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    16 Schritt:Schritt 1: Schematische Schritt 2: Protoboard Schritt 3: Reed-Schalter Schritt 4: Mount Reed-Schalter am Rad Schritt 5: Testen wechseln Schritt 6: LCD Schritt 7: Installieren Parallax LCD-Bibliothek Schritt 8: Parallax LCD Schritt 9: Test LCD Schritt 10: Gegenlichtschalter Schritt 11: Schluss Speedometer-Code Schritt 12: Batterie Schritt 13: Enclosure Schritt 14: Installieren Sie Komponenten im Gehäuse Schritt 15: Bringen Sie zum Bike Schritt 16: Nehmen Sie es heraus auf der Straße

    Überwachen Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit mit dem Arduino. Dieses Projekt verwendet einen Magnetschalter (auch als Reed-Schalter), um die Geschwindigkeit von einem der Räder des Motorrads zu messen. Das Arduino berechnet den mph, und senden Sie diese Informationen aus, um den LCD-Bildschirm auf dem Lenker, wie Sie fahren. Es ist mit jeder Art von Fahrrad / Rad-kompatibel ist, geben Sie einfach den Radius des Rades in der Firmware, um das Gerät für Ihr Setup zu kalibrieren. Liste der Einzelteile: (1x) Arduino Uno REV 3 Radioshack 276-128 (1x) Schalter-Magnet Reed Radioshack 55050593 (1x) 10K Ohm 1/4 Watt-Carbon Film Resistor Radioshack # 271-1335 (1x) 9V Alkaline Batterie Radioshack # 23-866 (1x) Heavy-Duty-9V Schnappverbindungen Radioshack # 270-324 (1x) PC-Board mit Copper Radioshack # 276-147 (1x) Parallax 27977-RT Serien Backlit LCD Radioshack 276-120 (X2) SPST PC-Montage Subminiatur Kippschalter Radioshack # 275-645 (2x) Stiftleiste Pins Jameco 103.393 (1x) Female Pin Sockets Jameco 308.567 Weitere Materialien: 22-Gauge-Kabel Radioshack # 278-1224 Solder Radioshack # 64-013 Sandpapier Sperrholz Holzleim Heißkleber Schrauben Kabelbinder Sugru Laden Sie Arduino IDE Schritt 1: Schematische Die schematische für dieses Projekt ist oben dargestellt. Es besteht aus drei Schaltern: -on auf eine 9-V-Stromversorgung angeschlossen -on um die Hintergrundbeleuchtung des LCD ein- und auszuschalten -a Magnetschalter (als Reed-Schalter), die jedes Mal schließt das Rad vervollständigt eine volle Umdrehung. Die Parallex LCD ist so konzipiert, auf das Arduino verbinden mit nur drei Pins (ignorieren Sie die Etiketten und die anderen Stifte int seine schematisch). Ein bis 5V, eine Masse und eine dritte zur Serien out (TX) - auf dem Arduino, Serien out ist digital Pin 1. 10kOhm Widerstände zu den Reed-Schaltern und Hintergrundbeleuchtung, um überschüssigen Strom zwischen 5 V und Boden zu verhindern (man sollte nie direkt an 5V und Masse auf der Arduino!) Schritt 2: Protoboard Löten Sie drei Reihen von Header-Pins auf der Lochrasterplatinen, so dass der Arduino springt es auf, wie in den Bildern above.Step 3 gezeigt: Reed-Schalter Alle 8 Artikel anzeigen Der Reedschalter ist aus zwei Teilen, einem Schalter und einem Magneten besteht. Der Switch verfügt über zwei Drähte, die sich von ihm aus, wenn ein Magnet in die Nähe der Schalter es eine kleine mechanische Stück zu bewegen, und schließen Sie den Schalter kurzzeitig bewirkt. Löten Sie einen 10kOhm (Strombegrenzung) Widerstand zwischen A0 und Boden auf der Lochrasterplatinen. Schließen langen Stücken der Litze bis A0 und 5V- diese Drähte wird rund um die Rad wickeln und heften sich an den Reed switch.Step 4: Mount Reed-Schalter am Rad Sichern Sie sowohl die Magnet und Reed-Schalter, um Ihr Fahrrad-Rad mit Isolierband (entweder Rad ist in Ordnung). Wie oben in den Bildern gezeigt, verbindet sich der Magnet an einer der Speichen und Reifen der Reed-Schalter eine Verbindung mit dem Rahmen des Fahrrads. Auf diese Weise wird jedes Mal das Rad Rad dreht sich der Magnet bewegt sich über den Schalter. Schließen Sie die Leitungen bilden die Reed-Schalter, um die langen Drähte von Ihrem protoboard (Ausrichtung spielt keine Rolle hier- es ist nur ein Schalter) Verwenden Sie den Code unten an deine Reedschalter zu testen. Wenn der Magnet auf dem Rad vorbei bewegt den Schalter sollte der arduino drucken ~ 1023, sonst wird es ~ 0 zu drucken. Öffnen Sie die serielle Monitor (Tools >> Serial Monitor) in Arduino IDE, die für Ihr eigenes Setup zu testen. Wenn der Magnet nicht scheint, werden die die Reed-Schalter, versuchen Sie es Neupositionierung oder sogar das Hinzufügen einer stärkeren Magneten, wenn Sie eine haben. // Arduino Fahrradtachometer w Serial.print () // Von Amanda Ghassaei 2012 //http://www.instructables.com/id/Arduino-Bike-Speedometer/ / * * Dieses Programm ist freie Software; es darf weitergegeben und / oder zu modifizieren * Es unter den Bedingungen der GNU General Public License, wie von veröffentlicht * Die Free Software Foundation; entweder gemäß Version 3 der Lizenz oder * (Nach Ihrer Option) jeder späteren Version. * * / #define reed A0 // Stift verbunden ist, um den Schalter zu lesen // Speichervariable int reedVal; Leere setup () { Serial.begin (9600); } Leere Schleife () { reedVal = analogRead (reed); // val von A0 erhalten Serial.println (reedVal); Verzögerung (10); } Schritt 5: Testen wechseln Laden Sie den Code unten auf die Arduino. Schalten Sie den seriellen Monitor. Es sollte Ausgang 0.00. Starten Drehen des Fahrrad-Rad, sollten Sie einen Ausdruck der aktuellen mph jede Sekunde sehen. // Arduino Fahrradtachometer w Serial.print () // Von Amanda Ghassaei 2012 //http://www.instructables.com/id/Arduino-Bike-Speedometer/ / * * Dieses Programm ist freie Software; es darf weitergegeben und / oder zu modifizieren * Es unter den Bedingungen der GNU General Public License, wie von veröffentlicht * Die Free Software Foundation; entweder gemäß Version 3 der Lizenz oder * (Nach Ihrer Option) jeder späteren Version. * * / // Berechnungen // Reifenradius ~ 13,5 Zoll // Umfang = pi * 2 * r = ~ 85 Zoll // Max Geschwindigkeit von 35 Stundenmeilen = ~ 616inches / Sekunde // Max rps = ~ 7.25 #define reed A0 // Stift verbunden ist, um den Schalter zu lesen // Speichergrößen int reedVal; Langzeitgebers; // Zeit zwischen einer vollen Umdrehung (in ms) schweben mph; float radius = 13,5; // Reifenradius (in Zoll) schweben Umfang; int maxReedCounter = 100; // min Zeit (in ms) von einer Umdrehung (für die Entprellung) int reedCounter; Leere setup () { reedCounter = maxReedCounter; Umfang = 2 * 3,14 * Radius; pinMode (Schilf, INPUT); // TIMER SETUP- der Timer-Interrupt erlaubt eine präzise Zeitmessung des Reed-Schalters // Für weitere Informationen über Konfiguration arduino Timer siehe http://arduino.cc/playground/Code/Timer1 cli (); // Stop-Interrupts // Setze timer1 bei 1 kHz zu unterbrechen TCCR1A = 0; // gesetzt gesamten TCCR1A Register auf 0 TCCR1B = 0; // gleiche für TCCR1B TCNT1 = 0; // Setze Zeitgeberzählwert für 1 kHz-Schritten OCR1A = 1999; // = (1/1000) / ((1 / (16 * 10 ^ 6)) * 8) - 1 // Auf CTC-Modus schalten TCCR1B | = (1 << WGM12); // Set CS11-Bit für 8 Vorteiler TCCR1B | = (1 << CS11); // Timer aktivieren vergleichen zu unterbrechen TIMSK1 | = (1 << OCIE1A); sei (); // ermöglichen Interrupts // END Timer Setup Serial.begin (9600); } ISR (TIMER1_COMPA_vect) {// Interrupt bei freq von 1 kHz bis Reedschalter zu messen reedVal = digitalRead (reed); // val von A0 erhalten if (reedVal) {// wenn Reed-Schalter geschlossen if (reedCounter == 0) {// min Zeit zwischen den Impulsen vergangen mph = (56,8 * float (Umfang)) / float (Timer); // Meilen pro Stunde berechnet Timer = 0; // Timer zurücksetzen reedCounter = maxReedCounter; // reedCounter zurücksetzen } else { if (reedCounter> 0) {// Lassen Sie sich nicht gehen reedCounter negativen reedCounter - = 1; // Dekrement reedCounter } } } else {// Wenn Reedschalter ist geöffnet if (reedCounter> 0) {// Lassen Sie sich nicht gehen reedCounter negativen reedCounter - = 1; // Dekrement reedCounter } } if (Timer> 2000) { mph = 0; // wenn keine neuen Impulse von Reed-Schalt Reifen ist immer noch, setzen mph auf 0 } else { Timer + = 1; // Schritt Timer } } Leere displayMPH () { Serial.println (mph); } Leere Schleife () { // Print mph einmal pro Sekunde displayMPH (); Verzögerung (1000); } Schritt 6: LCD Löten Sie eine Reihe von weiblichen Kopfbuchsen auf der Kupferseite des protoboard- drei von ihnen werden verwendet, um den LCD-Bildschirm angeschlossen werden. Installieren Sie Parallax LCD Library: Die LCD sollte schön auf dem protoboard.Step 7 passen Schließen Sie 5V Arduino, Ground, und TX (Arduino digitale Pin 1) an den LCD-Buchse. Lesen Sie die Etiketten auf den LCD Pins sicherstellen, dass Sie alles, was orientierte correctly.Step 8 haben: Parallax LCD Die Unterseite des Parallax LCD besteht aus zwei Schaltern und einem Potentiometer. Der Topf steuert den Kontrast der Display- können Sie uns das, was Ihnen gefällt, um einzustellen. Die Schalter müssen eingestellt werden, wie sie im Bild oben für die richtige functioning.Step 9 gezeigt: Test LCD Prüfen Sie den folgenden Code ein. Aus irgendeinem Grund beginnt mein LCD Lärm und Anzeigen von zufälligen Zeichen, wenn ich zum ersten Mal laden, aber funktioniert gut, wenn ich ziehen Sie und schließen Sie die USB-Verbindung. Ich denke, das kann etwas Willen Störungen aus dem Arduino, die mit dem Computer über digitale Stift 1 (TX) beim Upload zu tun haben. Die LCD sollte "Hallo Welt" an, wenn es eingeschaltet ist. // Test der Parallaxe 2x16 LCD- // Von Amanda Ghassaei 2012 //http://www.instructables.com/id/Arduino-Bike-Speedometer/ / * * Dieses Programm ist freie Software; es darf weitergegeben und / oder zu modifizieren * Es unter den Bedingungen der GNU General Public License, wie von veröffentlicht * Die Free Software Foundation; entweder gemäß Version 3 der Lizenz oder * (Nach Ihrer Option) jeder späteren Version. * * / // Dieser Code sollte auf der LCD-Hintergrundbeleuchtung und der Umstellung auf digitale Stift verbunden zu drucken "Hallo Welt" 2 funktionieren sollte //Serial.write(13);//start Einer neuen Zeile Leere setup () { Serial.begin (9600); pinMode (1, OUTPUT); // tx Serial.write (12); // clear Serial.write ("Hallo Welt"); } Leere Schleife () { } Schritt 10: Gegenlichtschalter Draht einen Schalter, wie oben in der Abbildung dargestellt. Schließen Sie einen 10kOhm Widerstand und einen grünen Draht an einer Leitung, und eine rote Kabel an den anderen. Schließen Sie das rote Kabel an Arduino 5 V, die andere Seite des Widerstands an Masse, und das grüne Kabel an D2.Step 11: Schluss Speedometer-Code Laden Sie den folgenden Code auf das Arduino. Test, um sicherzustellen, dass die Hintergrundbeleuchtung Schalter funktioniert und die Geschwindigkeit richtig angezeigt. (Auch hier müssen Sie die Platine nach dem Laden der Firmware ziehen und stecken Sie es wieder ein, um es richtig funktioniert.) Messen Sie den Radius des Reifenrades (in Zoll) und legen Sie sie in der Linie: float radius = '' '' '; // Fahrrad-Geschwindigkeitsmesser // Von Amanda Ghassaei 2012 //http://www.instructables.com/id/Arduino-Bike-Speedometer/ / * * Dieses Programm ist freie Software; es darf weitergegeben und / oder zu modifizieren * Es unter den Bedingungen der GNU General Public License, wie von veröffentlicht * Die Free Software Foundation; entweder gemäß Version 3 der Lizenz oder * (Nach Ihrer Option) jeder späteren Version. * * / // Ausgabe Geschwindigkeit Fahrrad LCD // Berechnungen // Reifenradius ~ 13,5 Zoll // Umfang = pi * 2 * r = ~ 85 Zoll // Max Geschwindigkeit von 35 Stundenmeilen = ~ 616inches / Sekunde // Max rps = ~ 7.25 #define reed A0 // Stift verbunden ist, um den Schalter zu lesen // Speichergrößen float radius = 13,5; // Reifenradius (in Zoll) - Ändern Sie diese für Ihr eigenes Fahrrad int reedVal; Langzeitgeber = 0; // Zeit zwischen einer vollen Umdrehung (in ms) schweben mph = 0.00; schweben Umfang; boolean-Hintergrundbeleuchtung; int maxReedCounter = 100; // min Zeit (in ms) von einer Umdrehung (für die Entprellung) int reedCounter; Leere setup () { reedCounter = maxReedCounter; Umfang = 2 * 3,14 * Radius; pinMode (1, OUTPUT); // tx pinMode (2, OUTPUT); // Hintergrundbeleuchtung Schalter pinMode (Schilf, INPUT); checkBacklight (); Serial.write (12); // clear // TIMER SETUP- der Timer-Interrupt können preceise timed Messungen des Reed-Schalters // Für mor Daten zu Konfiguration arduino Timer siehe http://arduino.cc/playground/Code/Timer1 cli (); // Stop-Interrupts // Setze timer1 bei 1 kHz zu unterbrechen TCCR1A = 0; // gesetzt gesamten TCCR1A Register auf 0 TCCR1B = 0; // gleiche für TCCR1B TCNT1 = 0; // Setze Zeitgeberzählwert für 1 kHz-Schritten OCR1A = 1999; // = (1/1000) / ((1 / (16 * 10 ^ 6)) * 8) - 1 // Auf CTC-Modus schalten TCCR1B | = (1 << WGM12); // Set CS11-Bit für 8 Vorteiler TCCR1B | = (1 << CS11); // Timer aktivieren vergleichen zu unterbrechen TIMSK1 | = (1 << OCIE1A); sei (); // ermöglichen Interrupts // END Timer Setup Serial.begin (9600); } Leere checkBacklight () { Hintergrundbeleuchtung = digitalRead (2); if (Hintergrundbeleuchtung) { Serial.write (17); // Hintergrundbeleuchtung einzuschalten } else { Serial.write (18); // Ausschalten der Hintergrundbeleuchtung } } ISR (TIMER1_COMPA_vect) {// Interrupt bei freq von 1 kHz bis Reedschalter zu messen reedVal = digitalRead (reed); // val von A0 erhalten if (reedVal) {// wenn Reed-Schalter geschlossen if (reedCounter == 0) {// min Zeit zwischen den Impulsen vergangen mph = (56,8 * float (Umfang)) / float (Timer); // Meilen pro Stunde berechnet Timer = 0; // Timer zurücksetzen reedCounter = maxReedCounter; // reedCounter zurücksetzen } else { if (reedCounter> 0) {// Lassen Sie sich nicht gehen reedCounter negativen reedCounter - = 1; // Dekrement reedCounter } } } else {// Wenn Reedschalter ist geöffnet if (reedCounter> 0) {// Lassen Sie sich nicht gehen reedCounter negativen reedCounter - = 1; // Dekrement reedCounter } } if (Timer> 2000) { mph = 0; // wenn keine neuen Impulse von Reed-Schalt Reifen ist immer noch, setzen mph auf 0 } else { Timer + = 1; // Schritt Timer } } Leere displayMPH () { Serial.write (12); // clear Serial.write ("Speed ​​="); Serial.write (13); // eine neue Zeile beginnen Serial.print (mph); Serial.write ("MPH"); //Serial.write("0.00 MPH "); } Leere Schleife () { // Print mph einmal pro Sekunde displayMPH (); Verzögerung (1000); checkBacklight (); } Ich benutzte Timer-Interrupts in diesem Teil des Codes, um die Variable "Timer" Inkrementieren bei 1 kHz zu halten. Mehr Infos über Interrupts und eine Erklärung, wie ich es einrichten kann hier gefunden werden. Schritt 12: Batterie Verbinden Sie den Batterieanschluss und Schalter in Reihe, wie oben in der ersten Abbildung dargestellt. Schließen Sie das Lesekabel vom Schalter auf Arduino Vin und das schwarze Kabel von der Batterie-Anschluss an Arduino ground.Step 13: Gehäuse Ich mein Projekt Gehäuse geschnitten von 1/4 "Lage auf einem Epilog 120Watt Laserschneider. Die Abmessungen der Gehäuse sind 3,5" x4 "x2". I modelliert die Box in AutoCAD und erzeugt die Laser-Cut-Dateien (mit Fingergelenke) in Autodesk 123D Stellen. Dann habe ich zwei Löcher für die Schalter und eine rechteckige Öffnung für den LCD-Bildschirm. Ich habe auch einige Löcher auf der Unterseite des Gehäuses, damit Sie es an dem Rad leichter. Ich klebte das Projekt Gehäuse zusammen mit Holzleim und geschliffen, die Kanten nach unten. Ich beendete das Gehäuse mit einigen klaren polycrylic.Step 14: Installieren von Komponenten im Gehäuse Sichern Sie sich die Schalter auf dem Gehäuse mit Nüssen. Kleben oder schrauben Sie den LCD an der Unterseite der Frontplatte. Montieren Sie die Arduino und Protoboard als auch die Batterie in das Gehäuse einsetzen und mit Flausch oder Klebstoff. Schrauben oder befestigen Sie das Gehäuse shut.Step 15: Befestigen Sie Bike Wickeln Sie die Reed-Schalter Drähte rund um den Fahrradrahmen, von allen sich bewegenden Fahrradteile. Ich habe Sugru und einige Kabelbinder um den Tacho auf den Griff bars.Step 16 befestigen: Nehmen Sie es heraus auf der Straße Sie sollten bereit sein, die Straße zu schlagen sein. Lassen Sie sich nicht die awesomeness von Ihrem neuen Fahrrad Tacho ablenken von Gefahren im Straßenverkehr!$(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      6 Schritt:Schritt 1: Expedition essentials Schritt 2: Der Schädel-p-Sache Schritt 3: Stabilisieren Sie Ihre Entdeckung Schritt 4: Unterarten Schritt 5: Subspecies2 der Kragen bikebird aka Ring Schritt 6: Technische Daten der Probe

      Gerade entdeckt eine ganz neue Spezies. Es ist immer noch ein ornithologisches Rätsel. Keine Live-Vogel je gesehen wird, ist es ausgestorben? Welcher Vogel hat eine flexible Gummi Schädel? Begleiten Sie mich auf eine Expedition, um die unbekannte Bikebird auszugraben. und: Sucher-Wächter. Was auch immer Sie sein Ihr Ähnliche Videos-! Schritt 1: Expedition essentials Nun, das ist einfach: Reifeninnen Schere Metalldraht Zange etwas zu kleine Löcher (Ahle, revolver Stange, starke Nadel) zu machen In Abhängigkeit von der Endanwendung eine Basis für eine Halskette, Armband oder earrings.Step 2: Der Schädel-p-Sache Nehmen Sie ein Stück Innen tireand schneiden Sie es in einer Art Hockeyschläger Form. Das spitze Ende wird Schnabel zu werden, wird die Locke Kopf geworden. Sie können andere Variante mit kürzeren oder längeren Schnabel oder engeren und weiteren Kopf zu versuchen. Nachdem Sie die Form geschnitten, glätten Sie es und ziehen Sie den Punkt des Schnabels durch die Schlaufe. das ist alles! gut, nearly.Step 3: Stabilisieren Sie Ihre Entdeckung Um die Form zu sichern, ist es notwendig, beide Seiten des Kopfes genau unter dem Schnabel zu verbinden. Sie könnten Nadel und Faden zu verwenden. Ich bevorzuge ein Stück Draht. Halten Sie es durch die oben auf dem Kopf, aus einem "cheek" am Ende in der anderen. Bereiten Sie Löcher mit Ihrem Revolver Stange oder Nadel. Das Stück Draht ragte aus dem Kopf kann in Form eines Kreises, um den Anhänger an einer Halskette, Armband oder Ohrring Basis zu befestigen. Schritt 4: Unterarten Die sehr kleinen mini Arten. Speziell für Armbänder und Ohrringe geeignet. Finden Sie einen sehr engen Innenrohr (Rennrad). Wie in Schritt 2 zu schneiden, wenn die Sicherung der Form mit Draht haben ein Loch in die Oberseite des Kopfes nicht machen, sondern stattdessen die vorhandenen Schlitz. Subspecies2, der Kragen bikebird aka Ring: Auf dem letzten Bild die Ergebnisse werden mit Stahl farbige Acryl paint.Step 5 gemalt Das Schneiden der Form ein wenig anders. Schauen Sie sich die Bilder an und Sie werden zu verwalten. Kein Draht oder andere Anbaugeräte benötigt. Mit Acrylfarbe, wenn Sie möchten, dass Sie malen kann. Vier davon machen perfekte Klauen zu besonderen Anlässen (Halloween?) Schritt 6: Technische Daten der Probe Natürlich: die Größe des Reifens bestimmt die Größe des Schädels. Malerei: Acrylfarbe auf zu einem bestimmten Punkt zu bleiben. Sie können mit einer Grundschicht aus Acryl Modelliermasse Hexe haftet besser an der Gummi vorzubereiten. Ich brach die Farbe mit Absicht auf ein paar Modelle, und sicherte sich das Ergebnis mit klarem Acryllack. Umformung: Sie können die Augen größer geschnitten und schneiden Löcher in den Schnabel für die Nase. Dies funktioniert am besten auf lackierten Modelle. Das Bild hilft, die richtige Form zu halten. Nicht gemalten können schwach oder dis gebildet werden. Erkunden Sie.

        7 Schritt:Schritt 1: Laden Autodesk 123D Schritt 2: Gestalten Sie die Räder Schritt 3: Entwerfen Sie die Gabel Schritt 4: Entwerfen Sie den Lenker und Griffe Schritt 5: Gestalten Sie das Bike Körper Schritt 6: Entwerfen Sie die Sitz Schritt 7:

        Ein Laufrad ist ein guter Weg, um Kinder zu lehren, Balance und starten sie auf dem Weg zum Reiten eines "echten" Fahrrad. Während Nutzen sind zu lernen, wie zu steuern, ohne Pedal gleichzeitig, die Fahrräder selbst können Für den Preis von Materialien (weniger, wenn Sie verwenden Recycling-Teile) und ein wenig von der Gestaltung der Arbeit Kosten nach oben von 150 € (die Software ist frei), die Sie entwerfen und bauen eine individuelle Balance bike.Step 1 können: Download Autodesk 123D Bevor Sie beginnen, downloaden und installieren Sie Autodesk 123D Entwurf (das ist völlig kostenlos). 123D Design macht es einfach, um alle Arten von Formen zu manipulieren und schaffen tragfähige Designs mit zahlreichen Materialien. Für eine allgemeine Führung durch die Schnittstelle und Befehle finden Sie diese kurzen Tutorials: Schritt 2: Gestalten Sie die Räder Der erste Schritt bei der Entwicklung eines individuelle Laufrad ist die Räder. Wie ist der Fall mit jedem Schritt des Projekts, werden Sie wollen, um der Größe des Kindes, die benutzen das Laufrad, sobald es fertig zu nehmen. Beginnend mit einem Rad, Skizze Kreise (Sketch> Kreis), um die äußere Begrenzung des Reifens, der Nabe dar, und was wird wahrscheinlich ein Metallrahmen zwischen den beiden. Danach verwenden Sie das Extrudieren-Tool (Construct> Extrude) das Rad die gewünschte Dicke zu geben, Extrudieren des "Hub" und die "Metallrahmen", um etwas kürzere Werte als die Reifen selbst. Auf der anderen Seite des Rades, die Oberfläche zu projizieren, und erzeugen die gleichen Extrusionen auf der Nabe und dem Rahmen wie die erste Seite. Unter Verwendung der Modify Filet Werkzeug, runden das Deckflächen, und fügen Sie Farbe, um die Nabe, Rahmen und Reifen unter Verwendung von Materialien. Was als ein paar Kreise sollten jetzt viel werden mehr wie ein Rad. Sobald Sie das erste Rad fertig sind, verwenden Sie die Rechteckige Anordnung Tool (Pattern> Rechteckig Pattern), um ein zweites Rad zu schaffen, und ein Loch in der Mitte eines jeden Rades. Achten Sie darauf, Ihre Datei zu speichern. Eine Schritt-für-Schritt Video-Tutorial auf dieser Bühne finden Sie in diesem Video: Schritt 3: Entwerfen Sie die Gabel Sobald Sie mit den Rädern beendet haben, starten Sie eine neue Datei mit der Gestaltung der Gabel des Fahrrades zu beginnen. Verwenden Sie die Polylinie Werkzeug, um das Profil der Vorderradgabel (wirklich zeichnen Hälfte der Gabel) zu erstellen, und verwenden Sie das Rechteck, um die Skizze der Öffnung für den Körper zu schaffen. Achten Sie darauf, den Trimm-Tool (Sketch> Trim) verwenden, um alle Zeilen, die nicht benötigt werden, trimmen. Wie Sie, bevor mit den Rädern haben, extrudieren Sie die Skizze auf die gewünschte Dicke, und verwenden Sie den Spiegel-Tool (Pattern> Spiegel), um die Gabel zu vervollständigen. Verwenden Sie das Filet-Werkzeug (Ändern> Fillet) rundet die scharfen Kanten, und fügen Sie Ihre gewünschte Material Abgang. Achten Sie darauf, Ihre Datei zu speichern, da Sie werden sie später in die Datei mit Ihren Rädern. Eine Schritt-für-Schritt Video-Tutorial auf dieser Bühne finden Sie in diesem Video: Schritt 4: Entwerfen der Lenker und Griffe Bevor Sie den Lenker und Griffe zu gestalten, öffnen Sie die Räder Datei, die Sie erstellten, Gruppe die Räder, und legen Sie das Modell der Gabel in das Fahrrad Montage (Datei> Einfügen> From My Computer). Von dort aus können Sie die Gabel in Platz Für den Lenker selbst, zunächst mit dem Projekt-Tool (Sketch> Projekt), um die Oberseite der Vordergabel auszuwählen, verwenden Sie eine Polylinie, um ein Rechteck für den Lenker zu schaffen und zu extrudieren, das Profil auf die gewünschte Dicke Lenker. Von dort aus können Sie Material anwenden und was Farbe Sie möchten, um Ihren Lenker gefallen. In den Griff auf dem Ende der Lenkstange setzen, verwenden Sie den Projekt-Tool (Sketch> Projekt), um die Stirnseite des Lenkers wählen, Skizzieren Sie einen Kreis auf der projizierten Fläche und extrudieren die äußeren Teil des Kreises. Wiederholen Sie den Vorgang mit einem etwas größeren Kreis um einen Drehknopf am Ende des Lenkers (dies ist ein Laufrad für ein kleines Kind, und wir wollen nicht, dass ihre Hände rutscht das Ende) zu platzieren. Schließlich filetieren die scharfen Kanten an der Lenkergriff und anzuwenden, ohne dass Material, das Sie mögen. Schließlich speichern Sie Ihre Datei. Eine Schritt-für-Schritt Video-Tutorial auf dieser Bühne finden Sie unter: Schritt 5: Gestalten Sie das Bike Körper Für die Bike Körper, starten, indem Sie die Polylinie Werkzeug zu skizzieren das Profil des Körpers, und extrudieren die Skizze auf die gewünschte Dicke. Denken Sie daran, zu berücksichtigen, die Höhe der Reiter zu nehmen, und um einen flachen Platz auf der Oberseite des Körpers für einen Sitz zu verlassen. Sobald Sie Skizzieren und Extrudieren des Körpers abgeschlossen haben, bewegen Sie ihn in die richtige Position, Filet die scharfen Kanten, und anzuwenden, ohne dass Material, das Sie mögen. Schließlich erstellen Sie ein Loch für die Achse durch die Projektion der Bohrung von der Rückseite Rad und zu speichern. Eine Schritt-für-Schritt Video-Tutorial auf dieser Bühne finden Sie in diesem Video: Schritt 6: Entwerfen Sie die Sitz Last but not least, den Sitz zu entwerfen. Sie wollen es mit dieser flachen Raum, den Sie auf den Körper nach links auszurichten. Verwenden Sie zuerst eine Polylinie, um eine Skizze des Sitzes zu schaffen. Zwicken die Skizze, bis Sie mit der Form des Sitzes zufrieden sind, und dann extrudieren die Skizze, um die gewünschte Dicke. Next, blenden Sie die Skizze, Filet die scharfen Kanten auf dem Sitz, und Anwendung der Materialien. Schließlich, stellen Sie sicher, dass der Sitz in Ort und ausgerichtet ist, und die Gruppe alle Teile. Eine Schritt-für-Schritt Video-Tutorial auf dieser Bühne finden Sie unter: Schritt 7: Sobald Sie Ihre individuelle Laufrad Pläne erstellt haben, gibt es ein paar verschiedene Möglichkeiten der Montage. In Abhängigkeit von Ihrem Design, können Sie ein Laufrad sehr billig zu machen Verwendung von recycelten oder geborgen Baustoffen. Sie können auch kundenspezifische Teile von Ihrem Handarbeit Autodesk 123D Design- Dateien, oder drucken Sie sie auf einem 3D-Drucker. Orte wie TechShop haben die Werkzeuge, um Ihre Design-Dateien in physische Teile drehen, und das Personal die Menschen, die Ihnen zeigen, wie. Orte wie Shapeways können sogar Teile drucken für Sie.

          1 Schritt:Schritt 1: Schneiden und Kleben der inneren Röhre

          Wir haben schöne Holzböden in unserem Haus und ich möchte sicher sein, sie bleiben frei von Kratzern in den kommenden Jahren. Ich wusste, dass es einen Grund, warum ich gerettet meine alte Schläuche, ich bin nicht verrückt nach all. Ich werde schützende Füße für unsere Möbel auf zukünftige Schrammen zu verhindern. Benötigtes Werkzeug: Scissors Pen Kleber Benötigte Items: Fahrradschlauch Chair Benötigte Zeit: Etwa eine halbe Stunde Geschicklichkeit benötigt: Beginner - dies eine ziemlich einfache fix.Step 1: Schneiden und Kleben der inneren Röhre Alle 12 Artikel anzeigen Finden Sie die säumige Stück (e) von Möbeln, die Sie schützen möchten. Ich bin mit einem Stuhl, wie mein Beispiel. Schneiden Sie einen Abschnitt des Innenrohrs, das alle 4 Füße abdeckt. Setzen Sie den Stuhl über den Reifenschlauch auf dem Boden. Mit einem Stift, Spuren um die Stuhlbein. Seien Sie effizient, haben wir eine Tonne mehr Verwendungsmöglichkeiten für die übrigen Reifenschlauch. Schneiden Sie Ihre Muster, gerade innerhalb des Stiftes Marke, mit der Schere. Flip Ihrem Stuhl um und legen Sie Ihre Stücke an den Füßen dafür, dass jeder passt Ihren Vorgaben. Schneiden Sie, wie gebraucht. Kleben Sie jedes Stück Schlauch an jeden Fuß Hocker. Ich verwendete E-6000 Kleber in diesem Schritt. Klappen Sie den Stuhl über auf einer festen Oberfläche. Vielleicht möchten Sie sie auf Küchenpapier Stücke nur für den Fall festgelegt gibt es die Möglichkeit von Klebstoff austretende. Die Idee hier ist, um Ihren Fußboden zu schützen. Haha. Platzieren Sie keine schweren Gegenstände auf den Stuhl oben zu helfen, den Kleber auf den Beinen halten. Lassen Sie sich für mindestens eine Stunde für den Kleber gesetzt. Dort gehen Sie, einfach Non-Skid, No-Scratch Füße für Ihre Möbel. Es ist so einfach. Nach Abschluss dieses Projekts, dachte ich, wie cool es wäre, um eine tatsächliche Fahrradreifen für dieses Projekt verwenden? Ich werde das Projekt für einen anderen Tag zu verlassen. Zu prüfen, kann ich, dass in der Zukunft tun.

            16 Schritt:Schritt 1: Was Sie wissen müssen Schritt 2: Entwurf Schritt 3: Bereiten Sie den Rahmen Schritt 4: Solder Solder Solder! Schritt 5: bestellen Schritt 6: Kleben Sie es nach unten Schritt 7: Bereiten Sie den Akku Schritt 8: Schützen Sie den Akku Schritt 9: Lichtwellenleiter-Quasten! Schritt 10: Integrieren JST-Steckverbinder Schritt 11: Party-Korb! Schritt 12: Party-Musik! Schritt 13: Party Blasen! Schritt 14: Party Horn! Schritt 15: Disco Party! Schritt 16: Get Yer Party On!

            Winter wirft mir immer in voller auf Handwerksbetrieb, so bekam ich einen Vorsprung auf den Sommer, um mein Fahrrad von normalen cruiser zum ultimativen Party Fahrrad mitbringen! Ich wollte, um zu vermeiden, einen Anhänger oder zusätzliche Halterungen für Lautsprecher, so dass diese mod auf Dinge, die leicht zu einem bestehenden Fahrradstruktur hinzugefügt werden können, konzentriert. Das bedeutet: Musik, Getränkeausgabekorb, blasen, Clown Hupe, Disco-Kugel und natürlich blinky Lichter. Lassen Sie uns beginnen Schritt 1: Was Sie wissen müssen Dies ist keine vollständige Foto von dem, was ich früher, sondern deckt einige der wichtigsten Stücke. Hier ist eine vollständige Liste: - Eine süße Fahrt - LED-Streifen - jeder Streifen wird zu tun, aber das ist eine kostengünstige nicht adressierbaren Streifen - Grund löten supplies: 4 Farben von Draht, Lot, Lötkolben, Flussmittel, Heißkleber, Schere, Multimeter. Ich bestellte lange Stücke von 3/16 "Schrumpf für die Drahtbündel und kürzere 3/8" Stücke für die Verbindungen von mcmastercarr . Ich habe auch einige 4-Pin JST-Steckverbinder für die einfache Entfernung von meinen Fahrradkorb. - Kleine Bleibatterie oder andere größere 12V-Batterie, die Dinge für eine Weile anzutreiben können. - Neopren und Reißverschluss für Batterieabdeckung - Fahrradkorb, entschied ich mich für einen klassischen Korb Cruiser-Look und mit gefälschten Blumen geschmückt - Boxed Wein und Riesen googlie Augen, falls gewünscht (siehe Schritt 11) - Boombox - Unterwassergehäuse für Telefon / Media-Player (um es sicher vor Staub / regen, und zur einfachen Befestigung an boombox) - Bubble Gun - Clown Hupe - Kleine Disco-Kugel und flashlightStep 2: Planung Zuerst ich legte den Entwurf für die LED-Leiste. Ich mochte das Aussehen der LEDs auf Dans instructable, und entschied sich, etwas Ähnliches mit den Lichtern an der Unterseite der Kotflügel und Bars, um einen schönen Schein auf den Boden zu erstellen während der Fahrt tun. Außerdem wollte ich etwas Licht auf den Korb zu haben, so bedeutete dies, die Integration einige Verbindungen, die mir erlauben, um den Korb für Lagerung und Transport zu entfernen. Eine letzte Überlegung war, wo die Batterie legen. Dan legte in einer Fertigfahrradtasche, die unter seinem Sitz lebte. Dies ist eine gute Option, aber ich hatte andere Dinge, die ich dort zu setzen (Musik!) Wollte, und hatte eine Bleibatterie herumliegen, die perfekt direkt an der Basis der zwei Bars von meinem Fahrrad passen passiert. Das ist mein Burning Man Fahrrad, deshalb wollte ich alle Verbindungen gut in Heißkleber geschützt und Schrumpf für Langlebigkeit. Dies bedeutete, Messen und Vervollständigen aller Anschlüsse vor dem Kleben alles bis ins Fahrrad. Obwohl ich sorgfältig gemessen, habe ich noch am Ende brauchen, um einige Anpassungen auf dem Weg zu machen. Ich gehe in die denen im weiteren Verlauf so vielleicht können Sie die Messungen beim ersten Mal richtig zu erhalten! Machen dieses Diagramm und Schreiben der Messungen jedes Abschnitts war sehr nützlich, wenn ich begann Löten alles zusammen, also habe ich die Datei, falls Sie es für Ihr eigenes Fahrrad mod.Step 3 ändern möchten inbegriffen: Prep das Rahmen Nach herauszufinden, mein Plan, ich habe den Rahmen bereit zum Kleben durch Abnehmen der Räder und dabei eine schnelle Reinigung des Rahmens. Das Design kam ich mit einer erforderlichen Öffnung an dem vorderen Schutzblech für zwei Drahtbündel durchlassen, also machte ich eine Pille förmigen Loch, das groß genug ist, um die Verbindungsstücke an jedem Ende des LED-Streifen (wichtig aufnehmen würde, da Sie sonst nicht in der Lage, es zu Faden durch sein!). Ich unten ein paar Klebestreifen legte auch für die LED-Leiste, um über an der Unterseite des Motorrads, wo die Kotflügel-Feeds aus, um der unteren Leiste weiterzugeben. Ich würde empfehlen, Montageband über das Gewebeband I für zusätzliche Klebrigkeit und Polsterung verwendet, ich hatte keine praktisch. Schritt 4: Solder Solder Solder! Alle 9 Artikel anzeigen Jetzt vorbereitet ich die LED-Leiste. Ich bin ein Neuling in der Elektronik, und das war eine große Anfänger-Projekt. Verwenden Sie das Diagramm I als Leitfaden erstellt, machte ich Drahtabschnitte für jede der Pausen in meiner LED-Leiste, indem Sie die 4 Adern durch 3/16 "Schrumpf, mit zwei kurzen 3/8" Schrumpf Abschnitte, um die Schutz Verbindungen selbst an beiden Enden (erstes Bild). Die LED-Streifen hat Wege für die Hauptstromversorgung und R, G und B-Kanäle, so habe ich Draht dieser Farben plus weiß, die Dinge einfach zu halten. Sobald diese vorbereitet wurden Ich habe einen Schnitt an der engsten Schnittlinie entlang des Streifens auf meine gewünschte Länge für den ersten Abschnitt. Diese LED-Leiste funktioniert in beide Richtungen, so dass es keine Rolle, welches Ende I aus, als sie beide in die IR-Controller gesteckt gearbeitet. Ich wieder den Wetterschutz sorgfältig geschält und dann hau sie ab, um die Lötpads aussetzen. Ich gefluxt die Lötpads und freiliegenden Drahtenden und verzinnt sie mit Lot. Verlassen einen schönen Blase von Lot auf den Pads des LED-Streifen gemacht Anbringen der Drähte, um sie einfacher. Next I verlötet Dinge zusammen, man aufpassen, um einen guten Kontakt haben, und halten die Dinge klar zwischen jeder Verbindung. Um die Verbindungen zu testen, habe ich ein Multimeter und testete die Enden der Drähte kommen aus der anderen Seite des Schrumpf an die Pins auf der IR-Anschluss für die Verbindung. Einmal war ich davon überzeugt, dass jeder von ihnen nur miteinander verbunden, ich heiß verklebt die Verbindung und verwendet eine Heißluftpistole, um den Schrumpf über alles anziehen. Hier ist mehr über die Verwendung eines Multimeters. Ich setzte auf diese Weise entlang des Streifens, Testen jeder Verbindung als ich ging. Weil ich noch nicht meine JST-Anschlüsse empfangen zum Trennen meinen Warenkorb, verließ ich die für später, das war auch gut so, da es gab mir die Möglichkeit, die Länge der Drähte an dieser Stelle einstellen einmal alles andere war verklebt. Last - der Moment der Wahrheit! Ich steckte es in die Wand, und alles funktionierte. ! Erfolg Schritt 5: bestellen Weiter habe ich eine grobe Layout des Bandes, um zu sehen, wie gut meine Messungen stellte sich heraus. Ich hatte einige wichtige Erkenntnisse in diesem Stadium der Dinge, die ich nicht erwartet hatte, dass ein Neuling auf diesem Zeug. Ich meine Messungen an der Unterseite der Kotflügel davon aus, dass die Verbindungen wäre relativ flexibel gemacht, aber nach all dem Leim und Schrumpf sie sind eigentlich ganz starr. Dadurch konnte ich nicht die Dinge, um unterhalb des vorderen Kotflügels Line-Up auch ohne Trimmen Sie diesen Abschnitt der LED-Streifen, also musste ich diese Länge der LEDs zu verkürzen und eine neue Verbindung zu diesem Abschnitt gut passen. Ansonsten Dinge schienen antreten OK, so dass ich bereit war, um es permanent.Step 6: Kleben Sie es nach unten Sobald ich das Problem behoben im letzten Schritt gefunden, klebte ich alles auf mit einer Mischung aus Kontaktkleber für den Streifen und Epoxid für die Drahtbündel. Der schwierigste Teil war Kleben der Unterseite des vorderen Kotflügels. Um die Enden flach I verwendet eine großzügige Menge von Epoxid und gespannt sie auf. Weiter verstärkt ich die Drahtabschnitt, der durch das Loch geführt, um die Drähte sich von den scharfen Metall schneiden zu vermeiden, und geklebt unten den Rest des Drahtbündel. Während ich warte immer noch auf die Integration der Korb, verließ ich, dass Abschnitt LEDs verlieren für die Zeit being.Step 7: Bereiten Sie den Akku Da die LEDs ein Streifen entwickelt, um in die Wand stecken, musste ich sie konvertieren zu laufen weg von einem 12 V-Batterie. Die Bleibatterie Ich hatte bereits perfekt passen in diesem Bereich an der Basis des Fahrrads, so brauchte ich nur die Kabel von der Batterie zu dem IR-Controller führen eine enge Abstand zu. Um diese Verbindungen herzustellen Ich habe eine Hohlstecker und zwei Litzen, die an die Batterie lief. Ich hatte vor, den Hohlstecker als mein / Aus-Schalter zu verwenden, so dass, sobald der Akku wurde verknüpft ich den Akku, IR-Controller und Verbindungen in einer Weise, die einen einfachen Zugang, bevor sie die Tasche, die diese components.Step Haus würde erlauben würde angeordneten 8 : Schützen Sie den Akku Alle 7 Artikel anzeigen Nach all meine harte Arbeit zum Schutz der anderen Kabelverbindungen, ich brauchte, um den gleichen Schutz für die Batterie-Komponenten (und für die Ästhetik als auch :) bereitzustellen. Dies erwies sich als eine der schwierigeren Schritte sein, wie ich brauchte, um in der Lage, die Batterie und die Komponenten zu entfernen, sowie auch einen einfachen Zugang zu den Anschlüssen im Inneren des Beutels für eine einfache Ein- und Ausschalten zu ermöglichen. Sie können in meiner Fotos, die meine ersten Entwurf hatte das in einer Weise, die ein leichtes Entfernen der Batterie erlaubt angeordnet Reißverschluss, aber nicht einfachen Zugang zu den Komponenten zu erhalten. Um dies zu beheben musste ich einen Abschnitt des Reißverschlusses, um, dass der Zugang auf der Vorderseite gewinnen zu bewegen. Am Ende der Reißverschluss macht einen Zick-Zack, erste läuft entlang der oberen und rechten Seite, dann von der Vorderseite auf die Rückseite, um für die vollständige Entfernen der Batterie zu ermöglichen. Sobald Sie fertig I sicherte sich die Tasche mit einigen Kabelbinder, die durch kleine Schlitze in der Oberseite und Unterseite der bag.Step 9 laufen: Lichtwellenleiter-Quasten! Ein Spaß aber nicht Idee. Ich hatte einige alte Komponenten aus einer geborgenen SpokeLit Fahrradlicht , das aus einer Farbe, die LED auf einer Kreisplatte enthalten sind, mit einer Knopfzellenbatterie unter. Ich hatte nach einem Weg, um sie wieder zu verwenden, als ich erkannte sie die perfekte Größe für das Ende meiner Lenker sind gesucht. Mit einigen übrig gebliebenen Garnituren aus meiner LWL-Kleid, das ich machte einige Bündel mit Epoxid und dann geklebt das Ganze direkt auf die LED. Während ich dachte, der Schwachpunkt würde das Bündel selbst (vergießen Fasern) oder die Verbindung zum LED, erfuhr ich, dass der schwächste Punkt war eigentlich die Verbindung zwischen der LED und dem Brett. Leider brach sowohl an der Basis nach einiger Licht Einsatz. Bedauerlich, aber eine nette Lernen, dass die Epoxy war stark genug, um die Glasfaser-Stränge miteinander sicher zu halten. Mit einigen zusätzlichen Unterstützung für die Anzeige selbst diese gewesen wäre great.Step 10: Integrieren JST-Steckverbinder Um meinen Korb für Lagerung und Transport zu entfernen, brauchte ich einige Anschlüsse in der Mischung. Das war toll, weil ich hatte wieder einmal auf meinem Messungen durcheinander (nicht integrieren, die richtige Menge an Durchhang zum Drehen Lenker hin und zurück), so war dies eine einfache Möglichkeit, für die Abweichungen auszugleichen. Ich sicherte sich den Abschnitt LEDs um den Korb und schnitt der Draht bündelt einige Zoll von dem Streifen auf beiden Seiten. Mit dem Korb in Position auf dem Rad, konnte ich genau abzuschätzen, wie lange die neuen Verbindungen herzustellen. Da die JSTs hatten verschiedene Farben dann die 4 war ich mit, machte ich sicher, dass ich zusätzliche Gleiches mit Gleichem verbindet und dass die Stecker wurden auf die gleiche Weise in Bezug auf die vier Farben ausgerichtet ist, um die Möglichkeit von Kurzschließen des Streifens zu vermeiden. Achten Sie darauf, beim Löten zu kleine Stücke haben Schrumpf bereit an jedem Draht (siehe letztes Foto), bevor Sie löten an den Anschluss, so dass die vier Leitungen können voneinander other.Step 11 geschützt werden: Party-Korb! Was macht eine Ausnahme blinky lights party? Leckere Getränke natürlich! Als eine einfache Möglichkeit, um Flüssigkeit abzugeben Ich kaufte einige Franzia boxed Wein, da es die Düse bereit zu gehen, und kann tatsächlich ziemlich leicht für Menschen mit anspruchsvollen alkoholischen Geschmack wiederverwendet werden. Um dieses in meinen Warenkorb zu integrieren, habe ich zuerst den Korb getrimmt weg für die Düse, dann heiß wieder eingeklebt die Stücke, die in diesem Prozess verdrängt wurden (das ist, warum gibt es Band im dritten Foto). Fügen Sie einige googlie Augen, wenn Sie mögen für einige Instant anthropomorphen Appell, und Sie sind bereit zu dienen! Eine Sache, die ich zu warnen ist, dass eine ganze Kiste Wein ist sehr schwer, schwerer als ein Weidenkorb soll tragen. Ich leerte die Hälfte davon aus, und auch verstärkt die Riemen mit einem anderen Stück Leder für zusätzliche support.Step 12: Party Music! Eine andere Partei wesentlich - Musik! Die praktischen Trageschlaufe machte es leicht, dieses boombox direkt an meine Fahrradsitz zu befestigen und dann mit Klebeband ich einfach den Wasserdichte Schutztasche auf der Rückseite der es für den Schutz meiner tunes.Step 13: Party Blasen! Was macht eine Party? Bubbles! Na ja, vielleicht nicht ein integraler Bestandteil aller Parteien sein, aber man kann nicht leugnen, dass jeder liebt bubbles :) Ich werde diesen Teil für das Brennen ein Mann wahrscheinlich weglassen, aber es ist toll für die lokale Fahrrad parties.Step 14: Party Horn! Sie haben sicher zu sein, oder? Nur für den Fall, dass eine Person blind kann nicht sagen, sind mit allem laute Musik und blinky Lichter kommen, musst du ein Clown Hupe nur für den Fall zu haben. Schritt 15: Disco Party! Mein letzter Neben dem Fahrrad war ein winziges Discokugel, das ich hatte. Ich hing es von der Vorderseite des Sitzes und befestigt eine winzige Taschenlampe an der Sattelstütze, die oben auf sie, die in einigen netten Lichtverteilung auf der Erde geführt. Vervollständigen Sie den Look mit einer Disco Helm, und Sie sind bereit zu gehen Schritt 16: Wir haben uns Yer Party On! Jetzt gehen Sie raus und mit dem Fahrrad! In vielen Städten gibt es regelmäßige Fahrrad Parteien. Ich habe mir für ein und es war eine Menge Spaß. Sammeln Sie ein paar Freunde und genießen Sie Ihren süßen neuen Fahrt!

              4 Schritt:Schritt 1: Sichern der LED-Leuchten Schritt 2: Schneiden Sie Ihre LED-Leuchten Schritt 3: Akku und Fern Packung Schritt 4: Lassen Sie uns reiten

              Alle 7 Artikel anzeigen Also, ich habe bereits meine Bikes beleuchtet und baute meine Fahrradanhänger, jetzt ist es Zeit zu leuchten des Anhängers. Dies ist eine relativ einfache Aufgabe, die nicht zu viel Zeit und Mühe erfordert. In der Tat ging es ziemlich schnell. Mit den Suchmaschinen Ich habe unten bereitgestellt und etwas Geduld, sollten Sie in der Lage, die für sehr wenig Geld benötigten Teile zu erwerben. Der große Aufwand ist die Batterie, die für andere Projekte, wie zum Beispiel verwendet werden können: ein DIY-Boom Box für den neuen Fahrradanhänger. Verwendung Klettverschluss und Kabelbinder, meine Lichter anbringen, ich bin in der Lage, sie für andere Projekte zu verwenden. I remixed plarge die LED Fahrrad / Kinderanhänger für dieses Instructable. Benötigte Items: 12-Volt-Batterie - Tenergy LED-Lichtleiste - eBay 44 Schlüsselfern - eBay Klettbänder - eBay Zip Ties Drahtschneider Fahrradanhänger - Craigslist Updates: Ich habe nicht am Ende mit Kabelbinder, hatte ich genug, um meine Velcro Projekt abzuschließen. Früher habe ich Bungee-Seile, meine Boom Box und cooler zu sichern. Sie funktionierte perfekt. Ich hatte auch genug Platz für Ausrüstung anderer Leute in den Anhänger. Mit der richtigen Gewichtsverteilung, hatte ich kein Problem die Nase vorn. CaddyYak Trailer Körperbau: Um zu erfahren, wie Sie Ihre eigenen Anhänger zu ändern, klicken Sie bitte HIER .Schritt 1: Sichern der LED-Leuchten Alle 7 Artikel anzeigen Bei der Planung dieses Projekt habe ich beschlossen, nur Licht den Boden unter meinen Trailer. Ich tat dies, weil ich nicht wollen, um die anderen Fahrer in unserer Kreuzer Gruppe und weil es ein wirklich coolen Effekt blenden. Sie können Ihren Anhänger leuchtet aber Sie zwar gerne. Ich bin mit einem 5-Meter-Band und schneiden, nachdem ich meine gewünschte Länge zu erreichen. Wenn Sie nicht möchten, dass Ihre Streifen kurz zu machen, können Sie weiterhin den Streifen um Ihre Anhänger zu wickeln. Ich diese LED-Streifen für ziemlich billig auf eBay so bin ich nicht allzu besorgt über Abschneiden. Sie können jederzeit die geschnittenen Stücke Wiederverwendung für andere aufbaut. Suchen Sie Ihren Startpunkt, wo Sie Ihre Batterie platzieren möchten. Dies ist, wo die Lichter beginnen, wie gut. Sichern Sie den Anfang Ihrer Leuchten bei Ihrer erste Klettverschluss. Weiterhin ausrollen Ihre Beleuchtung und Gurt, wie Sie gehen. Sobald Sie Ihr Endpunkt erreicht haben, ist es Zeit, schneiden Sie LED-Leuchten. Schritt 2: Schneiden Sie Ihre LED-Leuchten Ich hatte überschüssige LEDs, die ich geschnitten, um zu passen, so dass ich eine saubere Optik. Es gibt eine gestrichelte Linie auf den meisten Marken, die Ihnen zeigen, wo Sie Ihren Schnitt machen. Es ist zwischen den Kupfer gepunkteten Punkte. Sie wollen sicher sein, hier zu schneiden, um sicherzustellen, dass Sie Ihre Beleuchtung wird weiterhin funktionieren. Speichern Sie den Rest für eine zukünftige project.Step 3: Batterie und Fern Packung Als nächstes werden wir einen Fall, um die Batterie und Infrarot-Auge Haus zu schaffen. Diese wird verwendet, um Ihre Teile sauber zu halten. Ich bin mit dem gleichen Batteriesystem Früher habe ich meine Boom Box und Beleuchtungen anzutreiben. Sie können zu denen mit den beiden vorangegangenen obigen Links verweisen. Suchen Sie einen geeigneten Fall. Meiner ist ca. 6 "x4" X2.5 ". Stellen Sie sicher, Ihre Komponenten passen in mit Platz zum Spielen. Schneiden Sie zwei Löcher in der Rückseite, eine für das IR-Auge und ein anderes für Ihr Licht. Schneiden Sie zwei Löcher in den Boden, um Ihren Velcro durch Gewinde. Der Klettverschluss wird benutzt, um Ihren Fall zu dem Rahmen zu sichern. Sichern, um Ihre Anhänger. Vergessen Sie nicht Ihre Gewohnheit Dice. Ich ging weiter und malte meine Box "safety orange". Jetzt ist alles einstecken und Sie sind bereit zu 4 ride.Step sind: Lassen Sie uns reiten Alle 7 Artikel anzeigen Unsere erste Fahrt war ein Erfolg mit rund 20 Fahrern. Wir fuhren ungefähr 6 Meilen und alle überlebten. Ich werde künftig Fahrten auf dieser Seite veröffentlichen, so stay tuned.

                4 Schritt:Benötigte Materialien: Schritt 1 Schritt 2: The Making Schritt 3: Probieren Sie es aus Schritt 4: Praxistest und Simulation

                Wenn Sie mehrere Autos haben, oder sagen wir, Sie LKW Eigentümer, die Transport-Geschäft laufen, dann haben Sie verschiedene Arten von PKW oder LKW zu haben. Möchten Sie verschiedene Größe der Öl / Kraftstofffilterschlüssel kaufen wollen? Es wird kosten Sie viel. Warum machen wir nicht eine für variable Größe der Öl / Kraftstofffilter Schritt 1: Benötigte Materialien Eine Kette. Es ist besser, eine Fahrradkette dafür kleiner ist und mehrere Knoten für die gleiche Länge haben. Aber hier habe ich nur einen gebrochenen Motorradkette. Ein Eisenrohr von etwa 15 bis 20 Zentimeter als Griff. Wenn Sie finden es schwierig ist, ein Loch auf Eisenrohr zu machen, dann sollten Sie einen LKW Radschlüssel die bereits Löcher auf, aber Sie brauchen, um es in die Hälfte oder ein Drittel in Länge geschnitten, sonst wird es zu lang für die Arbeit sein, in engen Raum. Ich habe diese alte Wasserventil, das bereits über Löcher breit genug für die Kette zu durchlaufen. Eine Menge Dinge verwendet werden, so lange wie Sie einen guten Griff auf sie haben. Schritt 2: The Making Wir brauchen nur etwa 30 bis 40 Zentimeter von der Kette, also müssen wir es entfesseln. Es ist okay, wenn Sie es in dem Prozess unchain biegen. Sie sind aus Hartstahl, aber biegsam gemacht. Sie können es direkt mit dem größten Ölfilter messen kann, dass Ihr Fahrzeug verwendet, denken Sie daran, es ein wenig länger zu verlassen, so dass Sie besser in den Griff zwischen der Kette selbst zu bekommen. Lassen Sie die Kette geht durch die Armatur / Rohrleitung, die wir als Griff verwenden. Jetzt neu Kette es zu einem geschlossenen path.Step 3 machen: Probieren Sie es aus Ich denke, mit diesen alten Ventil ist auch gut für schmale Arbeitsraum. Es ist nicht zu groß, doch gibt uns mehrere Griffpositionen zu ziehen oder drücken (lösen oder ziehen Sie die Filter kann). Filter kann eine polygonale Seite, wo es viele Ecken (Mehrzahl von Scheitel - der äußere Punkt eines Polygons), die Griffe, um die Kette zu machen. Sie müssen die anderen zu verwenden, um die Kette auf der Dose Polygon ordentlich auszurichten, so dass sie zu beißen. Manchmal müssen Sie mehrere Versuche, um einen festen Griff zu bekommen. Man könnte dies als eine tragbare Halskette zu sehen, aber ich sage Ihnen was: "Tragen Sie es auf eigene Gefahr" : Dstep 4: Praxistest und Simulation Alle 9 Artikel anzeigen Hier füge ich auf Feldtests Bilder. Wie Sie sehen, wir sind in einem begrenzten Raum die meiste Zeit arbeiten. Benutzen Sie beide Hände, um die Kette kreisen die Dose auszurichten. Ordnen Sie die Position des Handgriffs, so dass es möglich für Sie zu ziehen. Dann mache ich eine Simulation, wo der Tisch und Pappe stellen die Teile unter der Haube. Wir können das Ventil horizontal in normalen Gebrauch genommen. Wenn Sie einige Teile über oder unter Blockierung, können Sie das Ventil um 45 Grad nach oben oder unten eingestellt. Das ist, warum ich "go-Durchgangsloch" auf dem Handgriff statt Schweißen der Kette auf dem Griff. Okay, jetzt was, wenn Sie noch engeren Raum zu bekommen? Ich habe eine silberne Box auf der anderen Seite. Dann ist dies der Vorteil der Verwendung von Wasserventil. Stellen Sie es fest auf einer Seite, dann ziehen wir die Ventilscheibe. Das Rad gibt uns besseren Halt als ein gerades Rohr Griff in diesem Fall. Ansonsten können Sie eine "T" -Form Rohr zu machen, diese Art von Griff zu bekommen :)

                  5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Pegs Schritt 3: Kleber Schritt 4: Beenden Schritt 5: Rock the Straße

                  Mein Mann machte einen Witz, dass ich Schlangen auf meinem Roller haben. Ich beschloss, etwas zu machen. Diese Lederschlangen sind leicht zu machen und es dauert länger für den Leim trocknen, als sie zusammen. Das sind keine Luftschlangen Ihr Baby Schwester. Schritt 1: Materialien Lederstreifen E6000 oder ähnliche Hochleistungskleber Gummibänder InstaMorph formbaren Kunst Feuerzeug (optional) Schritt 2: Pegs Hinweis: ich und mein InstaMorph formbaren Kunst viele Male wiederverwendet wurden. Es macht es einfacher, wieder schmelzen die Stücke, wenn Sie sie schmelzen, dünn sie heraus, und schneiden sie in kleine Stücke, bevor sie für später speichern. Ich habe ein Gurkenglas mit Stücken wie diese gefüllt, aber die InstaMorph stammt tatsächlich in kleinen Pellets, die einfach und schnell zu schmelzen. Meine Kaffeemaschine spuckt Wasser die perfekte Temperatur, um die InstaMorph schmelzen, aber unabhängig davon, wie Sie es tun, schmelzen zu einem Esslöffel wert und formen sie in die gezeigte Form. Sie können es schnell zu härten, indem das Stück in Kühl- oder Gefrierschrank. Wiederholen Sie, so dass Sie eine für jede handlebar.Step 3 haben: Kleber Bewerben E6000 auf einer Seite des ersten Zapfen und halten jeden Streifen aus Leder auf der Stange, so dass die attraktive muss nach außen zeigen (wenn es eine attraktive Seite). Wickeln Sie ein Gummiband um sie und trocknen lassen. Wiederholen Sie auf der zweiten peg.Step 4: Ausbau Entfernen Sie das Gummiband, Leim, und wickeln Sie ein Stück Leder kontras um die Spitze. Nach dem Trocknen können Sie leicht polieren off weichen Kanten mit einem Feuerzeug. Schieben Sie die Pflöcke in den Lenker und bereiten Sie sich roll.Step 5: Rock the Straße Nehmen Sie sie für eine Spritztour! Und um wirklich rocken die Straße, überprüfe mein instructable für einen Vintage-Stil Bluetooth Lautsprecher Holster!

                    1 Schritt:Schritt 1: Schlauch Fix

                    Alle 5 Artikel anzeigen Ms. Zoid und ich kaufte ein 4-Tier Dusche Caddy im letzten Jahr und fanden, dass es sehr nützlich sein. Beim Packen für unsere kürzlich erfolgten Umzug, zog es aber nicht bei mir nur zu erkennen, dass alle Kunststoffregalhalter war gebrochen und so ziemlich aufgelöst. Unsere Suche begann für mehr Kunststoff-Anschlüsse, aber leider konnten wir Ersatz finden. Das ist, wenn Glühbirne Frau Zoid ist fort "Warum gehen wir nicht verwenden, Fahrradschläuche?" Das ist alles was ich brauchte, um zu hören, und ich war in der Lage, das Projekt in einer Art und Weise von Minuten abgeschlossen. Benötigte Items: Up Busted Dusche Rack Fahrradschlauch - 26 X 1,25 Benötigtes Werkzeug: Scissors - ein gutes, solides Paar Benötigte Zeit: Unter einer halben Stunde Fähigkeits Level: BeginnerStep 1: Schlauch Fix Alle 8 Artikel anzeigen Ich habe immer Fahrradschläuche einsatzbereit. Diese Rohre nur zufällig perfekt über dem Regal Pole passen. Entscheiden Sie, wo Sie möchten, dass Ihre Regale zu gehen. Cut 4 Rohrstücke etwa 2 Zoll lang und rutschen sie auf der Stange, wo Sie Ihre Regale gehen wollen. Schneiden 4 Streifen aus Rohr, so daß sie lang genug, um um den Pol zu wickeln sind. Rollen den Boden des Rohres, so daß er auf sich selbst abrollt. Legen Sie das Innenrohr Streifen unter dem gerollten Teil und drehen Sie das Innenrohr wieder nach unten. Schieben Sie Ihr Regal Stück nach unten, über die inneren Rohrstücke und Sie sollten eine bequeme Passform haben. Ich bin ein bisschen Glück gehabt mit meiner fit, aber mit ein wenig spielen mit diesem, sollten Sie, um in kürzester Zeit zu gehen. Zu sehen, was andere Anwendungen Ich habe recycelt Schläuche für verwendet wird, lesen Sie in diesem Instructable.

                      7 Schritt:Schritt 1: Schneiden Sie das Gewebe Schritt 2: Schneiden Sie die Klappe Schritt 3: Legen Sie und nähen Klett Schritt 4: Befestigen Sie die Klappe Schritt 5: Schneiden Sie und nähen Sie die Gurte Schritt 6: Nähen Klettverschluss an Trägern Schritt 7: Legen Sie und nähen Sie die Bänder an

                      Praktisch und macht Spaß! Sie müssen nur ein Grundwissen über das Nähen und das ist es! (Anmerkung: Ich habe das Fahrrad Stickerei auf meine Singer Futura Stickerei Machine.I können benutzerdefinierte machen Sie, wenn Sie ein wünschen =)) Dinge, die Sie: 1/2 yard Stoff 2 Stück Klett Und Grund Nähzubehör Wenn Sie zu faul sind, um diese Tasche zu machen, überprüfe mein etsy Geschäft: http://www.etsy.com/listing/77528468/embroidered-bicycle-bag Schritt 1: Schneiden Sie den Stoff Geschnitten 2 Stück 11 "(28 cm) von 9 1/2" (24 cm) Gewebe (Nahtzugabe im Lieferumfang enthalten) Wenn Sie vorhaben, Stickerei erleben können, tun Sie es jetzt! Schritt 2: Schneiden Sie die Klappe Schneiden Sie die Klappe 3 1/2 "lange 11" breit (2 Stück) * Nähen Sie die Klappe zusammen, so dass eine Seite Openstep 3: Ort und nähen Klett Schritt 4: Befestigen Sie die Klappe Befestigen Sie die Klappe an der Tasche. Dann oben Stitch auf der Backstep 5: Schneiden Sie und nähen Sie die Gurte * Cut 2 Bänder an Falte 7 "(18 cm) lang 3" (7,5 cm) breit * Nähen Sie sie in der Nähe so dass ein wenig von der Öffnung zum Wenden sie * Top nähen Sie um, nachdem Sie themStep 6 Flip: Nähen Klettverschluss an Trägern Schritt 7: Legen Sie und nähen Sie die Bänder an Legen Sie die Gurte an der Rückseite der Tasche und nähen sie. (Sie können diesen Schritt gleich zu Beginn zu tun, vor dem Nähen die Tasche zusammen) Das Beste, was über die Verwendung einer gestreiften Stoff ist, dass man die Streifen als Richtlinien verwenden.

                        12 Schritt:Schritt 1: Bill o 'Materialien Schritt 2: Entwurf Schritt 3: Schneiden Sie Stücke zu passen Schritt 4: Legen Sie den Kreislauf Schritt 5: Löten Sie es oben! Schritt 6: Versuchen Sie es auf für Größe, kleben Sie es auf, fügen Sie Kraft ... und gehen Sie raus! Schritt 7: Anhang A: Colors and Power Schritt 8: Anhang B: Das Festhalten Stuff To Stuff Schritt 9: Anhang C: Typen von Schaltungen Schritt 10: Anhang D: Fehlersuche Schritt 11: Anhang E: Das Ausführen des Workshops Schritt 12: Anhang F: Seien vorbereitet Sie!

                        Es gibt zu viele intelligente, talentierte Leute herumfahren, ohne Lichter, wie Gesamt Idioten (aka "darkwads"). Zu helfen, diese zu ändern, Ich betreibe einen Workshop mit dem Titel GlowHacker, die TRON-worthy Lichtleisten auf Ihren fantastischen Fahrrad setzt. Sie sind langlebig! Die bösen Jungs aufstehen, um eine Menge von smashing sowie regen, Schlamm, Hitze, Staub und sogar playa. Sie sind billig! Die Grund Werkstatt nichts zu extravagant zu lehren, ist aber noch hella Spaß und gibt eine große Wirkung! Sie sind vielseitig! Jeder Teilnehmer hat bisher einen anderen Blick auch mit wenigen LEDs geschaffen. Diese werden eine visuelle Signatur, wie Sie die Stadt bei Nacht zu erkunden. Und sie können, um Fahrräder, Skateboards (Check out my Glowmobile dort oben), Rollstühle, Segways angewendet werden ... Sie sind ziemlich diebstahlsicher Ich will nicht lügen:. Eine Person musste weg, riss seine buchstäblich. Welches ist unverständlich, da sie im Grunde keinen Handelswert und an den Fahrradrahmen geklebt. Aber das ist viel weniger Sorge als mit abnehmbaren Lichter, und viel billiger als Heavy-Duty-Diebstahl Lichter. Sie sind schön! Ich meine, nur ... yeah. Es kann losgehen? VRRROOOOOOOOOMMMM !! Dank der Schnecke und Vivian , der Doppel Union , für Spieltests dieser Schritt 1: Bill o 'Materialien Die typische Workshop umfasst eine Rücklicht oder Lenkersatz, und dies Instructable wird speziell über Rückleuchten sprechen (obwohl man kann leicht anpassen). Gemeinschafts-Materialien Heißklebepistole und ausreichend große Klebestifte Heißkleber ist der beste Klebstoff Ich habe dafür gefunden. Es hält sich an Fahrrad Lack besser als Epoxy tut, und wenn Sie benötigen, um eine Reparatur zu machen, ist es relativ einfach zu schälen. Epoxy ist ein Alptraum! Kabelbinder (verschiedene Farben) (lange eine!) Schrumpfschlauch (verschiedene Farben) Torch oder Heißluftpistole für Schrumpf Löt-Draht Sharpie Pro Person Lötkolben Abisolierzangen und Seitenschneider 5 Fuß von Vollkerndraht dual: Solid-Kerndraht ist steifer, was hilft es, an Ort und Stelle bleiben und weniger biegen auf dem Fahrrad, so dass es mehr Haltbarkeit. Sie können Lautsprecher oder Motorkabel, das ist 2 Kabel verklebt, in der Regel mit einem als Boden abgegrenzt zu bekommen. 3 Streifen 5050 RGB LEDs mit Epoxid-Beschichtung (aka fitty-fitties): zwei 5-Profilleisten und einem 2-Profilleiste. Die LED-Streifen werden in Abschnitte von 3 LEDs aufgeteilt, mit Kupfer-Pads Trennung der Abschnitte. Jeder Abschnitt ist 2 "oder 5 cm, lang. 1 x 9V-Batterie Die LEDs sind entworfen, um auf 12V laufen., Leuchten sie jedoch mächtige hell auf eine frische 9-V. Wenn Sie Full-weiße Lichter wollen, obwohl, werden Sie brauchen, benutzen 8 AA-Batterien oder eine Laterne Batterie. 1 x 9V-Anschluss (oder Halter für eine andere Art der Batterie) 2 x Kippschalter (eine mehrpolige nach Macht, eine für Farben) Doppel-Pole, Single-Throw sollte für Strom ausreichen. für jeden Abschnitt, der zwischen den Farben wechselt, finden Sie eine einpolige, Umschalter möchten. Die Materialien sind absichtlich generisch, und kann von Amazon, Radio Shack erhalten werden kann, und / oder lokalen Elektronik oder Kunst stores.Step 2: Planung Sobald Sie Ihr Kit haben, diese Fragen zu beantworten: Welche Teile des Bike Sie beleuchten Halten Sie die LED-Streifen, um Ihr Fahrrad, und sehen, wie viele 2 "Abschnitte werden in den Raum haben Sie passen ein paar Tipps suchen?.: Flache Bereiche sind am besten, oder große Rohre. Sie können sich mit kleineren Rohren erhalten, wenn Sie Kabelbinder Ihre Lichter auf, zusätzlich zu verkleben. Make it visible! Erstens, stellen Sie sicher, dass Ihr Rücken Gabel leuchtet Dann umfassen die Front. Schließlich verrückt und Putz Lichtstrahlen am ganzen Rahmen !! Je mehr desto besser!!!! Welche Art von Farben wollen Sie? Red ist traditionell für den Rücken, und werden Sie verstehen, um Verkehr zu machen. Technisch wird blaues Licht für die Einsatzkräfte reserviert, aber ich habe noch nie belästigt worden (und ich bezweifle, dass irgendjemand vermutet, dass ich ein wirklich dünn Krankenwagen). Die Batterielaufzeit ist eine Überlegung hier. Red dauert am längsten, dann grün, dann blau. Stromversorgung von mehreren Farben in einer Zeit (zum Beispiel, um orange oder violett) wird schlürfen mehr. Sie können auch schaltbare Farben hinzufügen (wie wir später sehen werden), so sollte man das im Hinterkopf! Platzierung Ich habe keine, LED-Streifen endet mit Anschlag gegen den Rahmen. Sie müssen sich an die Orte zu löten. Sie können manchmal weg mit Krümmen der Streifen um auf die Seite, oder einfach Befestigung in einem Winkel, die es zu sehen, ist aber nicht mit von strukturellen Komponenten eingemischt werden kann. Sicherstellen, dass sie nicht in die Augen leuchten nicht auf! (Dies gilt vor allem für die Sachen auf dem Lenker und Mittelrohr.) Halten LED Streifen und Kabel aus dem Weg des Tretens Fuß oder überall sie routinemäßig zerschlagen würde - obwohl diese viel Strafe umgehen, werden Sie wahrscheinlich don ' t wollen es zu schieben. Lenker, Post-Ringe, Sattelstütze, Rücken Gabeln (Blick zurück oder bei 45 °), Vordergabeln (auf der Vorderseite oder den Seiten), Bodeneffekt Lichter: das sind alles exzellente Möglichkeiten, um Licht in Ihr steed.Step 3: Schneiden Sie Stücke zu passen Halten Sie die LED-Bänder bis zu Ihrem Fahrrad. (Es kann hilfreich sein, um einen Freund zu Hilfe zu diesem Schritt haben.) Sollte ein Teil nicht passt, schneiden sie nach unten, Abschnitt-für-Abschnitt. Die 3-LED-Abschnitte werden durch Sätze von vier Kupfer-Pads getrennt Cut über der Mitte der Kupfer-Pads -. Gibt es eine Linie in der Mitte, um zu beurteilen dies. (Sie können die meisten Drahtschneider verwenden, um dies zu tun, und Schere sollte auch funktionieren.) Sobald Ihr LED-Streifen sind die richtige Länge, halten das Stück Lautsprecherkabel und Schnittabschnitte, um die LED-Streifen, Batterie und Switch. Tack auf ein wenig extra Kabellänge - vielleicht 1/2 "-, um Ihnen Raum für gute Lötverbindungen geben Stick als in der Nähe des Rahmens wie möglich, wenn Sie können die Routen hinter oder zwischen den Teilen des Rahmens, tun Sie es Dies wird helfen..! Halten Sie die Kabel vom Fang auf die Dinge. Für Lenker Lichter, Sie werden Routing-Kabel an einem Drehpunkt. Vor dem Schneiden Sie das Kabel auf Länge, zu halten oder leicht kleben Sie es in Position, und stellen Sie sicher, dass Sie den Lenker so weit drehen möglichst ohne Belastung des Kabels. Wenn möglich, wenn Sie fertig sind, Kabelbinder den Draht zu Ihrem Bremskabel auf seine Chancen, auf riss minimieren. Pivot Punkte sind gemeinsame Fehlerpunkte, je nachdem, wie viel der Draht wird wieder gebeugt und forth.Step 4: Legen Sie den Kreislauf Legen Sie Ihre Schaltung auf den Tisch: Nehmen Sie die beiden längeren Streifen und legte sie Seite an Seite mit den abisolierten Enden nach links. Sie können machen Sie es sich ein wenig. Machen Sie sich deswegen keine Sorgen. Das heißt, Sie einige aus der Mitte der Rolle bekam! (Wenn dies geschieht, setzen Sie einfach etwas auf dem Stück, um es zu Gewicht nach unten flach. Es macht Löten viel einfacher!) Beachten Sie, ob die Bezeichnung "12V" ist an der Oberseite oder der Unterseite. Irgendwo auf der linken Seite, fügen Sie Ihre Zentrum 2-teilige LED-Streifen. Stellen Sie sicher, dass die "12V" bezeichneten Unterlage ist auf der gleichen Seite (oben oder unten), wie mit langen Streifen. Als nächstes wird das Layout Ihrer Kabel zwischen ihnen. Die LED-Streifen müssen nur an einem Ende angeschlossen werden. Verwenden Sie konsistente Kabel Platzierung: weiß (oder rot) an die Macht, schwarz zu jeder Farbe Schiene. Oder, wenn Sie bunten Kabel haben, verwenden Sie rote Kabel an "R" Pads "R" Pads und so weiter verbinden. Setzen Sie die lange Kabel neben den langen LED-Streifen. Legen Sie die Y-Spleiß-Kabel zwischen diesen und dem kurzen LED-Streifen. Legen Sie das Kabel, das die kurze LED-Leiste auf die Batteriekabel verbindet. Setzen Sie Ihre Netzschalter zwischen diesem Kabel und dem roten (Leistung) Batteriekabel. Die Y-Splice Um beide Seiten der Gabel anzutreiben, werden Sie brauchen, um Ihren Kreislauf in einer inversen aufgeteilt Y. Sehen Sie die Bilder für ein Beispiel, wie man das macht. Wenn Sie mehrere Kabel (weil Sie verwenden mehr als eine RGB-Farbe), so stellen Sie sicher, dass jede Farbe Schiene bleibt dauernd: das "R" Linie von der ersten LED-Streifen-Feeds auf jedem der Streifen in die "R" pad dass folgen. Für den erfahrenen: Da Ihr Kabel die Seite-an-Seite zu sein, es ein wenig leichter sein kann, um sie miteinander zu verlöten, wenn Sie "Abschrägung" die Kürzungen. Beispielsweise wird angenommen, dass Ihre 12V Linie auf der rechten Seite, mit Farben auf der linken Seite. So schneiden Sie die 12V-Kabel etwas länger auf der linken Leiste, und ein wenig kürzer auf der rechten Seite. Dann tun das Gegenteil für die Color Line: ein wenig kürzer auf der linken Seite, mehr auf der rechten Seite. Nun, können Sie sie übereinander, ohne Ziehen an den Kabeln zu überqueren. Isolieren Sie die Komponenten: LED-Streifen: Keil dem Fingernagel (oder ein Messer, vorausgesetzt, Sie grundlegende Sicherheitsmaßnahmen zu verstehen) zwischen dem klaren Epoxid und den Kupferflächen auf der LED-Streifen. Hebeln sie auseinander sanft, man aufpassen, den Stromkreis, oder sich selbst nicht zu beschädigen. Dann schneiden Sie die lose Epoxid-Beschichtung mit der Clippers. Achten Sie darauf, die Kupfer-Pads vollständig aufzudecken (es sei denn man kann einfach nicht genug von diesem brennenden Silikongeruch bekommen) Kabel:. Überall dort, wo das Kabel wird an LEDs, Streifen es etwa 2 mm oder etwas weniger als 1/8 "Überall dort, wo Kabel. isst Kabel, Streifen es ein wenig longer.Step 5: Löten Sie es oben! Woooo! All die langweiligen Kram ist vorbei. Lassen Sie uns nun mit etwas Wärme zu spielen. Schnappen Sie sich eine helfende Hand, um das heiße Metall für Sie zu halten. Tin jede Verbindung zuerst: Jeder Kupfer-Lot-Pad, das Sie verwenden ("12V" und "R"), und jedes Kabelende. Dann halten sie zusammen und erhitzen. Sie sollten nicht zu viel hinzuzufügen, wenn überhaupt, extra Lot. Beim Löten Kabel: Legen Sie sie Ende-zu-Ende, und dann überlappen sie ein wenig, anstatt Beitritt der sehr Enden zusammen. Nur überziehe sie, so weit das Blankdraht geht (siehe Bild mit dem 9V-Batterie). Dies wird eine etwas bessere Abdichtung gegen das Wetter zu machen, und es sieht auch schöner. Schneiden Sie ein Stück Schrumpfschlauch, der mindestens 1/4 "länger als Ihre gemeinsame ist, überziehen, die gemeinsame, BEVOR Sie zu löten. Stellen Sie sicher, dass es die gemeinsame vollständig abdeckt. Dann schieben Sie sie nach unten eines der Kabel, out der Art und Weise und aus der Wärmewert. Löten Sie Ihre Verbindung, lassen Sie es etwas abkühlen, dann schieben Sie den Schrumpf darüber und gelten Wärme mit einer Mini-Brenner oder Heißluftpistole. (Im Notfall können Sie einen Lötkolben laufen über das Rohr, aber das ist nicht zu empfehlen, da es riecht und Schrauben bis das Eisen -. abgesehen davon, weniger effektiv) Von Zeit zu Zeit, halten Sie die Schaltung gegenüber dem Fahrrad wieder zu überprüfen Sie, ob alles richtig passen. Von Zeit zu Zeit, nehmen Sie Ihre Batterie und testen Sie die Abschnitte, die Sie gelötet haben, um sicherzustellen, dass alles, was works.Step 6: Versuchen Sie es auf für Größe, kleben Sie es auf, fügen Sie Kraft ... und gehen Sie raus! Die LED-Streifen werden mit Kleber. Entfernen Sie den Aufkleber Lage auf sie (dabei nicht um die Schaltung Streifen selbst beschädigt werden), und halten sie an ihrem Platz. Jetzt ist Ihre letzte Chance Anpassungen notwendig, um zu machen! Stellen Sie sicher, dass alles passt gut, und nichts Kurven ins Leere oder zu fest gespannt. Wo auch immer Sie haben eine Verknüpfung auf dem Ende einer LED-Leiste, nur ertrinken, dass Sauger in Heißkleber. Machen Sie eine schöne kleine Perle, um wetter das Gelenk und schließen Sie das Bandende auf dem Fahrrad. Fügen Sie Zusatzkleber überall, die Sinn macht - zum Beispiel, wenn Sie mit einem Y-Verbindungsstück sind, um das Kabel für Lenker Lichter aufgeteilt, Leim, gemeinsame an die Mitte der Stange und vertuschen. Wenn Sie ein enges Rohr Befestigung sind auf dem Rad, mit einem ziemlich gekrümmte Oberfläche, Marmelade die Nase des Klebepistole unter dem auskragenden Rand des Streifens und füllen die Lücke ein wenig. Und an jedem Ort, die strukturschwachen ist, fügen Sie Kabelbinder. Sie in der Regel nicht brauchen nicht viel - aber sie sind geeignet für: Sichern Kabel an dem Rahmen (wo immer möglich!) Die Verankerung LED-Streifen, Rohre Überall nichts könnte gefangen oder zupfte an bekommen einzugrenzen. Zip-tie es auf etwas strukturelle! Gehen in die Wüste, da der Heißkleber kann beginnen, bei extremer Hitze scheitern. Bringen Sie den Schalter und Batterien Ich benutze Kabelbinder um den Schalter und Batterien unter dem Sitz befestigen (siehe Abbildung). Dies bietet einen Schutz vor den Elementen, sowie zufällige bashing. Zwei Kabelbinder gehen auf jeder Batterie (Ich habe zwei, für die Vorder- und Rückschaltungen). Ich glaube nicht, schützen die Batterie-Anschlüsse, und hatte noch nie Probleme mit dem Kurzschlussverbindungen - aber ich bin der Gestaltung eines Fall sowohl diese und den Schalter zu schützen. Der Schalter geht an der Vorderseite des Sitzes, wo man leicht erreichen kann, während Sie fahren. Ja, es sieht ein bisschen wie Sie greifen selbst. Nein, das kümmert niemanden. :) Schritt 7: Anhang A: Colors and Power Also! Sie wollen Badass glänzende Farben auf dem Fahrrad. Ihr Fahrrad ist ein einzigartiges Einzel! Hier sind einige Hinweise auf, dass. Platzierung Ich empfehle immer, für das Rücklicht rot. Es gibt eine Reihe von Gründen: Es ist ein Standard "Rückseite des Fahrzeugs" Farbe, die Treiber zu gewöhnt; Es nimmt die geringste Leistung, so dass es lange dauern wird, und dies ist der wichtigste Licht in der Stadt nicht getroffen zu werden. Das Mischen verschiedener Farben Da wir mit Licht zu tun haben, sind die Farben additiv. Sie haben Rot, Grün und Blau. So können Sie andere Farben erhalten, indem die Kombination von ihnen (die natürlich stattfinden wird zusätzliche Leistung): Yellow (ish) = Rot + Grün = Lila Rot + Blau Cyan = grün + blau Weiß = alle Farben Schaltbare Farben Sie können auch eine einzelne Strecke von Lichtleisten schaltbar - so dass sie grün oder rot sein kann, zum Beispiel, auf der Grundlage Ihrer Launen (Turbo-Modus BLUE!). Siehe Anhang C: Schalter und Schaltungen Leistung Verschiedene Farben nehmen unterschiedliche Mengen an Energie. Denken Sie daran, das sichtbare Lichtspektrum ? Je höher die Frequenz, desto mehr Macht es isst. So nimmt rot am wenigsten Strom, grün, ein wenig mehr, und Blau am meisten. Das heißt, Rot ist auch die dunkelsten - obwohl es gibt viel heller in der Nacht. Sie können verschiedene Farben in einem einzigen Schaltkreis setzen, aber die Batterie abnutzt, wird der Strom durch den Weg des geringsten Widerstands zu reisen. Das bedeutet, dass die unteren Leistungs Farben saugen die Energie * und Blau werden sterben, dann grün und schließlich rot. Aus diesem Grund (plus die Sicherheit Grund für die Rücklichter), habe ich in der Regel in verschiedenen Farben auf getrennten Stromkreisen. Natürlich, ein Abschnitt mit weniger Leuchten länger auf einer einzigen Batterie. Ich fahre jeden Tag, vielleicht eine Stunde pro Tag im Durchschnitt, und mir wird für mindestens einen Monat auf eine neue 9-V gehen. Die roten Rücklichter sind extrem wichtig, wenn Sie im Verkehr Radfahren bist, und diese kleine Schaltung in Low-Power-Farben wird eine gute lange Zeit auf seine eigene Batterie dauern. Als Seite beachten, werden Sie feststellen, sie verblassen, lange bevor sie gehen. * Wenn parallel zu höherer Leistung Farben setzen. Siehe Anhang C: Schalter und Schaltungen Remote-Control-Wahnsinn Lichter Wenn Sie eine eigene LEDs aus Amazon, etc. zu jagen gekauft haben, können Sie für ca. 5 Mio. € 20 zu erhalten, und sie werden mit einem blocky weiß Treibermodul und Fernsteuerung kommen. Das ist super genial, und wird auch off von 9V (wenn auch wieder etwas Farben nicht verfügbar sein) laufen. Es ist ein wenig weniger sicher haltbar zu sein, und um zu Workshops erschwinglich zu halten, ich in der Regel machen dies eine Option für 10 € über dem regulären Materialkosten. So stellen Sie sicher, dass der IR-Empfänger (der kleine schwarze Kunststoff-Sache ragte aus dem Treiberbaustein) ragt aus unter dem Sitz, so dass Sie es mit der Fernbedienung zu schlagen. Und denken Sie daran, Ihre Fern mitbringen - oder fügen Sie einen Schalter an der Rennstrecke und sie zu aktivieren / deaktivieren. (Sie werden die Art, die zuvor eingestellt wurde erinnern.) Ich kann auch nicht für dieses Verfahren ist als wetterfest, wenn sie überlebten einen Ausflug in die Wüste nicht garantieren. Schließlich, stellen Sie sicher, dass alle vier Verbindungen auf Ihrem LED-Streifen löten (+ 12V, R, G, B), wenn Sie das gesamte Spektrum zur Verfügung haben wollen. Sehen Sie das Video unten für eine (wackelig, verschwommen) Vorstellung davon, wie es aussehen kann Schritt 8: Anhang B: Das Festhalten Stuff To Stuff Verknüpfungstypen: Kabel zu Kabel: Isolieren Sie die Enden 1/4 "Tin die Enden überlappen sich die Enden verzinnt hinzufügen Schrumpfschlauch (genug, um reichlich decken das Gelenk) Löten Sie die beitreten schrumpfen die Schrumpf über das Kabel anschließen zu LED-Streifen: Streifenleitungsenden Kurz Remove Epoxy von LEDs 'Kupfer-Pads Tin die Enden ... Yep Kabel zu wechseln: Strip Kabelenden 1/4 "Nicht Zinn sie noch! Führen Sie sie durch die Löcher in den Schaltkontakten, und biegen Sie sie zurück, so dass sie an ihrem Platz bleiben für den Moment. Dann Lötzinn auf die gesamte Verbindung. Probieren Sie es etwas Struktur zu machen, als auch immer eine gute elektrische Verbindung: decken die gesamte Verbindung. Slather es mit Heißkleber, ganz, baby. Dies ist für die Strukturförderung sowie Wetterschutz. LED-Streifen, um LEDs (Patch - siehe Bilder): Dies ist eine seltsame ein! Verwenden Sie dies, wenn Sie Ihre Beleuchtung haben auf dem Fahrrad, und nicht leicht zu entfernen / ersetzen. Oder wenn eine LED oder Abschnitt fehlerhaft ist, und Sie nur ein kleines bisschen zu ersetzen. Isolieren Sie etwa 1/2 "von Solid-Core-Kabel. Schneiden Sie teeny Bits blanken Kupferdraht, etwa 1/4" je. Zinn dem Belags zu verbinden, die auf beiden Seiten der Verbindung soll. Schnappen Sie sich einen kleinen blanken Kupferstück mit einer Pinzette, und löten Sie sie zur Seite und streckte genug, so dass Sie in der Lage, es auf der anderen Seite aber auch zu befestigen. Wiederholen für jedes Pad, die angeschlossen werden müssen. Legen Sie die beiden LED-Streifen nach unten, so dass die Enden stoßen gegeneinander. (Möglicherweise müssen Sie die Streifen Gewicht nach unten.) Stellen Sie sicher, dass jede kleine Kupferstück herausragt, auf der gegenüberliegenden verzinnt Pad. Es sollte nahezu horizontal sein. Heizen Sie den ganzen Kram: das Pad auf der einen Seite, die wenig von Kupfer, und das entsprechende Pad auf der anderen Seite. Schmelzen sie alle zusammen! Homogenisieren, machen es zu einem mit sich selbst. Ersticken sie in Heißkleber !!! Anbringen Zeug zum Fahrrad: Heißkleber zur Befestigung LEDs auf dem Fahrrad und den Schutz / Wetter keine Lötstellen am Ende der LED-Streifen. Kabelbinder zur Befestigung von Kabeln, um Bauteile, die Stärkung der schwachen Bereiche zu verbinden, usw. ! Epoxy NEVER Schritt 9: Anhang C: Typen von Schaltungen Nützliche Infos, dies zu tun stuff! Sie werden nicht ein Elektroingenieur, nachdem das sein, aber hoffentlich werden Sie das eine oder andere zu lernen. SWITCHES !!! Jederzeit Du fügst Schalter in die Schaltung, bringen Sie die Batteriekabel, um den Schalter am Mittelstift. Ändern von Farben auf dem Fahrrad Vielleicht ist Ihr Fahrrad gewinnt verschiedenen Kräfte in GREEN MODE vs. RED MODE. Vielleicht möchten Sie rad blaue Lichter in der Stadt, und Low-Power-rot für lange Reisen verwenden möchten. Um Farben hinzufügen, werden Sie einen zusätzlichen Switch benötigen. (Wenn Sie mehr als zwei Farben möchten, finden Sie eine Wahl stattdessen benötigen.) Kontrollieren Sie die Macht mit einem Schalter: Die rote (positive) Batteriekabel geht an den Mittelstift an einem Schalter. Verbinden Sie dann eine andere Länge des Kabels an einem der äußeren Stifte. Löten Sie diese auf die "12V +" Schiene auf LEDs. Die Farben gehen auf einem anderen Schalter: Löten Sie das schwarze Batteriekabel (Masse) am Mittelstift auf dem zweiten Schalter. Schließen Sie ein Kabel von einem der äußeren Stifte, ein oder zwei Farbleisten. Löten Sie ein anderes Kabel aus dem anderen äußeren Pin an die verbleibenden Farbschiene (n). Serie vs. Parallel Also! Du wirst werden bis Einhaken Kabel auf zwei verschiedene Arten: die beiden langen 5-Streifen sind parallel zueinander verdrahtet sind, und sie sind in Serie mit dem kleinen 2-Stab. Power hat, um durch die 2-Stab gehen, um zu den beiden anderen zu bekommen. Macht wird zwischen Dingen, die parallel sind gespalten. Wenn Sie Low-Power-rot setzen parallel blau (was viel Kraft erfordert), wird der Strom durch den Weg des geringsten Widerstands zu gehen - so blau wird Dimmer können. Besser, es auf einem separaten Kreislauf haben. Auf der anderen Seite, können Sie verschiedene Farben in Reihe zueinander setzen. Ich habe dies nicht getan auf meinem Fahrrad, aber in der Theorie, Sie schließen Sie ihn würde auf diese Weise: Boden -> "R" Schiene in Band 1 -> LEDs -> "R" Schiene aus Band 1 -> Kabel -> "G" Schiene in Band 2 -> LEDs -> "G" Schiene aus Band 2 -> Kabel -> "B" in die Eisenbahnstreifen 3 ... etc. Tangent: Beschreiben Schalter ... Seien Sie für eine Minute hier geduldig mit mir. Der kleine hin und her schaltet, die Sie bisher gesehen haben, sind einpolige, Double-Throw -Schalter. Das heißt, es gibt einen einzigen Ein- / Aus-Option gesteuert wird, und Sie können den Mittelstift an einem der beiden Außenstifte verbinden. Im Falle des Leistungsschalters, du bist wirklich nur, sie als einpolige, Single-Throw-Schalter: Da gibt es nichts zu der zweiten Außenanschluss gelötet, sind die möglichen Positionen "Leerlauf" (dh nicht angeschlossen) und "geschlossenen Kreislauf" (Strom fließt). Zum Umschalten zwischen den Farben, Sie verwenden sein volles Potenzial als einpolige, Dual-Umschalter: Der Mittelstift ist an einem der beiden äußeren Stifte, die verschiedenen Farben zu steuern Anschluss. Ich habe auch ein Bild stand dort einer großen Wippe. Es steuert drei Schaltungen auf einmal, und kann die Mittelstift (in jeder Zeile), um eine der beiden äußeren Stifte verbinden. Also, es ist eine dreipolige, Umschalter. Ich benutze eine von diesen auf meinem Fahrrad. Das ist, weil ich zwei 9V-Batterien: separate Stromquellen für den Lenker / Bodeneffektlichter gegen das Rücklicht. Sie sind völlig getrennte Stromkreise, aber ich kann das ganze Fahrrad an oder aus mit einem einzigen Schalter einzuschalten. Es ist wirklich praktisch Schritt 10: Anhang D: Fehlersuche Versuchen Sie, scharfen Kurven und flex Punkte in Ihrer Kabel zu vermeiden. (Mit Lenker, ist diese Art der unvermeidbar, aber kann durch eine Verankerung dieser Drähte an ein Bremskabel gemildert werden.) wenn Sie flackert haben, stellen Sie sicher, dass Sie vollständig Aufheizen beide Teile des beizutreten, sowie das Lot, wenn die Dinge zusammen Befestigung. Probieren Sie verschiedene Kabel wackeln, während alles andere noch in der Hand, um den Ausfall zu isolieren. Das gleiche gilt für Schalter: Stellen Sie sicher, dass Sie feste connections.Step 11 haben: in Anhang E: Laufen die Werkstatt Zeit Wenn Sie diese Anweisungen sind in ihrer derzeitigen, zuzuteilen 4-5 Stunden für Erwachsene. (Das ist, warum ich sie ein instructable ...) Es kann helfen, es ein All-Nachmittag Sache zu machen, sorgen für ein Nahrungsmittelbruch (Hunger + viele Löten -> verschroben Menschen) Logistik Vielleicht möchten Sie einen festlichen Fahrt hinzuzufügen, wenn Sie fertig sind! Die Menschen werden wahrscheinlich müde und wollen nach Hause zu kommen, aber man konnte eine Gruppenreise zu einem Restaurant zu nehmen. Es könnte große "Bindung Zeit" / Dekomprimierung sein ... plus, Lehr das ist harte Arbeit! Und als Belohnung, erhalten Sie einen kickass TRON BIKE GANG durch die Straßen der Stadt führen! Sie können diesen Workshop mit einem zu kombinieren für Sicherheit: bringen Sie einen Graveur und legte Kennzeichen am Fahrradteile. Mantel mit einem klaren Dichtmittel sofort; Ich sehe ein wenig Korrosion an mir, nach der Verwendung von klaren Nagellack. Es gibt Spray-on-Lösungen für diese. I in der Regel kostenlos € 15 pro Person für die Werkstatt, um Materialien zu decken und halten Sie sie erschwinglich - 25 € wenn jemand verwenden möchte das ferngesteuerte Fahrer block.Step 12: Anhang F: Seien vorbereitet Sie! Während Sie warten für Ihre LEDs, um anzukommen, oder für Ihre Werkstatt Datum oder beiseite Zeit für diesen Satz - einen Vorsprung auf Ihrem Design Das macht die Werkstatt viel schneller gehen für Sie, und Sie können die Hände zu beenden! -auf der Arbeit in einem Rutsch. Plus, können Sie davon träumen, während Sie fahren, und du wirst eine reifere (sprich: ehrfürchtig) haben Design. Im Ernst, viele Leute getroffen Sand in dieser Phase mit zu einem geplanten Ereignis, kreativ zu sein. Rette uns alle etwas Zeit und habe einen Plan! Finde heraus, Schritt 2 für einige Ideen. Siehe meine Notizen über für ein Beispiel-Design. Nun, nehmen Sie ein Messgerät, um Ihr Fahrrad. Die LEDs können in Schritten von 2 "(ein Segment 3 LEDs) geschnitten werden. Wie viele Segmente wirst du in jedem Ort haben? Wenn Sie tun dies für einen Workshop, herauszufinden, wie viel LED-Streifen müssen Sie zur Verfügung, und zu entscheiden, wie man das Beste aus Ihrem Kit zu machen. Müssen Sie zusätzliche Schalter (für die Farbe wechselnden Designs)? Haben Sie Ihre Beleuchtung, um ferngesteuert werden? Haben Sie eine spezielle "Stealth-Modus", die Batterie speichert und zeigt ein niedrigeres Profil möchten, während Sie sicher? (Legen Sie immer ein wenig Licht auf der Rückseite Gabel!) Planen Sie, diese Dinge im Voraus, und stellen Sie sicher, dass die Materialien zur Verfügung stehen. Wenn der Tag kommt, werden Sie bereit zu schaukeln können. And roll, denke ich. Diese beiden Dinge. : D

                          8 Schritt:Schritt 1: Design- Schritt 2: Tube Gehrung Schritt 3: Kettenstreben Schritt 4: Schweißen / Hartlöten der vordere Dreieck Schritt 5: Gehrung und befestigen Sie die Kettenstreben Schritt 6: Befestigen Sie die Sitzstreben Schritt 7: Braze ons und Brücken Schritt 8: Clean and paint

                          Es gibt eine wachsende Zahl von Materialien und Verfahren verwendet werden, um Fahrradrahmen zu bauen. Diese instructable ist speziell über den Bau Stahlrahmen-Fahrräder. MIG, TIG, Lugged und Fillet Brazing sind alle gängigen Verfahren zum Verbinden von Stahlfahrradschlauch. Die Schritte, die zu dem tatsächlichen Beitritt des Schlauchs sind für diese Verfahren sehr ähnlich, so dass ist es, was ich in diesem instructable abdeckt werden. Es wäre sehr schwierig und darüber hinaus meine Fähigkeiten als Builder, um zu versuchen und zu beschreiben, wie man effektiv schweißen oder hartlöten. Ich empfehle Ihnen, lernen, schweißen oder hartlöten von jemandem, von Angesicht zu Angesicht und dann üben (viel). Ich persönlich gelernt, Fahrräder durch den Bau Großfahrrad Institute Rahmenbau Klasse. Die meisten Informationen gebe ich in diesem instructable Ich lernte durch die Klasse und der Literatur sie zur Verfügung gestellt. Sie bieten eine wirklich gute Möglichkeit, Rahmenbau lernen, empfehle ich Ihnen eine ihrer Klassen zu nehmen. Hier sind einige häufige Akronyme ich wahrscheinlich verwenden in diesem instructable: HT - Steuerrohr ST - Sitzrohr TT - Oberrohr DT - Unterrohr BB - Innenlager CS - Kettenstreben SS - Sitz Aufenthalt MTB - Berg BikeStep 1: Gestaltungs Der erste Schritt beim Aufbau eines Rahmens ist es, den Rahmen, den Sie beabsichtigen, zu entwerfen. Es gibt viele unterschiedliche Meinungen, Techniken und Algorithmen zur Dimensionierung eines Fahrradrahmens zu einem bestimmten Fahrer. Ich werde nicht gehen, um ausführlich über Fahrrad fit. Es gibt viele Möglichkeiten, um Ihren Rahmen zu zeichnen. Sie können alle alten CAD-Software, Fahrrad spezifischen verwenden CAD ​​oder Zeichentisch. Tun es auf einem Zeichentisch ist praktisch, weil Sie eine volle Skala 2-D-Modell des Rahmens zu erhalten, bevor Sie es zu bauen. Sie können dieses Modell verwenden, um tatsächliche Schlauch nach unten auf zu legen, um zu sehen, wie die Dinge entwickelt sich. Wie auch immer Sie sich entscheiden, es zu tun, möchten Sie eine genaue Zeichnung Ihres Fahrradrahmens. Sie verwenden werden, um diese Zeichnung Maße und Winkel aus zu nehmen, so sicherzustellen, dass es genau ist! Ich werde brechen die meisten der in zwei Kategorien im Rahmen-Design verwendeten Parameter fit und fühlen. Die Anpassungsparameter werden basierend auf dem Körper des Individuums wird der Rahmen für sein bestimmt. Das Gefühl Parameter beeinflussen wie das Motorrad fühlt oder durchzuführen. Wenn du mehr als ich darüber, wie diese Wirkung das Gefühl von einem Fahrrad nehmen Sie die UBI-Klasse oder einige der Forschung zu diskutieren lernen wollen. Fit-Parameter (im Grunde, was Größe Fahrrad bauen Sie): ST Länge (gemessen Mitte BB, wo die Mittellinie des TT schneidet die Mittellinie des ST) TT Länge (auf den TT HT Mittelschnittpunkt, gemessen von der ST TT Mittel Kreuzung) Fühlen Sie Parameter (betrifft den Komfort vs. Effizienz des Rad): BB Abfall (wie weit die Mitte der BB ist unterhalb der Achse Linie); Einflüsse Rahmensteifigkeit, weniger Tropfen = steifer, aber weniger komfortabel. ST Winkel (gemessen im Uhrzeigersinn von horizontal); wirkt Gewichtsverteilung, flachen Winkel = mehr Komfort und weniger Effizienz. HT Winkel (gemessen im Uhrzeigersinn von horizontal); Einflüsse Lenkung Schnelligkeit und Stoßdämpfung, steileren Winkel = schnellere Bearbeitung auf Kosten der Schlagabsorption CS Länge; wirkt sich auch auf Stoßdämpfung sowie Reifen- / Kotflügel Freiheit bedeutet längere Aufenthalte mehr Dämpfung und mehr Freiraum für größere Reifen auf Kosten der Effizienz. Hinterachse über Schloss Dimension (wie breit der Hinterachse sein wird) Der beste Weg für jemand neu in Rahmenbau, um festzustellen diese Tragekomfort Parameter (sofern du fit Fahrrad zur Verfügung zu haben) ist es, Messungen der Motorrad Sie fahren zu Ihnen passt am besten zu nehmen. Weil Sie es geritten haben, wissen Sie, was fühlt sich gut dabei, und was Sie können, um zu ändern, beginnend mit Ihrer aktuellen Bikes Geometrie wollen, ist ein guter Weg zu gehen. Eine andere Möglichkeit ist, online zu schauen up verschiedene Fahrrad-Geometrien. Die meisten Fahrradrahmen-Hersteller geben Rahmenabmessungen auf ihrer Website. Andere Parameter wichtig, um Ihre Zeichnung / Design Reifengröße; Welche Größe Räder werden Sie verwenden? (Die wichtige Größe ist die Wulstsitzdurchmesser (BSD) oder der Durchmesser des Wulstes des Reifens) Gemeinsame BSDs: 26 "(MTB) 559mm 700c (Straße) 622mm 27 "(alte Straße) 630mm 29 "(29er) 622mm Reifenprofil (das ist der Durchmesser des Reifenprofils also der Abstand der Reifen sich über das BSD) Diese Menge wird in der Regel die vom Reifenhersteller angegeben. Zum Beispiel 700 x 23 Reifen eine Reifenprofil von 23mm. Vorderreifenfreiheit (wie viel Platz der Vorderreifen müssen, Wulstsitz an der Unterseite des Gabelkrone) Lower Headset Stapel (wie viel Platz Sie für die untere Steuersatzlager Standard Dimension brauchen, ist 13 mm) Gabelhöhe (Ich werde mich nicht um, wie man eine Gabel zu bauen, so dass Sie diese Nummer aus dem mfg der Gabel du gehst zu verwenden, zu bekommen. Es ist der Abstand von der Mitte der Vorderachse an der Basis der Krone Rennschalensitz (auch "Achse-zu-Krone" bezeichnet). Jetzt Zeit, Ihre Rohrabmessungen holen: Fahrradschlauch kann aus einer Vielzahl von Distributoren gekauft werden. Ich persönlich habe gekauft und mit True Temper Schlauch vom eingebauten Henry James . Eine gute Möglichkeit, für Ihren ersten Frame gehen, ist ein Set, das alle Schläuche für eine Rahmen kaufen. UBI verkauft Kasai Schlauch Kits hier (klicken Sie auf die Registerkarte Stahlrohr). Die Zahlen beziehen sich auf die Legierungstyp. Oversize und Standard in den gemeinsamen Schlauchdurchmesser beziehen. Standard-Straße / Laufrollenrahmen Oversized Rahmenset TT 25,4 mm 28,6 mm DT 28,6 mm 31,8 mm ST 28,6 mm (27,2 mm Sattelstütze) 28,6 mm (27,2 mm Sattelstütze) Kopfrohrdurchmesser wird durch die Größe der Gabel Sie wollen bestimmt. 1 "Gewindeschaftrohre sind die älteren Standard, 1 1/8" sind gewindelosen Gabelschaft die häufigere modernen Standard. Das Gabelschaft Sie wählen, beeinflusst den Innendurchmesser des Steuerrohrs, aber der Außendurchmesser wird durch die Wanddicke des Steuerrohrs bestimmt. Sie stellen dünnwandige Rohre Kopf für Räder mit der zusätzlichen Unterstützung von Ansätzen dickeren für luggless Bikes gebaut. Bemerkenswert ist an dieser Stelle gibt es viele Optionen für BB Muscheln. Wenn Sie wissen alles über Innenlager , groß, kaufen Sie die Shell die Sie benötigen. Wenn Sie nicht viel über Tretlager wissen, erhalten die häufigste 68mm bb Shell. Die meisten Fahrrad Schlauch gestoßen. Die Wandstärke variiert in der Röhre. Das Ende jeder Röhre eine dickere Wand (stärkere Gelenke) und das Zentrum ist dünn (leichte). Für Ihre ersten build Ich empfehle Ihnen, mit dickeren Schlauch wie 1 / 0,7 / 1, die beispielsweise 1 mm dicken Hintern und eine dicke .7mm Zentrum hat zu bleiben. (0,9 / 0,6 / 0,9 ist auch eine gute Option) Tubing kommt in verschiedenen Längen und jedes Stück kann unterschiedlich lange Kippen haben. All diese Informationen werden durch Händler gegeben und ist wichtig bei der Auswahl Schneiden Sie Ihre Schläuche. Sie wollen sicherstellen, dass Sie den Kolben nicht schneiden weg von einem Ende des Schlauchs ... Nachdem Sie ausgewählt haben, welche Durchmesser Schlauch werden Sie mit und haben mit allen notwendigen Dimensionen kommen ist es Zeit, Ihren Rahmen zu zeichnen. Füllen Sie bitte die notwendigen Parameter, um eine einfach zu Liste zu verwenden. Dieses Beispiel ist von der UBI Rahmenbau Handbuch zu mir in der Klasse angegeben. Rennrad: Rim BSD: 622mm Reifenprofil: 25mm Reifendurchmesser (BSD + 2 X Reifenprofil) 672mm HT: 73 ° ST: 73 ° BB Drop: 75mm Gabel Länge: 370 mm Kettenstrebenlänge: 410mm ST Länge: TT Länge:? Gabelabmessungen Nehmen Sie sich Zeit und es richtig machen. Zeichnen Sie ein Seitenprofil und ein Top-Down-Sicht auf die Kettenstreben. Präzision ist important.Step 2: Tube Gehrung Alle 19 Artikel anzeigen Sobald Sie eine genaue Zeichnung des Fahrrades Sie beabsichtigen, zu bauen haben, ist es Zeit zu beginnen Schneiden Sie Ihre Schläuche. Nun, zuerst müssen Sie es bestellen. Holen Schlauch auf der Basis der Abmessungen, die Sie von Ihrer Zeichnung zu erhalten. Stellen Sie sicher, es wird reichlich Hintern Länge für jedes Gelenk sein. Rahmenbauer nennen Ausklinken Rohre fest miteinander mitering passen. Rohr mitering können eine Vielzahl von Arten erfolgen. Die günstige und mühsame Methode ist mit einer Blechschere und Hand-Dateien. Die teure aber etwas einfachere Methode ist mit einer Fräsmaschine. Unabhängig davon, wie Sie es tun, ist das Ziel für Ihren Schlauch miteinander eng in alle Gelenke passen. Es muss eng mit dem Schlauch an allen rechten Winkel auf der Grundlage Ihrer Design passen. Mit einem Fahrradrahmen Gebäude jig ist sehr hilfreich für diesen Schritt. (Schauen Sie sich mein instructable, wie man hier zu bauen.) Jigs sind hilfreich, weil sie alle den Schlauch im rechten Winkel zu halten, können Sie einen Schlauch Gehrung und werfen es in der Spannvorrichtung, um die Passform zu testen. Wenn es Arbeit muss man herausziehen können, senden sie ein wenig und zu wiederholen. Wenn gehrend ein Rohr müssen eine Reihe von Mitra Maße aus der Zeichnung. Die erste Gehrung ich tue, ist die ST BB shell Gehrung. Um dies mit einer Mühle Sie die ST in der Mühle Schraubstock sichern (unter Verwendung von V-Blöcken) zu tun, installieren Sie ein Loch sah, dass der Durchmesser des BB shell (vermutlich 1.5 ") in der Mühle Futter, machen Sie eine 90 ° abgeschnitten das Ende der ST (stellen Sie sicher, es ist das rechte Ende, die meisten STs außen am Ende, die Sattelstütze soll in zu schieben butted). (Bevor Sie den Schnitt zu machen sicher, dass Sie perfekt Zentrum auf dem Rohr sind) Diese wird eine Kerbe, die Ihre BB shell perfekt passen sollte herzustellen. Werfen Sie den BB-Shell und die ST in Ihrem jig. Werfen Sie das Steuerrohr auch drin. Das nächste Gehrung ich tun, ist der TT ST Gehrung. Nach dem selben Prinzip wie der BB Mitra, klemmen ich den TT in der Mühle Schraubstock. Installieren Sie die entsprechende Lochsäge (der Lochsäge Durchmesser sollte der Durchmesser des Rohrs Sie beitreten werden, um zusammenzupassen). ist die ST Durchmesser In meinem Fall 28,6 mm (1 1/8 " ), so habe ich eine 1 1/8 "Lochsäge. Wenn Sie bauen ein Fahrrad mit einer horizontalen TT und einem 73 ° ST wird die Lochsäge muss durch die Ende des TT bei 73 ° übergeben (Sie können diesen Winkel zu messen direkt von Ihrem präzise Zeichnung). Nachdem Sie dieses Gehrung machen Dinge ein wenig komplizierter. Wir müssen nun das andere Ende des TT Gehrung, um die Steuerrohr passen. Es ist sehr wichtig, dass diese auf Gehrung in genau der gleichen Ebene wie die erste TT Gehrung sein. Nehmen Sie sich Zeit die Einrichtung der Mühle, um sicherzustellen, dass diese zweite Mitra ist in einer Ebene mit dem ersten. Wir müssen jetzt nicht nur einen Gehrungswinkel sondern auch ein Abstand. Verwenden Sie Ihre Zeichnung zu messen, wie weit entfernt die Innenkante des nächsten Mitra braucht, um von der Innenkante des ersten Schneidlade sein. Holen Sie sich das Gehrungswinkel von Ihrer Zeichnung als auch. Machen Sie Ihre Gehrung. Verwenden Sie das gleiche Verfahren für die DT. Der Teil, der kompliziert wird die ST, DT, BB Gelenk. Die DT muss dreimal auf Gehrung geschnitten werden. Einmal für die HT Gelenk sondern zweimal am anderen Ende. Nachdem bei 90 ° für den BB Kerbe aber ein wenig muss entfernt für die ST zu passen. Sehen Sie meine Bilder. Die Kettenstreben und Sitzstreben wird später auf Gehrung geschnitten zu werden. Vorerst nur Schwerpunkt auf der Vorderseite Dreieck. Sobald Sie die ST, TT, DT Gehrung und passen gut in die Spannvorrichtung lässt wechseln unsere Aufmerksamkeit auf die Kettenstreben. Schritt 3: Kettenstreben Alle 17 Artikel anzeigen Das erste, was zu den Ketten Aufenthalte zu tun ist, installieren Sie die Ausfallenden. Socket Stil Aussetzer rutschen einfach über den Enden der Aufenthalte während Registerkarte Stil Aussetzer erfordern ein wenig mehr Arbeit. Ich werde durch die Installation der Registerkarte Stil Dropouts gehen. Sie benötigen, um die Lasche am Ausfall schmiegen innerhalb der CS. Um dies zu tun, messen Sie den Innendurchmesser des CS und ändern Sie die Rückfall passen. Ich machte 6mm Registerkarten des CS Innendurchmesser auf meinem Ausfallenden und 6mm tiefen Schlitzen die Breite meines Aussetzer in meinem CSs. Die Schlitze müssen leicht angewinkelt sein. Dieser Winkel kann von Ihnen zeichnen kommen. Die beiden Innenflächen Dropout wird parallel und in einem bestimmten Abstand voneinander (wahrscheinlich 130mm, da dies der Standard für die hintere Nabe Abstand). Die CSS-Winkel nach innen von den Ausfallenden auf den BB-Shell. Sobald Sie die Aufenthalte geschlitzt und die Ausfallenden mit Registerkarten ist es Zeit, sie in zu löten. Um sicherzustellen, dass alles ausgerichtet und genau, ist es am besten, um eine Vorrichtung zu verwenden, um die Aufenthalte und Ausfallenden halten, während Sie zu verlöten. Sie wirklich brauchen, nur um sicherzustellen, dass die Winkel gelten. Ich machte eine schnelle Befestigung, die die Aufenthalte hält die richtige Abstand, wo sie die BB zu erfüllen. Sie wollen die Ketten bleibt mindestens 5 mm von jeder Seite des BB Shell eingelassen, um Platz für Ihre Schweiß oder Filet zu ermöglichen. Die Ausfallenden sind fest durch eine Dummy-Achse von der UBI Speicher gehalten. Mit den Ausfallenden statt parallel im richtigen Abstand voneinander und die Kettenstreben gehalten den richtigen Abstand ein Teil, wo sie den BB shell gerecht zu werden, die Ausfallenden löten Sie in der Aufenthalte. Sobald Ihre Aufenthalte gut aus, legen Sie sie beiseite und sich wieder auf den vorderen Dreieck. Schritt 4: Schweißen / Hartlöten der vordere Dreieck Alle 13 Artikel anzeigen Jetzt ist es Zeit zu beginnen, die Dinge wie ein Fahrrad. Die erste große gemeinsame zu löten ist die BB ST Joint. Machen Sie den ST wird in der Mitte des BB shell gefüttert und senkrecht dazu (mit einem jig). Tack der Vorwärts- und Rückwärtsspitzen des Gelenks zusammen in der Spannvorrichtung. Sie werden alle Ihre Nägel in den Vordergrund Zurück-Ebene, um alle mögliche Ausrichtungsprobleme zu verhindern. Nachdem die BB an die ST geheftet Sie es ziehen können aus der Spannvorrichtung und voll Attache ihnen. Löten oder schweißen die gesamte Gelenk. Wenn Sie Filet Löten sind, halten Sie die Filet klein, so dass es Raum für die DT. Sobald dies erledigt ist Joint können Sie es in der Lehre setzen zurück und machen Sie einen trockenen fit mit dem Rest des Schlauchs. Verwenden Sie eine Markierung, um jedes Gelenk zu verfolgen. Dies ist, so dass Sie Lüftungsöffnungen können zu bohren. Entlüftungslöcher sind wichtig für die Reinigung von Flussmittel aus dem Schlauch und so dass Feuchtigkeit von dem Fahrradrahmen zu entleeren. Nur ein kleines Loch bohren in Ihrem Trace-Zeilen. Wenn alles gut aussieht können Sie alle Gelenke zusammenheften. Vergessen Sie nicht Ihre Nägel in der Ebene des Rahmens zu halten. Tack jedes Gelenk nacheinander, stumpfe Winkel ersten und zweiten spitzen Winkeln. Sobald alle Gelenke sind geheftet können Sie das vordere Rahmendreieck aus der Spannvorrichtung zu entfernen, und bereiten Sie sich auf voll braze (oder Schweiß) die Gelenke. Ich tue dies in einem Fahrrad Montageständer, da es leicht zu drehen und verschieben Sie den Rahmen, wie Sie 5 work.Step: Gehrung und befestigen Sie die Kettenstreben Mit Hilfe eines mitering Spannvorrichtung oder eine sorgfältige Ausrichtung, um die Kettenstreben Gehrung. Tun sie beide auf einmal, als ob sie in die Fahrradhalterung wird am einfachsten. Sie könnten Gehrung jeweils einzeln mit Winkel- und Längeninformation bilden Ihren Zeichnungen. Machen sie Gehrungen senkrecht zu den Flächen der Ausfallenden sind. Bevor Sie montieren die Kette bleibt Registerkarte den anderen Teil der Ausfallenden für die Sitzstreben. Folgen Sie dem gleichen Verfahren wie zuvor. Setzen Sie das vordere Rahmendreieck wieder in die Spannvorrichtung und montieren Sie die Ketten bleibt in der Lehre. Heften Sie sie wie Sie die anderen Gelenke taten und ziehen Sie den Rahmen aus der Spannvorrichtung für den gesamten Schweiß / baze. Nun ist es wirklich beginnen, wie ein Fahrradrahmen aussehen. Schritt 6: Befestigen Sie die Sitzstreben Alle 11 Artikel anzeigen Slot die Sitzstreben, um die Ausfallenden passen. Verwenden Sie die Spannvorrichtung oder Ihren Zeichnungen, um sicherzustellen, diese Winkel korrekt sind. Es ist Platz für einige künstlerische Arbeit auf die Köpfe der Sitzstreben. I-Datei und die Kappe die Enden mit kleinen Stücken von Rohr. Stellen Sie die Sitzstreben an den Ausfallenden und Zeichen / Augapfel, wo Sie die Stützen an den ST anhängen möchten. Datei ein wenig Nut in der ST für sie in zu sitzen, dann löten Sie sie ein. Nun werfen Sie den Rahmen in der Spannvorrichtung, schließen sich die Ausfallenden gut sitzt und löten sie in Schritt 7:. Braze ons und Brücken Alle 8 Artikel anzeigen Sie müssen braze ons an den Rahmen auf der Grundlage seiner gewünschten Anwendung hinzuzufügen. Es wird höchstwahrscheinlich braze ons für die Kabelführung, einen Bindungsschraube für die Sattelstütze, Cantilever-Bremse braze ons sein? Wasserflasche Bosse? es gibt viele Möglichkeiten. Das Bindemittel-Chef für die Sattelstütze ist schnell erledigt, bekommen es zentriert und verlöten Sie es ein. Nachdem es gelötet wird, müssen Sie einen Schlitz in der Mitte von ihm und dem Sitzrohr Kerbe. Dies ermöglicht es dem Bindemittel, um das Rohr fest um die Sattelstütze zu ziehen. Die Kabel-Haltestellen werden auf der Grundlage, wie werden Sie Verlegen der Kabel für Bremsen und Schalthebel / Schaltwerke gelegt werden. Die Bremssockel benötigen, um eine bestimmte Strecke bis die Sitzstreben und einen gewissen Abstand voneinander angeordnet werden. Für 26 "Räder sollten sie 251-256mm von der Achse (280-285mm für 700c) sein. Sie müssen 75-85mm betragen. Sie müssen auch eine Brücke zwischen den beiden Sitzstreben hinzufügen. Dies fügt Steifigkeit und eine Kotflügel Montageort. Schritt 8: Clean and paint Beenden der Reinigung alle Ihre Gelenke. Holen Sie sich alle Flussmittel aus dem Rahmen durch Eintauchen in heißem Seifenwasser (Ich habe eine Badewanne). Lass es gemalt!

                            10 Schritt:Schritt 1: Bedarfsartikel und Werkzeuge Schritt 2: Das Spine Schritt 3: Dummy Achsblock Schritt 4: Dummy Achsträger Schritt 5: Seat Tube Assembly Schritt 6: Tretlagerbaugruppe Schritt 7: Kopfrohranordnung Schritt 8: Cones und L Brackets Schritt 9: Tandem Befestigung Schritt 10: Mit der Spannvorrichtung

                            Vor etwas mehr als vor einem Jahr habe ich einen Fahrradrahmen Gebäudeklasse durch die Vereinigten Fahrrad Institute . Ich besuchte die chromoly Löten Klasse an ihren Portland Campus. Seitdem habe ich wollte mehr Fahrradrahmen zu bauen. Ich bin daran interessiert, Geld, es zu tun, und vielleicht eines Tages, so dass es meine einzige Einkommensquelle. Auf dem Weg zu einem Fahrradrahmenbauer eine meiner größten Hindernisse erwirbt eine Rahmenbau jig. Sie sind teuer, der wohl teuerste Instrument, das Sie brauchen, um genau Bauqualität Fahrradrahmen. Also habe ich, wie viele Fahrradrahmen Bastler, beschlossen, durch eigene zu bauen. Mein persönliches Ziel für meine Rahmenlehre war jedoch, eine professionelle Qualitätsrahmen Spannvorrichtung zu bauen. Ich wollte etwas, ich könnte ein Unternehmen möglicherweise beginnen mit. In Portland habe ich gelernt, zu bauen mit einem Arctos jig . Die vereinfachende, funktionale Design und zugänglich schien wie eine offensichtliche Wahl für mich. I durchforstet das Internet nach Bildern von Fahrradrahmen Spannvorrichtungen, insbesondere Arctos Jigs. Eine Handvoll Leute haben Fotos von Arctos Stil Lehren, die sie gebaut haben gebucht. Alex Wettmore baute eine sehr enge Replik er die "Arctos Clone Fixture-Rahmen". Seine Fotos und Beschreibungen waren hilfsbereit und freundlich. Mit der Arctos Modell in den Mittelpunkt meiner Design begann ich, um Änderungen an meiner speziellen Anforderungen entsprechen. Einige der Änderungen, die ich umsetzen wollte enthalten die Möglichkeit, einfache Anlagen zu einem Tandemrahmen machen sowie Zimmer für extra lange Kettenstreben (für Lastenfahrräder). Das Zimmer für Langkettenstreben war einfach. Ich habe einfach die wichtigsten Rückgrat der Spannvorrichtung so lange wie möglich. Werde ich diskutieren, die die Tandem-Anlage kam ich mit unten in diesem instructable. Ich entwarf bestimmte Teile meines jig wie ich sie gebaut. Ich Prototyp wie ich gebaut, so dass Sie nicht haben, um. Ich habe nicht ziehen die gesamte Spannvorrichtung in CAD. Ich habe eine Vielzahl von spezifischen Zeichnungen und Ansichten, alles zu produzieren. Ich habe alle meine CAD-Dateien als Original-technische Zeichnungen angebracht und dimensioniert markierten PDFs. Diese instructable wird in die noch einen Schritt für jeden Teilanordnung der Jig gebrochen werden. Einige Akronyme Ich könnte sein, mit: HT - Steuerrohr ST - Sitzrohr TT - Oberrohr DT - Unterrohr BB - Innenlager CS - Kettenstreben SS - Sitzaufenthalt Schritt 1: Bedarfsartikel und Werkzeuge Aluminiumprofile: Ich beschloss, die Mehrheit meiner jig mit 80/20 Markenprofile zu erstellen. Es gibt eine Vielzahl von Aluminiumprofilen zur Verfügung, Arctos Vorrichtungen verwenden Artikel Markenprofile. Da viele Fahrrad Dimensionen werden in metrischen gegeben, und ich denke, dass es ein besseres System, ging ich mit Metric Profile. Ich ging mit der 40-Serie metrischen Profile. Ein wenig Informationen, die ich gelernt, über 80/20: 80/20 kommt in einer Vielzahl von metrischen und SAE Größen. Ihre Namenssystem geben den Abstand zwischen den Kanälen auf allen Profile in dieser Serie. Zum Beispiel metrisches 40-Serie ist 40 mm zwischen den Kanälen und der 1.5-Serie (die ca. Metrik entspricht der 40-Serie) ist 1,5 Zoll zwischen den Kanälen. Die einzelnen Extrusions Optionen werden für ihre Abmessungen gestattet. 40-40 (die dünnste Option in der 40-Serie) ist 40mm x 40mm. Es verfügt über einen Kanal in der Mitte jeder Seite (20 mm von jeder Seite). Die Serie 80-40 ist 40mm x 80mm. Die 80mm Gesicht hat zwei Kanäle und die 40mm Gesicht hat einen Kanal. Jede Extrusions Serie wurde entwickelt, um eine bestimmte Hardware zu verwenden. 40-Serie ist für M8-Schrauben hergestellt. Die Kanäle nehmen M8-Schrauben und die Stirnlöcher sind der richtige Durchmesser für M8 Gewinde abgegriffen werden. Dafür habe ich fast ausschließlich M8-Schrauben für dieses Projekt. Detaillierte CAD-Zeichnungen von vielen verfügbaren 80/20 Profile finden Sie auf McMaster Carr . Allerdings McMaster nicht über die entsprechenden Profile, die ich wollte, also bestellte ich alle meine 80/20 auf Amazon. Siehe die beigefügten .pdf aller spezifischen Profile Ich kaufte (und wie weit ich). Aluminium-Lager: Die spezifischen Teile, die ich gefräst waren fast ausschließlich Aluminium 6061. Es ist ziemlich leicht, ziemlich billig und ich Zugang zu vielen Schrott hatte. Ich verwendete Flachmaterial von 1/4 "bis 1 1/2" und Rundmaterial mit einem Durchmesser von 1,5 ". Ich habe auch einige 3 "x3" Winkel Aluminium (1/4 "dick). Griffe und Hardware: Ich kaufte alle meine Hardware von McMaster Carr. Sonstiges: Ich kaufte dummy Achsen aus den Vereinigten Fahrrad Institute. Hinweis: Ihr Jig ist entworfen, um mit den spezifischen Abmessungen dieser Dummy-Achsen zu umgehen, ändern Sie Ihr, wenn Sie verschiedene Blind Achsen verwenden. Tools (zumindest einige der wichtigsten): Bridgeport 1 Series Manual Vertikale Mühle für Frästeile Sharp Manuelle Drehmaschine für die Herstellung von Kegel und BB Shell-Halterung Omax Waterjet zum Schneiden Teile ab Lager Kalte Säge für Lager und 80/20 Horizontale und vertikale Bandsägen zum Schneiden Lager Schritt 2: Das Spine Alle 15 Artikel anzeigen Wie ich in der Einleitung erwähnt, wollte ich die Haupt Wirbelsäule lang genug für lange Kettenstreben halten. Je länger die Haupt Wirbelsäule die längeren Kettenstreben Sie machen können. Die Länge der Haupt Wirbelsäule ist sehr grob die max Kettenstrebenlänge plus die maximale effektive Oberrohrlänge die Sie machen wollen. (Diese einfache Näherung nicht für BB Abfall, HT und ST Winkel oder der Breite der vertikalen Wirbelsäule piece ausmachen, aber es ist ausreichend). Eine Größe großen Surly Big Dummy hat Kettenstreben, die 827mm lang und eine wirksame Oberrohrlänge von 614mm sind. Mit meinen einfachen Formel, die eine Rückenlänge von 1441mm gibt. Die längste vorgeschnittenen Stück 80-160 Extrusion, die ich finden konnte, kam in einem 1220 Länge. Ich kaufte dieses Stück und ließ es ungeschnitten. 80 Extrusion - Die vertikale Wirbelsäule besteht aus 80 gemacht. Es muss lang genug, um das Steuerrohr, um in verschiedenen Höhen gehalten werden zu können. Steuerrohr Höhe ist keine primäre Messung von Rahmen-Design. Doch mit der Arctos Design wird verwendet, um für einen bestimmten Rahmen Einrichten der Spannvorrichtung. Ich entschied mich für 700mm für die vertikale Wirbelsäule. Das sollte mir erlauben, Fahrräder so groß bauen, wie ich zu brauchen. Da Steuerrohr Höhe ist ein Maß für den Aufbau der Spannvorrichtung verwendet werden, wollte ich ein Messgerät Inlay. Ich bestellte Kleberücken metrische Maßband von McMaster Carr. Ich habe die Bridge Mühle zu Mühle ein Hain von der gleichen Breite wie das Band den Großteil der vertikalen Wirbelsäule. Ausrichtung dieses Band auf den Kopf Rohranordnung basiert, I wird weiter in diesem Abschnitt diskutiert. Anbringen der vertikalen Wirbelsäule zu der Haupt / horizontal Wirbelsäule erfolgte mit spezifischer Hardware . Holen Sie sich die richtige Größe für Ihre Profile. Um diese Hardware, die Sie, um ein Loch wenn der vertikalen Wirbelsäule bohren müssen verwenden, so können Sie einen Sechskantschlüssel in dorthin zu gelangen. Sie können die Löcher durch nur auf die Mitte der vertikalen Wirbelsäule geschnitten und mit einem Ratschen in dem engen Raum, oder Sie können den ganzen Weg durchbohren, so können Sie einen geraden Schraubenschlüssel mit einem bequemen Handgriff von außen zu verwenden. Ich bohrte alles, was sie sich durch. Diese Löcher müssen nicht enorm präzise especial zu sein, wenn Sie größeren Durchmesser Löcher zu bohren, so dass die Schraubenschlüssel passt locker. Gibt es 8 mögliche Löcher in dem Ende des Haupt Wirbelsäule, die verwendet werden können, um die vertikale Wirbelsäule zu befestigen. Ich beschloss, benutzen Sie einfach die äußerste 4. Sie müssen die Löcher in der vertikalen Wirbelsäule zu platzieren, so dass sie eine Linie mit den Löchern in der Haupt Wirbelsäule. Ich maß die Lage dieser 4 Löcher in der Ende des Haupt Wirbelsäule mit Bremssätteln. I gemessen wird, gekennzeichnet und in der Mitte gelocht ihre entsprechende Position auf beiden Seiten der vertikalen Wirbelsäule. Ich bohrte von jeder Seite bis zur Mitte, auf diese Weise habe ich nicht einen 80 + mm langen Bohrer benötigen. Ich habe ein bisschen Durchmesser mit viel Platz für die 6 mm-Sechskantschlüssel (meine M8-Schrauben mit einem 6mm hex). Sicherstellen, dass das Ende des Haupt Wirbelsäule rechtwinklig zu seiner Kanäle geschnitten, dass die vertikalen Kanäle, einmal angebracht ist, wird senkrecht zu den horizontalen Kanälen. Dies könnte schwer, mit einer so großen Stück Aluminium Extrusion zu tun ... Zum Glück kam mir Platz genug vom Händler. Tippen Sie nun auf das Ende Löcher am Rand des Haupt Wirbelsäule ist die vertikale Wirbelsäule zu befestigen. Wie ich bereits erwähnt die 80/20 ist bereit für einen bestimmten Wasserhahn, in meinem Fall M8 x 1,25. Schieben Sie die Hardware-in und der Reihe ziehen Sie nach unten. Bevor Sie gemütlich es sicherzustellen, dass das Gesicht der beiden Wirbelsäulenstücken bündig sind, und sie senkrecht zueinander sind. Schritt 3: Dummy Achsblock Alle 15 Artikel anzeigen Ich habe dieses Stück mit einem Reststück der Aluminum Lager, die um lag. Es ist 1,25 "dick und 80mm x 100mm. I quadriert es mit einem Schaftfräser auf dem Bridgeport. Durchgangslöcher für 8mm Hardware (Ich habe eine 0,316 gebohrt zwei" Bohrer). Diese beiden Löcher müssen auf den Block und 40mm auseinander (die Kanalabstand entsprechen) zentriert werden. I 1/4 bestellt "rostPassStifte von der McMaster. Früher habe ich diese in der gesamten Spannvorrichtung für die Führung der verschiedenen Teile in den Kanälen 80/20 stieg. Ich bohrte 4 Löcher in der Dummy-Achse Block für diesen Stiften. Ich habe eine 0,312" Bohrer für die Dübel. Diese Dimension scheint fest genug, dass sie nicht herausfallen, wenn Sie sie in drücken, aber nicht zu klein. Diese 4 Löcher müssen in der gleichen Zeile wie die 2 Hardware-Löcher, so dass sie eine Linie mit den Kanälen. Die Löcher müssen nur einen Teil des Weges in dem Stück zu gehen. Ich bohrte sie in 1/2 der Länge der Passstifte. Nachdem die vier Löcher in der Block bekam ich bereit für die Dummy-Achse. Ich bestieg das Achsenblock vertikal in der Mühle Schraubstock und verwendet einen 1/2 "Schaftfräser (der Durchmesser der Mittelteil des Dummy-Achse) gefräst aus einem Hain für die Achse zu sitzen. Ich habe dann legte den Block zurück zu eine flache Position in den Schraubstock und Fräst beiden Seiten die für den Dummy-Achse erforderlichen Freiraum zu geben. Siehe Foto Beschreibungen diese klarer zu machen. Ich kaufte mir ein kompakter Haltegriff von der McMaster, den Dummy-Achse in Position zu halten. Ich wollte etwas, das schnell geöffnet und geschlossen werden kann. Zur Montage I gebohrt einfach vier Löcher (verwendet eine Größe 30 Bohrer für M4 Maschinenschrauben abgenommen werden) und schraubte sie an der Platte. Sie müssen möglicherweise einige Änderungen an dem Haltegriff zu machen, so dass der Freiraum ist das Richtige für die Dummy-Achse. In meinem Fall habe ich geschliffen das Gummiteil, der die Dummy-Achse nach unten ein wenig berührt wie der Griff wurde für 0 Offset von der Oberfläche wird verschraubt to.Step 4 ausgelegt: Dummy Achsträger Alle 22 Artikel anzeigen Der Zweck dieses Stück ist auf der Mittellinie der Fahrradrahmen sicher zu halten, die Dummy-Achse Halteblock. Ich habe beide 80-80 und 80-40 Profile für dieses Stück. Die Arctos jig verwendet Blöcke aus massivem Aluminium für den oberen und unteren Stücke, aber ich mag Alex Wetmore Ich wollte nicht zu super tiefe Löcher zu bohren. So, wie Alex, habe ich die 80 bis 40, da es eine hohle Mitte. Nach vielen Denken habe ich beschlossen, die Mittellinie meines jig 105mm aus dem Gesicht der Wirbelsäule zu platzieren. Dies bot ausreichend Platz, um eine Fackel in zu bekommen und arbeitete mit dem 3 "Winkel Aluminium I für die Kegel Klammern später diskutiert gekauft. Siehe meine Mittel CAD-Datei für detaillierte Zeichnung dieses Layout. Die Länge der zwei Stücke von 80 bis 40 sind auf dieser Mittellinie der Entfernung ab. In meinem Fall sind sie von 58 und 131.75mm. Ich Rohschnitt diese mit Raum zum ersten ersparen. Nach dieser Anordnung wurde zusammen Ich habe die Bridgeport und Schaftfräser um sicherzustellen, dass die Oberfläche dieser Stücke waren quadratisch, gleich und der genaue Länge ich sie brauchte, um sein. Die Länge der von 80 bis 80 ist an BB Abfall basiert. Dies ist ein Sicherheitsfaktor in Rahmenbau und eine Messung zum Einrichten meiner jig. Wenn Sie nur an Fahrräder mit BB Abfall (die meisten Fahrräder) zu bauen und bauen keine Fahrräder mit BB Anstieg (BMX-Bikes) wie mich, als dieses Stück braucht nur so günstig erweitern als BB Shell-Center. Ich gehe, um die BB Montage später aber in meinem Design ihrer Mitte sitzt 150mm unterhalb der Basis des Haupt Wirbelsäule. Das obere Teil der 80 bis 40 wird in ähnlicher Weise auf die vertikale Wirbelsäule, aber ohne spezielle Hardware gebohrt. 80. Richten Sie die vier Löcher mit den Löchern in der Oberseite des 80 - - Es wird direkt an den 80 verschraubt 80 aber von der Vorderseite durch die Dicke des 1/4 "Lager eingelassen (~ 7mm in meinem Fall). Dieses Mal sind die Löcher für M8-Schrauben und muss genauer als die Werkzeugzugangslöcher sein. Ich habe die Bridgeport. . Senken Sie die Löcher mit einem Schaftfräser für die Schrauben zu sitzen Auch tippen Sie die Löcher auf beiden Seiten der dieses Stück 80-40 (warten, bis diese auf der Rückseite, bis Sie zusammengestellt haben und Fräst diese Oberfläche. Tippen Sie auf die Löcher in der Spitze der 80 bis 80 (M8 1.25), damit es Platz ist. Ausschneiden und bohren (oder in meinem Fall, Wasserstrahl) die 1/4 "Platten. Eine für die Vorderseite des Oberteils von 80 bis 40 und eine für die Rückseite der gesamten Baugruppe (siehe CAD-Dateien). Ich inlayed auch ein Maßband auf diesem Stück. Es wird verwendet, um die Einrichtung Tretlager Abfall. Es ist die Messung der Entfernung die Achse über die feste Position des BB (oder, wie weit unterhalb der Achse der Leitung BB ist). Um dies zu erreichen, setzen Sie die "0" auf dem Maßband im gleichen Abstand unterhalb der Wirbelsäule als Zentrum BB ist (150 mm in meinem Fall). Der Nachteil ist, dass man, um das Band leicht versetzt, so dass das Lesen Sie auf der Suche an der Basis des Dummy-Achse Block bekommen ist eigentlich der Ort der Dummy-Achse müssen. Messen Sie einfach den Abstand von der Mitte des Dummy-Achse und der Kante der Referenzachse Block. Bewegen Sie den Band ab diesem Betrag. Schritt 5: Seat Tube Assembly Alle 20 Artikel anzeigen Vielleicht der schwierigste Teil zu entwerfen und zu bauen ist die Schwenkanordnung für das Sitzrohr Unterstützung. Die schwierige aber kritische Element ist, dass die BB bleibt in der gleichen Position, wenn das Sitzrohr Winkel verändert. In anderen Worten, die Mitte des Innenlager muss der Drehpunkt für das Sitzrohr Träger sein. Der Grund, warum Sie das BB Zentrum an einem festen Standort wollen, ist so, dass man es als Bezugspunkt für den Aufbau der Spannvorrichtung zu verwenden. Das Maßband auf dem Dummy Achsträger und der vertikalen Wirbelsäule messen Abstände über diesem Punkt installiert. Befestigungs diesen Punkt als Dreh könnte mit einem Arm, der von der Haupt Wirbelsäule nach unten erstreckt und die BB Montage in der Mitte erfolgen. Allerdings entschied ich mich, um die "schwimmenden Dreh" Design ähnlich dem auf der Arctos jig verwendet wird. Dieser Entwurf verwendet Stifte Reiter in einer Spur, so daß der BB Anordnung ist der Drehmittelpunkt aber es ist nicht direkt mit irgendetwas befestigt. Um dies zu erreichen Ich entwarf den Kanal in der Montageplatte und den Kanal in dem Schwenkblock, um den gleichen Mittelpunkt zu teilen. Dieser Mittelpunkt ist das Zentrum der BB. Ich entschied mich für das BB-Center 150 mm unterhalb der Basis des Haupt Wirbelsäule haben. Dies ermöglichte dem Dropdown Bereich BB, dass ich noch immer die BB nahe genug an der Wirbelsäule und der Montageplatte, so dass er konnte sicher in Position verriegelt werden (erinnern BB Abfall tatsächlich durch Heben und Senken des Dummy-Achse nicht Einstellen der tatsächlichen BB erreicht Höhe). Je weiter der Dreh aus der Halterung desto mehr spielen, werden Sie wahrscheinlich in der Baugruppe zu erhalten, halten Sie es in der Nähe. Nach vielen Prototypen und Design-Änderungen I ließ sich auf etwas, das funktioniert. Ich schnitt die Montageplatte von 1/4 "6061 mit einem Wasserstrahl. Dieser Teil muss genau bearbeitet werden (CNC). Der Lichtbogen Lage und Radius ist kritisch. Nach dem Schneiden Sie es aus Ich tippte das Loch für den Griff (M8 x 1.25) und in 3 Pins in den Stiftlöchern gepresst. Der Schwenkblock aus 1 1/4 "6061 mit dem Wasserstrahl und geschnitten. Früher habe ich den Wasserstrahl zu kleinen "+" Markierungen auf dem Block zu ätzen, um anzuzeigen, wo der Stift Ort gehen würde. Der Stift Standort ist entscheidend für den "schwimmenden Dreh". Nach dem Schneiden Sie es aus Ich reinigte es ein wenig mit Sandpapier und bohrte die Löcher für die Stifte (erinnern sich an ihre Lage kritisch ist, wäre eine CNC-Fräse einen besseren Weg, um den Block als der Wasserstrahl zu machen gewesen, aber ich hatte keine Zeit, zu lernen, wie man verwenden). I später entdeckt, dass die Oberfläche der 80/20 ist nicht flach. Es ist ein Winkel nach unten zu dem Kanal von den Rändern. Als ich meine Drehblock montiert, denn es ist nur 1 1/4 "dick, saß sie in einem Winkel auf dem Träger. Um dies zu lösen, könnten Sie Ihre Montageblock aus einem dickeren Stück Aluminium machen. Oder Sie tun können, wie ich es tat und machen wenig Unterstützung Stücke. Ich legte den Block in der Mühle und ausgefräst Hain für die Unterstützung Stücke, die die volle Breite des Trägerstücks überspannen würde ... Sie müssen zwei Montagelöcher für die Befestigung dieser Block mit dem Sitzrohrträger bohren. Ich tat dies auf dem Bridgeport. Die Löcher müssen 20 mm von der Seite des Blocks, die gegen die Montageplatte ruhen wird, so dass sie eine Linie mit dem Kanal in der ST-Unterstützung sein. Ich versenkt diese Löcher für Ästhetik. An dieser Stelle können Sie dauerhaft den Block an den Träger zu montieren. Da der BB Baugruppe kann nach oben und unten ein wenig verschoben werden Sie nicht brauchen furchtbar genaue in der Position des Blocks auf den Träger zu sein. Schauen Sie sich die Pläne für die BB Montage und Sie werden eine Idee, wie viel Spiel gibt es zu bekommen. Denken Sie daran, die wichtige Abstand von der Mitte der Kanäle, um das Zentrum der BB. Schauen Sie sich die CAD-Dateien für diese Dimension. Vielleicht ist es am besten, um vorwärts zu springen und bauen die BB Montage und dann wieder zu diesem letzten Schritt auf dem ST Unterbaugruppe. Montieren Sie den Block auf die Unterstützung, richtigen Standort? Die kritische Distanz ist von BB Zentrum zu Mittellinie des Kanals. Wenn Sie es an die Unterstützung zu sichern sicherzustellen, dass es etwas unterhalb der Unterstützung fallen. Mit anderen Worten, wenn es angebracht ist, wenn Sie die Blockhalteteilaufbau lag flach auf einen Tisch der Unterstützung sollte nicht ganz berühren die Tabelle nur den Block. Ich tat dies, damit ich sicherstellen, dass sie perfekt bündig waren. Zu diesem Zweck habe ich die Unterbaugruppe in der Mühle und langsam den Block nach unten gemahlen, bis es genau bündig und parallel mit der Unterstützung. Sobald der Träger-Blockunterbaugruppe und die Montageplatte fertig sind können Sie sie zu verbinden. Die Montageplatte wird drei Griffe verbinden Muttern auf der Haupt-Dorn-T. Die Backenträgerunterbaugruppe wird mit einem Handgriff, um das Gewindeloch auf der Montageplatte Gewinde montiert. Siehe meine CAD-Dateien für Details für diese Komponenten in das Sitzrohr assembly.Step 6 verwendet: Tretlagerbaugruppe Alle 17 Artikel anzeigen Die BB Montage ist recht geradlinig. Ich habe eine 1/4 "Rückplatte (ausgeschnitten auf dem Wasserstrahl), um die Anordnung zu der Spannvorrichtung mit zwei Schrauben / t-Muttern montieren. Ich drehte mich um drei verschiedene Teile auf der Drehbank. One ist ein einfacher Zylinder zum Halten der Tragstange (5/8 "Stahlstange). Die anderen beiden sind "Kegel" für die Unterstützung der bb-Shell. Ich entwarf diese Montage mit 73 mm und 68 mm breite BBs zu arbeiten. So passen Sie die Breite des Tretlagergehäuses Sie die Sperre Kragen, die montiert sind tot er 5/8 "Stange schieben. Stellen Sie sicher, das Zentrum der BB Shell-Linie mit der Mittellinie des Rahmens. Um den Zylinder, der den 5/8 "Stange an der Rückplatte I gebohrt und tippte auf die Rückseite der es hält zu sichern. Ich bohrte entsprechenden Löcher in der Rückwand verschraubt und sie zusammen. Ich habe auch gebohrt und erschlossen den Zylinder für kleine Stellschrauben. Diese werden den Stab sicher senkrecht zur ST-Unterstützung halten. Die Zapfen sind an Ort und Stelle auf dem Stab mit Spannringe von der McMaster statt. Der große Fehler, den ich entdeckte, als ich begann, Gebäude mit dieser Spannvorrichtung war, wie ich die BB Kegel aus Aluminium. Der Festsitz der Stahl BB Shell auf dem großen Kegel verursacht Probleme, wenn Sie Heizung starten. Das Aluminium erweitert anders als Stahl und wird wirklich in der BB shell stecken. Ich muss neue Kegel aus Stahl zu machen. Montieren Sie den BB Anordnung an der ST Montage an der richtigen Position (Abstand von BB-Center, um die Kanäle in der ST-Montage, siehe Zeichnungen). Wenn Sie darauf, die Tandem Anlage planen, stellen zwei dieser assemblies.Step 7: Kopfrohranordnung Alle 16 Artikel anzeigen Das Kopfrohranordnung ist ähnlich zu der Sitzrohr-Baugruppe mit der Ausnahme, daß sie einen festen Drehpunkt anstelle einer Schwimm man hat. Die Schwenk sollte direkt unter der Unterseite des Steuerkopfrohrs angeordnet sein. Mein Design entfallen zwei der gemeinsamen Kopfrohrdurchmesser 1 "und 1 1/8". Die unterschiedlichen Durchmesser bewirkt, dass das Steuerrohr, um in verschiedenen Orten auf der Stützkegel sitzen, müssen Sie die Tragkegel bewegen, um zu den beiden Größen anzupassen. Wie die Sitzrohranordnung; Wasserstrahl die Montageplatte, Wasserstrahl der Schwenkblock, bohren Sie die Befestigungslöcher (20 mm), Sanierung der Block-Zähler sinken die Löcher, stecken Sie den Block für das Trägerstück, Mühle die Oberfläche parallel / bündig an den Support 80 / 20, montieren Sie den Schwenkblock. Die festen Dreh wurde mit einem Stück aus einem Bolzen und einigen Stellschrauben erstellt. Ich schnitt den Gewindeschaft einer M8-Schraube aus, so hatte ich nur einen gewindefreien Stange mit einer Kappe am Ende. Ich habe eine Mühle, um diese Kappe nach unten schleifen sie dünn zu machen. Die Idee ist, die Stiftkappe wird auf die Grundplatte eingelassen werden und ragen aus der Spitze. Die 80/20 wird die Seite an die diesem Pin und Stellschrauben wird es in Position zu halten. Dieser Drehpunkt direkt unter dem Boden des Kopfrohres angeordnet. Die Platzierung des Stifts ist nicht wichtig, nur den Kegel zu bewegen, um die richtige Position. In meinem Fall mache ich eine Partitur Markierung auf der 80/20 bis die beiden Standort des Kegels (1 "und 1 1/8") anzugeben. Schritt 8: Cones und L Brackets Alle 7 Artikel anzeigen Aufgrund meiner Mittel Versatz 58mm ich brauchte Winkel Aluminium, die lang genug ist, um einen Kegel mit seinem Zentrum, die weit von der Unterstützung 80/20 unterstützt wurde. 3 "x 1/4" Aluminium funktioniert super, bestellte ich von der McMaster. Die L Bügelteil ist einfach. Ich habe sie 40 mm breit, um die mit der 80/20 entsprechen. Jede Klammer erhält vier gebohrten Löchern eingesetzt, die alle in die Hauptachse. Ein Loch 58 mm von der äußeren Ecke für die M8 x 1,25 abgegriffen werden Hardware, die den Kegel in Position zu halten wird. Dies ist die einzige Bohrung auf einer Seite. Die andere Seite erhält drei Löcher. Die beiden äußersten Löcher sind für die M8 Stehbolzen, Ich habe eine 0,312 "Bohrer für diesen Stiften. Das letzte Loch ist für die Einstellung Griff zu durchlaufen (Ich habe eine 0,316" Bohrer). Tippen Sie auf das Loch, das erschlossen werden muss. und drücken Sie die Stifte in der Stiftlöcher. Nun zu den Zapfen. Die Zapfen müssen nicht kompliziert sein. Solange der größere Durchmesser des Konus ist größer als der größte Innendurchmesser Rohr Sie halten wollen und dem kleineren Durchmesser des Kegels kleiner ist als der kleinste Durchmesser Rohrinnen Sie halten möchten, werden sie zu arbeiten. Ich machte zwei verschiedenen Größen, die mit einem 1 "und 1 1/4" Steuerrohre und eine, die mit 27.2mm arbeiten funktionieren wird - 31.8mm Innensitzrohrdurchmesser. I-Center sie für M8-Hardware (0,316 ") gebohrt. I später entschieden, um die Löcher zu versenken für looks.I verwendet auch die Drehbank, einige Kegel für die BB Montage machen. Ich landete macht zwei verschiedene Arten. Einer war ein sehr Kegel ähnlich denen, die ich für den HT und ST, aber größer (1.5 "großen Durchmesser 1,25" kleiner Durchmesser) hergestellt. Die andere war eines Zylinders als ein Kegel. I verwendet einen kleineren Durchmesser von 1,375 "und eine Lippe mit einem Durchmesser 1.5. "Die 1.375" Teil des Zylinders passt gemütlich die BB Shell. Das ist die eine, die Probleme mit der Erweiterung und wird hoffentlich besser aus Stahl arbeiten verursacht. Für die BB shell Kegel Ich bohrte ein 5/8 "Loch, so dass sie über die Stahlstange auf dem BB assembly.Step 9 würde schieben: Tandem Befestigung Der Tandem-Anlage war eine einfache Idee, die ich hatte. Ich wollte eine etwas klein jig, dass ich Tandemrahmen auf zu machen. Warum nicht die Standard-Spannvorrichtung, um das vordere Dreieck des Tandem zu machen. Dann, mit einem speziellen Zusatz zu der Spannvorrichtung, bewegen Sie den vorderen Dreieck vorn. Montieren Sie die Front BB Shell in der zusätzlichen BB shell Halterung. Die ursprüngliche HT Halterung wird nun die Front ST Halterung und das vordere Dreieck gerade steht von der Spannvorrichtung. Dann könnten Sie den hinteren Teil des Tandem zu machen. Dies wird nicht die genaueste Methode, um ein Tandem zu bauen, aber es ist sicherlich einfacher. Ich habe noch nicht getestet, aber ich hoffe, bald. Der Bau der Anlage war einfach. Ich schnitt ein extra Stück 40-40 80/20. Mit Hilfe spezieller Hardware kaufte ich auf McMaster können Sie diese Baugruppe in die Basis des HT Unterstützung anbringen (erstes den Boden HT Trägerkonus / L Halterung zu entfernen). Die Hardware erfordert, dass Sie Löcher in der HT-Unterstützung und der Tandem-Unterstützung zu bohren. Messen Sie die Hardware, die richtige Loch mit einem Durchmesser zu bestimmen. Die Basis des Tandem-Unterstützung bekommt eine weitere, identische, BB Montage (siehe BB Montageschritt). Ganz einfach! Sobald Sie die Tandem-Unterstützung zu installieren, müssen Sie die HT-Trägerplatte bis Einheit das Tandem BB ist an genau der gleichen Höhe wie die wichtigste gleiten. Sie sollten in der Lage, das Maßband auf der vertikalen Wirbelsäule verwenden, um dies festzulegen. (Fotos in Kürze) Schritt 10: Mit der Spannvorrichtung Die Art, wie ich mit der Spannvorrichtung zwei Messungen müssen aus der Zeichnung, um es einzurichten; Steuerrohr Höhe (gemessen vertikalen Abstand von BB Mitte zum unteren Rand des Zentrums des HT) und Innenlager fallen der Rest wird in auf Rohr Gehrungen, die ich mache genau auf einer Mühle basierend Platz geschoben. Das war lange instructable, die eine Menge von Details deckt, ich bin sicher, dass ich verpasst etwas. Achten Sie darauf, durch alle Fotos sehen und lesen Sie alle Beschreibungen Foto. Kommentare zu hinterlassen, schicken mir eine Mitteilung und ich kann Information und füllen Sie alle Details die ich verpasst. Vielen Dank!

                              9 Schritt:Schritt 1: Schritt 2: Schritt 3: Schritt 4: Schritt 5: Schritt 6: Schritt 7: Schritt 8: Schritt 9:

                              Reuben Margolin schafft kinetischen Kunst, die in Museen in den USA installiert wurde. http://www.ted.com/speakers/reuben_margolin.html Er stützt viele seiner Entwürfe auf natürliche Sinuswellen. Eine seiner Kreationen ist eine runde Welle aus Holz. http://reubenmargolin.com/waves/Round/roundWaveVideo.html Dies war unsere Inspiration! Als Lehrer in einer privaten Wohnbehandlungsanlage, verwende ich projektbasierten Lernaktivitäten meinen Studenten zu engagieren. Interactive kinetischen Kunst rund um den Campus platziert ist sehr motivierend als auch ästhetisch ansprechend. Um in Instructables Wettbewerben teilnehmen, entworfen und konstruiert einen "Purple Regen-Tropfen" aus gebrauchten Fahrradfelgen aus einem Holzrahmen mit "Dyneema" Kabel aufgehängt ist wir. Budget und Sicherheit verlangen von uns, Bild Kleiderbügel mit dem Rahmen für Richtungswechsel eingeschraubt verwenden jedoch Scheiben wäre viel effektiver! Wir wünschen viel Spaß! Schritt 1: Dies war ein Learning-Projekt in vielerlei Hinsicht. Versuch und Irrtum führte zu einigen Abfall aber zukünftige Projekte werden von dem, was wir gelernt, nicht tun zu profitieren. 2X2 Framing ist Licht, aber nicht stabil genug. Ein "X" Unterstützung wurde versucht, aber stellte sich heraus, instabil zu sein. Lila Kabel wurde zuerst versucht, aber nicht stark genug war und erstellt zu viel friction.Step 2: Nylonschnur wurde zweite versucht, aber zu sehr gestreckt und war die falsche Farbe sowie die Schaffung zu viel friction.Step 3: Dyneema Angelschnur ist stark und nicht zu dehnen und ist auch fast unsichtbar. Es funktioniert großartig Schritt 4: Fahrradfelgen wurden geschliffen, um lose Farbe und Rost zu entfernen und dann lackiert purple.Step 5: Das letzte Bild wurde von Schrott 2X6, 2X8 und 4X4 Holz für stability.Step 6 aufgebaut: Felgen sind aus 4 Punkten mit Bildaufhänger Linie Führungen versetzt, um die Reibung und Interferenzen mit anderen lines.Step 7 reduzieren ausgesetzt: Zentralringführungen sollten gleichmäßig um den circle.Step 8 angeordnet werden: Beginnend mit dem Bettfelge, führen Sie die Leitungen durch die entsprechenden Führungen. Als wir fertig sind, hatten wir große Empathie für Spinnen. Jeder konzentrischen RIM Fangleinen sollten durch den nächstfolgenden Führungsring auf dem zentralen Führungsrand übergeben werden. Alle Linien sollten im direkten Zentrum des zentralen Führungsrand verbunden werden. Wir haben ein 1/2 "Unterlegscheibe als Zentrum Ring zusammen mit einem Bolzen 'Griff', um die Manipulation des art.Step 9 zu erleichtern: Das fertige Projekt wird auf dem Spielplatz für die Jugend zu genießen installiert werden. Wir erwägen die Installation eines windgetriebenen Turbine, um die Projektarbeit unabhängig zu machen. http://www.youtube.com/watch?v=Ud_DubqqRiM&feature=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=8SkYg_eQcHo&feature=youtu.be

                                8 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Biegen Sie den Penny Schritt 3: Biegen Sie die Drähte Schritt 4: Kleben Hinterrad Schritt 5: Kleben Sie das Vorderrad Schritt 6: Kleben Sie den Lenker Schritt 7: Kleben der Brace Schritt 8: Stellen Sie mehrere!

                                Pennies sind eine sinnvolle Form der Geldumtausch sowie eine einzigartige Möglichkeit der Schaffung von Kunst. Diese Miniatur penny Fahrrad Pfennige, Draht und Heißkleber hergestellt. Heißkleber ist nicht das schönste Option, aber, es sei denn, Sie erstaunliche Löten Fähigkeiten haben, ist es die beste Option. Ich hoffe, Sie genießen dieses Tutorial Schritt 1: Materialien Heißklebe Draht (Ich weiß nicht, was zu messen ist, aber es muss dick genug, um leicht unterstützt sein eigenes Gewicht zu sein, und leicht genug, um leicht gebogen werden) Drei Pennies zwei Zangen Schritt 2: Biegen Sie den Penny Grip einem Ihrer Pfennige zwischen zwei Zangen und biegen. Dadurch wird eine leichte Kurve erstellen. Grip der Groschen in einem Satz von Zangen und schliessen Sie die Biegung, bis es aussieht wie der oben picture.Step 3: Biegen Sie die Drähte Cut zwei Drahtstücke, dass bei in zwei Hälften gebogen wird, sind etwas länger als der Durchmesser der Penny. Diese Stücke werden "Eins" und "Zwei" bezeichnet. Das nächste Stück müssen Sie sicherstellen, werde sein sollte, wenn die Hälfte gebogen, etwas länger als Stück "1" und "2". Dieses Stück ist mit "3". Piece Keine. 3 ist gebogen, wie in einem der pictures.Step 4 gezeigt: Kleben Hinterrad Zentrieren Sie die Enden der Drähte in der Mitte der Sand am Meer. Kleben Sie die Enden der Drähte an Ort und Stelle mit Heißkleber, wie gezeigt. Kleben Sie das abgerundete Ende des Drahtes in die Unterseite des Sattels (gebogenen Münze), wie shown.Step 5: Kleben Sie das Vorderrad Kleber Draht Nr. 3 zu der Münze, wie gezeigt. Kleben Sie den gebogenen Teil des Drahtes an der Unterseite der Fahrradsattel, als shown.Step 6: Kleben Sie den Lenker Biegen Sie die Enden der Stückzahl 2, wie gezeigt. Es sollte so etwas wie die Lenkstange auf dem Fahrrad zu suchen. Hakenstück Nummer 2 unter Stück Nr. 3 und Klebstoff an Ort und Stelle. Es sollte beginnen, um eine bicycle.Step 7 ähneln: Kleben der Brace Kleben Sie einen Draht Klammer von der Mitte von einem Penny zum anderen. Dies hilft, unterstützt den Rahmen des bike.Step 8: Machen Sie mehrere! Zeigen Sie sie! Zeigen Sie sie an Ihre Freunde! Machen Sie mehrere! Dies ist ein Spaß, einfach Projekt, das von Menschen aller Altersgruppen genossen werden kann. Ich hoffe, dass Sie meinen Instructable genossen haben! Bitte äußern, und weisen darauf hin, etwas, das Sie nicht verstehen, oder Sie denken, könnte verbessert werden! Vielen Dank! Hinweis: Es gibt eine Kontroverse darüber, ob oder nicht, ist es legal, Geld zu biegen. Das allgemeine Argument rechtfertigen Staaten, dass es nicht "Verunstaltung in betrügerischer Absicht." Ich bin sicher, es gibt auch andere Ansichten über das, aber, auch, so hoffe ich, dass diejenigen, die anderer Meinung habe meinen instructable, wie gut!

                                  9 Schritt:Schritt 1: Schläuche, die eng zusammenpasst! Schritt 2: Vorbereiten der Klemme: schneiden Sie ein ~ 02.01 Würfel aus Metall Schritt 3: Mühle das Ende des stab lieferbar Stück damit es an die Krümmung des Außenrohres entspricht Schritt 4: Bohren Sie die Laschen Schritt 5: Schneiden Sie die Spann- / Außenrohr auf Länge Schritt 6: einlöten die Registerkarten, um die Röhre Schritt 7: Schneiden Sie eine Zugentlastung Linie direkt unter der Registerkarte. Schritt 8: Schneiden Sie die Tab in Halb Schritt 9: Führen Sie eine Registerkarte, bohren, auf der anderen

                                  Hier zeige ich, wie man Teleskoprohr Klemmverbindungen, die extrem stark, leicht und einstellbarer Länge und Drehverbindung zwischen zwei Rohren erlauben zu machen. Rohre können hergestellt werden Teleskop wenn eine über der anderen mit nur kleinen Zwischenraum passt. wenn Sie die größere Rohr drücken, können Sie eine sehr, sehr starke Bindung, die in der Lage, sowohl in der Länge und in der Fruchtfolge eingestellt werden ist zu machen. Es gibt eine große Zahl von Anwendungen für diese. Das bekannteste Beispiel macht Fahrradsitz höhenverstellbar, sondern nutzen Sie Ihre Fantasie und Sie haben ein Dutzend innerhalb von Minuten verwendet. Ich verwende diese Teleskopschellen zu starren, aber abnehmbare Seitenwände für eine leichte Fahrradanhänger, die mein Deutsch Schäfer tragen wird, wenn ich ihn weiter Entfernungen als er neben mir laufen nehmen zu machen (Ich mag zu Fahrrad-Tour) . Der Anhänger kann dann neu konfiguriert werden, wenn nötig, als ein Flachbett, und als eine starre Montageplattform für kinetische Kunst und anderen wunderlichen Technik. Was Sie brauchen Zwei Stahlrohre von komplementären Größe. ca. 1/2 "Länge von 1/2" Vierkant-Lager Stahl pro Klemme Und Schaftfräser mit dem gleichen Durchmesser wie der Außendurchmesser größeren Rohr (und einer Fräsmaschine zu benutzen in). Ein Bohrer und Gewindebohrer für die Größe Schraube, die Sie verwenden, um die Klemme zu schließen (I verwendet # 8-32 Hahn und 0.140 "drill) Ein Bohrer, um die Schraubenloch zu einem Spieldurchmesser zu vergrößern (Ich habe 0.180 "für # 8-32). Ein Winkelschleifer mit einer dünnen Trennscheibe (empfohlen) oder Metallsäge oder Bandsäge. Silberhartdraht (Ich habe " Harris Sicherheit Silv-45 . "bei meinem lokalen Schweißerei sollte dies nicht mit silberhaltige Elektronik Lot verwechselt werden: wenn es für die Elektronik oder zur Verwendung mit einem Eisen im Gegensatz zu einer heißen Flamme, es ist nicht was wir wollen.) Hartlötflussmittel ("white Löten fluz") Ein Sauerstoff-Brennstoff-Brenner, wie Sauerstoff-Propan- oder Autogen. Ein Sandstrahler hilft wirklich sauber das Fluss off nach dem Löten, ist aber nicht unbedingt erforderlich. Der Plan Wir sind im Grunde, einen Schrauben festziehbar Gürtelschnalle für die Rohrleitung. Wir werden auf einem Metall Registerkarte verlöten, dann schneiden Sie diese Registerkarte in Halb Änderung der "O" Querschnitt zu einem "C" Querschnitt. Threading ein (die Hälfte des ursprünglichen) Registerkarte für eine Schraube, und das Bohren des anderen (die Hälfte des ursprünglichen) Registerkarte für eine Durchgangsbohrung vervollständigt die Verriegelungsklemme. Die beiden Hälften können jetzt zusammen mit einer Schraube herausgezogen werden, ein schärferes Vorgehen gegen eine eingelegte Rohr fest. Diese Verriegelungsschlauchklemme kann jetzt als Teil in großer Baugruppen verwendet werden. Ich benutze Filet Löten, diese Klemmen mein Fahrrad Anhängerrahmen befestigen. Schritt 1: Schläuche, die eng zusammenpasst! Sie können zwar Teleskopverbindungen aus etwas zu machen (und Kohlefaserschlauch ist exquisit) Von mir aus mit Metall hier. Teleskopverbindungen Schläuche, die es erfordern, glatt und rund an der inneren und äußeren Oberflächen und konsistente Messungen entlang der Länge Aufgrund dieser Einschränkungen werden die billigste Art von Schlauch nicht: es eine Schweißnaht stolz steht auf Innen- oder Außenflächen, die gesamte Länge hat. Es wäre zu ergattern und Marmelade. Was wir wollen, ist, statt "Round Seamless" Schläuche, auch oft als "Drawn Over Dorn" oder "DOM" Schlauch oder "Flugzeug-Grad-Tubing". Es ist teurer, manchmal ein paar Dollar pro Fuß, weil es durch zusätzliche Schritte gegangen, um es von innen und außen glatt, und es konsistent zu machen. Aber es regt Projekte einfach nur da: Es ist herrlich anzuschauen. Wenn Sie nicht über eine Länge von dünnwandigen DOM Schlauch inspiriert, stimmt etwas nicht. Seidig glatte, makellose, stark, leicht, elastisch, und gerade wie ein Pfeil. So viele Anwendungen. Was * * Art von Metall zu bekommen: Ich bekomme "chromoly" Stahl, 4130 Chrom-Molybdän-Legierung; es ist einfach tolle Sachen. Es ist leicht bearbeitet, kann gehärtet werden, ist leicht geschweißt, und bietet eine fantastische Streckgrenze und Duktilität deutlich über anderen Stahlsorten (es kann sich dehnen oder weiter biegen als andere Stähle und immer noch zurück zu seiner ursprünglichen Form unversehrt Frühling, die zwar nicht zu spröde). Aufgrund dieser Eigenschaften ist die Go-to für Bauherren von leichten starken Rahmen zu legieren, seien es Flugzeuge oder Fahrräder oder irgendetwas zwischen (oder darüber hinaus!). Allerdings müssen Sie, um sich über die Arbeit mit ihm, da er versehentlich durch eine zu schnelle Abkühlung gehärtet werden zu erziehen. Im Allgemeinen lassen Sie es abkühlen so langsam wie möglich, nachdem wir es glühend heiß. HINWEIS: die Leichtigkeit des Frames erreichbar mit dieser Legierung nicht von einer bestimmten Helligkeit der Legierung selbst kommen: Es ist nur so dicht wie jede andere Art von Stahl. Der Grund, warum Frames mit dieser Legierung hergestellt sind leichter ist, dass die Legierung ist stärker, so können Sie Rohre mit dünneren Wänden aus ihm heraus, dass weniger Metall verwendet werden. Was * Durchmesser * Schläuche zu erhalten (und wo Sie es bekommen): Sie sind durch das, was Größen von nahtlosen Schlauchhersteller bereits zu produzieren, so dass man eine Tabelle der Schlauchgrößen zur Verfügung, und die Suche nach Größen zu passen, die eng begrenzt: der Innendurchmesser des größeren Rohr sollte nur wenige Tausendstel Zoll größer als sein der Außendurchmesser der kleineren Tube. Zu wenig von einer Lücke, und es wird super schwer zu legen ist; zu viel von einer Lücke, und es wird nicht so gut zu klemmen, und das Gelenk wird nicht sehr starr sein entweder. Unter der Vielzahl der 4130 nahtlose Schlauchgrößen verfügbar Aircraft Spruce habe ich festgestellt, dass immer Rohre in 1/8-Zoll-Außendurchmesser Schritte funktioniert super, wenn Wandstärke des Außenrohres ist 0.058 ". Das ist, weil 2 der Wandstärken hinzufügen bis zu 0.116 ", die 0.009 Blätter" Spalt um den nächst kleineren 1/8-Zoll-Schrittweite der Rohr. Etwas weniger Lücke wäre besser, aber das funktioniert gut für meine Anwendung. Die Wandstärke des innersten Rohres ist völlig bis zu Ihnen. Es muss nicht auf einer bestimmten Wandstärke als das, was Ihr Festigkeitsanforderungen diktieren. Ich bin mit 5/8 "OD 0,035" Wandstärke, Rohr Beiträge für die Wände meiner Anhänger, für die die Schlauchklemmen 3/4 "0,058" Wand. Wenn Sie einen langen Teleskop Metallarm machen wollten, zahlreiche Durchmessern verwenden alle zusammen nisten, sofern sie in 1/8-Zoll-Schritten mit 0,058 "Wand, oder andere ergänzende Paarungen. Sie verkaufen Schlauch in 1/8-Zoll-Schritten alle ! Art und Weise bis zu 2 ", so dass Sie eine große Anzahl von Verknüpfungen könnten Schritt 2: Vorbereiten der Klemme: schneiden Sie ein ~ 02.01 Würfel aus Metall Die Metallzunge wird auf das Rohr gelötet werden, gebohrt und erschlossen, und in zwei Hälften geschnitten, um zwei Registerkarten, die zusammen mit einer Schraube gezogen werden können, zu machen. Der erste Schritt ist, um ein Stück Stangenmaterial abgeschnitten, so dass ein etwa 1/2 "cube. Ich habe eine Bandsäge. Hier, ich habe zehn der Blöcke auf einmal gemacht. Ich räumte die Enden der Blöcke in der Mühle, aber das ist rein ästhetisch. Schritt 3: Mühle das Ende des stab lieferbar Stück damit es an die Krümmung des Außenrohres entspricht Letztendlich sind wir zu Silberlot gehen diese Metalllasche auf den Schlauch, und dafür zu arbeiten, die beiden Teile (die Registerkarte und die Röhre) müssen zueinander nahezu perfekt entsprechen. (Silber-Lot, wenn geschmolzenes wird in zwischen eng anliegenden Flächen gezogen werden, wird aber nicht zu ziehen, um in großen unregelmäßigen Lücken, die durch eine mangelhafte Passform verursacht werden.) Verwenden Sie eine End-Mühle mit dem gleichen Durchmesser wie der Außen (Klammer) Rohr, in meinem Fall 3/4 ", die Bar-Lager Stück zu machen passen perfekt auf das Rohr. Schritt 4: Bohren Sie die Laschen Entscheiden Sie, welche Größe Schrauben Sie sich zu nutzen, um in den Registerkarten ziehen das Rohr eng, und Bohrungen, die senkrecht zur Achse des gekrümmten Registerkarte Gesicht. Für die # 8-32 Schrauben ich, ich ein 0,140 "Loch zu bohren Bohren Sie das Loch möglichst nahe an der gekrümmten Fläche der Registerkarte wie möglich, so dass die Spannung der Schraube nicht zu viel von einem Hebelarm wirken.: wir wollen nicht, um die Registerkarte zu biegen, aber, es zu benutzen, um die Spannung an der Rohrwand an. Ihre Bohrmaschine wird viel länger dauern, wenn Sie einen Center-Bohrer verwenden, um die Löcher zu starten. Ihre Bohrer wird auch viel länger halten, wenn Sie Kühl- / Schmiermittel zu verwenden. Wir werden nur die Hälfte der Lochgewinde, also keine Angst zu stürzen, dass Mitte-Drill-Down auf der Schulter, ein wenig mehr als 0.25 "(die Hälfte der 0,5" Registerkarte Breite) sein. Diese Hälfte der Länge des Lochs, das nicht eingefädelt werden wird, wird größer später gebohrt werden, um Freiraum für die Schraube zu übergeben zu machen. Schritt 5: Schneiden Sie die Spann- / Außenrohr auf Länge Ich benutze diese Teleskopschellen als post-Halterungen für die Wände eines Fahrradanhänger, und so nur noch etwa 2,5 Zoll Gesamtlänge für die Klemme. Schneiden Sie die Rohrschellen zu, was Länge die Sie benötigen, und bereinigen Sie die Enden mit einem Entgraten Werkzeug oder Schleifgerät. Schritt 6: einlöten die Registerkarten, um die Röhre Alle 9 Artikel anzeigen Hartlöten ist ein Zwischentemperaturprozess, bei dem ein niedriger schmelzenden Legierung auf "Heißkleber" zwei Metallstücke zusammen verwendet werden. Es ist vorzuziehen, in Anwendungen wie diese Schweiß, weil die Basismetallteile nicht ihre Form verändern. Das ist ausschlaggebend für Nist-, eng anliegend Dinge wie diese Teleskoprohr Gelenke, weil, wenn das Metall verändert Form oder eine Schweißschmelze dem Innendurchmesser eines Rohres eingedrungen ist, die Rohre nicht zusammen passen problemlos mehr. Hartlöten ist auch unglaublich stark, nähert sich die Festigkeit des Basismetalls. Während die Prinzipien der Verwendung ähnlich zu der Elektronik Lötmittel unterscheidet es, daß sie sehr viel stärker, und es bei einer viel höheren Temperatur schmilzt. Ihre Metall werden glühende wenn das Lot fließt. Um eine gute Lötverbindung zu machen, sollten Sie Folgendes beachten: geschmolzene Hartlötmetall fließt unter Kapillarspannung, und so mag es in enge Spalten, keine großen offenen Lücken fließen. so dass Sie Ihre Teile passen wie ein Handschuh vor dem Löten. geschmolzene Hartlötmetall nur Stöcke zu reinigen Metall, so alle Teile sehr gut im Voraus und nur löten glänzend sauber Metall. benutzen Fluss auf die Teile, wo man das Metall gehen wollen, denn sonst wird glühenden Metall quicky bilden eine Oxidschicht in der Hitze, und nicht mehr sauber genug für das Lot zu halten. Flux schützt auch in der Nähe von Metall vor Oxidation, so fühlen sich frei zu beschichten, die ganze Gegend zügig. Holen Sie sich die Metall heiß genug, und darauf achten, ob Teile gleichmäßig erhitzt. Ein Licht, werden dünne Teil erwärmen viel schneller als eine schwere dicke Teil, so spielen die Flamme mehr über die schwere Teile, die Temperatur auszugleichen. Hartlötmetall in Richtung Wärme fließen, und dies kann verwendet werden, um sie gehen, wohin Sie wollen. Es gibt viele Arten von Legierungen, zum Hartlöten verwendet. Einige sind flüssiger, einige sind viskoser. Hier bin ich mit "Silber Lot", der 45% Silbergehalt ("Safety-Silv 45" von Harris Schweißteile) ist. Es fließt wie Wasser, einmal heiß genug ist, das ist, was benötigt wird, um durch Kapillarwirkung Spannung in die engen Spalte zwischen dem Rohr und dem Register gezeichnet ist. Silberlager Lot, das fast die Hälfte-Silber kann teuer -Ich glaube, ich zahlte 45 € für diese 1 troy-Unzen-Container sein - aber es dauert nur sehr geringe Mengen, um die Lücke zu füllen. (I dieses 1 Unze Spule des Silberhartdraht kaufte vor etwa zwei Jahren und haben viel links). Für jede Registerkarte, werden Sie weniger als 1/2 "Länge der Schweißdraht müssen. Andere Lote bestehen und Bronze und Messing sind sehr beliebt. Diese werden immer häufiger für "Filet Löten", wo eine große Filet aus Metall besteht, wie abdichten, an der Kreuzung von zwei Stück gebaut verwendet. Schritt 7: Schneiden Sie eine Zugentlastung Linie direkt unter der Registerkarte. Wenn die Klemme geschlossen gezeichnet, wissen wir nicht wollen, dass es mehr an der Spitze der Registerkarte zu schließen als am unteren Rand der Registerkarte (orientiert Begriffe hier nehme Rohrachse ist vertikal). Diese Art von Schließung, die ich als "konische", würde die eingespannten Rohr in einem kleinen Bereich Prise, die dazu neigt, Crimp / dent es bei geringeren Schließkräften zu widerstehen, als es hätte, wenn wir über eine größere Fläche eingespannt. Schneiden der dargestellten Linie befreit die Klemme an, ohne sich konisch zu schließen. Tipp: nicht zu weit geschnitten! Eine Schnittlinie, die ein Viertel bis ein Drittel des Umfangs durchtrennt, auf der Mitte der Registerkarte zentriert, ist viel. Wenn Sie zu weit geschnitten, wird die Klemm geschwächt excessively.Step 8: Schneiden Sie den Tab in Halb Vorsichtig verwenden Sie einen Winkelschleifer mit einer dünnen Trennscheibe (<1 / 8th Zoll breit) oder eine Säge, um eine Nut in der Mitte des Streifens geschnitten, so dass etwa gleiche Breiten auf beiden Seiten. Durch die Rückseite des Rohres gegenüber der Registerkarte Schneiden Sie nicht, aber stellen Sie sicher, dass Sie vollständig zu schneiden über die Registerkarte, und den ganzen Weg bis in die Zugentlastung schneiden Sie im vorherigen Schritt gemacht, also der beiden Schnitte auf ein "T". Schritt 9: Führen Sie eine Registerkarte, bohren, auf der anderen Bohren Sie die Hälfte der Registerkarte aus, um einen Zwischenraum für den gewünschten Durchmesser Schraube; für # 8-32 Schrauben Ich verwende, habe ich eine 0,180 "Loch zu bohren. Um nicht versehentlich Aufbohren der zweiten Hälfte der Registerkarte, vorsichtig sein und bereit sein, mit dem Bohrer zu stoppen, wie Sie das Gefühl es den kurzen Abstand zwischen den Registerkarten fallen . Alternativ dazu können Sie ein Stück Blech in den Schlitz zwischen Tabs, um den Bohrer von glücklich über Eindringen in den Teil, den Sie fädeln will aufhören. Dann führen Sie das andere Register, die Führung des Gewindebohrer durch die Durchgangsbohrung die Sie gerade gemacht, um die beiden Löcher ausgerichtet zu halten. Räumen Sie alle Grate, legen Sie eine Schraube, Test-klemmen das Gleitrohr, und du bist fertig! An diesem Punkt, Filet-löten ich diese Klemmen auf meinen Anhängerrahmen, um die Wandstützpfosten zu halten.

                                    28 Schritt:Schritt 1: Materialien und Zubehör Schritt 2: Schritt 3: Testen passen Ihre Platten Schritt 4: Winkelschleifer sind Spaß! Schritt 5: Malen Sie die Seitenteile Schritt 6: Halten DISCO Stoff Schritt 7: Schneiden Sie überschüssige Stoff Schritt 8: Heften Sie nach unten Kanten Schritt 9: Montieren Sie die Hochtöner Schritt 10: Montage größeren Lautsprechern Schritt 11: Brechen Sie den Stoff, und mit Hilfe der Befestigungsteile Schritt 12: Schließen Sie die Lautsprecher an passive Frequenzweichen. Schritt 13: Laser-Schneiden der Lichtplatten Schritt 14: Malen der Lichtplatten Schritt 15: Die Beleuchtung der lasergeschnittenen Lichtplatten Schritt 16: Anbringen der Lichtplatten Schritt 17: Erstellen der Solar Panel ... Steuerung. :) Schritt 18: Montage des Solar-Panel Schritt 19: Stellen Sie Stromanschlüsse Schritt 20: 12V -> 5V für Bluetooth-Empfänger Schritt 21: Verdrahtung des Verstärkers Schritt 22: Receiver -> Verstärker Schritt 23: Dass sie alle zusammen Schritt 24: Lichtsteueranschluss mit XLR-Jack Schritt 25: Aufräumen Drähte Schritt 26: Adressierung Vibration Schritt 27: Stellen Sie ein XLR-Kabel Schritt 28: Schalten Sie Ihre Lautsprecher, Ihren Woofer und Hochtöner Ihrer

                                    Aufbau dieser Solar Power-Fahrrad-Anhänger war wahrscheinlich der größte Spaß, den ich je in einem Build hatte. (Really jeder Zeit bekomme ich einen Trennscheibe auf einem Winkelschleifer zu verwenden, bin ich zufrieden.) Außerdem, ich bin für die Jahre Spaß ich mit diesem Anhänger haben angeregt, Abschleppen eines tragbaren Tanzparty hinter meinem Fahrrad! Meine Freunde und ich haben das beste Pedal-angetriebenen Dance-Party in den Straßen! Achten Sie darauf, sich uns anzuschließen, wenn Sie jemals sehen uns herumfahren :)

                                      30 Schritt:Schritt 1: Materialien und Zubehör Schritt 2: Kennenlernen mein Fahrrad kennen. Schritt 3: Aber zuerst, geben Ihrem Bike einen Ständer! Schritt 4: Erste Schritte mit dem FastLED Bibliothek gestartet und das Hochladen der Arduino Sketch Schritt 5: Erstellen der Arduino Schild: Header Pins Schritt 6: Making the Arduino Schild: Solder Töpfe und Schalter Schritt 7: Erstellen der Arduino Schild: Montage Schritt 8: Erstellen der Arduino Schild: 12V Energie-Insel Schritt 9: Erstellen Sie eine Control Box: Stellen Sie die Töpfe in der Anlage Schritt 10: Erstellen Sie eine Control Box: Schalter und LED- Schritt 11: Erstellen Sie eine Control Box: Leistungs Schritt 12: Erstellen Sie eine Control Box: Reset-Taste und vollständige schema Schritt 13: Erstellen einer Schnittmuster: Beginnen Sie mit Papier Schritt 14: Erstellen einer Schnittmuster: Test passen mit Stoff Schritt 15: Erstellen einer Schnittmuster: Übertragen Sie Ihre Form wieder auf Papier! Schritt 16: Nähen in Electronics: Transfer Pattern zu DISCO Stoff Schritt 17: Nähen in Elektronik: Schneiden Sie das Muster Schritt 18: Nähen in Elektronik: Cut Filz aus Papiermuster Schritt 19: Nähen in Electronics Nähen: Filz-Blätter zusammen Schritt 20: Nähen in Electronics: Größe Ihrer Lichtleisten Schritt 21: Nähen in Electronics: Bindung Ends von LED-Streifen Schritt 22: Nähen in Electronics: Löten mit einem gemeinsamen Verbindungs Schritt 23: Nähen in Elektronik: Halten Sie es nach unten Schritt 24: Nähen in Elektronik: Testing Schritt 25: Nähen in Elektronik: Seal it up Schritt 26: Leistung: Crimp Batterieanschlussklemmen Schritt 27: Fahrradkorb Mod Pt. 1 Schritt 28: Fahrradkorb Mod Pt. 2 Schritt 29: Montage der Komponenten Schritt 30: Gehen Sie aus und werden auffällig!

                                      Ich bin so dankbar, dass in der Bay Area leben, wo es so viele coole bürgerlichen Veranstaltungen rund um Fahrräder konzentriert. Critical Mass, East Bay Bike Party, und ich bin sicher Dutzende andere ich nicht noch nicht. Jedesmal, wenn ich in einer dieser Veranstaltungen teilgenommen hatte, war ich insgesamt Ehrfurcht einige der großen Nacht Bikes Menschen gebaut hatten. Überstunden, drehte sich, dass in Ehrfurcht inspirieren! Und ach, thid ultimative Nacht Bike war geboren!

                                        6 Schritt:Schritt 1: Ihre Fahrrad Schritt 2: Gepäck Schritt 3: Grundversorgung Schritt 4: Essen / Kochen Schritt 5: Shelter Schritt 6: Der wichtigste Schritt

                                        Sind Sie festgefahren mit dem Leben? Haben Sie einige Abenteuer brauchen? Möchten Sie eine erstaunliche Leistung mit Ihrem Körper zu tun? Versuchen Sie eine Fahrradtour! Einfach einpacken einige Gang und auf den Weg und sehen, wo es dauert! Das ist genau das, was ich letzten Sommer. Mir war langweilig mit dem Leben und beschloss, meine Arbeit aufzugeben und auf den Weg. Ich schaffte es nicht so weit wie ich es mir gewünscht zu haben, aber ich habe es nicht bereut. Ich werde wieder dort bald wieder, aber hoffentlich meiner Erfahrung kann helfen, jemand anderes, eine tolle Zeit zu haben! Diese instructable werden einige der Dinge, die ich von meinem ersten Fahrradtour (RI zu SC in einem Monat) gelernt zu dokumentieren. Ach ja, und bitte bewerten diesen Instructable auf dem Fahrrad Challenge! Danke!

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