3 Schritt:Schritt 1: Stellen Sie Ihr T-Shirt Schritt 2: Messen Sie und schneiden Sie Ihre Schläuche und Rohre Schritt 3: Alles zusammen

    wie man einen beheizten Kraftstoffleitung für Ihren geraden Pflanzenöl Umwandlung zu machen. Materialien sind 3/8 "OD Aluminiumrohr, 5/8" ID Kühlmittelschlauch, ein paar Zoll 3/8 "ID Kraftstoffschlauch, Kupfer T-Stücke, einige Zoll von Kupferrohr und Schlauch clamps.Step 1: Machen Sie Ihre T-Shirt Holen Sie sich einige "halben Zoll Kupfer T-Stücke" aus dem Baumarkt. Diese werden als "Halb-Zoll", weil der alte Standardisierungsbemühungen über von New York verließ, vor Hunderten von Jahren - es gibt nichts halben Zoll zu dieser Hardware. Die tatsächliche Durchmesser von "half-inch" Kupferrohr ist 5/8 "OD (Außendurchmesser). Sie müssen entweder zwei oder vier "T-Shirt". Zwei, wenn Sie setzen Ihren Schlauch-in-Schlauch-System in Serie mit dem Beifahrer Heizung, vier, wenn Sie setzen es parallel dazu. Serie bedeutet, dass Kühlmittel durch den Schlauch-in-Schlauch ersten fließen und dann die Passagier Heizkern kann parallel mittels Kühlmittels vom Motor entweder Route oder beide nehmen - hoffentlich wird es sowohl zu wählen. Sie können auch 90-Grad "Ellbogen", wenn das Routing Ihrer Schläuche weniger verworren so sein. Vorausplanen! Sie werden Stücke von "half-inch" Kupferrohr muss - das ist eigentlich 5/8 "OD Sie zwei Zoll lange Stücke brauchen, denn die Tees Sie kann nicht alleine verwendet werden, auch auf zwei Tees zusammenführen (zu. einen Vier-Wege) benötigen Sie ein kurzes Stück Rohr. Dadurch werden alle offensichtlich, wenn man sich die Teile in der Hand aus, und versuchen Sie den Kühlmittelschlauch auf einen der T-Stücke, ohne vorher ein bisschen Rohr Installation gesetzt. Sie können sich wahrscheinlich den Laden, um Sie über Rohr verkaufen kurze Stücke, wenn sie es in einem Schrotteimer haben, da müssen Sie nur zwei Zoll lange Stücke. Während Sie im Baumarkt sind, holen Sie sich die 3/8 "Aluminiumrohr, die Ihr Kraftstoffleitung sein wird. Es wird in einer kreisförmigen Walze etwa 2-3 Meter breit, und Sie können gerade oder biegen Sie es mit Ihren Händen. Die meisten großen Baumärkten tragen nicht diese Sachen - aber die kleinen wie Ace tun, und sie Kupfer T-Stücke und Schrott Eimer Rohr zu haben. Die Stücke in diesem Bild sind bereits verlötet worden. Wie zu löten oder "schwitzen" Kupferrohr ist ein weiterer instructable ganz! Schritt 2: Messen Sie und schneiden Sie Ihre Schläuche und Rohre jetzt haben Sie, um herauszufinden, Dinge wie, wie weit ist es vom veggie Öltank zu dem Veggie-Filter unter der Haube? Dies hat um genau zu sein, weil Sie werden diesen Weg läuft das Aluminiumrohr. Setzen Sie Isolierband über das Ende des Aluminiumrohr, das Sie genug, um Routen es unter dem Auto oder LKW oder Bus oder was auch immer gerade gerichtet haben. Sie wollen nicht, um mit dem offenen Ende schöpfen Schmutz, so kleben Sie es. Route es unter dem Fahrzeug, keine drastischen Kurven machen nur noch nicht, aber herausfinden, wie lange es sein sollte - irren auf der Seite der Vorsicht, es ist viel einfacher, etwas kürzer als um ihn zu verlängern geschnitten !! Sie können es mit Zinn Scheren schnippeln und reparieren das Ende später, oder Sie können Ihre Phantasie Rohrschneider nun. Das T-Stück, das auf dem Schlauch angezeigt wird, ist für das hintere Ende des Fahrzeugs - in dem die Kühlmittelrückleitung verbindet. Wenn Sie über eine Heizung in den Tank (die Sie sollten - siehe greasebenz.com) Sie können dieses Teil in die andere Richtung drehen, oder lassen Sie die Ellbogen aus der IT. Vorausplanen! Messen Sie Ihre Strecken und herauszufinden, wie viel 5/8 "ID (Innendurchmesser) Kühlmittelschlauch Sie benötigen, um zu kaufen. Sie müssen genug, um die Länge des Schlauches-in-Schlauch mal zwei zu gehen, weil Sie eine Rücklaufschlauch brauchen! Go auf die Auto-Teile-Shop und erhalten Sie den Schlauch, und erhalten Sie ein paar zusätzliche Füße offensichtlich. Wenn Sie zu viel bekommen, können Sie es um wirklich schnell zu schwingen und es macht einen kühlen Lärm. Oder speichern Sie es in den Kofferraum, so dass Sie nicht Pop Sie ein Schlauch unter der Haube. Während Sie auf der Auto-Teile lagern sind, erhalten Sie ein paar Stücke von 3/8 "ID Kraftstoffschlauch! Sie werden ein Stück an jedem Ende des Systems benötigen, mindestens zwei Zoll lang. Sie können 5/16 verwenden" ID Brennstoff Schlauch für den Anschluss der Schläuche, um den Filter, aber Sie müssen 3/8 "Schlauch aus dem Grund, auf dem Bild. Überprüfen Sie die Schrotteimer in den Schlauch-Abteilung, sie dich nicht laden kann für drei Zoll Schlauchstücke, besonders wenn sie in liegen Ihre Tasche durch die Zeit, die Sie in das Register zu erhalten. Vergessen Sie auch nicht die Schlauchschellen !! Sie werden mindestens 12 von ihnen für diesen Job braucht Schritt 3: Alles zusammen der beste Teil über es zu tun auf diese Weise ist, dass es kein Löten, nachdem Sie die T-Stücke gebaut haben. Wenn Sie jemals ein Leck haben, können Sie einfach lösen Sie die Schlauchklemmen und nehmen Sie das System auseinander, und ersetzen Schläuche. Nehmen Sie das Band auf das Ende des Aluminiumrohr und rutschen ein Stück 3/8 "ID Kraftstoffschlauch auf ihn -. Nur ungefähr drei Zoll im Wert Das ist rein, das Kühlmittel an der Flucht zu halten Verwenden Sie einen separaten Schlauch für Ihren Kraftstoff. Lieferung! Wenn Sie nicht sehen können, einen Zoll von der Rohrleitung, können Sie nicht sicher sind, wo Kühlmittel wird zu gehen, wenn Sie Ihre Schlauchschellen sind nicht eng genug sein. Setzen Sie nun das Band wieder auf den Schlauch und installieren Sie das, was unter dem Auto . Dieses Bild ist, was die Tank Ende meines Setup aussieht - ich habe eine Tankheizung, so dass meine "Rückkehr" Schlauch geht in den Tank, bevor er wieder nach oben in Richtung des Motors. Sie sollten eine Tankheizung auch haben. Die 90-Grad-Winkel auf dieser T-Shirt ist optional - Sie müssen nur im Voraus zu planen, so dass Sie nicht Wind zu tun mit geknickten Schläuchen. Auf der anderen Seite sieht es das gleiche auf meine, außer ich mit dem Vierwegestück. Das ist, weil Ich habe meinen Schlauch-in-Schlauch parallel zu meinem Beifahrer Heizung. Um sicherzustellen, dass ich bekommen Kühlmittelstrom durch mein System, ich habe eine elektrische Kühlmittelpumpe von einem toten Mercedes Benz gestohlen. (Sie haben es, um sicherzustellen, ihre reiche Passagiere nicht zu kalt im Winter zu bekommen.) Hinweis: Wenn Sie den Anschluss Ihrer Schlauch-in-Schlauch in Serie mit dem Beifahrer-Heizung, aufpassen - einige Fahrzeuge, damit die Passagiere zum Absperren Kühlmittelstrom an die Heizung, wenn sie nicht zu kalt sind - und das wird Fluss in den Schlauch blockieren -in-Schlauch! Legen Sie es in parallel in diesen Autos! Wenn Sie nicht über Passagierwärme kümmern, und / oder wenn Ihr Heizkörper undicht ist oder fehlt, können Sie dieses System bis statt der Heizkörper Haken. Sie werden bemerken, die Schlauchklemme auf der rechten Seite ist das Drücken der große Schlauch auf den kleinen Schlauch auf den Aluminiumrohren. Dies ist, was hält das Kühlmittel austritt um den Schlauch! Sie können entscheiden, ob zwei Klemmen auf dem Teil des es verwenden, nur um sicherzustellen, dass sie nicht auslaufen. Aluminiumrohr ist die beste Wahl für diese Einstellung, weil Kupfer wird mit den Fetten und Säuren in Ihrem veggie Öl reagieren, die Schaffung der bösen grünen Schleim, der deine Scheiße verstopft. Auch es gibt Ihrem Schlauch-in-Schlauch eine verstopfte Arterie, da die Reaktion geschieht das, wo es am heißesten! So bleiben bei Aluminium. Außerdem planen die Richtung Ihrer Kühlmittelfluss - die heißesten Kühlmittel aus dem Motor kommt, sollte in den Schlauch-in-Schlauch auf das Ende, wo der Brennstoff kommt, um Ihre erste Filter zu gehen. Die Rücklaufschlauch (von der Rückseite des Autos) wird der Rückkehr des Kühlmittels in das System nach seiner getan ihre Arbeit. Wenn Sie einen Kühlmittel-Filter erhitzt haben (sollten), das Kühlmittel sollte durchmachen, bevor sie in den Schlauch-in-Schlauch geht. Glück läuft veggie Öl mit dieser Phantasie Kraftstoffschlauch - es wird ein paar Grad zu Ihrer Gesamtwärme hinzufügen und wenn es jemals leckt, werden gewöhnliche Straßenrand Werkzeuge, die Sie durch!$(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      3 Schritt:Schritt 1: Supplies Schritt 2: Erstellen der Kerze Schritt 3: Der Fertig Candle

      So ziemlich alles, was lebt, produziert Fett, Fett ist Brennstoff für den Körper und Ihre Lampe oder Ofen hat ausgelassene tierische Fette als Brennstoff, da vor Aufnahmezeit verwendet. Wenn Sie jemals einen Fettbrand in der Küche gesehen haben Sie das Zerstörungspotential in Fett gespeichert gesehen haben, aber es ist nicht nur schlechte Nachrichten. Rendered Fett bleibt essbare für eine lange Zeit wurde es verwendet, um Fleisch vor dem Kälte erhalten und auch wenn ich es nicht essen, um eine Eiche Fass voller Butter, geschätzt rund 3000 Jahren, wurde alt in einem Torfmoor in County Kildare in gefunden Irland. In Orten wie der Arktis ist es immer noch als Lebensmittel und Treibstoff verwendet heute die ultimative Überlebens tool.Step 1: Supplies Für ein fett Kerze Sie Fett oder Öl, Schweinefett, Rinderfett, Lamm oder über Schmalz tun, Fischöl, Geflügelfett, Pflanzenöl und möchten eine Fettkerze Öl, so für diese Fett Kerze bin ich mit Speck. Für einen Docht bin ich mit einem 100% Baumwolle Schnürsenkel aber jede Baumwolle oder Hanfschnur oder Tuch tun wird, und um den Docht in Position zu halten bin ich mit einem Bleistift jedoch so etwas wie ein Stick funktioniert. Für die Container Ich verwende eine Aluminium pop kann aber jede Wärme tolerant Container suffice.Step 2: Making the Candle Alle 8 Artikel anzeigen Binden Sie die Baumwollschnur an den Bleistift. Schneiden Sie die Spitze der Pop-Dose und den String in der Mitte der Dose zu suspendieren. Dann machen Sie das Fett können Sie dies durch Kochen der Speck in Wasser und dann trennt das Fett, nachdem das Wasser kühlt oder weil meine Jungs, wie es Speck knusprig Ich koche den Speck, bis fast alles Fett gerendert und dann gießen Sie sie in der Dose und tun abkühlen lassen. Wenn das Fett ist kühl und erstarrt entfernen Sie den Bleistift und schneiden Sie die auf etwa ¼ Zoll über der Spitze des fat.Step 3: Fertig Candle Obwohl die Kerze wird wie folgt brennen, da Sie die Fettschmelzen sehen und der Docht über Inbetriebnahme der Flamme herausfallen. Um dies zu verhindern, müssen Sie ein Boot zu machen, um den Docht kann fast alles, was schwimmt, aber Wärme tolerant Material am besten für mein Boot I verwendet Aluminiumfolie hergestellt werden schweben. Wenn Sie Maisöl oder dergleichen, die Sie verwenden einen Docht Boot brauchen, um Ihr Docht schweben und für diejenigen unter Ihnen, die sich jemals gefragt haben, wo der Begriff kam, wollen "Was auch immer Ihr Docht schwimmt."

        20 Schritt:Schritt 1: Erste Schritte - was Sie benötigen, Schritt 2: Fahrrad-Layout und Design Schritt 3: Die Räder Schritt 4: Hintere Schwinge und Gabel Schritt 5: Schwinge, Achse und Nabe Schritt 6: Vorderradgabel Schritt 7: Vorderradnabe Schritt 8: Auffinden der Vorgelegewelle Schritt 9: Grundrahmeneinheit Schritt 10: Die Konstruktion der Zwischenwelle / Transfer-Hub Schritt 11: Ausrichten Legewelle Schritt 12: Zwischenwelle Ausrichtung und Installation Schritt 13: Heckantrieb Schritt 14: Scheibenbremse Schritt 15: Kettenspanner Schritt 16: Neue Reifen Schritt 17: Transport Schritt 18: Besuchen Sie den Strand Schritt 19: Laufende Tweaks und Projektentwicklung Schritt 20: immer weiter entwickelnden Anwendungen für das Fat Bastard

        Ich wollte, um ein eigenes Fahrrad für viele Jahre zu bauen. Ich begann mich, wie Fett von einem Reifen konnte ich auf dem Fahrrad unterzubringen. Ich hatte Bilder von den Hanebrink Technologies extremen Gelände Fahrrad gesehen, aber wollte etwas noch extremer. Das Problem, das ich als war eine der Antriebsstrang Ausrichtung. Mit dem Fett Reifen hatte die Kette zu weit außerhalb des normalen Tretlager bis Hinterrad Ausrichtung zu verschieben, um die Reifenbreite zu löschen. Außerdem wollte ich diese Arbeit mit Zahnrädern zu machen, wie ich wusste, dass die großen Reifen würde viel zu wiegen. Ursprünglich wollte ich sprach ein Fett Reifenfelge mit einem Standard-Fahrradnabe, aber dies erwies sich aufgrund der kleinen Felgengröße mit den großen Reifen unmöglich. Nach der Besichtigung einer der kreativsten Fahrrad immer (siehe Ode an den Chupacabra auf http://www.ridingthespine.com/Journey/category/chupacabra Ich habe die Idee der Verwendung eines Standard-Getriebehinterradnabe als Vorgelegewelle oder Transferdrehscheibe zwischen der Vorderseite (Tretlager) Ausrichtung und die Hinterreifen Ausrichtung. Dies löste auch das Problem der Verzahnung das Fahrrad, da ich nicht haben, um die Zahnräder auf dem Rad selbst zu montieren. Dank The Atomic Zombie für den Unterricht an einer der sein Fahrrad für den erweiterten Hub-Konzept und für vieles andere Inspiration. Es wiegt viel, aber es ist eine Explosion zu fahren und man sah nie ein Fahrrad bekommen so viel Aufmerksamkeit. Es dauerte ein paar Monate von noodling diese in meinem Kopf herum und auf dem Papier, bevor ich ernsthaft, um das "Fat Bastard" extreme Fat Tire Bike Sand zu erstellen. Hoffe es gefällt euch so viel wie ich. Lassen Sie mich auch nur sagen, für das Protokoll: Ich habe nicht dargelegt, um die effizienteste oder leichte oder höchste Leistung bike ich konnte machen. Es ging nur um die Maximierung der Reifengröße und der Gestaltung der Antriebsstrang Thema. Dies war für Spaß! Und auch zu lernen, wie zu schweißen und zu sehen, wo dieses Projekt führen könnte. Wenn Sie möchten, Bitte geben Sie diese instructable ein gutes Rating. DANKE!! Schritt 1: Erste Schritte - was Sie benötigen, Was Sie benötigen, sind: 1. Die Fähigkeit, zu schweißen. Ich verschweißt nie zuvor, aber lernen wollte. Ich kaufte eine 99 € 120V Stick Schweißer von Sears und lehrte mich an diesem Projekt. Es war schmerzhaft, da der Stick Schweißen war ziemlich schmutzig, so dass ich eine Menge von Chipping (entfernt die Schlacke) und Schleifen und Nachschweißen tun hatte. Schließlich bedeckt Körper Kitt alle rau (aber stark genug) Schweißnähte. 2. Einige Stahlspender Fahrräder und starre elektrische Leitung. Ich schnitt ziemlich viele Fahrräder, um die Teile die ich brauchte. Welche Teile, die Sie verwenden, und genau, wie Sie den gesamten Rahmen-Design konfiguriert sind nicht kritisch. Entscheidend ist, Platzierung und Ausrichtung der kritischen Komponenten. ICH 3. Wheels - Ich landete mit Hinterräder von einem Yamaha Blaster atv, denn das ist, was ich auf Craigslist vor Ort finden. Es zeigt sich, sie waren eine gute Wahl wegen der 4 Lochkreis, die ich in späteren Schritten zu erklären. Sie können auch gute Auswahl an verwendet, die auf ebay oder anderen Orten Online Finda mit Reifengrößen bis zu 11x22 (yeah baby!). Ich begann mit den Rädern und entwarf das Fahrrad aus der Umgebung von denen. Sie müssen wissen, wie breit, um den Rahmen zu machen. Ich tatsächlich mit riesigen blauen Stollenreifen begann und endete mit runder schwarzer knobbies (die ersten, die waren ein wenig zu Platz und mit der Handhabung durcheinander) 4. Ein Bündel von Käufe (motorisiert) Go-Kart-Komponenten von BMI Karts. Mehr zu denen später. Und einige gekauft Fahrradkomponenten. 5. Grundkenntnisse der Fahrräder und Elektrowerkzeuge. Ich kaufte ein 4 "Winkelschleifer und verwendet eine Tonne Trennschleifscheiben, Lamellenräder und Schleifstein zu schneiden und zu formen fast jede Komponente auf dem Fahrrad in irgendeiner Art und Weise. Das war ein entscheidender Teil der Ausrüstung. Ich habe meine Schweißerhandschuhe und Schutzschild. Ich verwendet Lamellenscheiben zu entfernen Verzinken von Leitungen vor dem Schweißen. Schweißen Sie nicht aus verzinktem Stahl. Auch verwendet Installation Rohrbiegegeräte für gebogene Rahmenelemente. 6. Ein großes Stück Pappe für das Layout 7. Geduld und etwas Kreativität 8. Zeit Schritt 2: Fahrrad-Layout und Design Dies dauerte ein wenig Zeit und Experimentieren. Ich begann mit einem großen Stück Pappe. Sie können ein Fahrrad-Box oder zwei von Ihrem lokalen Bike-Shop zu bekommen. Meins war ein Unkraut Trimmer Box von meinem lokalen Rasentraktor-Händler. I geschnitten und verwendet verschiedene Stücke aus mehrere Fahrräder, um ein Gefühl dafür, wie das Fahrrad möglicherweise konfiguriert werden, zu bekommen. Ich begann mit einigen kleinen Rahmen ich für frei von (meinem lokalen freecycle.org) bekam. Ich landete Kauf eines größeren gerahmten Fahrrad für 40 € von Craiglist zu zerschneiden. In jedem Fall tun, das Layout und herausfinden, was Rahmenstück und montieren Sie wieder verwenden in Ihren neuen Rahmen kann und welche Stücke brauchen, um aus der Leitung oder anderer Stahl hergestellt sein Schlauch Sie finden können. Ich habe den primären Donor Fahrradrahmen zusammen mit (oval) Stücke von einem BMX Fahrrad, um die horizontale Unterrohr und 1 1/2 "starren verzinktem elektrische Leitung für das neue erweiterte Oberrohr zu bilden. Ich landete Schneiden des Sitzrohrs und Einsetzen durch ein Loch in der Rohrleitung dann Verschweißen des Sitzrohrs wieder zusammen. I verschweißt es zusammen mit einem Außenband, um nicht die Innenabmessung der Sattelstütze zu verringern. Beachten Sie die Zeichnung, die die Rad-Standorten, Steuerrohr / Gabelwinkel, Tretlagerhöhe, etc. Auch hier war das kritische Maß für die Schaukel der Kurbel und dem hintersten Dimension meines (beschlagen) Ferse, um die Hinter löschen (stationär ) Schwingenrahmen. Ich kehrte in diesem Layout zeichnen viele, viele Male. Nehmen Sie Zeit und arbeiten die Dinge hier, wo Änderungen sind leicht zu make.Step 3: Die Räder Wie ich bereits erwähnt, sind die Räder von einer Yamaha Blaster atv. Die Felgen haben ein 4-Lochkreis, der in der Nähe eines der Go-Kart-Industrie-Standards der 4on4 (4 Schrauben auf einem 4 "Durchmesser-Kreis) ist. Wie ich schon sagte, sind sie in der Nähe. Ich landete Aufbohren (Vergrößerung) des (3/8 "?) Löcher für die größeren (1/2") Bolzen Durchmesser der Go-Kart-Hubs und enlongating die Löcher ein wenig aufgrund der nicht-ganz 4on4 Muster von der Felgen. Aber es war nahe genug, und ich tat alles mit einer batteriebetriebenen Bohrer mit einem 1/2 "bit.Step 4: Hintere Schwinge und Gabel Ich hatte eine kleine Hilfe auf diesem Teil des Build. Während die Fischerei durch die Müllcontainer von meinem lokalen Bike-Shop für den Karton, um mein Layout zu tun, stieß ich auf eine Reihe von Auto-Mount-Fahrradträger Teile (von Display-Modelle), die sie verworfen wurden. Es passiert einfach so, dass man von der U-förmigen Anker war die perfekte Breite als die Hinterradschwinge zu dienen. Es bot ausreichend Platz für den Kettenantrieb und einer Scheibenbremse. Ein anderer war etwas schmaler, die perfekt die Breite der Vorderreifen ohne Kettenantrieb oder Bremse und damit gedient perfekt als Vordergabel. Ich hatte wirklich Glück. Ich hatte ein paar Ideen für den Aufbau dieser Komponenten, aber nicht müssen. Ich wold empfehlen den Besuch der Website des atomiczombie.com Vorschläge zu dieser, wenn Sie nicht arbeiten sie es aus yourself.Step 5: Hintere Schwinge, Achse und Nabe Das Hinterrad verwendet eine Starrachse, dh die Achse wurde an der Nabe befestigt und drehte das Rad. Die Achse ist eine 1 "aus massivem Stahl. Es wurde Enden Gewinde und ich kaufte ein" Sicherungsmuttern für sie. Es hat eine Nut, um die Drehung um die Achse feststehenden Nabe zu halten. Ich glaube, ich verwendet, 16 "Länge. 1 "Starrachse mit 1/4" Passfedernut. Längen sind 14 ", 16", 18 ", 36", 40 ", 45" oder Gewohnheitsgröße. Part # 4000 **, SKU-Nummer: 4000 ** 1 "Achsmutter Part # 400050, SKU-Nummer: 400050 Die Achsen in einem Satz von 1 "Lager auf Stahl mit Kleiderbügeln unterstützt drehen 1 "Bearing Kit (2-Loch) Das Kit enthält: (2) 1 "Lager-Aufhänger (haben sehr geringe Oberflächenrost) (2) 1" Achslager (2 Paar) 1 "2-Loch Bearing Flangettes Nuts & BoltsPart # 400405, SKU-Nummer: 400405 Die Schwinge wurde geschlitzt, um die Lagerbügel (Stahlplatten), die dann angeschweißt wurden zu akzeptieren. sie könnten auch bee nur auf das Rohr geschweißt haben, aber dies Schwinge hatte so dicke Schläuche und Schweiß meine Fähigkeiten waren so schlecht, ich dachte, das war sicherer für dieses Projekt. My Frame-Layout und Geometrie (auf dem Karton) wurde auf dem Slotting-Methode basiert, sonst hätte ich musste irgendwo etwas verschieben zu 3/4 "haben. Die Hinterradnabe ist eine (Radnabe 1 "Bore Radnabe mit 1" Bohrung 1/4 "Nut, 1/2" 4 Lochkreis auf einem 4 "Lochkreis SKU-Nummer: 260050 Ebenfalls im Bild gezeigt ist die Kettenradnabe ich später geschnitten auf die richtige Größe und montiert ein Blatt, um die Hinterachse zu drehen. Unihub - Sprocket Hub 1 "Bore mit 1/4" Nut, 6 Bolzenlöcher auf einem 5 1/4 "Schraubenlochkreis Part # AZ2556, SKU-Nummer: AZ2556 Schritt 6: Vorderradgabel Ich schnitt die Beine von der Gabel des Spenders Fahrrad und geschliffen die Beine, um die neue Gabel passen, dann verschweißt die beiden zusammen. Ich schnitt zwei flachen Platten aus einem anderen Rahmenteil und Schlitz die neuen Gabelbeine, um die Platten zu akzeptieren. Die Platten wurden mit vorgebohrten 3/4 "Löcher an der Vorderachse übernehmen (mein Bruder-in-law gebohrt tehm bei der Arbeit, da ich nicht eine 3/4 haben" Bit), vor dem Schweißen die an Ort und Stelle. Vorderachse war solide 3/4 "Stahl Die Nabe und Achse sind nicht wie die Hinter leben. Die Nabe ist kostenlos Spinn auf der Achse, mit integrierten Lagern. Heavy Duty 4 auf 4 Wheel Hub Hat ein 4 auf 4 Lochkreis und übernimmt eine 1 3/8 "OD Lager Kommt mit 3/4 "Lager aber 1/2" und 5/8 "zur Verfügung. SKU-Nummer: 260056 Die Achse ist an Ort und Stelle auf der Gabel und der Nabe in Position an der Achse gehalten von mehreren Spannringe gehalten 1 Stück Stahlschutzkragen Edelstahl Schutzkragen. 1 Stück Design mit Klasse 8 Stellschraube. Part # 600034, SKU-Nummer: 600034Step 7: Vorderradnabe Ein Blick auf die Vorderradnabe mit integrierter bearingsStep 8: Auffinden der Vorgelegewelle Ich hatte herausgefunden, dass die Vorgelegewelle wäre hoch liegen, hinter dem Sweep meiner Ferse auf dem Bogen der Pedalbewegung. Ich legte es auf Karton auf der Basis des Fersenbogen, die Größe des Freilauf Kassette (I für einen Shimano 7-Gang mit dem Zahn 34 Mega-Bereich entschieden cog) .Schritt 9: Grundrahmeneinheit So, jetzt war ich ziemlich fertig zur Montage der Grundrahmen. Es beginnt zu schauen, wie dieses Ding könnte tatsächlich passieren. Euphoria einsetzt, meine Frau immer noch denkt, ich bin verrückt, aber andere beginnen, um die Vision als auch zu sehen. Das wird an die Arbeit! Schritt 10: Die Konstruktion der Zwischenwelle / Transfer-Hub Ich begann mit einer Stahlrückfahrradnabe mit Freilauf an einer der Geberräder (ich glaube, es war ein Magna). Ich schnitt die Nabe in der Mitte und eingefügt eine Länge von Stahlrohr Schnitt von einem der Fahrradträger Teile, die die Vordergabel oder Hinterradschwinge ausgebildet ist. Ich hatte einige grundlegende Rechen- und Vorausrichtung durchgeführt, um herauszufinden, in etwa wie weit die Gesamtbreite sein musste. I geschweißt einen 17 Zahn Zahn von einem Spender Freilauf auf der gegenüberliegenden Seite des Freilauf. Ich habe auch gemahlen Wohnungen auf der Freilaufseite des Nabenflansches, um Griff der Nabe in einen Schraubstock, um den Freilauf zu entfernen, da es fast unmöglich ist, den Freilauf von der Nabe zu entfernen, nachdem Sie es von der Speichenrades entfernen (ich fand, dass zu spät, aber das war meine Lösung) Ich machte eine Spanneinrichtung für die mit meinem rohen Techniken halten die Dinge ausgerichtet (so viel wie möglich Die Dinge sind nicht perfekt, aber gut genug für einen prototype.Step. 11: Ausrichten Legewelle Ich habe einen der Gabelbeine I hatte sich früher als der linken Seite Unterstützung für die Zwischenwelle geschnitten, nachdem es ausgerichtet ist mit dem Hinterreifen Kettenantrieb und wendete es an Ort und Stelle. Ich verriegelte die Blindwelle statt und verwendet die Gabel, um sie in Ausrichtung zu halten, während ich ging auf die andere Seite und schneiden und fit Stücke von einem Hinterbau von einem Spender Fahrrad, um die andere Seite zu unterstützen. Zusätzliche Leitungsrahmenabschnitte hinzugefügt, um frame.Step 12 Abwicklung: Zwischenwelle Ausrichtung und Installation Dieses Foto zeigt die rechte Seite Unterstützung der Blindwelle mit dem Hinterbau eines Spenders Fahrrad. Ich musste diese Seite anstelle sowie heften und dann zwicken Dinge um auf beiden Seiten, um die Ausrichtung zu vervollständigen und schweißen sie alle nach Hause. Ich habe auch ein Stück Sitzrohr einen Umwerfer montieren. Da der Winkel des hinteren (rechts) Antriebsstrang wurde, indem Sie das Blindwelle hoch verändert, ich hatte ein Umwerfer montieren, die den Antriebsstrang überarbeiten Winkel abgestimmt zu schaffen. Ich hatte später zu Seiten- und hinteren Streben nach links Gabel Unterstützung hinzufügen, da das Drehmoment an der Kette verschoben die Gabel Halterung und versetzt die ganze linke Seite Antriebsstrang. Jetzt bin ich für die 21-Gang drivetrain.Step 13: Heckantrieb Wie bereits erwähnt, habe ich ein Kettenrad Adapter eine 30 Kettenblatt zu montieren. Ich verwendete Abstandshalter, um das Kettenblatt weg von dem Kettenrad-Adapter zu halten. Dieser Schritt war ein Chaos und ein bisschen ein Problem. Das Kettenrad-Adapter war ein 6-Loch-Setup. Die chanring war 5-Loch. Unnötig zu sagen, kann die Kettenblattlöcher nicht mit den Zwischenräumen zwischen den Kettenradadapter Löchern ausgerichtet werden. Ich musste zusätzliche Distanzscheiben und Rückenplatten fügen Sie die Montage gerade und rigid.Step 14 zu bekommen: Scheibenbremse Ich installierte die rechte Seite Scheibenbremse ähnlich wie die Methode, die ich für die linke Seite Antriebskettenblatt verwendet wird. Anstelle der Verwendung eines Kettenradadapter jedoch habe ich eine Go-Kart-Scheibenbremse. Es war ein fester Stahlscheibe zur Befestigung an der Antriebsachse. Bremsscheibe mit 1 "Hub 7.87 "OD, 1" Bore mit 1/4 "Keyway Part # 400285 SKU-Nummer: 400285 Alles, was ich tun musste, war bohren und Gewinde 6 Schraubenlöcher, um das Fahrrad 8 "Bremsscheibe entsprechen. Die Schwierigkeit hierbei war die Rotorschraubenlöcher waren auf einer Kreisdurchmesser, die nicht gut mit der Scheibenbremse übereinstimmten. Die Löcher waren halb in und halb aus dem Hauptnabenabschnitt der Scheibenbremse. Ich musste auch die richtige Größe Hahn für die Rotorschrauben zu finden. Wie auch immer, nach viel Ärger, ich war in der Lage, damit es funktioniert. Die mechanische Scheibenbremssattel und 8 "Rotor waren Gator Bremsen von Pricepoint.com gekauft. Sie waren die wirtschaftlichste und sie arbeiten groß. Ich zog den Bremssattel auf den Rotor, so ausgerichtet, eine Stahlplatte und markiert die Bolzenlöcher. Ich habe dann die Löcher gebohrt und verschweißt die Platte am frame.Step 15: Kettenspanner Ich musste einen Kettenspanner (Sette Kettenspanner auch aus pricepoint) auf die linke Seite Antrieb hinzuzufügen, da es keine Achsenverstellung oder Kettenschaltung, um den Durchhang. Eine weitere Montageplatte, ergänzt mit einer Feder, und es yuo go.Step 16: Neue Reifen Wie ich schon erwähnt, fand ich die größten Reifen konnte ich für die 8x8-Felgen. Dies waren die blauen knobby 11x22 Reifen Sie in den meisten der Bilder gesehen habe. Das Problem ist, sie so Platz im Profil, das Sie 2 Meter über der Seite teh bike lehnen, um bei der Geschwindigkeit zu lenken hatte waren. Ich landete Kauf eines Gebrauchtreifenpaar / Räder. Diese sind viel Allrounder in Profil und Griff viel besser. Schritt 17: Transport Vergessen Sie nicht, dass Sie einen Weg, um dieses Baby zu tragen um, wenn Sie nicht einen LKW haben müssen. Ich entschied mich für das benutzerdefinierte hitch-mount-Rack, mit freundlicher Genehmigung von einem Harbor Freight hitch-Mount-Frachtfluggesellschaft und etwas Holz und Befestigungs straps.Step 18: Besuchen Sie den Strand Vielleicht möchten Sie auch einen Surf-Fishing Anhänger an alle Geräte auf und um den Strand zu bauen. Bodenrahmen aus Aluminium Winkel an den Ecken zusammengeschraubt werden. Unten ist Hochleistungsaluminiumgitter. Seiten von 1 1/2 "PVC Leitung Beiträge und 3/4" PVC Leitung Schienen gemacht. Achse ist 1/2 "Stahlstange. Reifen sind von Rasentraktor Deichsel ist elektrische Metallrohr (EMT) Artikulieren Halterung aus einem 2 "x2" Stahlrohr in eine Lenkrolle geschweißt. Caster ist Platz, um in Fahrrad Anhängevorrichtung zu passen. Schritt 19: Laufende Tweaks und Projektentwicklung Nach 6 Monaten der Nutzung, beschloss ich, ich brauchte, um ein paar Veränderungen vornehmen. Die Reifen waren Carlisle Turf Tamers, die in regelmäßigen Abständen hatte square knobbies. Ich hatte die Reifen auf die Felgen, auf Craigslist und günstige gekauft, und warf sie auf, nachdem die anfänglichen blauen, quadratischen Reifen erwies sich als, nun ja, zu eckig. Die Reifen war dann aber zu zahm für den weichen Sand am Strand und die Reifen würden manchmal drehen und immer beim Ziehen der Wagen (in den weichen Sand). Mit Winter naht, habe ich beschlossen, es war Zeit, einen neuen Reifen, die besser in den Sand und möglicherweise Schnee funktionieren könnte zu installieren. Ich habe gerade gekauft und Maxxis 4-S-Reifen montiert und, während ich es nicht am Strand versucht, ich habe versucht es auf einem in der Nähe von Sand-Volleyballplatz und es funktioniert gut, obwohl der Sand war nicht super soft an der Zeit. Die Bewertungen auf der Leistung der Reifen waren sehr gut (für ein ATV) und es war dann aber super-Licht im Vergleich zu anderen ATV Reifen. Hoffentlich Schnee Leistung in Ordnung sein wird. Ich wurde auch die Änderung der Zahnkranz auf der Vorgelegewelle von einem Zahn 17 an einen Zahn 28. Der Zahn 17 reduziert das Getriebe zu niedrig. Ich war nie bekommen in die Oma Gang (kleinste auf dem Dreifach-Kurbel). Ich habe gerade die geschweißten 28 auf den Zahn 17 Zahn (dies war ein Kettenrad aus einem Freilauf-Cluster). Jetzt werde ich auch eine höhere obere Ende beim Cruisen in der Stadt. Ein Problem, das mit dem neuen Ritzel entstanden war, dass die Kettenlänge zu lang für den Kettenspanner, also musste ich ein Bein auf den Kettenspanner hinzufügen, um sie zu erweitern und nehme die zusätzliche straffen. Kein großes Problem, aber die Dinge waren immer ziemlich nah an Schaben auf dem Rahmen. Na ja, es ist alles nur ein großes Experiment sowieso. Link zum Video von Testfahrt auf Sand-Volleyballplatz http://s226.photobucket.com/albums/dd52/mscarani/FAT%20BASTARD%20BIKE/?action=view&current=004.flv Schritt 20: immer weiter entwickelnden Anwendungen für das Fat Bastard

          3 Schritt:Schritt 1: Zutaten! Schritt 2: Suchen Sie Greasemonkey-Skripte Schritt 3: Alles, was übrig

          Ich mache dieses instructable weil ich Screenshots von Menschen KoL Konten gesehen, und es gab Farbe und Links, die ich noch nie gesehen hatte. Nach dem Sehen sie, ich dachte: "Mann, ich würde gerne, dass zu haben." So, nachdem ich ein wenig Forschung, hatte ich es! Zum Glück für Sie, habe ich dieses instructable, die es super einfach macht. Diese Instructable werden Sie Schritt für Schritt, wie man coole Add-ons für die erstaunlich wunderbares Spiel, bekommen zu zeigen, Schritt Das Königreich Loathing . Klicken Sie auf den nächsten Schritt, um fortzufahren Schritt 1: Zutaten! Das ist der Stoff die Sie benötigen. 1. Beginnen Sie mit der überhaupt den Download der coolsten Internet-Browser Firefox . 2. Klicken Sie auf Optionen in der oberen Menüleiste und wählen Sie Add-ons. 3. Suchen Sie nach Greasemonkey, und installieren Sie es. 4. Gehen Sie zum nächsten Schritt. Schritt 2: Suchen Sie Greasemonkey-Skripte Zu Greasemonkey Skripte erhalten Sie unter diesem Link . Hier können Sie Skripte zum Download finden. Sie werden automatisch in Greasemonkey installieren. Schritt 3: Alles, was übrig Alles was Sie jetzt tun müssen ist, melden Sie sich an, um das Königreich Loathing und spielt weg! Ein großer Tipp: wenn Sie nicht in einem Clan oder bereits sind (es spielt keine Rolle), dann auf der Senam provozierbar Nice Guys. Sie können 3k Fleisch erhalten täglich kostenlos. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, zögern Sie nicht zu fragen!

            6 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Helmet Schritt 3: Rüstung / Flak-Weste Schritt 4: Jetpack Schritt 5: Gürtel und Umhang Schritt 6: Zubehör

            Diese Halloween Ich wollte ein wirklich cooles Kostüm machen, aber ich hatte ein sehr knappes Budget. So sah ich mich um die Garage und ich fand ein paar Blätter aus Karton, etwas blauem Schaumstoff, Plastikfolie, etwas braunem Vinyl, viele verschiedene Farben Sprühfarbe usw. Ich hatte auch eine Fluganzug aus einer früheren Kostüm. Der erste Gedanke, der mir in den Sinn kam, war Boba Fett- der berüchtigte Kopfgeldjäger aus Star Wars. In Kostümierung Kreisen wird Fett als einer der schwierigsten, zeitaufwendig und teuer Kostüme gibt es für ein Star Wars Charakter und eine Menge Leute werden sagen, dass ein anständiges suchen Fett Kostüm kann nicht kostengünstig hergestellt werden kann. Ich möchte jedem Mitglied des Dented Helm- danken der beste Boba Fett Kostüm Ressource für alle ihre Hilfe, Beratung, Vorlagen und Referenzmaterial! Ohne diese Jungs das nie passiert wäre. Hier ist, wie ich meine Fett Kostüm auf einem begrenzten Budget und in einem kurzen Zeitraum. Schritt 1: Materialien Sie müssen: zwei vor drei großen Bögen der Karton- der Blätter I verwendet werden als Zeitungspension (etwa 1/16 "dick und messen 30" x 40 ") Es ist erhältlich in Kunsthandwerksläden und Bild Framing Geschäften. Heißklebepistole mit viel Leim Weißleim blau Schaumplatte (a Abschnitt 2x4 Altholz wird auch funktionieren) Blatt Plastik- ich 1/8 "dicken Sintra für die Rüstung (erhältlich von Kunststofflieferanten und melden Sie Geschäfte) und regelmäßige Styrol (für Verkauf Zeichen) für das Jetpack Raketen Klett Baumwolle / Leinwand dropcloth- bei Home Depot erhältlich für 10 € Baumwolle clothsline- 40ft. oder so, etwa 1/4 "Durchmesser Gürtelschnalle (jede Art tun wird, sondern der Kunststoff Klickverschluss Art ziemlich gut zu funktionieren) Flug geeignet grau ist bevorzugt, aber ich hatte einen tan eine auf der Hand Leichtspachtelmasse kleine Dose Minwax Polycrylic Versiegelung Aluminium-Getränkedosen (vier von ihnen) dunkelgrün Textilfarbe dunkel getönten Kunststoff für die helemt Visier Spray Lack- eine Dose der folgenden: weiß, rot, olivgrün, weinrot, schwarz, blau, silber, gelb Es gibt auch mehrere Vorlagen, die Sie benötigen. Diese wurden freundlicherweise von Alan (Wizard of Flight) des Dented Helmet Pension. Alle diese Vorlagen können auch verkleinert, so dass ein Kinderkostüm konstruiert werden werden. Rüstung Vorlagen sind hier- sie im ZIP-Format sind, und sie in drei verschiedenen Größen: http://www.thedentedhelmet.com/forums/showthread.php?t=7825&highlight=armor+templates Knee-Vorlagen sind hier: http://www.thedentedhelmet.com/forums/showthread.php?t=9337&highlight=armor+templates Jetpack Vorlagen sind unten. Schritt 2: Helmet Alle 17 Artikel anzeigen Ich habe gerade eine separate instructable für this- es ist eine ziemlich gute Projekt ganz von selbst: http://www.instructables.com/id/EB96DTBQ13ES9J6YYX/ Dieser Helm ist komplett hergestellt aus Pappe (mit Ausnahme des Visier), ist sehr leicht, wenn Sie fertig und ist sehr komfortabel. Es ist auch überraschend groß ich kaum bekommen die meisten Helme auf dem Kopf und dieser passt mit Raum zu ersparen. Nachdem Sie meinen Helm werde ich sagen this- Zeit nehmen auf dem Lack, wie es macht einen großen Unterschied, wie das Kostüm aussieht. Ich druckte eine Tonne des Referenzfotos vor dem Lackieren meinen Helm. Was Sie sehen, unten dauerte etwa drei Stunden der Malerei. Ich landete Zeichnung all die Kratzer auf dem Helm mit einem Bleistift und dann malt sie in. Es könnte immer noch ein bisschen mehr Arbeit, aber für eine Halloween-Kostüm Ich bin ziemlich glücklich mit ihm. Schritt 3: Rüstung / Flak-Weste Die Flak-Weste wurde aus einem Baumwolle Leinwand Drop-Tuch mit einem alten T-Shirt als Muster- die Ärmel gekürzt und verjüngen sich zur Achselhöhle area.The Weste geschnitten ist auch kürzer als ein normales T-Shirt: es sollte nur kommen auf Bauch button.The Weste öffnet auf der Rückseite und hat vier Klett um es zu schließen. Die Rüstung kann auf die Weste von Heißkleber, Klettverschluss oder durch Verwendung von Druckknöpfen befestigt werden. Ich landete mit Druckknöpfen, weil es die Rüstung leicht zu entfernen. Plus, ich hatte sie schon! :) Um Schnappschüsse verwenden, schneiden Sie eine Leinwand in Quadrate und befestigen Sie den männlichen Teil der Schnapp. Dann mit Heißkleber, kleben Sie die Leinwand Quadrat auf der Rückseite der Rüstung. Ich habe drei Druckknöpfen auf der Brust Platten, zwei auf dem Kragen, zwei an den Schulter Glocken und vier auf der Rückplatte. Dann, was Sie tun müssen, ist die Weste anzuziehen und reiben Sie etwas Holzkohle auf die männliche schnappt auf die Rüstung und drücken Sie die Rüstung an der Weste. Dies hinterlässt einen Eindruck, wo Sie den weiblichen eend der Druckknöpfe an der Weste zu befestigen müssen. Ich machte meine Rüstung von Sintra Blatt. Sintra ist schön, weil es (durch Eintauchen in heißes Wasser oder mit Hilfe eines Heißluftpistole) und dann geformt, um Form kann beheizt werden. Die Rückplatte ist der schwierigste Teil zu machen und mit einer anderen Person zu helfen, formen es um Ihren Rücken ist ein echter Vorteil. All die Rüstung gemalt olivgrün, mit Ausnahme der Schulter Glocken. Ich handbemalt die Logos auf der linken Schulter Glocke und rechten Brustplatte. Die Schamkapsel wird durch Klettverschluss zusammengehalten werden. Die Vorderseite des Schamkapsel aus zwei Stücken von Sintra mit Füllstoff (Spachtelmasse oder Bondo), um die Form zu bringen, gemacht. Wenn Sie sich nicht Sintra, Kunststoff aus großen Farbeimer oder Mülltonnen wird auch daran arbeiten zu erhalten, aber manchmal ist es schwieriger sein kann, kleben sich daran zu halten bekommen. Die Rüstung kann auch aus zwei Schichten aus Pappe (die gleiche Art von Pappe verwendet werden, um den Helm und Jetpack machen) gemacht werden, aber es kann schwierig sein zu bekommen, die alle notwendigen Kurven, um die Rüstung zu bekommen, um zu passen right.Step 4: Jetpack Alle 22 Artikel anzeigen Wie der Helm, ist die Jetpack ein bisschen Arbeit, aber es ist ziemlich schnell zusammen zu gehen und es aus Karton macht es sehr leicht. Die Rakete ist der schwierigste Teil zu machen. Ich machte mir aus Styrol Blatt aber Pappe wird auch funktionieren. Der Körper des Jetpack aus Karton zusammen mit einer Klebepistole geklebt. Nachdem sie zusammen, werden die Nähte mit Spachtelmasse geglättet und eine Beschichtung aus polycrylic Versiegelung erhält vor der Grundierung und Lackierung. Das Jetpack ist mit der Rüstung Rückenplatte mit vier Holz geschraubt Schrauben- Sie auf den Fotos sehen, dass es ein paar Kunststoffplatten in das Jetpack Körper geklebt, um die Schrauben zu akzeptieren. Die Kraftstofftanks von Getränkedosen hergestellt und die Enden werden mit Heißkleber und Spachtelmasse gefüllt. My Jetpack fehlt die Triebwerke Schritt 5: Gürtel und Umhang Alle 7 Artikel anzeigen Der Munitionsgürtel durch Kleben brown vinyl um Schaumstoffblöcke (Sie können auch die Blöcke geschnitten aus einem 2x4.) Das Band, das 2.5 "breit ist, legt zusammen mit Klettverschluss. Ich empfehle, Nähen der Klettverschluss am Gürtel als Heißkleber neigt gemacht zum Abziehen der Klettverschluss und Vinyl. Der Umfang Band durch Schneiden eines clothsline in gleiche Längen, Kleben, die Seile mit einer Klebepistole und dann Kleben eine Schnalle an den Enden hergestellt. Der Umfang Band erhält dann eine Schicht von Burgund Farbe. Das Kap wird durch Schneiden eines Abschnitts der Drop-Tuch auf rund 27 "x 36" messen und sterben sie grün gemacht. Es wird dann auf der Oberseite der Rüstung Rückenplatte mit einem kleinen bolt.Step 6 gesichert: Zubehör Es gibt zwei Beutel, die etwa 5 "x 6" x2 messen "dick, die zur Munitionsgürtel befestigt sind. Ich habe sie durch Kleben Stoff um Schaumstoffblöcke. Es sollte zwei ähnlichen Taschen auf den Oberschenkeln des Fluganzug, aber ich haven genäht werden 't getan noch. Ich habe immer noch die Panzerhandschuhe, Stiefel und Handschuhe zu machen!

              7 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Zunächst bilden die Basis Schritt 3: Erstellen Sie die Kuppelrahmen Schritt 4: Das Ausfüllen der Kuppel Schritt 5: die endgültige Formgebung Schritt 6: Details hinzufügen Schritt 7: Gemälde / Finishing

              Hier ist, wie eine kostengünstige Kostüm Helm mit Karton zu machen. Helme sind in der Regel eine der härtesten und teuersten Teile für coole Halloween-Kostüm so hier zu machen ist eine einfache Methode, die ich benutze. Die Methoden, die ich beschreiben kann verwendet werden, um fast jede Art von Helm zu machen, aber ich zeige, wie man ein Star Wars Boba Fett Helm als ein Beispiel zu machen - ich habe eine instructable für den Rest des Boba Fett Kostüm hier: http://www.instructables.com/id/EYA7U14EM9ETVPKGR4/ Die zur Verfügung gestellten Vorlagen werden mit Erlaubnis von The Wizard of Flight über die Dented Helm- die endgültige verwendet Boba Fett Kostüm ressourcen dank Alan! Die Vorlagen sind entworfen, um auf 8,5 "x 11" Papier gedruckt werden. Für weitere große scifi Kostümierung Vorlagen Besuche SPC -Es gibt eine Menge fantastische Muster there! Schritt 1: Materialien Sie müssen irgend Karton blatt- etwa 1/16 Zoll dickes Material am besten funktioniert. Verwenden Sie die Art, wie paperboard- Wellpappe wird nicht funktionieren, sieht. Die Art I verwendet wird, heißt Zeitung Bord und es in 30 "x40" Blätter geht. Es wird von Crescent sowie Arches hergestellt und im Handwerk und Bild Framing-Läden verkauft. Crescent zeigt sie auf ihrer Website als Grau Nachrichten Karton: http://www.crescent-cardboard.com/ Sie müssen auch etwas Weißleim, Schleifpapier, eine Heißklebepistole, einige leichte Spachtelmasse, eine X-Acto Messer und einige Minwax Polycrylic Versiegelung. Schritt 2: Zunächst bilden die Basis Für dieses Beispiel werde ich eine Boba Fett Helm aus dem berüchtigten Star Wars Charakter zu bauen, aber diese Techniken verwendet werden, um nahezu jede Helm zu machen. Ich konnte einige Fett Helm Vorlagen aus der Dented Helmet forum herunterzuladen. http://www.thedentedhelmet.com Die Vorlagen sind entworfen, um auf Papier Letter gedruckt werden, damit die Dateien zu öffnen nur mit einem Programm wie Adobe Acrobat und drucken Sie sie, so dass sie passen auf Papier Letter. Der beste Weg, mit den Vorlagen zu arbeiten, ist, sie ausschneiden und kleben die einzelnen Blätter zusammen. Ich habe dann klebte sie auf den Karton mit etwas Gummi-Zement und schneiden Sie alle Teile mit einem X-Acto Messer dann. Der erste Schritt besteht darin, die Form für die Helmbasis zu machen. Dies wird verwendet, um zu helfen, die Basishelmform und wird später vom Helm entfernt wird. Das Formular wird von Vorlagen Seiten vorgenommen 4, 8, 11 und 12. Die Muster auf Seite 4 und 8 werden durch Schneiden eines Schlitzes in jedem Stück auf der Mittellinie und dann zusammenpassen sie geklebt. Begleiten Sie die Muster auf den Seiten 11 und 12 zusammen und schneiden Sie sie aus einem einzigen Stück Karton und kleben Sie dann das Stück auf die Muster aus den Seiten 4 und 8. Jetzt machen die innere Helmoberfläche. Dies wird durch Ausschneiden der Muster auf den Seiten 18, 14,17 und 13, dem Zusammenkleben und schneiden sie aus einem einzigen Stück Pappe erfolgt. Dieses einzelne Stück wird dann um die Helmbasis Form gewickelt. Erhalten Sie den Karton leicht feuchten (verwenden Sie einen Nebelsprayflasche) wird es leichter zu biegen. Dann habe ich die gemeinsame Epoxy auf der Rückseite des Helms. Weiter machen die Helmaußen Oberflächen- Es ist die gleiche Art und Weise wie die Innenfläche und ist umwickelt und an der Innenfläche geklebt. Sobald der Kleber trocken ist, schneiden Sie die Wangenknochen Abschnitte auf der Helminnenfläche. Nun nehmen Sie die Wangenknochen Abschnitte durch Verkleben der Wangenknochen template Teile zusammen und Biegen des Kartons und Heften Sie sie fest mit einer Heißklebepistole. Ich verwende nur die Klebepistole auf der Innenseite des Helms. Dann schmiert I Weißleim über alle Gelenke an der Außenseite des Helms. Schritt 3: Erstellen Sie die Kuppelrahmen Um die Oberseite des Helms zu machen, der "Dom", habe ich zunächst einen Kartonring und kleben Sie es in die Oberseite des Helms. Dies gibt dem Rahmen etwas zu befestigen. Die Kuppel Rahmen ist aus zwei ineinander greifenden Halbkreisen Pappe hergestellt und wird dann zu dem Ring aus Pappe geklebt. Schritt 4: Das Ausfüllen der Kuppel Schneiden Sie nun einige lange dreieckige Karton Keile. Beginnen Sie mit der Biege diese möglichst nahe an der Kurve der Kuppel Rahmen, wie Sie können. Starten durch Verkleben der Keile an dem Rahmen zunächst mit der Heißklebepistole, dann arbeiten Sie sich allmählich auf die Mitte eines jeden Rahmenabschnitts. Es wird eine Menge von Trimmen und Anpassung beteiligt so nehmen Sie sich Zeit. Getting die Kurve der Kuppel Recht machen Beendigung der Helm viel einfacher. Nach der Dome in Abstrich alle Nähte auf der Außenseite des Helms mit weißem Klebstoff gefüllt. Wie Sie sehen, habe ich auch die Öffnung für die Sonnenblende zu diesem Zeitpunkt geschnitten. Jetzt fallen diese Eimer auf dem Kopf und sicherzustellen, dass es, wie Sie es möchten to.Step 5 passt: Endverformung Hier ist, wo die Spachtelmasse kommt. Verbreiten leichte Spachtelmasse auf die Kuppel des Helms und anderen Bereichen, die ausgeglichen werden müssen. Wenn es trocknet Sand es zu gestalten. Es wird wahrscheinlich noch mindestens ein paar Anwendungen, um alles auf der Suche, wie Sie wollen-dies gilt insbesondere, wenn Sie Ihren Helm hat eine Menge von zusammengesetzten Kurven. Schritt 6: Details hinzufügen Nun fügen Sie keine zusätzlichen Informationen. Die "Ohren" auf dem Helm wurde aus laminierten Abschnitte aus Pappe die wurden mit Weißleim geklebt. Sie wurden dann in Form geschnitten. Ich habe eine Tischbandschleifmaschine, mitzugestalten. Die "Ohren" wurden dann auf die Seiten des Helms mit einer Heißklebepistole verklebt. Die Beule auf der Oberseite des Helms und die beiden kleinen Dreiecke auf der Vorderseite wurden dann schneiden Sie mit einem X-Skalpell und dann ein Stück Pappe wurde auf die Rückseite aufgeklebt. Die Delle wurde dann in mit Spachtelmasse gefüllt. Der Entfernungsmesser wurde dann aus gefalteten Kartonbogen aufgebaut und dann zusammengeklebt. Es gibt auch eine Platte, die auf der Rückseite des Helms angeklebt wird. Dies wird durch Ausschneiden eines rechteckigen Querschnitts in der Rückseite des Helms und Verklebung der Platte in das Innere des Helms gemacht. Schritt 7: Gemälde / Finishing Jetzt Mantel die gesamte Helm mit einigen Minwax Polycrylic Versiegelung. Das wird alles abzudichten und machen Sie Ihren Helm viel einfacher zu malen als auch helfen, Ihren Helm wasserdicht. Dann einfach Primer und malen Sie Ihr Helm! A Boba Fett Helm dauert eine lange Zeit, um zu malen ........ Das Visier ist nur einige getönt Kunststoff, der dann in aufgeklebt. Früher habe ich Heißkleber aber Epoxid-Kitt funktioniert wirklich gut zu und ist wahrscheinlich stärker. Ich fügte dann etwas Schaum an der Innenseite des Helms zu machen, passen den Kopf, damit es nicht um Flop. Das ist it- Zeit zu gehen Trick oder Behandlung!

                3 Schritt:Schritt 1: Holen Sie sich das Software- Schritt 2: Installieren Sie das Skript Schritt 3: Öffnen der FLV-Datei-

                .................................................................................................................................................................................. Google hat bereits eine Option zum Herunterladen von Videos, aber Sie Rohr nicht. Dies ist ein instructable beschreibt, wie man die Videos von youtube off für die Bearbeitung auf Ihren Computer herunterladen, speichern, was auch immer. Es eröffnet unendliche Möglichkeiten zum Beispiel können Sie vorhandene Videos wie dieses nehmen und crappily bearbeiten sie, wie dieser sein

                  7 Schritt:Schritt 1: Werkzeuge und Zutaten Schritt 2: Der Misch Schritt 3: Die Samen Schritt 4: Cool down Schritt 5: Nehmen Sie es aus! Schritt 6: Füttern Sie Ihre Vögel! Schritt 7: Pictures

                  Es ist Winter. Die Vögel sind nicht allzu glücklich, aber wenn man sie zu füttern sie zu schätzen wissen. Ich habe einen Vogel Cookie und ich gab es für die Vögel. Eine Woche später dort wasn nichts in der Vogel-Feeder. :)

                    9 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Karton Basis und Verstärkung Schritt 3: Bondo-ing! Schritt 4: Glätten, Füllen und Detaillierung Schritt 5: Molding! Schritt 6: Mutter Form Schritt 7: Casting Schritt 8: Malerei und Witterungs Schritt 9: Visor und Lieferung!

                    Weihnachten war gleich um die Ecke für mich, und ich war auf Geschenke verzögert! Mir ist klar, dass mit der "christmas spirit" geht es nicht um Geld für Geschenke, also beschloss ich, - "Nun, ich bin fehlt drei Geschenke für meine 3 amigos und sie alle wie Star Wars ... Vielleicht .. Ja .. ja. .! YESSS! Ich werde sie individuelle mandolorian Helme als Weihnachtsgeschenke zu machen! " Und so begann ich mit der Planung heraus mein Budget und machte die Helme werden wahr!

                      4 Schritt:Schritt 1: Schneiden Sie Lard in Würfel Schritt 2: Simmer für ca. 2 Stunden Schritt 3: Shop Lard Schritt 4: Verwenden Sie Ihre Lard!

                      Foto von Jon Brown Schmalz ist ein Comeback. Rosenkohl, Französisch frites, ein Hühnerbein oder Tortenboden-alles besser mit Speck. Und obwohl es den Ruf als einen bösen Fett Feind der Arterien, sind die jüngsten Berichte zeigen, dass es tatsächlich eine gesündere Wahl als viele andere Optionen, einschließlich Butter. Es enthält nur 40 Prozent gesättigte Fettsäuren und hat 45 Prozent einfach ungesättigte Fettsäuren. Im Vergleich dazu hat Butter fast 60 Prozent gesättigte Fettsäuren und nur 23 Prozent gut, einfach ungesättigten Fettsäuren. Olivenöl wird 75% einfach ungesättigten Fettsäuren Ich hatte das Glück, Teil schlachten ein mangalista rote watscheln Schwein sein, das bekannt ist für seine hohen Fettgehalt und Licht noch geschmacklich Schmalz. Sie können die Instructable auf Verbinden dieses Ganze hier zu besuchen.

                        9 Schritt:Schritt 1: Pepakura Schritt 2: Mit Pepakura Schritt 3: Pep Arbeit Schritt 4: Pep Arbeit noch Schritt 5: Basic Design Schritt 6: Fiberglas / Bondo Schritt 7: Detailing Schritt 8: Farbe Schritt 9: Abschluss Bit

                        Hallo nochmal, es ist schon eine Weile, jeder gut? So in den letzten Wochen / Monaten Ich war beschäftigt mit meinen Kindern und der Arbeit und Zeug, es ist auch weit zu kalt, um in der Garage arbeiten so, wenn ich Zeit hatte ich in erster Linie getan Pepakura Sachen im Haus , (hat gerade meine Pepakura Helm Post, es gibt ein paar Dinge, auf es ich gearbeitet habe), aber in diesem instructable Ich werde Ihnen die Medievil Boba Fett Deckel ich, (ja ein anderer Helm! Ich werde sich anderen zeigen Dinge, die man Tag!) Auch werde ich Ihnen zeigen, wie ich es tun pep Arbeit und das, was ich verwenden, um es zu tun, rechts auf dem structable!

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