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    5 Schritt:Schritt 1: Zutaten: Schritt 2: Schritt 3: Schritt 4: Schritt 5:

    Hey Ich habe vor kurzem in RC-Elektronik so Ich fange an, sich zu diesem Thema legte einige i'bles! Nun, während ich meine RC plane ich auf eine kleine dilemma- kam Bau hatte ich nicht ein Servo-Splitter. Ich dachte, ich hätte noch eine Woche warten, um zu der Hobby-Shop bekommen und kaufen ein, und das würde mir Zeit und Geld kosten. Dann hatte ich eine tolle Idee, warum kaufen Sie ein, wenn ich könnte machen! ?? Was ich versuche, zu replizieren ist http://www.pololu.com/catalog/product/788 Bitte geben Sie diese eine Stimme für die "Ich konnte machen, dass" Wettbewerb! Genießen Sie Schritt 1: Zutaten: Elektronik: 6 Stiftleisten in zwei Hälften geschnitten, um zwei 3-Stiftleiste Segmente 3 weiblich Stiftleisten oder eine gebrochene Servo Endverbinder Haften Servo (für den Draht) oder 3 Drähte zu machen (so lange man sie braucht) Lötkolben und Lötzinn Werkzeug: Krazy Glue Lötkolben und Lötzinn Drahtscherer / Stripperinnen / Schneideplotter Helping Hands Zwei Größen der Schrumpfschlauch Feuerzeug oder Heißluftgebläse. Schritt 2: Schneiden Sie Ihre Servokabel auf die gewünschte Länge und isolieren Sie die beiden Enden des Drahtes. Trennen Sie jeden Draht auseinander etwa 1 1/2 Zoll. Nach der Trennung der Drähte fügen Sie etwas Lötzinn auf die Drähte. Dies wird durch den Lötprozess später helfen. Schritt 3: Legen Sie den 3-Pin-Header nach unten auf die Arbeitsfläche. Fügen Sie eine großzügige Menge Krazy Kleber Stapeln Sie die anderen 3-Pin-Header auf und halten, bis der Leim trocknet (ca. 10 Sekunden). Schritt 4: Klemmen Sie Ihre Doppelstiftleisten in eine helfende Hand. Einen Wulst von Lot fügt vorsichtig in jeweils zwischen den beiden Leitungen. Fügen Sie ein kleines Stück Schrumpf um jeden Draht. Löten Sie das braune Kabel (oder schwarz) bis hin zu einer Seite. Löten Sie das rote Kabel an der Mitte Löten Sie die gelbe (oder weiße) Kabel den ganzen Weg auf die andere Seite. Schrumpfen all die Schläuche, und notieren Sie, welche Seite die braune Ader hat. Schieben Sie nun eine mittelgroße Stück Schrumpfschlauch über alle Verbindungen und stellen Sie sicher bekannt, auf welcher Seite das braune Kabel ist eigenen. Schrumpfen und und nehmen Sie einen Filzstift und zeichnen Sie eine schwarze Markierung auf einer Seite. Dies zeigt an, auf welcher Seite der Minusleitung eingeschaltet ist. Schritt 5: Auf der anderen Seite des Drahtes fügen Sie ein kleines Stück Schrumpf jedem Draht und einem mittelgroßen Stück über alle Drähte. Löten Sie die Drähte an der Buchsenleiste. So stellen Sie sicher, dass das der braune ist auf der einen Seite und das rote Kabel ist in der Mitte. Shrink alle Schläuche und fertig! $(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      15 Schritt:Schritt 1: Was ist ein Windkanal? Schritt 2: Entwurf Schritt 3: Werkstoffe + Tools Schritt 4: Intake Schritt 5: Straws, Stroh, Strohhalme. Der Strömungsgleichrichter Schritt 6: Test Sektion (Teil I) Schritt 7: Test Sektion (Teil II) Schritt 8: Diffuser Schritt 9: Rauchgenerator und Durchflussregelung Schritt 10: Fan Änderungen Schritt 11: Das Experimentieren Schritt 12: Testen Schritt 13: Schule Exhibit & Robotics Expo Schritt 14: Maker Faire Exhibit Schritt 15: Finale

      "Die wahre Methode der Erkenntnis ist Experiment" - William Blake Gegen Ende meiner Junior-Jahr, mein Physiklehrer stellte die Klasse, um auf eine endgültige Projekt, das alles, was wir über das Jahr gelernt umfassen würde funktionieren. Wir hatten die Wahl, um etwas Neues zu lernen, zu schärfen eine bestimmte Disziplin oder entwickeln eine Methode, um die Klasse zu einem bestimmten Thema zu unterrichten. In meinem Kopf, ich wusste, dass ich wollte, um ein Projekt, das alle drei dieser Kriterien umfassten finden. Dies ist, wie ich, zusammen mit meinen Klassenkameraden Ian Kelley, stolperte über den Aufbau unserer ersten Windkanal. Going in diesem Projekt haben wir nicht viel über Windkanäle, geschweige denn, wie man bauen. Nachdem unser Build veröffentlichten wir einen Leitfaden für Instructables (hier). Innerhalb von wenigen Tagen, wurde es auf einem humongous, unvorhergesehene Maßstab. Wir waren in der Lage, um Feedback von Individuen, die Experten auf dem Gebiet der Aerodynamik und Strömungsmechanik wurden erhalten. Inspiriert durch ihre Unterstützung und konstruktive Kritik, gingen wir zurück ans Reißbrett und haben uns gefragt, was können wir tun, um unser Design zu verbessern. Nach langer iterativer Prozess, waren wir in der Lage, zu kompilieren und zu assimilieren die vorgeschlagenen Ideen und fing an zu bauen. Diese ible ist mehr als Leitfaden dienen, um daraus zu lernen und soll im Tandem zu der ersten Führung zu arbeiten. Einige spezifische Details kann absichtlich gelassen werden, um für eine gewisse Unabhängigkeit und Kreativität zu ermöglichen. Experiment !. Ohne weitere Umschweife, würde Ich mag, um unsere DIY Wind Tunnel 2.0, Projekt Paperclip zu präsentieren. Schritt 1: Was ist ein Windkanal? Obwohl Windkanäle sind nicht so weit verbreitet wie andere Hochpräzisionsinstrumente, haben sie enorme Auswirkungen auf das tägliche Leben der alles und jeden auf der Erde und darüber hinaus. Von Autos, Flugzeuge und Raumfahrtfahrzeuge, an Gebäuden, Brücken und Hochhäuser, bietet Wissen und Verständnis von Windkanalforschung gewonnen eine Leitung zum Antrieb der Menschheit für Innovation. Nun, wie kommt ein Windkanal zu arbeiten? Nun, die Physik dahinter sind weg von der Arbeit von Daniel Bernoulli, ein Schweizer Physiker basiert. Viele mögen ihn aus der Gleichung, die Sie in der Physik wieder in der High School von konstanten gelernt = P + 1/2 pv ^ 2 + PGH erinnern. Eine Gleichung, half er dazu beitragen, die Kontinuität Ausdruck in der Physik von A1V1 = A2V2. Dies bildet die Grundlage von Windkanälen zeigen, wie wenn man die Querschnittsfläche zu verringern, anschließend erhöht Ihre Geschwindigkeit. Bildnachweis: # 1: # 2: #3: # 4: # 5: # 6: Schritt 2: Entwurf Die Konstruktion eines Windkanals ist sehr einfach, die aus vier Hauptteilen: einem Einlaßabschnitt, einem Testabschnitt, einen Diffusor und ein Gebläse (oder eine Anordnung von Lüftern). Zusätzlich zu diesen vier Komponenten gibt es kleine Teile des Tunnels, der entweder genauer und einfacher zu machen, Daten zu sammeln. Wie bei den meisten gut gestalteten Engineering-Systeme, kommen alle diese Komponenten zusammen, um die Aufgabe zu helfen, ein voll visualisieren und zu verstehen, die aerodynamischen Eigenschaften der verschiedenen Objekte und Designs. Nach viel Forschung und das Verständnis der sehr geschätzte Feedback von meinen früheren Führer, war ich in der Lage, eine angemessenere Tunnel entwerfen. Ich habe meine Pläne als Bild und als pdf so fühlen sich frei zu denen Besuche angebracht. Wenn Sie spezielle Fragen haben, kontaktieren Sie bitte mich und ich werde froh sein, in irgendeiner Weise zu helfen. Bildnachweis: # 2: Schritt 3: Werkstoffe + Tools Alle 11 Artikel anzeigen Eines der wichtigsten Ziele des Projekts war der Bau ein genaues und präzises Instrument zur Strömungsvisualisierung unter Beibehaltung der Kosten nach unten. Durch die Verwendung von so viele recycelte Materialien wie möglich und kreativ mit dem Geld zugeteilt (einschließlich der Verwendung von vielen Coupons), waren wir in der Lage, die Kosten für das Projekt, um unter € 100 USD erfolgreich zu halten. ~~~ Materialien: -Schaum Bord (auch wissen, Schaumkern ) Large-Medium * Hinweis: eine preiswerte Alternative aus Pappe kann auch verwendet werden Old-Box-Fan -Band (Ich bevorzuge verschiedene Typen für verschiedene Anwendungen) -Duct-Masking -Scotch -Verpackung -Black Sprühfarbe -Elmers Kleber -Hot Kleber -Lexan -Konstruktionspapier -Weihnachten Licht -Straws (Viel) -Styrofoam Tassen -Aquarium Schläuche -dry Eis (18+ nach Kauf) -wire Kleiderbügel -Weihnachtsbeleuchtung -Heißes Wasser ~~~ Optionale Materialien: -Sylvania MOSAIC ™ Flexible LED Light Strips (Link hier ) (Ersetzt: Christmas light) -Fog Machine (Ersetzt: Trockeneis) ~~~ Werkzeuge: -Dremmel -Sand Papier -Schere -Schutzbrille -Herrscher -Maßband -Jig Saw -Arbeit Handschuhe -Exacto Knife ** Dies ist meine Version des BOM (Bill of Materials) & Tools. Es ist gedacht, um mehr von einem Führer als ein Titel von Artikel Checkliste. Viele Werkzeuge / Materialien, die ich verwendet, kann mit ähnlichen Dingen und ersetzt werden, abweichen, je nach gegebenen Budget, Ressourcen usw. Schritt 4: Intake Für die Einlasskomponente des Windkanals, bezogen wir das Design der Aufnahme von verschiedenen Quellen und Prinzipien. Bei der Recherche über die Art, andere Windkanäle sind so konzipiert, stießen wir, dass viele der Tunnel hatte Einlässe, dass ähnlich wie bei einem Glockenform oder wie das Profil der Lautsprecher. Diese Konstruktion ist vorteilhaft, da sie hilft, verstärken die Schallwellen in der Luft von einer kompakten Quelle. Für den Tunnel wird die entgegengesetzte Wirkung mit diesem Motiv entsprechen, wobei allerdings in einer Menge von Luft und Kanalisieren in eine gerichtete Strömung auf dem Prüfstand des Tunnels. Die Einnahme zusätzlich Funktionen zur Beschleunigung der Luft eingehende aufgrund der Erhaltung der Energie, wo A1V1 = A2V2 (A = Querschnittsfläche, V = Geschwindigkeit der Flüssigkeit). Wenn Luft in den Tunnel einfährt, hat es eine größere Fläche und langsame Geschwindigkeit, aber wenn die Fläche verkleinert, die Geschwindigkeit erhöht. Als Ergebnis wird die Gesamtgeschwindigkeit der Luft über den Testabschnitt um einen bestimmten Faktor erhöht. Das Design erhöhten Geschwindigkeit um einen Faktor von zwei. Aber ich bin sicher, dass dieser Faktor ist eine grobe Schätzung, da die Dichte der Luft als konstant angenommen und Uniform mit der Reibung zwischen der Luft und Material übersehen sein. Ist hier eine große Ressourcen für die weitere Verständnis dieses Konzept hinter diesem pat des Windkanals: Link- Weiter ins Detail zu vertiefen, ist hier eine große Ressource, die von der amerikanischen Gesellschaft für Ingenieurpädagogik bereitgestellt: Link- Schritt 5: Straws, Stroh, Strohhalme. Der Strömungsgleichrichter Alle 11 Artikel anzeigen Die Halme sind integraler Bestandteil des Windkanals. Einfach gesagt, die Anordnung von Strohhalme ermöglichen die turbulente Luft gleichmäßig in den Windkanal zu fließen, das Erreichen, was als laminare Strömung (reibungslosen Fluss) bekannt. Hier ist eine wirklich gute visuelle, dass ich fand, dass der Unterschied erklärt: . Wenn ich machte meine Strömungsgleichrichter, ich erinnere mich das Lernen aus Feedback zu meinem letzten Führer, die Abmessungen des Waben Anordnung von Strömungsgleichrichter sollte in einem bestimmten Bereich von Werten durch eine Gleichung wie die Reynolds-Zahl (bekannt diktiert fallen Wiki-Link ). Im wesentlichen geht die Gleichung wie: "Re = ρvD / μ, wobei ρ die Dichte des Fluids (Luft in unserem Fall), wird die Geschwindigkeit v ist, D der Durchmesser des Rohres wird die Flüssigkeit durchläuft und μ die dynamische Viskosität "(Instructables Benutzer Hawkeye_bkj [Danke für die Hilfe]). Es wurde auch empfohlen, dass ich eine Reynolds-Zahl zu erreichen um 2300. Mit den Maßen der gegebenen Strohhalme, die ich gekauft und einigen Recherchen war ich in der Lage, festzustellen, dass ich etwa einen Lüfter, der in der Lage, 5 m / s zu erreichen wäre (11.2 mph). Das war wunderbar, weil während des Trails mit Windgeschwindigkeitsanzeige meines Lehrers, war ich in der Lage, einen Wert nahe 11,2 Stundenmeilen mit leichten Variationen, die Reynolds-Zahl setzen würde ein bisschen tiefer zu erreichen. Aber das war etwas, was ich war in der Lage, damit zu leben. So dass die Waben Array dauerte eine ganze Weile. Ich landete gehen durch Ich würde sagen, 8 oder mehr Pakete von Trinkhalme. Ich würde die Strohhalme in Drittel in etwa 7 cm Abschnitte geschnitten und legen Sie sie zum Kleben. Da es buchstäblich ein paar tausend von Strohhalmen zu schneiden, habe ich nicht die Mühe machen es furchtbar genau, Ausgleich, indem der Abgasleitung des Strohs einheitliche, aber nicht die Aufnahme (siehe Bild 2, die Rückseite vs Bild 6, die vorne). Schicht auf Schicht, klebte ich langsam die Strohhalme mit Elmers Kleber und führte schließlich zu einer Reihe, die schön aussah. Dieses Array wurde entwickelt, um in den Anschluss zwischen der Aufnahme und der Test section.Step 6 Passform: Section (Teil I) Dies ist die erste Iteration der Teststrecke, die ich am Ende mit. Für viele professionelle Labors, dieser Abschnitt der Windkanal häufig mit verschiedenen Tests, die das Labor plant, in ihnen laufen getauscht. Abschnitte können Löcher für die Instrumentierung oder Raum sind für Themen, die in platziert werden und oft Zeit variieren. Schlüsselattribute, die in das Design einbezogen diese ging: Eine Schiebetür aus Lexan zu Probanden innerhalb einer Gesamtquerschnitt eines Achtecks ​​setzen auf weniger Toträume Luft Modular Weihnachtsbeleuchtung Integration der Rauchvisualisierungsfähigkeit zu gewährleisten, um den Rauchabzug zu manipulieren Die Grundlagen dieser Komponente wurde von 4 Stück Schaumkern, die jeweils 12 "x 30" mit einem Stück, dass ein Loch 1/4 "kleiner als die 4 Seiten der Lexan-Platten, um sicherzustellen, dass es nicht in fallen enthalten. Dies war mit 4 lange Stücke, die ein 45-45-90 Grad Dreieck mit dem quadratischen Querschnitt gebildet wird, machen die Form eines Achtecks ​​ergänzt. Zwei Überbleibsel Lexan Folien wurden auf die gleiche Breite geschnitten, wie die langen Stücke, um als klare Verbindung zwischen den Seiten zu handeln . Die Integration der Lichter im Tunnel wurden zusammen mit einem schwarzen Tonpapier Hintergrund hinzugefügt, um die Visualisierung der Rauch zu optimieren. Das war eine relativ einfache Konstruktion und billig. Mehr Wert wurde auf eine Arbeitsentwurf gegen das es aussehen asketisch ansprechende platziert. Schließlich tut Form der Funktion folgt. Schritt 7: Test Sektion (Teil II) Alle 7 Artikel anzeigen Die zweite Iteration des Windkanaltest Schnitt weit überlegen war, als die zweite. Es war nicht nur in der Lage, die Funktion der Teststrecke richtig durchzuführen, gab es viel befriedigender Balance zwischen Form und Funktion. Schlüsselattribute, die in das Design einbezogen diese ging: Professionelle Beleuchtung mit LED-Streifen sauber aussehen kein Klebeband, alle Kleber glatt zu Modular Eine richtige, dauerhafte Hintergrund, die einen guten Kontrast zu dem Rauch Addition des oberen Schiebetür versehen, so dass Objekte können sowohl aus dem oberen und unteren Möglichkeit zum Anzeigen platziert werden zu berühren die Strömung von der Seite und der oberen Grundtropf Proofing (aus dem Rauchgenerator mix) Die ursprüngliche Teststrecke gebaut off, I umgestrickt die Eckplatten mit einer richtigen Anfasen eine bündige, glatte Verbindung zwischen den Wänden und den Seitenteilen zu gewährleisten. Dies wurde zusammen anstatt geklebt mit Klebeband an ein professionelles Aussehen für die gesamte Anlage hinzuzufügen. Darüber hinaus habe ich beschlossen, dass der Bau-Papier war nicht ausreichend für den Hintergrund, da es leicht aufflammen würde und hatte einen seltsamen Blick zu, um es so Sprühfarbe verwendet, um den Hintergrund zu machen. Eine weitere Öffnung half weiter enthüllen die Geheimnisse der Aerodynamik an die Spitze des Testabschnitts, so dass Strömungs konnte von der Seite des Modells und der Spitze sichtbar gemacht werden aufgenommen. Wie bei allen wissenschaftlichen Projekten, ist Experimentieren Taste. Ich glaube nicht, dass ich in der Lage, direkt aus dem zweiten Durchlauf der Messstrecke ohne zu lernen, von dem, was funktioniert und nicht in der ersten Iteration zu springen. Es gibt immer noch Raum für Verbesserungen und Perfektion ist schwer zu erhalten. Am Ende, es läuft alles auf die Standards, die man persönlich mit Handwerkskunst und hält, was ist es, aus den Erfahrungen gelernt, gewonnen werden. Es ist alles eine Lernkurve. Schritt 8: Diffuser Die einströmende Luft aus der Teststrecke in die Teil der Windkanal als Diffusor bekannt. Es ist ein Abschnitt des Windkanals, der sich langsam öffnet, wodurch die Querschnittsfläche langsam über eine lange Distanz. Im Wesentlichen ist die Rolle des Diffusors, um die Luft, die an den Modellen in der Teststrecke beschleunigt verlangsamen. Laut der Website, die große Animationen bietet für jeden Teil des Windkanals (des Diffusors eine verfügbar hier ) werden die Geschwindigkeiten nach unten, so dass die Fans müssen nicht so schnell, was zu einer günstigeren Betrieb der Ventilatoren ergibt laufen verlangsamt. Dies macht Sinn, mit der Kontinuitätsgleichung (A1V1 = A2V2), da mit die Luft in den Diffusor ist A1 V1 niedrig und hoch ist, und wenn der Diffusor öffnet sich am anderen Ende, was A2 steigt zu einer verringerten V2. Langsamer Lüfterdrehzahl führt zu einer geringeren Leistung von den Motoren, die wiederum führt zu einem geringeren Einsatz von Energiequelle und Geld gespart. Schlüsselattribute meiner Diffusor war, dass es sehr modular, in der Lage, andere als einen großen ca. 15 "x 15" X 40 "rechteckiges Prisma, um eine 30" x 1 "x 40" Flachbrett klappen. Nach meinen Erfahrungen mit, die, um das Gerät zu transportieren, hat dieses Attribut wirklich nützlich gewesen in Bezug auf Laderaum und Leichtigkeit. Dekorationen wurden ebenfalls hinzugefügt, um etwas Farbe und Leben in die fade Seiten hinzufügen. Dieser wurde aus 4 Stück Trapezförmigen Foamboard, mit Abmessungen von Base1 = 12 ", Base2 = 15" und Höhe = 40 ". Das verwendet, um die Stücke zusammen kombinieren Technik ist ähnlich wie die in Schritt 4 die Einlass Methoden .step 9: Rauchgenerator und Durchflussregelung Alle 9 Artikel anzeigen Obwohl scheinbar einfach, die Erzeugung der Rauchfahnen, die Visualisierung der Luftstrom um Objekte zu helfen, ist schwierig. Ich habe viele Variationen von Material (Weihrauch, Nebelmaschine, Trockeneis, etc) und Behälter (Glas, Styropor, Kunststoff, etc) mit keiner von ihnen die Nähe zu perfektionieren versucht. Die Einrichtung, dass ich nutzen derzeit die günstigste und einfachste, die ich in Bezug auf die Rauch geschaffen gefunden. Eine wirklich gute Rauchfahne aus dem Trockeneis + Warmwasser-Combo mit dem Nachteil, dass die Lösung mit neuen Eis und Wasser nach einer gewissen Zeit ersetzen erstellt werden. Ich würde es auf Grund der Gefahren, die mit der Maschine und der Schwindel durch den Rauch induzierte beteiligt empfehlen, mit Weihrauch oder eine Nebelmaschine ab sofort. Die Art und Weise, ist kontrollierte Strömung wurde von meinem genialen Partner, Ian entwickelt. Mit einfachen Drahtkleiderbügel, er war in der Lage, sie zu entspannen, so dass sie die Form eines Bügels mit einer kleinen Schleife auf der Spitze nahm. Indem Sie die Hälfte in den Tunnel, wir sind in der Lage, die Richtung der Rauch, indem Sie sie nach links oder rechts, nach oben oder unten, oder eine Kombination aus beiden zu manipulieren. Vielseitigkeit ist ein Schlüsselattribut zu diesem Entwurf. Für die Herstellung des Geräts wurden 3 Styroporbecher eingesetzt. Zwei davon wurden zuerst in einem anderen mit einem Loch an der Seite des Schlauchs hinzugefügt gestapelt. Damit wird die Oberseite des anderen becher abgehobelt und zu der ursprünglichen Einrichtung invertiert, so daß ein abgedichtetes Abteil erreicht werden. Einige Plastikfolie gegeben wurde, so dass das Volumen des Behälters würde kleiner sein, so dass für die durch die Reaktion zwischen Trockeneis und Warmwasser ausgebildet, um durch das Rohr leichter fließen und nicht in dem Behälter hängen bleiben Rauch. *** Übung Sicherheit bei der Arbeit mit Trockeneis und heißes Wasser! Schritt 10: Fan Änderungen Alle 9 Artikel anzeigen Es ist wesentlich, dass der Luftstrom des Ventilators frei ist von irgendwelchen Prallflächen oder Teile, die die Strömung zu beschränken. Vor allem, da der Lüfter I verwendet wird, ist ein alter Fan, war der Wirkungsgrad der Lüfter bereits niedrig. Durch die Freisetzung von den Ventilator, würde ich eine optimale Strömung ohne elektrisch Änderung der Lüfter zu gewährleisten. Die Ästhetik der Ventilator war auch wichtig, um den Windkanal als Ganzes, da sie ein integraler Teil des Instruments als Ganzes. Daher war es Spray mit einer schwarzen und goldenen Farbschema (unserer Schule Farben) und eine rote Spitze für Vorsichtszwecken lackiert. Ein Kegel aus Fertigungs Papier wurde als Prototyp und weil auf der Einlassseite des Lüfters am Lüfter hinzugefügt, gab es einen Bereich der tote Raum in dem die Gesamtströmungs gestört werden könnte. Die Methode, die ich verwendet, um den Kegel zu bauen ist in der folgenden Verbindung beschrieben, verfügbar hier . Dieser Schritt kann auch nicht erforderlich, wenn Sie das Gefühl, dass es nicht, da die Wirkung, die ohne es zu vernachlässigen ist egal. Schritt 11: Das Experimentieren Obwohl dies nicht eine physische Schritt zur Herstellung der Windkanal, ist Experimentieren unerlässlich, um Engineering-Prozess. Große Ideen oder Lösungen für Probleme werden nicht immer vom ersten Sprung erhalten. Die Dinge nimmt viel von Versuch und Irrtum, oft mal was zu mehr der letzteren als die ersteren. Allerdings, wenn man sich als ein Lernprozess, Fehler führen oft zu alternativen Ansätzen, um Probleme, die schließlich führt zu Erfolgen. In dieser Folge von Bildern, experimentierten wir mit drei Dinge, die Strömung mit Visualisierung, die uneingeschränkte Fans mit den Schikanen gegangen, und der Bau Papiermembran, die den toten Raum und Turbulenzen des Einlass eliminiert. Wir konnten feststellen, dass das, obwohl die Lüfter Änderungen halfen den Fluss und die Geschwindigkeit der Strömung Leistung zu erhöhen, könnte es weiter verfeinert mit einer längeren Konus und hermetisch verschlossenen Ventilator und Tunnel-Anschluss sein. Der Rauch Visualisierung als unwirksam erwiesen mit einem Glas zu sein, da das Eis leicht frieren die Container und wir befürchten, es erschütternd das ganze Glas. Dies führte zur Entwicklung der Verwendung Styroschaumschalen die Isolatoren sind, und mit geringerer Wahrscheinlichkeit die Kalt aufgrund von Leitung zu verlieren. Obwohl diese Instructable kann die Schlüsselelemente zu meinem Tunnel skizzieren, hinterlässt es genug Platz, um mit verschiedenen Designs, die auf die spezifischen Bedürfnisse eines Projektes zugeschnitten sind zu experimentieren. Schritt 12: Testen Alle 12 Artikel anzeigen Das Hauptziel der Bau dieses Windkanal war in der Lage, die Menschen über die Auswirkungen der aerodynamische Tests erziehen und zu inspirieren Interesse der Jugend in STEM sein. Als Testgerät, würden wir auch in der Lage, unser Instrument, um Gruppen von Schülern und Lehrern zu zeigen, ihnen helfen, zu visualisieren und zu verstehen, die komplexe Studie der Aerodynamik werden. Wir liefen viele verschiedene Arten von Tests in unseren Tunnel, die von Autos und Flugzeuge, um Schwämme und Bälle. Es war spannend, die Aerodynamik des unkonventionellen Objekte zu sehen und überprüfen Sie die Visualisierung der herkömmlichen Produkte. Dies sind einige der ausgewählten Bilder und Videos, von den Prüfungen wurden entweder von meinem Freund, Pranav oder I. getroffen, um mehrere der Videos, die nicht auf diesem Handbuch wurden zu sehen, klicken Sie bitte hier für die gesamte Playlist des gefilmt Tests. Schritt 13: Schule Exhibit & Robotics Expo Da das Projekt wurde von unserem Gymnasium AP Physik Lehrer gefördert, im Windkanal brachten wir den Studierenden zu zeigen. Diese Ausstellung war zeitlich so gesteuert, dass es richtig wäre vor Studenten über die Grundlagen der Aerodynamik und ziehen gelernt. Es half, besser zu erklären, welche Faktoren in die B in F = -bv gehen. Ich hatte auch die Gelegenheit, meine Tunnel anzuzeigen, wenn meine Schule Robotik-Team hatte die Möglichkeit, eine Junior FLL Expo laufen. Es hunderte Grundschule Kinder, und sie alle genossen, den Tunnel. Zusätzlich wurden viele Eltern sich über die Windkanal aufgeregt, oft mehr Fragen als ihre Kinder. GO !!! STEM Schritt 14: Maker Faire Exhibit Alle 8 Artikel anzeigen Am 7. Dezember 2013, Ian und ich zeigte unser Projekt in San Diego First Annual Mini MakerFaire. Diese Gelegenheit wurde vorgestellt, als ich erfuhr MakerFaire von der Suche lokalen Wissenschaftsmessen. Ich hatte ursprünglich geplant, das Projekt in eine Wissenschaftsmesse geben, fand aber die Qualifikation zu einschränkend und strenger. Projekt Paperclip forderte mehr Freiheit und der DIY Aspekt im Vergleich zu den Grafiken und Diagramme Plakatwände. Wir waren einer der 120 Aussteller auf der Faire, das erste seiner Art in San Diego, aber sicher nicht der einzige überhaupt. Der Hersteller Bewegung ist stark in dieser Gegend und wir waren froh, ein Teil davon zu sein. Darüber hinaus hatten wir das Privileg der Sitzung Herr Dale Dougherty, Gründer und CEO von MAKE Magazine und Organisator MakerFaire auf der ganzen Welt. Zuerst waren wir fassungslos, als wir ihn trafen, fehlt die Möglichkeit, ein Foto mit ihm (leider) zu nehmen. Allerdings hat er erwähnt, wie groß von einer Idee unseres Projekts war, und es ist Neuheit. Treffen mit ihm war der Höhepunkt unserer Zeit. Ich hoffe, um zu sehen, zukünftige Ereignisse in Aussteller und Besucher wachsen. Es wäre toll, zu sehen, was eine echte MakerFaire, wie die in San Francisco, ist like.Step 15: Finale Die Arbeit an diesem Projekt war definitiv eines der besten Dinge, die ich je erlebt habe. Von der Visualisierung der Aerodynamik Auswirkungen verschiedener Objekte und treffen Mr. Dale Dougherty von MAKE Magazine auf SD Mini Maker Faire, zu sehen, Kinder aufgeregt über etwas so Komplexes und obskuren wie Aerodynamik und Spaß Gebäude war dies eine wunderbare Reise. Ich habe viel von meinen Fehlern und Erfolgen bei diesem Projekt gelernt. Verdanke ich wirklich das Wissen, das ich zu Instructables gewonnen und die Gemeinschaft hinter dieser wunderbaren Website, so dass ich in der Welt, was ich gemacht habe, zu zeigen. Danke an mein Partner Ian Kelley und Ned Anderson für die Hilfe machen diesen build möglich und Jonathon Boyle und Pranav Santan für Hilfe und Beratung. Vor allem danken Ihnen (der Leser) dafür, ein Teil dieser wunderbaren, unterstützende Gemeinschaft der Macher und haben einen wunderschönen Tag.

        6 Schritt:Schritt 1: Zubehör ... Schritt 2: Machen Sie Ihre Stirnband. Schritt 3: Machen Sie Ihre Stabanker Schritt 4: Befestigen Sie die Kopfbügelpolster. Schritt 5: Vorbereiten der Drohne für die Stange Schritt 6: Setzen Sie alles zusammen und machen Sie einen Spaziergang!

        Erstellen Sie Ihre eigenen Personal Drone-System. Sonst wie "Me and My Predator" kennen. Ich bin ein Artist in Residence bei Instructables.com, das ist meine erste fertige Projekt während meines Aufenthalts erstellt. Ich habe eine völlig autonome, analog Drohne, die um den Kopf legt erstellt. Sie können es nicht sehen, wenn Sie Ihren Kopf, aber Sie wissen, es ist da! Unsicher fühlen? Suchen Sie das gewisse Extra an Schutz? Haben Sie das Gefühl, wie es ist, unter dröhnte Himmel leben wollen? Gut, das Projekt ist für Sie! Wenn Sie dieses Projekt gefällt oder sind neugierig, was ich sonst tun, besuchen Sie meine Website hier: http://www.delappe.net Schritt 1: Zubehör ... Zubehör für dieses Projekt: 1) Predator Drone-Modell. Ich nahm einen Italeri 1:72 Modell aus der ebay. Ich entschied mich für das Modell als sehr realistisch wie möglich zu bauen (Ich war ein Modellbau-Aussenseiter als Kind). Fühlen Sie sich frei, es zu bauen und nur malen sie grau, oder, drucken Sie ein kleines Raubtier Drohne auf einem 3D-Drucker wie auf dem Foto der weißen oben. Sie müssen nur eine kleine Drohne, dieser hat eine Flügelspannweite von etwa 8 "und ist sehr leicht - Sie wollen bestimmt Ihre Drohne so leicht wie möglich sein! 2) 3/4 Aluminiumflacheisen - kaufte ein 36 "Stück bei Home Depot. 3) Eine Auswahl von 1/4 "Innensechskantschrauben , zwei für die Kopfklemmen, eine für die Führung der Stange in Position, Länge des Kopfes Klemmen hängt von der Größe des Kopfes. 4) 1/8-Zoll-Kohlefaserstange . Ok, Sie nicht eine Kohlefaserrute brauchen, aber es ist wirklich cool, ein Kunstprojekt mit einem Kohlefaser Stab (nur sagen) haben. Ich kaufte mir lokal an Tap Plastics. Sie können auch einen 1/8-Zoll-Aluminiumstab verwenden, aber dies wird schwerer. 5) Ein kleines Stück 1/4 "dicken grauen Filz und Kleberücken Klettbänder. 6) Eine kleine Fetzen Delrin Kunststoff für das Stück, das die Stange mit dem Stirnband befestigt. 7) Türanschlag Ersatzkappen und zwei 1/4 "Schraubverschlüssen . Werkzeuge: Ich hatte Zugang zu einem außergewöhnlichen woodshop / Metall-Shop unter Instructables.com - Sie sollten in der Lage, dieses Projekt mit den folgenden Tools jedoch tun: 1) Handbohrmaschine (a Bohrmaschine ist vorzuziehen). 2) Vertikal Bandschleifer und Schleifbock. 3) Gewindeschneider-Set. 4) Hack sah, oder andere Metallschneid sah. 5) Arbeitshandschuhe. 6) Schere. 7) Flexible Band measure.Step 2: Machen Sie Ihre Stirnband. 1) Messen Sie den Kopf - Sie brauchen, um den Abstand um den Kopf zu messen, etwa von Tempel zu Tempel. Sie können dies mit einem Nähen Maßband, die Sie um den Kopf oder ein Stück Schnur oder Schnürsenkel, die Sie legte sich dann auf ein Lineal, um Ihre Maßnahme zu bekommen halten zu tun. Ich habe einen großen Kopf, für mich war es 18 "von Tempel zu Tempel, so dass ich schneide meine 36" in der Mitte Stück 3/4 "Aluminium. 2) Beugen Sie bar - Ich habe das Geschäft Schleifbock, sorgfältig zu biegen Sie das Stück Aluminium in eine enge "C" Form, sehr vorsichtig sein, um von der Mitte biegen. Sie tun wirklich etwas Großes, runde und feste, dies zu tun. Ich habe für diesen Schritt verwendet meine Arbeitshandschuhe, um meine Hände zu schützen, während Biegen. Sie wollen, dass dies fast in der Lage, auf den Kopf von selbst, aber nicht ganz zu bleiben. 3) Cut Schraubenlöcher - sobald Sie das Stück, wo es auf den Kopf passt haben, Schraubenlöcher mit Ether Ihre Handbohrmaschine oder eine Bankdrücken. Ich eigentlich die Band zweimal gemacht, die zweite Version die ich für die letzte Stück eingesetzt, wie ich schneiden Sie die Löcher und die Bar war flach, die viel einfacher zu tun, als wenn die Bar ist gekrümmt ist. 4) Tippen Sie die Schraubenlöcher, um die "Schrauben 1/4 passen. * 5) Legen Sie die Schrauben und setzen Sie die Türanschläge und Schraubkappen an Ort und Stelle (Ich habe die Tür stoppt in den Gummi Schraubkappen für perfekte Passform und Komfort). * Sie werden zwei Arten von Schrauben zu sehen waren, die mit dem Drehknopf, was ich dachte, ich könnte verwenden, aber ich ersetzt diese mit Standardschrauben nur um die Dinge einfacher und stromlinien aestheticallyStep 3 halten: Machen Sie Ihre Stabanker Das wurde ziemlich kompliziert zu machen - man kann wohl mit einem Stück Holz oder einem anderen Kunststoff - Ich habe Zugang zu einigen erstaunlichen Materialien bei Instructables so war in der Lage, ein Stück Delrin, die perfekt gearbeitet zu finden. Sie können sich wahrscheinlich abholen Solche Kunststoffabfälle bei Ihrem örtlichen Kunststoffteil. Wie auch immer, bohrte ich und tippte die meisten der Schraubenlöcher an diese vor dem Schneiden sie auf die richtige Größe. 1) Zunächst einmal herauszufinden, den gewünschten Winkel für Ihre Stange - wie weit Ihre Drohne mit Schwimmer über und hinter den Kopf wird durch diese Wahl festgelegt. 2) Ich schneide und Faden zwei Löcher für die Ankerschrauben an dem Kopfband - das waren 10-14 Maschinenschrauben. 3) Dann schneiden Sie das 1/8 "große Loch für Ihre Rute im Winkel den Sie in Schritt eins definiert. 4) Dies wird durch eine Gewindebohrung für eine 10-24 oder 1/4 Schraube, um die 1/8 "Stange in Position zu halten, gefolgt. 5) Schließlich habe ich eine Schwingspindelschleif auf Sand an der Seite des Kunststoffs, die das Kopfband, um perfekt auf die Kurve passen erfüllt. Dies ist wichtig, da sonst Ihre Ankerstück wird wahrscheinlich wackeln. 6) Attache dies mit Ihrem 10-24 Schrauben an der headband.Step 4: Befestigen Sie die Kopfbügelpolster. Da diese Kopfbedeckung ist nur durch die Schrauben mit Gummikappen gehen, um Ihre Tempel verankert ist, müssen Sie etwas auf der Rückseite des Stirnbandes setzen, um es ein Abrutschen Ihrem Kopf zu halten. Ich habe versucht, zwei Lösungen, beide arbeiteten, habe ich die zweite Version am meisten mochten: 1) Zuerst habe ich versucht, einige 3/4 "einseitig klebrige Fenster Isolierung High Density Foam Klebeband. Das funktionierte ok, aber rutschte ein wenig. Ich habe ein Stück Klettverschluss, nur die eine Seite mit dem harten Kunststoff Klettfläche, in der Hoffnung, dass diese würden an Ort und Stelle besser an die Rückseite des Kopfes zu halten. Es hat funktioniert! 2) Ich entschied mich, eine andere Lösung, die Ich mag besser zu versuchen. Ich fand ein Stück 1/4 "dicken grauen Filz Stoff, schneiden Sie diese in eine 2" x3.5 "Rechteck. Ich dann schneiden Sie ein Stück harte Klettfläche, steckte ich auf eine Seite des Filzes. 3) Ich habe die beiden Stücke der Klettverschluss, selbstklebender Rückseite Band bringen Sie dann das gesamte Stück Filz auf der Innenseite des hinteren Teil des Bandes, Abdecken der Schrauben, die die Stange Hardware in Position zu halten. Die anderen vollflächig Klettverschluss sollte mit Blick auf, wo Ihr Kopf sein. Schritt 5: Vorbereiten der Drohne für die Stange Alle 8 Artikel anzeigen 1) Verwenden Sie eine kleine Röhre von Polystyrol Kunststoff zu 5/8 "lang, schneiden einer Seite bei 90 Grad das andere in einem 45-Grad-Winkel. Diese Hülse wird perfekt über die Kohlefaserrute passen. 2) Verwenden Sie ein Juwelierhandbohrmaschine oder einfach nur halten den Bohrer in der Hand sehr sanft und allmählich ein Loch in den Rumpf, die die gleiche Größe wie Ihr Stück von Styrol ist. Achten Sie darauf, und schneiden Sie diese mit dem gleichen Winkel wie das Loch in dem Stück von Kunststoff-Anker an dem Kopfband befestigt. Dies wird in der Drohne Modellflug Ebene über und hinter den Kopf führen. 3) Seien Sie sicher, dass Ihr Styrol Hülse passt, dann Sprühfarbe dieses kleine Stück flach schwarz. Kleber in Platz, zur Seite, um dry.Step 6: Setzen Sie alles zusammen und machen Sie einen Spaziergang! Alle 9 Artikel anzeigen Ich versuchte zunächst, dies mit der vollen 4 'Länge der Kohlenstofffaser, das war ein bisschen zu lange, wie das Stück Art prallte ein bisschen und neigten dazu, das Stirnband hinunter zum Nacken ziehen. Wie Sie diese Länge der Stange zu bewegen und die Drohne zu viel Kraft auf die Kopfbedeckung. Um dies zu beheben, getrimmt ich das Stück zu 36 ", die jetzt funktioniert prima. Das ist es! Jetzt haben Sie eine Drohne, dass Sie rufen Sie Ihre eigenen! Ich werde Entsendung weitere Informationen über dieses Projekt und andere auf meiner Website in den kommenden Wochen. Fühlen Sie sich frei zu besuchen: http://www.delappe.net

          7 Schritt:Schritt 1: Erste Schritte Schritt 2: Stellen Sie eine Menge von Messungen Schritt 3: Schreibfunktionen auf jede der Komponenten des Flugwerks definieren Schritt 4: Entwicklung und Debugging-Überlegungen Schritt 5: Holen Sie sich Ihre Designaufdruck Schritt 6: Flight Test Schritt 7: Zusammenfassung

          In diesem Instructable, werde ich Ihnen zeigen, wie ich 3D druckte eine bizarre Flugzeug Design von meinem Urgroßvater im Jahre 1909 patentiert Jetzt merke ich, dass die meisten von euch haben keine Flugzeuge Patent aus der Zeit um 1900, die Sie drucken möchten. Deshalb ist diese Instructable könnte tatsächlich "Ideen und Tipps die Ihnen gefallen könnten, um 3D-Druck etwas Interessantes aus 2D-Quellmaterial zu verwenden" betitelt werden. US-Patent 922972 zeigt den Aufbau für das, was könnte die unwahrscheinlichste suchen Flugzeuge jemals entworfen sein. Es gibt zwei sehr wichtige Dinge über dieses Flugzeug beachten. Erstens ist die Front das Ende mit dem Rohr ragte aus es. Ja, sieht das wie die hintere aber es nicht ist. Zweitens gibt es keine Möglichkeit, dieses Handwerk könnte den Boden verlassen haben, es sei denn, es wurde zu einem festen Raketenverstärker geschnallt. Dennoch ist dieses Patent ein Teil der Geschichte meiner Familie und ich beschlossen, zu versuchen, es aus der Seite und in die 3D-Welt zu bringen. By the way, war dieses Flugzeug meine erste 3D-gedruckte-Projekt und das ist meine erste Instructable. Ich sollte wohl mit einem kleineren Projekt begonnen haben, aber das wäre nicht annähernd so viel Spaß haben. Was Sie benötigen, um ein ähnliches Projekt zu erstellen: Ausgangsmaterial (in meinem Fall, ein Patentdokument mit Zeichnungen und Textbeschreibung des Flugzeugs) Microsoft Publisher oder eine voll funktionsfähige PDF-Viewer OpenSCAD ( http://www.openscad.org/ ) SolidPython ( https://github.com / SolidCode / SolidPython ) MeshLab ( http://meshlab.sourceforge.net/ ) Der Zugang zu einem 3D-Drucker oder Druckservice Warum OpenSCAD und SolidPython? Manche Menschen können nicht wie diese Toolset, weil sie ermöglicht es Ihnen nicht, die Dinge umzu ziehen auf dem Bildschirm und ziehen sie interaktiv. Allerdings glaube ich, sehr zu Hause mit ihm. Bei Tag Ich bin ein C ++ Programmierer, aber ich benutze Python für alle meine Bedürfnisse Scripting. Aufbau meiner Flugzeugkomponenten ein Stück zu einer Zeit durch das Schreiben Python-Code funktioniert für mich großartig. Ich werde nicht versuchen, um die Details dieses Flugzeug-Design in diesem Instructable erklären. Wenn Sie interessiert sind, können Sie lesen, die Patentanmeldung oben verlinkten oder wenn Sie wirklich, wirklich daran interessiert sind, können Sie das Dokument schrieb ich, dass meine Forschung Details zu lesen. "Die fliegenden Kisten von George W. Thompson" ist etwa 40 Seiten lang und geht in ziemlich viel Detail über meine Forschung und Motivation für dieses Projekt. Oder Sie können einfach lesen Sie weiter, um zu sehen, wie ich ging zum Erstellen einer CAD-Zeichnung von einem 100 Jahre alten Patent- und Drucken Sie es auf einem 3D-Drucker.

            7 Schritt:Schritt 1: Fighter jet Cockpit- Wählen Sie Ihr Design und Erstellung von 3D-Mesh- Schritt 2: Fighter Jet Cockpit- die Skeleton erstellen Schritt 3: Fighter Jet Cockpit- Texturierung Schritt 4: Fighter Jet Cockpit- Vorbereitung für Print & Cut Schritt 5: Fighter Jet Cockpit- Gebäude des Cockpits Schritt 6: Fighter Jet Cockpit- Hardware Schritt 7: Bonus: Gameplay

            Alle 4 Artikel anzeigen Hier ist mein Projekt von billigen, langlebig, gluelles, montieren dissasemble und hoffen, dass kick-ass suchen Kampfjet Cockpit, an dem ich arbeite mehr als zwei Jahren und schließlich kann ich sagen, dass bereit ist, Ihr Mann Höhlen getroffen. Ich bin Zeichner und Grafiker, damit ich bezahlt Aufmerksamkeit für Details, Promo-Video und Grafikteil. Bei allem, was es hunderte Stunden Arbeit, beteiligt keine Pro Unternehmen;). Da ich es veröffentlicht hatte ich positives Feedback, so dass ich beschloss, es auch auf Instructables platzieren, um ein Feedback von proffesionals bekommen. Nur meine Frau immer noch wütend Beschwerden, warum Kinder haben keinen Platz zum Spielen und warum ich mache in einem Karton. Zumindest sie nicht braucht, um den Boden im Wohnzimmer zu säubern. Bereit? Lassen Sie uns zum ersten Schritt zu gehen.

              8 Schritt:Schritt 1: (versuchen zu) Beenden Sie jemand den anderen Projekt Schritt 2: Erstellen Sie in einer unzureichenden Raum Schritt 3: Re-Ingenieur Things Schritt 4: Befestigen Sie Fehler mit Farbe und Bondo Schritt 5: vernickelt Lass und Dimed zum Todes Schritt 6: Überschätzung Ihre Fähigkeiten Schritt 7: Unterschätzen Sie die damit verbundenen Zeit Schritt 8: Fazit - Flugzeug Gebäude Der Kieferknochen eines Esels

              Also, Sie haben schließlich beschlossen, diesen Traum Flugzeug zu bauen! Kein Modell dieses Mal ein Sie tatsächlich sitzen und fliegen! Gut für Sie! Sie bieten auf ein großes Abenteuer einsteigen. Da Ihr Ziel ist es, ohne Zweifel enorme Mengen an Geld ausgeben, und machen Sie eine vollständige Fiasko es, hier sind einige Tipps, die praktisch garantieren Ihr Projekt wird eine teure Katastrophe! All diese Dinge tun wird Ausdauer, Geld, Engagement, Geld, Geduld, Geld und harte Arbeit, aber am Ende, wenn Sie Ihr unvollendetes Projekt verkaufen für ein paar Cent auf den Dollar und zu einer Lachnummer an deine Freunde (die wenigen haben links), wird es das alles wert sein!

                4 Schritt:Schritt 1: Herstellung und Notation Schritt 2: Starten Schritt 3: Disks to Go Schritt 4: Querlast FMGC 2

                Jeder arbeitet in der Luftfahrt kennt die Bedeutung der NAV-Datenbank. Es wird regelmäßig aktualisiert (jeweils 28 Tage). Heute werde ich den Prozess der NAV-Datenbankaktualisierung auf Airbus A320 Verkehrsflugzeug mit Ihnen teilen. http://en.wikipedia.org/wiki/Navigational_database Sie können NAV Datenbank zu aktualisieren mit einem Satz von Disketten, die die NAV-Datenbank. Sie müssen auch zu MCDU, MDDU, DLS und CB s verwenden Hinweise: 1 - Dieses instructable ist nicht mit irgendwelchen Mitteln kann als Leitfaden für die Aktualisierung der NAV-Datenbank von Airbus A320 oder einem anderen Flugzeug eingesetzt werden. Diese instructable nur geschrieben Nicht Luftfahrt-Profis kennen, Triebwerke (Aviation Electronics) Welt und der Industrie zu machen. Es ist eine Art von Wissensaustausch und die Schaffung einer Open-Source Content. In Fall müssen Sie NAV Datenbank-Update oder eine andere Art der Aufgabe in einem Flugzeug sollten Sie zu seiner Hersteller zertifiziert aktualisierten Handbüchern zu machen. 2 - Sie finden es vielleicht ein wenig seltsam, solch eine veraltete Technologie (Disketten) auf etwas fortschrittlicher Technologien wie Verkehrsflugzeuge im 21. Jahrhundert, wo jeder Körper haben USB-Flash-Speicher und iPods zu Tera Bytes von Informationen durchführen zu verwenden. Dieser Punkt ist anders. Eigentlich sind die Disketten verwendet hier die fortschrittliche Technologie und eine Modifikation für diese Art von Flugzeugen gemacht. Diese hatten ihre NAV-Datenbank aktualisiert mit einem tragbaren Datenlader, die schwer und groß zu tragen war. Der Grund für diese Verzögerung zwischen Luftfahrttechnik und Informationstechnologie ist, dass die Luftfahrttechnik nimmt mehr Zeit zu zertifizieren und zu nutzen fortschrittliche neue Produkte und Erfindungen von Informationstechnologie auf bohrten Flugzeugen. Der Airbus A320 wurde erstmals um den 80er Jahren eingeführt und ist immer noch entwickelt und in der Produktion. Die A320-Modell in diesem instructable ist in Service vom 90er. 3 - Es geht nicht um Airbus und Boeing Konkurrenz. Flugzeuge Boeing aus demselben Jahrzehnt haben Technologie des gleichen Typs. Das am weitesten fortgeschrittene Art des NAV Datenbank-Update Ich habe auf Verkehrsflugzeugen zu sehen ist, dass on-bored Embraer ERJ-170, die unter Verwendung von CD durchgeführt wird verwendet. Feststellend, dass das Modell des Embraer ERJ-170 Ich habe gesehen, ist in der 2007 auf den Markt. Vielen Dank für Ihr Interesse an meiner instructable.

                  5 Schritt:Schritt 1: Pop der wieder von der Waage Schritt 2: Schneiden Sie die Kunststoffrahmen der Skala Schritt 3: 3D Gedruckt Parts Schritt 4: STL-Dateien Schritt 5: Der Schub stehen in Aktion

                  Mit einem Standard-Küchenwaage von amazon bestellen (Artikel # B00MN0NI90 oder suchen Sie nach "DecoBros Digital Nahrungsmittelskala") für 10 € und einigen 3D gedruckte Teile, die Sie machen können ein RC Aircraft Thrust stehen, um den Schub über den Betriebsbereich eines RC produziert messen Motor und Stütze Kombination. Mit einem Standard-RC-Watt-Meter können Sie nun auch die Effizienz und bessere Abstimmung Requisiten, Akkus und Motoren zu messen. Erstellen eines angepassten Quad, ein 3D-Flugzeugen oder sanfte Flyer, die Sie letztlich Flugzeit auf möchten, ist dies ein Muss.

                    5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung der Ruder und Herstellung und Taping dem Rumpf Schritt 4: Die Anwendung der Flügel, Horizontal Stabilisatoren und Heften Schritt 5: Flug

                    Das Super Voyager ist eine aktualisierte Version des Voyager Papierflugzeug mit einem größeren Flügel für längere Streckenflüge. Das Super Voyager ist eine ziemlich einfache drone Papierflugzeug und ist bemerkenswert nachsichtig. Es ist ein ausgezeichnetes Flugzeug für Einführung in die Miniatur-Papier Luftfahrt. Das Super Voyager war kein Flugzeug, das auf mehr als ein paar Tage vor der Veröffentlichung geplant war. Ursprünglich hatte ich gehofft, die Albatross und Dragonfly Papierflieger mit einem Flugzeug, die nicht über eine konstante Sehne Flügel ersetzen. In Tests, modernisiert Cardinal und Dragonfly-Varianten hatten Schwierigkeiten und als Ergebnis, Verzögerungen. In mindestens einem Zwischenschlitz füllen, habe ich beschlossen, eine neuere, etwas größere Variante der Voyager mit mehr Langstrecken-Fähigkeiten als seine Basis zu entwerfen. Der Aufwand bei der Konstruktion des Super-Voyager war eher konservativ, aber die resultierende Flugzeug ist immer noch ausgezeichnet. Dies ist einer meiner vielseitigsten Flugzeuge auch, und mit dieser Vielseitigkeit kann er in verschiedene Rollen zu arbeiten; wie Testbett, Demo-Kreuzer und Flugzeug messenger. Das Super Voyager kann für Pädagogen versuchen, Studenten, den Luftverkehr, Flugdynamik, Physik und Geometrie unter anderen Themen einzuführen. Einige mögliche Experimente mit dieser Zelle möglich sind: • Gleitzahl • Gewicht und Balance • Hangtime im Vergleich zu anderen Flugzeugen • Wie Oberfläche Ungleichheit Luftfahrzeugs beeinträchtigen (Geometrie / Form Studien) • Physik TAA USAF Bezeichnung: D187-2

                      6 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Erstellen Sie den Rotoren und Rumpf Folding Schritt 4: Rumpf Folding, Taping und Heften Schritt 5: Rotor Folding Schritt 6: Flug

                      Entwickelt, um eine größere, einzigartige Folge auf die Schwebfliege sein, ist der Hurrikan ein großer "" drone "Hubschrauber" Papierflieger. Meines Wissens ist es auch das erste von der abweichenden Papier Hubschrauber Standard zwei Blade-Design , das die Schwebfliegen wurde nach dem Vorbild. Noch bevor der Schwebfliegen wurde geschrieben, wollte ich einen viel größeren, mehr einzigartige Nachfolger zu entwerfen. Das Hurricane resultierte aus diesem Konstruktionsaufwand, und es ist mehr, als ich je gedacht, es wäre. Obwohl dieses Flugzeug hatte eine völlig neue Konfiguration war es sehr einfach für mich zu entwickeln, zu testen und zu handhaben. Das schlichte Design ermutigte mich, weiter zu erforschen und diese instructable darauf schließlich zu veröffentlichen. Wie die kleineren Schwebfliege, wird der Hurricane für viele Anwendungen entwickelt, darunter als Forschungs Testbed für den Einsatz in Klassenzimmern. Einige mögliche Experimente dieses Flugzeug konnte in verwendet werden: Luftwiderstand Flügelfläche gegenüber dem Gewichtshangtime Vergleiche Flügelfläche Anpassung Hangtime Vergleiche TAA USAF Bezeichnung: HD179-1

                        5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Gegengewicht Folding Schritt 4: Rotor und Gegen Folding Schritt 5: Flug

                        Entwickelt, um Papierhubschrauberbetrieb in kleineren Orten als die Standard-Papierformat Hubschrauber zu ermöglichen, ist die Schwebfliegen ein kleines "drone" Chopper. Die Schwebfliegen wurde entwickelt, nachdem ich erkannte sehr wenige Papier Hubschrauber Designs existieren. Im Vergleich zu Papier-Flugzeuge, sind einzigartig Papier Hubschrauber Designs knapp. Die Schwebfliegen ist der erste Helikopter Ich habe entworfen, und ich beabsichtige, mehr Design, ihm zu folgen. TAA USAF Bezeichnung: HD177-1

                          7 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Erstellen Sie das Ruder Schritt 4: Herstellung und Taping dem Rumpf Schritt 5: Die Anwendung der oberen Flügel Schritt 6: Auftragen der unteren Flügel, so dass die Winglets und Heften Schritt 7: Flug

                          Entwickelt, um die Anforderungen von vielen zu beantworten, ist die Motte eine nette kleine Papierflieger mit einer ungewöhnlichen Konfiguration. Im Laufe des Sommers, erhielt ich viele Anfragen für Papier Flugzeuge mit Deltaflügeln und jetzt habe ich begonnen, sie mit diesem Vogel zu beantworten. Zwei Deltas, eine inverse, einer herkömmlichen - in einem Doppeldecker-Konfiguration nicht weniger. Soweit ungewöhnliche Formgebung geht, glaube ich nicht, es gibt viele, die diesen Entwurf oben kann. Form dieses Flugzeug ist einfach nur neu zu Papier Luftfahrt. Die Inspiration für die Moth Form war ein RC Flugzeug (ich jetzt den Namen vergessen, aber ich werde es finden und schicken Sie es später); mir von einem Fan gezeigt. Es war in der Konfiguration sehr ähnlich, obwohl es tat unterscheiden, dass es halb tailless und hatte keine horizontalen Stabilisatoren. Ist das Flugzeug Schöpfer Ideen wurden auf jeden Fall in diesen Entwurf eingearbeitet. Als für das, was die Moth tun können, ich habe es ein sehr schneller und sehr stabile Drohne Papier Flugzeug gefunden. Mit seinen zwei Flügeln, Vorschaltgerät benötigt es nur um es ein Abwürgen zu halten. Dieses Ding kann eine Tonne heben im Vergleich zu seinen Zeitgenossen. Ich bin ganz sicher, die Menschen können kleine Gegenstände wie Zahnstocher in die Nase zu laden. Kurz gesagt, ist diese Ebene eine ausgezeichnete Wahl für Kadetten Training und / oder Rennen in der Klasse ... (Ich weiß nicht dulden zu unterbrechen Klassen obwohl, so bitte respektieren Ihre Ausbilder Wünsche - danke). TAA USAF Bezeichnung: D172-1

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