihnen wirklich hilft.

Einige Hintergrundinformationen: Die glänzenden blauen Seite der Platte ist negativ. Die untere graue Seite ist positiv. Um in Reihe zu schalten, schließen Sie die obere Tab-Kabel an den unteren Tab Draht. Weitere Informationen gibt es in der Powerpoint.

Nach der Tabulatortaste die Zellen, CA kleben sie auf den Flügel in-zwischen den Rippen. Nach tun, schließen Sie sie in Reihe sorgfältig mit dem Lötkolben, achten Sie darauf, sich nicht zu verletzen.

Die Bus-Leitungen gehen am Ende der Platten und mit einem Draht, der an der Mitte des Flügels von einer Seite Leitungen verbunden. Schritt 4: Rumpf, Monokote & Electronics

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Bau des Rumpfes
Die Konstruktion des Rumpfes ist nicht sehr schwierig. Folgen Sie den Anweisungen auf dem Flugplan vorgesehen. Verdrahtungs dagegen schwieriger sein kann. Wenn Sie den Flügel erstrecken kann der CG auf der Ebene zu verschieben und Sie müssen möglicherweise einige geringfügige Änderungen am Servo-Platzierung zu tun. Schrumpf alle elektrischen Komponenten, um alle mögliche Kurzschlüsse zu vermeiden.

Monokote

Monokoting ist auch nicht schwer. Verwenden Sie YouTube-Videos zu lernen, wie es zu tun. Stellen Sie sicher, wenn Sie monokoting den Flügel sind, führen Sie die unteren und dann die oberen und sicherzustellen, dass Sie die Kurve monotkote über einen guten Strömungsprofil zu erhalten und reduzieren jede Drag. Sie wollen so viel laminare Strömung wie möglich haben. Achten Sie auf klare Monokote für die Oberseite des Flügels zu verwenden, so dass die Sonnenkollektoren aufladen kann. Geschnitten und Eisen die Monokote auf dem Flügel, dann blasen sie mit der Heißluftpistole, so es sich zusammenzieht und schafft eine dichte Verpackung um das Skelett des Flügels.

Verkabelung und Elektronik
Befolgen Sie die Powerpoint-Präsentationen zur Verfügung gestellt und Sie sollten in Ordnung sein. Setzen Sie die Nylon Ruderhörner wo sie hingehören, und wickeln Sie sie in Band, damit sie nicht aus im Flug fallen. Schritt 5: Testen elektronischer

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Um die Sonnenkollektoren zu testen, stecken sie alle in das Ladegerät wo sie hingehören und bringen sie draußen, um an einem sonnigen Tag zu testen. Stecken Sie das DMM in den Ausgang und die Spannung. Das Ladegerät, die wir früher begann erst geladen, wenn die Spannung größer als 12 Volt.

, Die anderen Teile zu testen, koppeln Sie den Empfänger und den Sender zusammen. Je nachdem, welche Marke auf Sender, die Sie verwenden, müssen Sie möglicherweise eine Pairing-Stecker. Schritt 6: Test Fliegen

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Bringen Sie das Flugzeug nach einem Flugplatz und finden Sie ein erfahrener Pilot, das Flugzeug zu fliegen. Diese Person wird Ihnen weitere Anweisungen, wie man die Ebene ändern, es besser Flucht zu geben. Für uns, wir brauchten, um die Höhen- und Seitenruder zu verstärken. Wir erreicht, dass mit Klebeband. Schritt 7: Fazit

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Das Solarflugzeug-Projekt ist eine erstaunliche Ausgangspunkt, um immer in grüne Energie, R / C, Flugzeuge, Elektronik, Luft- und Raumfahrt, oder was sonst noch. Wie für unser Team, wir hatten einen fantastischen Vier-Personen-Gruppe und unsere erstaunliche Lehrer. Wenn Sie in einem Team, machen einige Teamhemden, steigert es die Moral und den Wettbewerb Tag, jeder weiß, wer Sie sind.

Wir landeten mit dem 2. Platz in Ausdauer, weil das Ladegerät nicht unter 12 Volt aufzuladen und Wettkampftag war ein bewölkter Tag. Aber mit den Zellen zwischen den Rippen hat uns Kreativität Punkten und mit Klebeband gab den Richtern ein bisschen wie ein Tor. Wir landeten mit dem kreativsten Auszeichnung und wir sind stolz darauf. Zu tun, dieses Projekt, werden Sie so viel über Flugzeuge, Solarenergie, Teamarbeit zu lernen. Es ist eine großartige Möglichkeit, um ein paar Wochen an einem kühlen Projekt zu verbringen.

Stellen Sie sicher, dass, wenn Sie Interesse an grüner Technologie und Solarflugzeuge im Allgemeinen sind, probieren Sie die Schweizer Projekt Solar Impulse. Unser Team hat das mit ihnen zu plaudern, wenn sie wegen unserer Beteiligung an einem ähnlichen Projekt nach Dallas kam. : Http://www.solarimpulse.com/

Dieser Geck in Finnland ist auch einen Besuch wert. Hier ist seine Facebook-Link: https://www.facebook.com/SolarDrone

Nur wenige Schritte von hier: So verschieben hinaus, was wir für jetzt erstellt haben, können wir eine Auto-Pilot-System, Kameras und andere Geräte hinzufügen, um es eine halbautonome Drohnen machen. Lichtsensoren können auf jeder Seite des Flügels aufgenommen wird, und das Flugzeug kann umkreisen den Himmel mit maximaler Sonneneinstrahlung auf den Platten; dann in der Nacht, kann es rund bummeln, langsam kreisen zurück auf die Erde. Dieser Plan würde jedoch eine neue Ebene, ein neues Design und viel Aufwand erfordern, aber das ist, was wir beabsichtigen zu tun im nächsten Jahr. Heck, wir konnten sogar schließen Sie das Flugzeug auf eine Zelle Turm als ein Kommentator unten vorgeschlagen. Das GPS-System würde dann sagen Sie Menschen in der Nähe der Ebene, die das Flugzeug ist es, und das Flugzeug konnte über Fliegen an der Spitze, was die Menschen Auge Ansicht der sich eine Live-Vogels. Fantastischer Plan, oder? Der einzige Teil bekommen die Technologie sich erwirbt FAA-Zulassung, ein solches Projekt zu tun.