4 Schritt:Schritt 1: Safety First Schritt 2: Schneiden Schritt 3: Brems Schritt 4: Roll

    Die Baileigh Kombination Shear / Bremse / Rolle ist an der Autodesk Pier 9 Workshop in der Metal-Studio entfernt. Wenn Sie mit Blech am Pier 9 arbeiten möchten, ist dieses Tool für Sie. Die Baileigh Kombinationswerkzeug kann mild Stahlblech bis zu 16ga scheren. und bis zu 52 "breit. Es kann von 90 Grad oder mehr Biegungen in 16ga machen. Weichstahlblech. Durch das Entfernen einige "Finger" der Bremse können Sie benachbarte Bögen, wie beispielsweise eine 5-Seiten-Box zu machen. Es kann das gleiche Material in Kurven oder Zylinder so klein wie ~ 3 rollen "Radius. Die Rolle stirbt am Baileigh Maschine auch Nuten für Rollrundstäbe. Sie sind für die Größe 1/4", 5/16 "und 3 / 8 "Durchmesser Weichstahlstäbe. Voraussetzungen für die Verwendung des Geräts am Pier 9: Nehmen Allgemeiner Werkstattschutzklasse lesen über diese Instructable Machen Sie Ihre ersten Operation mit Shop-StaffStep 1: Safety First Schützen Sie sich und das Werkzeug: Schutzbrille tragen, wenn Sie dieses Tool Blechkanten, insbesondere Schnittkanten können extrem scharf sein. Handschuhe können Sie Ihre Hände vor bösen Schnitte speichern. Alles, was härter als Baustahl (zB Edelstahl, Titan) oder dicker als 16ga. (0,0598 ") kann das Werkzeug beschädigt werden. Wenden Sie sich an Pier 9-Shop Mitarbeiter, wenn Sie mit einem harten Material oder einem Material unbekannter Härte arbeiten. Dieses Tool hat viele Crush, Shear, Nip und Quetschstellen. Immer wissen, wo dein Hände sind beim Betrieb dieses Werkzeug. Vermeiden Sie Ablenkungen wie Gespräche und Sie Ihr Telefon, wenn Sie dieses Tool. Die Baileigh Kombination Shear / Brake / Rollen verwendet einen einzelnen Kurbel, alle drei Funktionen arbeiten. Die Kurbeln an beiden Seiten der Maschine, rollen die Walzen, während gleichzeitig Antreiben eines Blocks, der Scherklinge und die Bremse sterben nach oben und unten enthält. Es ist wichtig zu wissen, dass, wenn Sie mit einer Funktion der Maschine sind, die anderen beiden bewegen sich auch, und kann gefährlich für Sie und andere. Holen Sie sich Antworten: Haben Sie eine allgemeine Frage zu der Baileigh Kombinations-Werkzeug? Das Tool Handbuch ist in der mit "Metal Shop Manuals; Large Standing Tools" Bindemittel entfernt. Von der Hardware-Wand benötigen weitere Informationen? Immer fragen Shop-Mitarbeiter vor dem Experimentieren mit der Maschine. Schritt 2: Schneiden Die Scherung an der Basis der Maschine angeordnet ist. Es gibt eine Druckplatte vor der Klinge, die Ihr Material auf den Tisch gedrückt hält (ebenso wie halten Sie Ihre Finger aus). Es gibt eine 90-Grad-Zaun auf der linken Seite der Tabelle für die Herstellung von quadratischen Schnitte. Es gibt auch eine einstellbare Führung hinter der Maschine, die für mehrere gleichförmige Schnitte eingestellt werden können. Markieren Sie Metall, an der Sie es ausgeschnitten werden soll. Wenn Sie vorhaben, den Zaun auf der linken Seite der Tabelle zu verwenden, ist eine Markierung am linken Ende des Schnitts in Ordnung. Drehen Sie den Griff an jedem Ende der Maschine, bis die Schermesser ist an seinem höchsten Punkt. Zeigen Sie mit der Material in zwischen dem Tisch und der Druckplatte, und richten Sie Ihre Marke durch Auge mit der Kante der Klinge. Halten Sie Ihre linke Hand auf das Material und verwenden Sie Ihre rechte Hand, um das Scherblatt nach unten senken, bis es in Ihrem Metall beißt. Verwenden Sie stetigen Druck, um Ihren Schnitt zu vervollständigen. Schneiden Sie niemals einen Streifen dünner als 8-fachen der Dicke des Materials (0,48 "für 16ga. Normalstahl). Dünne Streifen anstelle von Scher biegen, und werden in zwischen der Klinge und der Tabelle der stecken Scher. Schritt 3: Brems Bremsen (nicht brechen) bedeutet Biegen von Blech entlang einer Kante. Diese Methode kann verwendet werden, um Hohlvolumen, Form Tischlerei zu erstellen, zu verhindern dünne Teile Verziehen usw. werden Die Bremse am Baileigh hat zwei Teile: einen unteren V-Nut, die Düse aufwärts und abwärts bewegt mit der Scherung und eine Zahnstange von Fingern, die das Blatt in die Düse zu schieben. Die Finger sind abnehmbar, um Platz für benachbarten gebogenen Kanten machen. Das ist großartig für die Herstellung von Schachteln, aber seien Sie vorsichtig, um Ihr Design zu testen, um sicherzustellen, dass es in passen und von der Maschine entfernbar. Sie können die einstellbaren Anschlag hinter der Maschine zu verwenden, um einen Anschlag festgelegt, aber es ist einfacher und zuverlässiger zu Ihrem Material zu kennzeichnen und halten Sie sie unter den Bremsfinger an den Markierungen. NB: Es gibt keine 90-Grad-Zaun, damit Ihre Kurven senkrecht zu einer Kante sind; müssen Sie Ihre Noten zu verwenden oder Schreiber eine Linie. Markieren Sie Ihre Metall, wo Sie ihn verbiegen möchten, entweder an beiden Rändern oder den ganzen Weg über die Bremsfinger mit dem Griff auf beiden Seiten der Maschine anheben und setzen Sie Ihr Material. Bringen Sie die Finger nach unten auf Ihr Werkstück langsam, und beobachten Sie es sorgfältig. Sie müssen es leicht verbiegen letzten 90 Grad, um eine 90-Grad-Kurve aufgrund der Rückfederung zu erhalten, aber nicht nur die Kurbel drehen den ganzen Weg, oder Sie werden am Ende mit einem sehr engen Biege. Sichern Sie die Bremse und entfernen Sie das Material. Wenn Sie tun, mehrere Bögen, oder die Zusammenarbeit mit einem großen Stück Stoff, bedenken Sie, es schwierig und manchmal unmöglich sein kann, um Ihre Arbeit aus der Maschine nach dem Biegen zu entfernen. Entfernen Sie einige der Finger, wenn Sie trouble.Step 4: Rollende Alle 8 Artikel anzeigen Die Rollenwerkzeuge sind an der Oberseite der Maschine angeordnet und sind in der Regel durch einen Schutzdeckel abgedeckt. Bitte erneut decken die Rollen mit dem Deckel, wenn Sie mit der Maschine, um Schäden an sie zu vermeiden geschehen. Es gibt drei Rollen: zwei an der Vorderseite der Maschine, die miteinander ausgerichtet, um Material durch zu ziehen sind, und eine dritte Walze hinten einstellbar ist, um den Radius des gewalzten Materials zu steuern. Es gibt zwei Einstellungen für Sie zu machen, bevor Sie Ihre Materialrolle: 1. Verwenden Sie die Knöpfe auf der Oberseite der Maschine auf beiden Seiten, um die vorderen Rollen anpassen, so dass Sie Ihr Material passt einfach durch sie hindurch. Testen Sie Ihr Material oder ein Probestück, an beiden Enden der Rollen, um sicherzustellen, dass sie parallel sind. 2. Verwenden Sie die Knöpfe hinter der Maschine und zeigte nach oben in Richtung der hinteren Rolle, um einzustellen, wie eng Ihre Rolle sein wird. Wenn die Walze nicht parallel ist, wird Ihr Stück in eine Kegelform rollen, wenn Sie also einen Zylinder, machen dass die Walze parallel zu den anderen. Sie können Ihre Finger oder ein Stück Rundstab benutzen, um entlang der Spalt zwischen den Walzen zu fühlen, und verwenden Sie die roten Markierungen an den Reglern, um sicherzustellen, beide einge den gleichen Betrag erhalten bei der Einstellung. Jetzt sind Sie bereit zu rollen! Wenn Sie können, rollen ein Teststück zunächst um ein Gefühl dafür, wie die hintere Walze Einstellung wird das Material Effekt zu erhalten. Möglicherweise müssen Sie vor, biegen Sie die Vorderkante des Materials mit der Hand, um es begonnen. Sobald Sie anfangen, können Sie das Material hin und her zu rollen, während Einstellung der hinteren Rolle, um den Durchmesser festziehen, bis sie zufrieden stellend ist.$(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      6 Schritt:Schritt 1: Wie die Bremsen funktionieren soll Schritt 2: Die einfache Lösung - wenn das Glück ist auf Ihrer Seite Schritt 3: Die Fehlerbehebung für, wenn das Glück ist nicht auf Ihrer Seite Schritt 4: Un-Haft die Kolben Schritt 5: Neuinstallation Schritt 6: Testen und fertig ....

      Diese "ible Details, wie man über die Festsetzung Ihr Motorrad Bremssattel wenn der Bremshebel beginnt immer unangenehm nah an den Handgriff mit daraus resultierenden Verlust der Bremskraft zu gehen. Wenn Sie schnell ein oder zwei Mal pumpen die Bremsen funktionieren wieder, aber nachdem Sie den Hebel für kurze Zeit loslassen, wird der nächste Zug auf den Hebel wieder in den Bremshebel versinken fast den ganzen Weg zurück zu dem Handgriff führen. Dieses Verhalten fühlt sich genau wie Luft im System. Wenn Luft in der Anlage war, dann Blutungen die Hydraulik wäre das Problem zu beheben. Aber für dieses Problem, können Sie die Bremsen entlüften, bis Sie blau im Gesicht sind, und Sie werden nicht alles behoben haben. Während dieser "ible Willen Detail der Reparatur für die vorderen Bremsen, ist das Verfahren für den hinteren Bremssattel die gleichen. Die Schritte zeigen auch die Entfernung und den Wiedereinbau der Bremsbeläge, so können Sie diese Anleitung zum Ändern Ihrer Bremsbeläge zu nutzen. Betrachten Sie dies als eine twofer! Bevor Sie etwas tun, bitte beachten Sie, dass ordnungsgemäße Funktionieren Bremsen sind entscheidend für Ihre Sicherheit als auch die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer. Bremsversagen kann zum Tod führen. Wenn Sie unsicher sind Ihre mechanischen Fähigkeiten interessiert sind, bitte nicht versuchen, diese zu reparieren. Ich entwickelte diese Methode von einem vagen Hinweis auf einem Motorrad Forum, was das Problem sein könnte. Ich hoffe, Sie finden es nützlich.

        6 Schritt:Schritt 1: Bereiten Sie Ihr Rad Schritt 2: Schalten Sie den Adapter Schritt 3: Bohren Sie Ihre Montagelöcher Schritt 4: Befestigen Sie Ihren Stollen Schritt 5: Refinish? Schritt 6: Final Assembly! Yay!!!

        Lassen Sie uns direkt zum Kern der es mit den Worten, dies ist die Umwandlung nicht für schwache Nerven. Dann wieder, wenn man Fehler macht, gute Hinterräder gehen für Schmutz auf eBay, so einen Atemzug nehmen, sammeln Sie sich, und lassen Sie uns graben rechts in! Überall in den späten 70er Jahren und bis weit in die 80er Jahre, machte Honda Motorräder eine Reihe von Rädern, die alle genannten Comstar. Diese Räder sind ein Versuch, die Fahreigenschaften eines traditionell Speichenrad kombinieren, während die Beseitigung der Notwendigkeit für die Einstellung, wie in den meisten festen, mag Räder gefunden. Nun, warum ist das wichtig? Vor allem, wenn Sie eine Mitte der 80er Jahre Honda Motorrad besitzen, können Sie nicht nur mit Sicherheit eines dieser Räder, aber du bist wahrscheinlich Schwenkwelle Antriebs auch! Unnötig zu sagen, die Aftermarket ist nicht genau mit Tonnen von Optionen für alternative Rad der Mitte der 80er Wellenantriebs gefüllt Honda Motorräder .... aaaaah, jetzt wird klar! Diese Instructable ist ein Weg, um zu zeigen, dass, während Sie Ihr Rad nicht immer ersetzen kann, können Sie es an Ihre Bedürfnisse anzupassen. In meinem Fall wollte ich es von einer Trommelbremse für meine laufenden Dual-Sport Umwandlung konvertieren auf eine Disc. Lassen Sie mich in den Kommentaren, wenn Sie nicht weiterkommen .... und auf der Show !!!

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