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    10 Schritt:Schritt 1: Teile und Materialien Schritt 2: Erstellen Sie die Bedienelemente leichter Schritt 3: Lehren aus einem Testaufbau gelernt (Borg Sphere) Schritt 4: Der Hauptantrieb und Lenkung Schritt 5: Up-Down Propulsion Schritt 6: Batterie Schritt 7: Optic Nerve / Stabilisator Fin Schritt 8: Prepping den Ballon Schritt 9: Final Assembly Schritt 10: Fliegen

    Bau meines ersten IOS / Android Remote Controlled Blimp mit Videofeedback, während meines Artist in Residency bei Instructables (Juli 2013), war ein großes Projekt. Aber bald kam das Dilemma bei Instructables verlassen oder ihn nach Hause mitnehmen. Offensichtlich wurde die Lösung den Aufbau einer zweiten. Und natürlich, die Gelegenheit, die Kontrolle über seine Bewegung zu verbessern war. Eigentlich Instructables schickte die erste Person, die mich nach dem großen Einweihung der neuen HQ im September. Wiederum umgebaut ich es zumin dienen FACTS 19. und 20. Oktober (als Borg Sphere) und Ciné Kadee 26. und 27. Oktober, sowohl in Gent, Belgien. Das erlaubte mir, das Konzept zu optimieren. Danach schicke ich die neue Version wieder auf Instructables HQ und machte diese Instructable. Die wichtigste Verbesserung macht die Betriebsgeräte und "Rahmen" leichter, was eine höhere Leistungsmotoren. Das machte viel mit kleineren Entwürfe viel besser (natürlich ist es immer noch ein Indoor-Luftschiff). Ich habe auch das Lenkkonzept mit einem vorderen Propeller, der mit einem Servo links und rechts geschwenkt werden kann. Das machte fliegen direkt aus viel einfacher und für eine bessere Kontrolle erlaubt, wenn eine Kurve. Zugabe eines Stabilisators fin (die als Nachahmung der Sehnerv des Auges betrachtet werden kann) gemacht fliegen zugänglich zu den Kindern den Besuch Ciné Kadee . So wie in der ursprünglichen Ible die Anweisungen nehme eine gewisse Erfahrung im Allgemeinen RC Modellbau. Die neue instructable sollen gelesen werden, ohne zum Original, es sei denn, ich ausdrücklich darauf beziehen (zB auf der Herstellung der Iris). Wenn Sie RC Zeppeline möchten, bitte überprüfen Sie auch heraus meine anderen neuesten Ible in diesem Bereich, eine 13 € blimp.Step 1: Teile und Materialien RC-Gang: A Dension WiRC Einheit (130 € von Dension für schnelle Lieferung oder € 70 von Hobbyking mit mehreren Wochen Lieferzeit)) Ein Engenius EUB9707 Wi-Fi Dongle - die leichteste von Dension dokumentiert, mit dem WiRC (rund 23 € zu arbeiten). A Logitech C110 oder C170 Webcam - das leichteste zwei von Dension dokumentiert, um zu arbeiten) (ca. € 20) Ein iPhone, iPod, iPad oder Android-Gerät. Zwei analoge Mikroservos von etwa 16 g (2 x € 3,79) Zwei "Hochspannung" (7,2V) micro Servos (2 x € 7,41) Ein kleiner ESC für Brushed DC-Motoren mit BEC, für den Betrieb bei 7,4V (2S LiPo ) und um 1A, habe ich eine Graupner 2857 Pico 2 BEC (25 €) Ein 2s Lipo Pack zu 450mAh und geeigneten Ladegerät (€ 4,44) Ein Servoverlängerungskabel ca. 15 cm lang (die gezeigt ist viel länger als nötig). Zwei männliche und eine weibliche Anschlüsse mit Leitungen, Einbau der Batterie und die ESC Zwei Anschlüsse Montage der WiRC Buchsen (die WiRC nimmt Futaba oder JST-Typ Servo Stecker). Eine einzige lange Header-Pin Montage der Servostecker. Materialien: A 3 ft. Latexballon, weiß (ich brachte mir aus SF-Partei). Helium, benötigt man fill 0,35 Nm3. Eine große Einwegbehälter wäre schneiden es in der Nähe, für Fehler oder experimentieren Sie jeden Raum nicht verlassen. Auch Helium in Einwegbehältern in der Regel nur etwa 85% rein, was weniger rein und es ist recht teuer. Daher empfehle ich, um den Ballon auf dem Ballon-Shop gefüllt, wenn Sie es sicher zu transportieren oder um einen Tank zu mieten. High-Float, um den Ballon für eine bessere Retention Helium zu behandeln. Zwei Ballon "Verschlüsse" und einem passenden Stick, wie sie üblicherweise mit Luft aufgeblasen Latexballons verwendet. 6 mm dicke Platte aus extrudiertem Polystyrolschaumplatte, ein Stück die Größe der Iris, der etwa 40 cm im Durchmesser, ein weiteres Stück in etwa 25 mal 50 cm Einige doppelseitigem Klebeband (der Typ für Teppiche verwendet wird) (allgemein bekannt unter dem Markennamen Depron bekannt) . Einige Tesafilm / selotape Acrylfarbe, schwarz und was Farben, die Sie für die Iris verwenden möchten. Einige biegsamen Metalldraht (wie in der Verpackung) Einige String den Ballon zu schließen und gedrückt halten, als daran zu arbeiten. Einige nicht-härtenden Ton (Spachtelmasse) als Ballast, um den Auftrieb zu trimmen. Optional: einige Schrumpfschlauch, um Lötverbindungen zu decken. Optional: Ballon Glanz für ... dabei den Ballon glänzend. Die Gesamtkosten werden um € 250, die iOS- oder Android-Gerät, das Ladegerät nicht eingerechnet und die Anmietung oder den Kauf eines Heliumtank. Werkzeuge: A Phillips 0 oder 00 Schraubendreher Micro-Servos zu hacken. Eine Pumpe oder einem Kompressor vor, den Ballon aufzublasen. Ein Heißkleber Pistole (ich bevorzuge die Niedertemperatur-Typ, sowohl für die Sicherheit und für einfachere Arbeiten an Styropor Blatt) Ein Hobby Messer und Schneidematte. Ein kleiner Pinsel und Acrylfarbe 2 kleine Propeller wie diese . Schritt 2: Erstellen Sie die Bedienelemente leichter Alle 11 Artikel anzeigen Ein Engenius EUB9707 bei nur 4,3 g: Die erste und einfachste Gewichtsverlust wurde durch die Wahl der leichtesten WiFi-Dongle von Dension dokumentiert, mit dem Gerät arbeiten, WiRC erreicht. Der schwerste Teil, mit dem größten Potenzial, Gewicht zu verlieren, ist die Webcam. Entfernen Sie den Clip bringt es von 72g bis 44g. Entfernen des gesamten Gehäuses bringt es auf 29,6 g. Die Kamera Leiterplatte selbst mit einem Gewicht von nur 3,5 g, Es war klar, Einsparungen mussten in das USB-Kabel zu finden. I eliminiert den größten Teil davon, den Anschluss des Kabels aus dem WiRC der kleinen Leiterplatte-Anschluss der Kamera. Ich war besorgt, Entfernen eines Teils der Kabelabschirmung würde einen Einfluss haben, aber ich habe nicht bemerkt, jede, auch wenn ich nicht durch die übrigen Abschirmungsdrähte noch verbinden. Ich wollte nicht riskieren, Demontage der WiFi-Dongle als Hochfrequenz-Systeme sind in der Regel ziemlich heikel sein. So hielt ich auch den USB-Anschluss. Ich habe den Deckel abnehmen und Abschirmung von der weiblichen USB-Anschluss auf der verbleibenden WiRC Kabel. Auch hier habe ich nicht bemerkt Einfluss eliminiert einen Teil der Abschirmung. Auf der WiRC Einheit selbst entfernte ich das Gehäuse. Dies ist nur eine kleine Differenz von ein paar Gramm. Weitere Gewinne waren nicht auf der Hand. Diese Maßnahmen bringen die komplette WiRC Steuersystem nur etwa 30g statt eines ursprünglich 123g (98g ohne Clip). Dies bedeutet nicht, Dension machte es zu schwer ist, sie schaffte es gerade noch robust für den Einsatz in beispielsweise einem Gelände RC Auto. Für eine Indoor-Luftschiff, das nicht benötigt wird. Eine weitere Gewichtsersparnis bei der Herstellung der "Rahmen" aus Depron (extrudierten PS-Schaum). Es ist eigentlich nicht ein Full-Frame als solche, sondern eine Reihe von "Patches", um den Ballon mit Schwerlast-doppelseitigem Klebeband fixiert werden (wie für Teppiche verwendet werden). Einer von ihnen, in der Nähe des Ballonverschluss in der Mitte gesetzt werden, ab, trägt das WiRC Einheit selbst. Einige Einsparungen im Vergleich zu der ersten build auch aus mit einer einzigen Batterie kommen. Die Folgen davon sind in den folgenden Schritten erläutert. Schritt 3: Lehren aus einem Testaufbau gelernt (Borg Sphere) Als Zwischenphasen Ich baute eine Art von Star Trek Borg Sphere für FACTS 2013 habe ich einen schwarzen Ballon 3ft und verzierten sie mit Flecken von Depron, besprüht schwarz zuvor mit Acrylfarbe (ein Experiment auf Aufsprühen einer aufgeblasenen Latexballon machte es platzen ) In dieser Zwischen bauen, habe ich die beleuchteten Gang mit einem eher klassischen Antriebs Setup: vorwärts Propeller nach oben Propeller und Heckpropeller. Der vordere Propeller und die nach oben gerichtete Propeller wurden auf 7,4V (2s LiPo) mit kleinen Flugzeug WSA ohne reverse angetrieben. Das hat für die Propeller nach vorne gut, wie das Luftschiff stellt sich einfach vor Ort und eine umgekehrte ist nicht wirklich nötig. Mit der höheren Leistung war eine nach unten gerichtete Kraft deutlich spürbar. Auf der von dem Propeller und entlang der Unterseite des Ballons laufen beschleunigte Luft gemacht als auf den Kopf Flugzeugflügel wirken. Dies könnte weitgehend, indem sie dem Vorwärts Propeller eine Aufwärtsneigung kompensiert werden. Geben einen leichten Netto aufwärts Kraft auf die Antriebs vorne liebte es am einfachsten zu fliegen. Ausschalten und wieder hält das Luftschiff mehr Erz weniger zur gleichen Flughöhe. Für Aufwärts Propeller habe ich mich auf das Luftschiff ist etwas schwerer als neutralen Auftrieb getrimmt, um es nach unten zurück zu holen. In der Hochhalle mit Zugluft und Lufttemperaturunterschiede, das war manchmal ein bisschen schwierig. Steering wurde mit einer gehackten Servo getan, wie in der ursprünglichen Gestalt, aber dieses Mal war es auf 5V versorgt, die aus dem BEC eines Flugzeugs WSA. WICHTIGER HINWEIS: nie verbinden zwei WSA zu einer Empfängereinheit, ohne die Betreuung der beiden BEC Kampf Vermeidung in der gleichen Zeile von + Stifte. Nehmen Sie einfach für eine der ESC die + führt aus dem Anschluss und isolieren. Lenkung und fliegen straight-out erwies sich als harte Arbeit sein. Eine einfache Kreisel hat nicht geholfen, da die Befehle an den Servo gehackt machen den Heckpropeller drehen sich nur niedrige Drehzahlen, auch bei höchster Verstärkung (nicht überraschend, als Kreisels sollen mit geringen Abweichungen zu arbeiten). Was half war das Hinzufügen einer Schwanzflosse. Aber ich war immer noch nicht mit der Lenkverhalten glücklich, so für das Finale build ging ich für ein "Schubvektor" Konzept (siehe nächster Schritt). Schritt 4: Der Hauptantrieb und Lenkung Der Lenker ist durch Schwenken der Vorwärts Propeller links und rechts durchgeführt. Dies erwies sich als sehr gut zu funktionieren. Schnellkorrektur zu halten, der Luftschiff fliegen gerade leicht dosiert und einer kurzen Wendungen möglich bleibt. Eine gebürstete DC-Motor von einer hohen Spannung Mikroservo als Hauptantrieb verwendet wird. Es wird Leads und eine Verbindungs-Anschluss der Ausgang aus dem ESC. Ein kleiner ESC für Bürstenmotoren und geeignet für 2s LiPo wird verwendet. Wie sie üblicherweise in Flugzeugen verwendet wird, nicht umgekehrt. Der Motor ist auf dem Servohorn eines anderen Hochspannungs micro Servo (einmal unhacked) montiert. Ein Kabelbinder und eine Schraube lassen Sie ihn nach oben abgewinkelt sein (wie im vorherigen Schritt erklärt. Ich habe nicht die komplette Servo in einem Winkel, weil auf diese Weise die Motorwinkel würde beim Einschalten zu ändern. I zuerst mit einem speziellen Servo 180 ° für die kürzeste Wendekreis getestet, aber das als unnötig erwiesen, ist etwa 45 ° zu jeder Seite in der Nähe von "vor Ort" Wende genug. Der Servo bekommt ein Verlängerungskabel an das WiRC Einheit. A Depron Unterstützung zusammen mit niedriger Temperatur Heißkleber verklebt. Die Basis ist gekrümmt, um in etwa den Einbau einer 80cm Durchmesser Kugel durch Walzen eines harten runden Objekt über sie, mit der Schaumplatte auf einem Kissen (siehe meine ursprüngliche Ible). Es hält auch die Kamera, an Ort und Stelle mit einigen Metalldraht (wie in der Verpackung), die gebogen werden kann, um die Kamera zu zeigen, wie Sie wollen werden geklebt. Schließlich wird es ein paar Gummibänder halten Trimmen ballast.Step 5: Up-Down Propulsion Alle 7 Artikel anzeigen Die Vorwärts-Rückwärts-Antrieb aus zwei gehackt Servos gemacht. Man arbeitet, um, aber das Band, an dem der Propeller nicht einmal langsam drehen sehr schmal ist und dazu neigt, zu verschieben. Deshalb habe ich zwei an denselben Empfänger Ausgang angeschlossen Servoleiterplatten. Eine Motorleitung geht nach links Motorleitung von einer Leiterplatte und die zweite geht in die richtige Motorkabel des anderen Leiterplatte. Trimmen beide Potentiometer (I den ausgehenden Gang an für einfaches Trimmen links) ermöglicht die Herstellung einer Lücke in der Signalbereich, in dem die beiden führt zu bekommen die gleiche Polarität, so dass der Motor keine Leistung erhalten. Ich erklärte auch, dies in meinem Star Trek Enterprise Blimp Galle. Testen Sie diese auf 7,4 V zeigte Erwärmung des Motors, wenn für eine lange Zeit verwendet wird. Da der Auf-Ab-Antrieb liegt in der Nähe verwendet werden, um kontinuierlich, dies machte mir Sorgen. Ich konnte den Motor aufgerüstet haben, dann aber die Elektronik möglicherweise nicht bei dieser Spannung zu halten. Und alle Hochspannungs Servos I finden konnten, sind Digital-Typen, die in diesem Fall nicht interessant, da die digitale Antwort bedeutet kein Proportionalsteuer der Propellerdrehzahl. Doch der ESC aus dem Vortrieb hat eine BEC 5V gibt, die die Servos gehackt werden für ausgelegt ist. Nicht zu überlasten dieses BEC nur der Vorwärts-Rückwärts-Antrieb wird von diesem angetrieben. Also die + Leitungen sowohl die ESC-Anschluss läuft an die Empfangseinheit und der Servo gehackt werden nicht in die WiRC Einheit (auf 7,4V läuft völlig) mit einer einzigen Doppel Length-Header angeschlossen ist und von den Anschlüssen aufgenommen und miteinander verbunden pin. Offensichtlich ist diese Verbindung überzogen, um es elektrisch vom Rest isolieren. Der Träger bekommt einen Ausschnitt in der Nähe des Ballons Verschluss passen, nur davor (siehe unten) .Schritt 6: Batterie Die WiRC benötigen zwei Netzeingang (eine für ihre internen Abläufe bei 5,5 bis 16 V und einem um die Servo-Power, bei 7,4 V in diesem Fall) und der ESC brauchen eine dritte, muss ein Kabelbaum vorgenommen werden. Beide Spannungseingänge an die WiRC sind Servokabel mit der Signalleitung entfernt wird. Ich habe nicht ein Bild von der gelötet und fertige Version. Um das Gewicht des Frontantriebsaufbau zu kompensieren, sollte die Batterie in Richtung der Rückseite des Luftschiff platziert werden. Ein Träger mit zwei Gummibändern (zwei sicherstellen) bereit ist. Ein weiterer Teil, der relativ frei positioniert werden können, wird die WLAN-Dongle auch nach hinten gestellt, durch Kleben auf dem gleichen Träger. WebRep currentVote noRating noWeight Schritt 7: Optic Nerve / Stabilisator Fin Die Leitwerkflosse ist als langTrapezForm mehr oder weniger Anlehnung an den Sehnerv an der Rückseite eines Augapfels gemacht. Es wird eine Unterstützung mit Verstärkungen, mit Heißkleber befestigt. Es wird nur ein Pflaster auf die Oberseite, um den Ballon aufgeklebt werden, als zweite würde Ärger geben, wenn der Ballon schrumpft. Es ist mehr oder weniger an der gegenüberliegenden Seite der Iris positioniert ist. Ich habe nicht einen neuen Iris, so dass ich für beziehen zu meiner ursprünglichen Ible. Wie man auf einigen Bildern sehen kann ich brauchen, um besser zu doppelseitigen Klebeband obwohl (Teppich-Typ) .Schritt 8 wechseln: Prepping den Ballon Der Ballon ist am besten vorbereitet und aufgeblasen nur, wenn das Zahnrad ist fertig. Die 3ft Latexballons halten ihre Helium ganz gut und genügend Ersatz Hubkraft zu halten fliegen für ein paar Wochen. Der Ballon wird zunächst mit Luft, um den beabsichtigten Größe, etwa 80 cm Durchmesser aufgeblasen, nur passend ein gemeinsames Türöffnung. Die Luft wird freigesetzt und etwa drei Löffel Hallo-Float wird in gegossen. Der Ballon wird gerieben, um die Hallo-Float gleichmäßig auf seiner Innenfläche verteilt. Nach dem Aufblasen des Ballons mit Helium, wird es mit einem Kunststoffteil in der Regel verwendet, um zu schließen und aufrecht Luft gefüllt Latexballons geschlossen. So schließen Sie den Ballon wirklich gut, wird sein Einfüllende einmal über und einmal unter dem Kunststoffteil eingewickelt. Ein Knoten wäre der beste in der Nähe, aber die beschriebene Art und Weise ermöglicht, die Öffnung des Ballons und das Hinzufügen von Helium. Nach etwa zwei Monaten musste ich aufgeben, als Aufblasen wieder auf 80cm gab nicht genug Hubkraft. Nicht nur, dass die Helium, gibt es auch einige nach innen Diffusion von Luft. Das Kunststoffteil wird eine verkürzte Kunststoffrohr eingeführt und eine andere dieser Kunststoffteile zugegeben. Daraus ergibt sich eine praktische Handgriff zu einem Anker das Luftschiff zu manipulieren. Es trägt auch den Hauptteil des Ballasts (non-Härten Ton). Es wird in der Mitte angeordnet sein, an der Unterseite des blimp.Step 9: Endmontage Die Blende wird auf den Ballon fest, nach unten nur leicht, wenn Einfüllöffnung des Ballons gehalten Stadt (zB mit etwas Schnur und einem Anker / Vorschaltgerät). Die Stabilisatorrippe auf der gegenüberliegenden Seite zu derjenigen befestigt. Die WiRC Einheit und die Vorwärts-Rückwärts-Antrieb sind in der Nähe von Füllöffnung des Ballons, die jeweils auf der Vorder- und der Rückseite befestigt. Zunächst durch Einspannen der Schaumfolie unter dem Kunststoffteil und weiter, indem das Schutzpapier des doppelseitigen Klebebands und Ankleben des Teils an dem Ballon. Die Teile können ein wenig überlappen. Die vordere Antriebseinheit ist an der Vorderseite befestigt ist, derart, dass das Lenkservosachse im rechten Füllöffnung des Ballons ist an der Unterseite. Die Batterie und die WiFi-Dongle gehen etwa auf halbem Weg unten in der Mitte und die Leitwerkflosse. Mit der Batterie an Ort und Stelle nicht aushärtende Ton wird als Ballast aufgenommen. Die Hauptmenge in der Mitte stellen (auf dem Kunststoffteil), bis das Luftschiff langsam sinkt, wenn keine Spannung angelegt wird. Einige der Ton kann nach vorne oder hinten, um das Luftschiff hängen Ebene zu machen (wieder mit Einfüllöffnung des Ballons ganz unten) verschoben werden. Schritt 10: Fliegen Überprüfen Sie die WiRC manuelle , um sich mit seiner allgemeinen Bedienung vertraut. Eingeschlossen sind die WiRC Einstellungen I eingesetzt. Sie können sie zu entpacken und laden Sie sie auf Ihr Mobilgerät mit iTunes oder Verfahren oder was auch immer für Android-Geräte verwendet wird. Danach wählen sie als Einstellungen in der App. Das Lenkservo ist an dem Kanal 1 (Überprüfen Sie die Pin-Layout auf der WiRC Handbuch). Der Vortrieb ESC ist an dem Kanal 2 (denken Sie daran: nicht die + Leitung), hackte der Auf-Ab-Servo bis 3 (aber nicht sein + Blei, die separat zu der einen von dem ESC verbunden ist, wie in Schritt 5 beschrieben) zu kanalisieren. Die Stromkabel für die Servos an was auch immer Servo Stifte links auf die WiRC verbunden. Die andere WiRC Stromkabel angeschlossen ist, wie im Handbuch gezeigt. In Al Fällen überprüfen Sie die Polarität. Ich habe nicht in einem Ein-Aus-Schalter setzen. Ich schließen Sie einfach oder ziehen Sie den Akku. Unter den vier verschiedenen Modi können Sie in der WiRC app wählen (oben auf dem Bildschirm, nach rechts), habe ich verschiedene Kombinationen von Steuerung des Luftschiff wit entweder Schieberegler auf dem Bildschirm oder mit zwei der drei Kontrollen durch Kippen des intelligenten Gerät . Sie können versuchen und sehen, welche Sie bevorzugen. In der ursprünglichen Gestalt, mit Einzel gehackten Servos das Kippen war unbrauchbar, da es schwierig war, "zurückfinden" die neutrale Position jedes Steuer. Jedoch mit der Verwendung eines "doppelten gehackt Servo", einem regelmäßigen ESC und ein unhacked Servo Kippen eingesetzt werden. Kippen hat den Vorteil, dass Sie weniger zu riskieren, um den Schieberegler unter den Fingern zu verlieren, wenn sie nicht auf den Bildschirm. Aufgezeichnete Videos können auf einen Computer mit iTunes geladen werden (oder was auch immer Methode für Android-Geräte verwendet wird). Sie können zurück oder aber erst nach Einsetzen einer Punkt vor der MJPEG-Erweiterung gespielt werden mit VLC umgewandelt. Sie müssen für die niedrige Bildfrequenz (15 fps) des Aufzeichnungs korrigieren und ich bin immer noch auf der Suche nach einem Weg, um mit einer höheren Bildqualität zu konvertieren.$(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      8 Schritt:Schritt 1: Ersatzteile, Werkzeuge und Verbrauchsmaterial Schritt 2: Das Mini Racer Schritt 3: Demontage Schritt 4: Der Heckmotor Schritt 5: Erstellen Propeller Schritt 6: Assembly and Test Fliegen Schritt 7: Weitere Verbesserungen Schritt 8: Workshop

      Eines der Themen in meinem RC Blimp Projekte baut sie kleiner und kleiner. Erstens, weil Ich mag kleine Dinge, sondern auch auf Helium zu sparen. Allerdings mit leichten RC Gang wirft in der Regel die Baukosten. So in diesem Projekt, erkundete ich für den RC Getriebe Hacking ein billiges Spielzeug RC Auto (Maßstab 1/64). Es stellte sich heraus ziemlich einfach zu sein. Eines war weniger so: Umgang mit der sehr dünnen Kupferdraht diese Mikro Autos für ihre magnetische Lenkstellglied. Doch für eine Werkstatt, arbeitete ich bei einfachere Alternative, wie im letzten Schritt gezeigt. Die billigste Version verwendet einen 11 "Latexballon (ein gemeinsames Parteiballon), gut aufgeblasen mit Helium auf etwa 10 g durchzuführen. Die Propeller sind sehr einfach und von Grund auf neu gemacht (siehe Schritt 5). Das Ergebnis ist eine kleine Luftschiff, die geeignet sind, zu Hause oder im etwas größeren Hallen zu fliegen ist. Es kann sogar zu kämpfen einige kleinere Zugluft, aber wie bei jedem kleinen Luftschiff, vergessen Sie fliegen im Freien. Das Gewicht des Luftschiff wird getrimmt, bis es langsam sinkt, wenn keine Spannung angelegt wird. Der Hauptmotor schiebt sie nach vorne und oben gleichzeitig. Dosieren Sie den Befehl nach vorne ermöglicht fliegen bei mehr oder weniger dem gleichen Niveau. Lenkung nach links und rechts mit einem Heckmotor erfolgen. Die Bedienelemente auf dieser billigen und kleinen RC-Cars ist on-off, nicht proportional. Aber eigentlich, dass Sie besser für das Luftschiff als für die Autos, wie mit dem Luftschiff kann seine Trägheit zu Ihrem Vorteil nutzen. Flugzeiten bequem die Fahrzeit des ursprünglichen Mini Racer überschreiten und erreichte über 15 Minuten. Hier ist ein Video von dem Luftschiff fliegen: Schritt 1: Ersatzteile, Werkzeuge und Verbrauchsmaterial Parts ein "Mini Racer" ( € 8,50 bei Dealextreme oder sogar darunter) 2 AA-Alkalibatterien (die billigste Quelle in Belgien ist IKEA bei € 2,00 für 10, ist, dass weniger als 0,60 € für die 2 Sie benötigen) einer 0,5 g " Pager "Motor ( unter 1,75 € nach 0,20 € 5 für die drei bei Dealextreme ) eines 11 "Latex-Ballon mit Hallo-Float behandelt und mit Helium aufgeblasen (ein Ballon-Shop für Sie unter 2 $ kümmern, dass für). einige dünne Kunststofffolie, wie aus einem Buttertopf (recycelt) Selotape / Tesafilm, (ein paar Cent wert) ein Stück Bambus oder Holz-Spieß (recycelt) etwas nicht Härten Ton, um das Gewicht des Luftschiff trimmen (oder andere leicht Gewichte im Bereich von 0,1 zu dosieren - 3g) Werkzeuge und liefert ein PH0 oder PH00-Schraubendreher zu öffnen, die Mini Racer einen Lötkolben und Lötzinn für die Elektronik funktioniert. einige Nagellackentferner oder einem ähnlichen Lösungsmittel (oder, für die alternative im letzten Schritt erklärt, 2 x 50 cm der dünnsten Drahtstärke Sie finden können, zum Beispiel von einem weggeworfenen Maus / USB-Kabel recycelt) ein Tropfen Sekundenkleber ein Stift ein scharfen Hobbymesser Scheren Hammer Je nach Beschaffung der völlig Kosten variieren kann, aber, wie gezeigt, kann es unter € 13. Dealextreme gehalten werden bietet kostenlosen Versand, wenn Sie bereit sind, ein paar Wochen warten sind. Sie können die Autos und Pager-Motoren mit höheren Quellen wahrscheinlich feststellen, für die immer noch sehr niedrigen Preisen. In Europa können die winzigen RC Autos an zu Conrad für € 11 (und manchmal lessat Angeboten). Geeignete Pager Motoren finden Sie unter Pollin für nur 1,25 € , aber das Entfernen des exzentrischen Gewichts ist härter. Stellen Sie sicher, der Ballon aufgeblasen und zu 10 - 11 "Zoll. Normalerweise Latexballons sind nicht vollständig auf ihre Nenngröße aufgeblasen, um das Risiko von ihnen während des Transports platzt, wie in einem heißen Auto zu minimieren. Aber wenn Sie auf Ihrer Reise nach Hause kümmern, sollten Sie in Ordnung sein. Der Ballon sollte aufgeblasen bis 9g und mindestens eine Hubkraft zu ersparen Sie fliegt mehr halten zu tragen. In großer Höhe Gegend werden Sie einen größeren Ballon benötigen, versuchen Sie einen 12 "oder größer ein. Wie gesagt, können Sie eine prepped und Helium aufgeblasen Ballon an der Ballon-Shop zu bekommen, aber Sie können auch einen Heliumtank mieten oder kaufen ein One-Way-Kanister. Bei Verwendung einer Einwegheliumkanister, nehmen in Konto das Helium in denen verkauft wird, ist weniger rein (typisch + - 85%), Verminderung der Hubkraft entsprechend. Es funktioniert immer noch, aber Sie werden eine gute 11 "Durchmesser benötigen. Pre-Aufblasen mit Luft (und Entleeren des Ballons wieder) wirklich hilft, um eine ausreichend große Größe zu erreichen. Auch Kauf einige Hallo-Float lohnt. Der Ballon wird seine Ersatz Hubkraft von ein paar Gramm in einer Angelegenheit von Stunden, einen Tag am meisten zu verlieren, aber ohne ein Hallo-Float Behandlung jene Zeiten leicht halbiert werden. Eine länger anhaltende, aber teurere Alternative ist mit Folienballons (auch in der vorletzten Schritt gezeigt) .Schritt 2: Der Mini Racer Diese preiswerten und kleinen RC Cars kommen im Rahmen einer Reihe von Namen. Mine war ein "Mini Racer". Ich fand sehr ähnlich "Blechdose" RC Autos online im 27 MHz, 35 MHz und 40 MHz und 49 MHz. Sie wissen nicht ohne engeren Bands kommen. So kann man nur fliegen 4 zu einer Zeit, indem sie sicherstellen, dass sie auf einer anderen Frequenz sind. In den meisten Ländern nur einige der verfügbaren Frequenzen legal sein, aber es scheint, dass die Häufigkeit Verbote sind oft nicht für den sehr geringen Strom Spielzeug RC Systeme durchgesetzt. In Belgien wird für Flugmodelle 35 MHz reserviert, aber wir drehen die Mini Racer ist eines jedenfalls. Vor Demontage der Mini Racer, laden Sie es wie in der Anleitung beschrieben und nehmen Sie für eine Probefahrt, um sicherzustellen, dass alles funktioniert. Dieser Bereich ist eigentlich ziemlich kurz (ca. 10 m), aber das ist in Ordnung für eine kleine "Wohnzimmer" Flyer. Ich habe bei rc-cam.com , dass zumindest bei einigen Arten, können Sie tatsächlich steigern Sie den Bereich mit einem längeren Antenne und durch eine Verdoppelung Spannung des Senders (fügen Sie zusätzliche Batterien). Es scheint, diese Sender kann bis zu 5 V verarbeiten, aber darauf achten, dass diese Konfiguration zum Laden des Flugakkus zu verwenden. Ich habe nicht diese myself..Step 3 zu testen: Demontage Alle 7 Artikel anzeigen Entfernen Sie die unteren Schrauben auf der Rückseite und der Vorderseite, um den Körper zu entfernen. Bei weiter auseinander nehmen, stellen Sie sicher, dass Sie über alle Drähte ziehen Sie nicht. Insbesondere ersten Scheck und Mitteilungs, wo die zwei dünnen Kupferdrähten, die von der Lenkung, eine Verbindung mit der Leiterplatte. Diese Drähte Drahtbruch beim weiteren Abbau wirklich einfach. Ich musste sie wieder an ihrem Platz zu löten. Bevor ich für den Rest der Schrauben, hebeln Sie die LEDs (zwei weiße an der Front und je nach Modell ein oder zwei roten auf der Rückseite). In dieser Phase auf den LEDs I gehalten. In meinem ersten build später entfernt ich sie, um Gewicht zu sparen, aber der Unterschied ist nur etwa 0,3 g, so empfehle ich nicht, um die Lichter zu entfernen, wenn Sie wirklich brauchen, um einen Bruchteil eines Gramms in Gewicht zu verlieren. Denn einige Lichter auf Ihrem Luftschiff sind irgendwie cool. Entfernen Sie die Schrauben an der Lenkanlage und den Motor. Entfernen Lenkungsteile aus dem Gehäuse mit Ausnahme der Spule. Halten Sie die beiden winzigen Magneten, sie sinnvoll in andere Projekte sein. Die Rückseite Motorträger abschrauben. Schieben Sie den Motor aus der Plastikhalterung. Schieben Sie den Schalter aus dem Boden, zum Beispiel mit dem Schraubendreher. Band in der Leiterplatte, den Schutz der Draht-Anhänge, sondern halten den Schalter und Ladebuchse zugänglich. Test, wenn die Dinge immer noch funktionieren (einschließlich der Lade) .Schritt 4: Der Heckmotor Alle 9 Artikel anzeigen Das Lenkstellglied dazu dient, ein Ruder zu machen. Ich fand eine Beschreibung eines Projektes zu tun, dass, wenn das Hacken der Mini Racer um in einem Modellflugzeug verwendet . Aber, wie meine Erfahrung eine Lenkflosse nicht, dass gut mit sich langsam bewegenden Luftschiffe zu arbeiten, ging ich für ein Heckrotor. Ich war mir nicht sicher, dass die Elektronik würde beim Austauschen der Betätigungsspule mit einem kleinen Motor zu halten, aber das war dann doch ok. Die Spule ist mit dem Chassis verklebt, aber Sie können es losbrechen. Zu diesem Zeitpunkt wollte ich die Betätigungsspule ca. 15 cm abwickeln zu Leichtbau führt zu dem Heckmotor zu machen. Aber die Wicklungen stellte sich heraus, geklebt werden an Ort und Stelle zu beenden fest. Erst nach dem Einweichen der Spule in Nagellackentferner, ich könnte eine geeignete Länge abzuziehen, bevor das Brechen des Drahtes. Legen Sie es in einer kleinen Tasse mit Nagellackentferner oder einem ähnlichen Lösungsmittel, um sicherzustellen, der Kelch ist beständig gegen Lösungsmittel. Am besten ist es, um es zu bedecken, um Verdunstung zu minimieren und lüften Sie den Raum. Lassen Sie es für ein paar Stunden einweichen. Selbstverständlich können Sie eine andere leichte Draht verwenden. Wenn Sie das Budget zu halten wollen hinunter können Sie einige von einem weggeworfenen Maus oder USB-Kabel zum Beispiel zu recyceln. Wenn der Motor kommt mit einem Vibrationsgewicht auf seiner Achse, werden Sie brauchen, um es zu entfernen, darauf achten, daß die Achse beschädigt werden. Ich habe diesen Trick: ich die Achse nehmen in zwischen einigen Schere oder dünne Schneider (nicht dies mit Ihrem besten Schere tun) und Ruhe dieses lose auf etwas Unterstützung (Ich habe einen Schraubstock). Mit einem Stift I die Achse tippen aus dem Gewicht. Einige dieser kleinen Motoren sind mit einem quadratischen Gummimanschette. Sie können dieses Recht weg schieben. Um die dünnen Kupferdrähten löten ich zunächst sicherstellen, die Enden etwas Lötzinn auf sie. Gelten viel Wärme und eine gute Klecks Lötmittel sicherstellen, dass die isolierende Lackschicht wird durch die hohe Temperatur entfernt. Nicht über die Polarität beim Löten auf den Heckmotor Sorge, da dies wird beim Schlichten die Stütze sortiert. Die Isolierung auf der dünnen Kupferdraht wird wahrscheinlich durch das Lösungsmittel beschädigt werden. So ist es eine gute Idee, um die Drähte nicht mehr kreuzen. Ich hielt sie auseinander und gleichzeitig schützte sie mit Klebeband, auch Abdeckung der gelöteten connections.Step 5: Herstellung der Propeller Die Propeller werden aus aus dünner Plastikfolie geschnittenen Streifen gemacht. Die in Tassen Butter, Käse oder ähnlichen Produkten, die als Kunststoff gut geeignet. Ich begann mit zwei 25 mm um 5 mm Streifen, so dass etwas Platz zum Beschneiden der Propeller später. Für diese kleinen Luftschiffe wie rau Propeller funktionieren gut genug, aber selbstverständlich können Sie experimentieren, welche Dimensionen und Formen am besten funktionieren. Zum Beispiel habe ich gelernt, dass der Propeller auf der kleineren Heckmotor, benötigt kleiner zu sein, um gut zu funktionieren (Ich landete mit einem Gesamtdurchmesser von ca. 15 mm). Mit einem Stift, ist ein kleines Loch in der Mitte jedes Streifens hergestellt. Einige Wellpappe als Unterlage hilft. Wenn Ihr Stift sollte dicker als der Motorachse ist zu finden eine andere Stecknadel oder darauf achten, dass sie vollständig durch den Kunststoff zu schieben. Das Loch sollte einen festen Sitz auf der Motorachse zu halten. So stellen Sie ein kleines Loch und Test passen jede Achse (sollte das Ritzel auf der Hauptmotor entfernt werden). Achten Sie darauf, den Motor beschädigen und nicht, um sich mit der Achse stechen. Sobald das Band auf der Achse, überprüfen Sie die Richtung es für jeden Befehl dreht. Denken Sie daran, wenn das Drehen der Bandenden jeweils in entgegengesetzte Richtung, um eine grobe Propellerform zu bilden. Tun Sie dies für beide propellers.Step 6: Assembly and Test Fliegen Ich schnitt ein Bambus Spieß noch dünner und verklebt sie senkrecht zum Heckmotor. Der Hauptantriebsmotor ist mit der Leiterplatte in einem Winkel von etwa 45 ° mit Klebeband, so dass Sie sicher, dass sich der Propeller frei dreht. Ich tatsächlich versehentlich über den Schalter mit Klebeband, war aber immer noch in der Lage, es zu betreiben. Die Leiterplatte und der Schwanz Motors Spieß an die Ballons mit Klebeband. Fügen Sie ein wenig nicht Härten Ton, um das Gewicht des Luftschiff, bis es nur langsam sinkt trimmen, wenn keine Spannung angelegt wird. Sie sind bereit zu fliegen (Möglicherweise müssen Sie zunächst wieder aufladen). Sie können noch Winkel der Hauptpropeller und das Gewicht für eine langsamere oder schnellere Reisegeschwindigkeit. Ein Propeller nach unten weis mehr geben weniger Schub für die Vorwärtsbewegung nach links, die besser zu fliegen in kleinere Räume geeignet ist. Hinzufügen könnte einige Gewicht erforderlich sein, um in der Lage, Druck etwa die Hälfte der Zeit zu geben und erreichen eine einigermaßen glatte Ebene flight.Step 7 sein: Weitere Verbesserungen In diesem Projekt habe ich versucht, dieses Build so billig und so einfach wie möglich zu halten. Offensichtlich gibt es Raum für Verbesserungen. Einige Verbesserungen können mit Recycling-Material zu einem Preis von ein paar € durchgeführt werden, die anderen. Der erste wird mit anderen Ballons, Latex oder Folie. Ich fand einige Luftschiff förmigen Latex, die auf eBay, Hebe über 30 g, wenn in voller Länge verwendet. Die Kosten für ein Heliumfüllung ist höher, aber die Ersatz Hubkraft wird es eine Woche dauern, statt einen Tag. Für eine noch länger anhaltende Füllungen gehen für Folienballons. Sie können ihre Form mit Klebeband anzupassen oder, mit etwas Übung, neue Heißsiegelungen wie in meinem Hummingblimp Ible gezeigt. Die 90 cm (40 ") lange Briefe" I ". Folienballons haben eine gute Größe für dieses Antriebskonzept Sie heben 13 bis 17 g, je nach Qualität Helium Allerdings gibt es zwei Arten:. Ursprünglich hatte ich" sans serif "Buchstaben I, dh einfachen Rechtecken (als Grundlage für die im ersten Bild gezeigt schalldichte Zelle verwendet wird). Aber in letzter Zeit Online-Anbieter, ohne Aktualisierung des Bildes auf ihrer Website, damit begonnen, "serif" style Buchstaben I, mit Vorsprüngen am Ende (zu liefern, wie in gezeigt, das vorletzte Bild). Also, wenn Sie eine einfache rechteckige Form, doppelte Überprüfung mit Ihren Lieferanten möchten. Bei der Verwendung von mehr Ballons, stellte sich heraus das Heckmotor benötigt, um ganz am hinteren Ende zu sein, um eine lange Lenkhebel bereitzustellen und eine anständige Wendigkeit. Als die Hauptantriebs muss in der Mitte des Ballons bleiben (sowohl für Gewichtsverteilung und einem stabilen Flug unter Schub), die Leitungen von der Leiterplatte zum Lenkmotor müssen verlängert werden. Sie sollten etwa 60% der Länge des Ballons zu dehnen. Ich begann Austausch der dünnen Kupferdraht mit 1/10 mm Kupferlackdraht (etwas dicker als das Original). Aber für eine robustere Lösung, die ich verwendet, 0,09 mm2 Draht von einem weggeworfenen Computermaus USB-Kabel. Ich drehte die beiden Drähte zusammen mit der Schnur, die auch in das USB-Kabel und getränkt This Unsere Montage in Sekundenkleber es steif von selbst zu machen. Auf diese Weise könnte der Spieß entfallen. Ich hielt auch die schwarze Hülse am Motor beim Kleben sie an Ort und Stelle, so dass der Motor neu positioniert werden. Die Ladeverbindungsstück kann durch eine leichtere Lösung ersetzt werden, oder bei der Verwendung von Klammern, um die einzelne Zelle aufzuladen vollständig verzichtet werden. Wenn Sie ein Gramm oder mehr, um in Hubkraft übrig haben, können Sie Flossen von Schaumschalen geschnitten hinzuzufügen. Dies macht gerade aus leichter fliegen, was besonders praktisch in größeren Räumen oder Hallen ist. In größeren Hallen mit Readymade Propeller lohnt sich auch. Ich habe diese von Hobbyking mit großem Erfolg. Wieder ist die Heckpropeller war shortened.Step 8: Workshop Alle 10 Artikel anzeigen Für einen Workshop brauchte ich eine einfachere und robustere Art und Weise, um den Schwanz Lenkmotor auf die Leiterplatte zu verbinden. Dies ist, was mit 7 Jugendliche (14 Jahre alt im Durchschnitt) funktionierte sehr gut im Rahmen eines Workshops: Nach dem Öffnen des Mini Racer Auto und bevor sie etwas auseinander, wird ein Reststück der Leiterplatte unter den dünnen Kupferdrähten eingesetzt. Es sollte keine Kupferschicht auf der Oberseite, wie nichts sollte dem Stück gelötet werden, es ist nur dazu dient, den Kunststoff unterhalb schützen beim Löten, wobei die Drähte gut auseinander die langen Leitungen sind miteinander Kupferdraht gelötet. Eine gute Klecks Lötzinn sorgt Isolierung Emaille verbrannt und guter elektrischer Kontakt hergestellt. Danach wird ein kleiner Tropfen niedrige Temperatur Heißkleber gegeben, um die gelöteten Enden von einander zu berühren halten. Sie sollte nicht auf das Reststück von der Leiterplatte aufgeklebt werden. Nach dem Schneiden der dünnen Kupferdrähten ausgeführt, um Steuermechanismus werden die Lötverbindungen auf der Leiterplatte aufgeklebt (sicherstellen, dass sie keine Metallteile direkt berühren). Allerdings hat dieser Workshop zeigen die anderen Drähte (läuft mit dem Hauptmotor, Schalter, Batterie und Ladebuchse) sind die nächste anfällig Link. In der Builds ein paar einer dieser Drähte brach von ihren Lötverbindungen. Also für eine nächste Workshop Ich plane nicht, das Chassis zu entfernen, sondern nur kürzen auf der Rückseite und der Vorderseite. Ein kleines Test zeigt dies etwa 2 g auf den Aufbau hinzuzufügen, so dass zumindest ein 12 ̈ Latexballon benötigt werden. Doch für Workshops, habe ich vor, auch weiterhin die 40 "Buchstaben zu verwenden I Luftballons

        9 Schritt:Schritt 1: Getriebe, Materialien und Werkzeuge Schritt 2: Ein Hinweis auf die Größe der Luftschiffe: Schritt 3: Akku und Ladegerät Schritt 4: Die Motoren Schritt 5: Empfänger und Sender Schritt 6: Die Propeller Schritt 7: Die Ballon- Schritt 8: Die Fin Schritt 9: Montage und Fliegen

        Dieses 3 Gramm (Gesamtleermasse, einschließlich Ballon) Luftschiff weltweit kleinste RC Luftschiff? Wenn eine Herausforderung ist auf etwas groß oder klein (Mikeasaurus 'des Monats Herausforderung: große und kleine) machen es offensichtlich ist, für mich, für etwas Kleines zu gehen, wie ich die Dinge winzig. Und da gibt es eine Sache, die ich in der Regel kleiner als die meisten anderen zu bauen, ging ich für die kleinste RC-Luftschiff aller Zeiten. Die Idee, eine wirklich winzig RC Luftschiff hatte in meinem Kopf verweilen, aber jetzt ein Termin festgelegt wurde. Natürlich habe ich auch in der Remote Control Contest trat dieses Ible Als Volumen - und damit Auftrieb - Rückgang in der dritten Potenz, den Aufbau einer kleinen Luftschiff bedeutet das Erreichen extrem geringe Masse. Dies beginnt mit super Antriebs- und Steuerungs. Ich für meinen Untermikroluftschiff baute ich Antriebs- und Steuerungs in Höhe von etwa 10 g und für meinen nano Luft Schwimmer war 6g. In diesem Projekt habe ich es für die Version ohne fin 1.7g. Eigentlich bin ich gespannt, ob das Ergebnis ist wirklich weltweit kleinste RC-Luftschiff. Wenn Sie nach einem kleineren RC Luftschiff wissen geschehen, informieren Sie mich bitte. Zumindest wollte ich erzählen, wie ich näherte sich den Bau und den Austausch von Ideen zu kleinen Luftschiff-Projekte. Markieren Sie dieses Video auf dem Luftschiff fliegen in verschiedenen Konfigurationen: Nach einem Überblick über Getriebe und die verwendeten Materialien, verweise ich auf eine inspirierende Thread in Schritt 2. Wie finden Sie das kleinste, leichteste oder vielmehr war RC Getriebe die erste Herausforderung, ich diese Ible die Schritte gebaut um jede der verschiedenen Komponenten, über ihre Auswahl und Einsatz. Auf diese Weise können nicht nur lernen, wie ich baute das Luftschiff, sondern auch, wie ich die Entscheidungen und kamen zu einer Konfiguration mit einem Haupttriebwerk für die Bewegung nach vorne und oben zur gleichen Zeit, in Kombination mit einem Heckrotor. Bau und Test wurde über ein paar Tage zu verbreiten, aber es in innerhalb eines Tages durchgeführt werden konnte. Der Build erfordert Umgang mit winzigen Teilen und Trimmen Startgewicht von weniger als ein Zehntel Gramm. Für mich ist der schwierigste Teil war die Präzision Löten unter einer Lupe. Doch in jedem Schritt habe ich nicht nur Tipps für einige weitere Gewichtsreduzierungen, aber auch Optionen hinzufügen für eine etwas schwerer, aber mehr "plug-and-play" Alternative. Offensichtlich ist dieses Luftschiff ist ausschließlich für den Innenbereich. Es ist recht nachsichtig beim Fliegen. Auch wenn Sie ein Hindernis getroffen oder einen Entwurf sendet sie ab, können Sie einfach weiter fliegen hinterher. Wenn Sie Pop die Ballons zu tun, sollte das Licht die Getriebe auf den Boden fallen (Es hat in meinem Fall) zu überleben. Vielen Dank für die Stimmen. Hinweis: Englisch ist nicht meine Muttersprache und zögern Sie darauf hinweisen, Fehler oder seltsames Wort verwendet. Schritt 1: Getriebe, Materialien und Werkzeuge Die eingelegten Gang, Alternativen und wo sie zu beziehen, werden in den entsprechenden Schritte dieses Ible diskutiert. Aber hier ist, zusammenfassende Liste mit empfohlenen Teile (und der Alternativen habe ich) - Ein Deltang Ultra Micro-Empfänger für geringen Widerstand Aktoren wie ein RX51-M (Ich habe ein Rx43-D) - Jede DSM2 kompatibler Sender wie eine so genannte lp4dsm2 Sender (Ich habe einen DX5e Sender) - A 1s 10mAh LiPo-Akku (Ich habe auch eine 8mAh ein, kaum heller) - Anschlüsse, um die Batterie an den Receiver anschließen: mit dem RX51-M Sie benötigen 5mm Bahoma-Stecker (ich habe männliche und weibliche leichte Molex 1,25 Pitch Batterie-Anschlüsse mit Leitungen - Ein Ladegerät in der Lage Aufladen bei 10 mA (dies wird auch für die 8mAh Batterie zu arbeiten) - 2 0,3 g DC-Motoren - 2 Plantraco 32mm "butterfly" Propeller - Ca. 60 cm von 0,1 mm Durchmesser Lackdraht Wie ich bereits den Sender und ein Ladegerät für die Batterie hatte, die Kosten für die verwendeten Fang etwa 90 EUR. Weitere Materialien sind: - Ein Latexballon mit einem Netto Hubkraft von 2 g oder mehr - Einige Hallo-Float, um den Ballon für mehr Helium-Rückhalte behandeln - Einige Helium (etwa 5 l) - Ein paar Gramm Kitt als Ballast. - Einige Klebeband (Tesafilm, Tesafilm) - Sekundenkleber - 6.5 cm Durchmesser von 0,5 mm-Kohlenstoff-Stab - Für die optionale Stabilisierungsflosse: weitere 15 cm Durchmesser von 0,5 mm-Kohlenstoff-Stab und einige leichte Papier oder Folie (der leichteste Sie erhalten können) und non-stick (Backen) Papier. Die verwendeten Werkzeuge sind: - Scharfe Schere - Ein Präzisions Lötkolben - Eine Lupe, zB auf einem "dritte Hand" Löthilfe - Schneidezange - Eine Waage mit einer Genauigkeit von 0,1 g oder mehr, ist praktisch, Schritt 2: Ein Hinweis auf die Größe der Luftschiffe: In Mikroflug im Allgemeinen die Gesamtmasse des Fahrzeugs wird allgemein als Maß für die "Größe" verwendet. Natürlich sind wir über Masse und nicht scheinbare Gewicht sprechen, wie für eine schalldichte Zelle, die in der Regel in der Nähe von Null ist. Wie in dieser erwähnten Thread , die Ansprüche auf dem leichtesten Flugzeuge, Hubschrauber und solche sind im Internet dokumentiert, aber wenig kann auf Luftschiffen gefunden werden. Der kleinste, der mir bekannt ist, ist diese wunderbare build in diesem Thread beschrieben. Mit 4,6 g Gesamtmasse ist es sogar leichter als Plantraco Experiment beschrieben dieses Themas, mit einer 3,8 g Gondel und ein Latexballon Ich schätze, mindestens 1,2 g hinzuzufügen. Eigentlich in all diesen Vergleichen die Masse des Helium nie in Betracht gezogen. Bei 0,18 g / l bei Normbedingungen es nicht auf die Masse wesentlich beitragen. Meine Pico Blimp ist noch viel schwerer als die leichteste RC Mikroebenen unter 0,5g. Aber dann in bemannten Flug zu neigen die kleinste Luftschiffe größer als die kleinsten Flugzeuge zu sein. Man könnte von einer Umreifung 0.5g Mikroebene unter einem Ballon zu denken, aber würde nicht nur eine sehr teure Lösung, würde die Steuerflächen zu klein für die großen Volumen und niedrigen Geschwindigkeiten sein. Dennoch kann eine Menge Inspiration aus diesen Mikro Ebenen gekommen, um kleine Luftschiffe zu bauen. Der Build eines Pico Blimp ist immer noch wesentlich einfacher als für ein ultraleichtes Flugzeug. Die Teile sind auch kleine, aber fot Beispiel Ausrichtung ist weit weniger kritisch. Und Fliegen ist rightout einfach, selbst in den kleinsten Räumen. kleine forsmall für tth s kleinen Schritt 3: Akku und Ladegerät Alle 7 Artikel anzeigen Das schwerste Einzelteil ist die Batterie. So die Wahl der leichtesten möglich war der Schlüssel zu diesem Projekt. 20mAh LiPo-Zellen sind von einer Reihe von Mikro fliegen Fachgeschäfte, aber sie haben eine satte 0,8 g wiegen. Ich war glücklich, 10 und 8mAh Zellen bei nur 0,35 und 0.325g finden. Sie sind aus Mikro-Radio Flier und MikroAntriebe . Ich habe einige kurze Leitungen mit weiblichen Molex 1,25 Pitch Batterieanschlüsse. Dieser Anschluss wird allgemein auf Batterien für Minium Kyosho, Klinge und Vapor Mikroflieger verwendet, aber ich habe eine extra leichte Version als die von ao Aether Sciences. Ich habe eine Präzision Lötkolben dünne Lötdraht und arbeitete schnell und entschlossen, um nicht die Batterie überhitzen. Ich löten etwa auf halbem Weg die Batteriestreifen. Ich habe auch vorverzinnt die abisolierten Leitungsenden vor dem Löten sie auf. Dann schnitt ich der überschüssigen Streifen endet, kümmert sich nicht um Kurzschluss die Batterie, indem Sie die beiden Streifen gleichzeitig mit der Zange. Schließlich Ich bedeckte die kahlen Streifen mit Klebeband, auch zur Deckung eines Teils der Leitungen und der Batterie, um die Anordnung etwas zu stärken. Bewertet bei 10C werden diese Batterien nicht dazu gedacht, mehr als 80 bis 100 mA liefern, also war ich neugierig zu erfahren, wie gut sie durchführen würde. Wie in den weiteren Schritten beschrieben, erwies sich drei Motoren, zu viel zu sein, so dass die Batteriespannungsabfall zu viel und macht der Empfänger abgeschnitten. Aber mit zwei Motoren diese Batterien geben 4-7 Minuten Flugzeit. Da sie keine 20 mAh Batterien zur Hand zu haben, habe ich auch mit dem 10 experimentierte und die 8 mAh Batterien parallel angelötet (letzten Bild zu sehen). Die Flugzeit war auch mehr als 10 Minuten mit zwei Motoren. Aber mit drei Motoren die Flug noch zu Ende ging schnell, sobald die drei Motoren wurden in der Nähe von voller Leistung gleichzeitig verwendet werden. Hinweis auf dem Ladegerät: LiPo-Akkus sollte in der Regel bei 1C geladen werden, bedeutet dies, mit einem Ladestrom gleich der mA Wert ihrer Kapazität (in anderen Worten: unter 1 Stunde, um sie aufzuladen). Ich habe eine Eggy Universal-Ladegerät von Aether Sciences mit einem minimalen Ladestrom von 10 mA. Ich erwarte keine Probleme Aufladen der Batterie 8mAh bei 10 mA. Eigentlich habe ich berechnet diese Batterien ein paar Mal bei etwa 60 mA (durch Zufall), und es hat sie nicht zu zerstören. Ich konnte aber nicht vollständig laden sie und ihre Lebenszeit könnte verkürzt werden. Weitere Senkung der Masse: Die 0.325g 0,35 und oben zitiert werden, die Massen das Zurechtschneiden der Batteriestreifen und an den Seiten. Im Auslieferungszustand sind sie beide in der Nähe von 0,4 g. Ich wagte nicht, die Seiten noch trimmen. Habe ich auch nicht die Streifen auf der 8mAh man verkürzen viel noch, wie Löten auf kurze Streifen war ziemlich hart auf die 10 mAh ein. Plug-and-Play-Alternative: bestellen Sie Ihre Batterie mit Steckverbindern bereits montiert. Eine Reihe von Fachgeschäften werden die 20mAh Zellen mit 5 mm Bahoma magnetischen Anschlüsse (siehe auch Schritt 5 auf dem Empfänger) zu liefern. Schritt 4: Die Motoren Alle 13 Artikel anzeigen Ich fand Echt winzigen 3,2 mm Durchmesser Glockenankermotoren bei MikroAntriebe für einen angemessenen 11 EUR pro Stück. Sie erwiesen sich bei 0,3 g wiegen. Yummy! Ich habe nicht nur mit dieser Art Motor für den Hauptantrieb, sondern auch für einen Heckrotor. Ich bevorzuge immer einen Heckrotor über eine Steuer, da es eine unübertroffene Wendigkeit, die für Wohnzimmer fliegen natürlich wichtig ist. Es funktioniert auch besser als Doppelmotor-Antriebs, wenn der Hebel größer ist. Mit 0,3 g Motoren und ein 0,055g prop der geringen Masse ist auch schwer, mit einem Stellglied + Ruderanordnung schlagen (wenn auch wahrscheinlich nicht unmöglich, ich gebe). Wenn Sie Ihre Motoren mit ihren exzentrischen Gewichte noch hier angebracht zu empfangen ist ein Trick, um sie zu entfernen: Nehmen Sie jeden von ihnen lose in eine Schere zwischen dem Motor und dem Gewicht und legte diese auf einige offene Unterstützung (zB eine stabile Schale), mit der Gewicht an der Spitze. Kleben Sie die Schere, so dass sie nicht öffnen können. Schieben Sie etwas Bastelmesser in die Spalt Gewicht Halten der Motorachse. Mit einem moderaten Schlag eines Hammers auf dem Messer, drücken Sie die Achse aus dem Gewicht. Der Heckmotor bekommt ein Paar 25cm lang Lackdrähte. Der Hauptantrieb muss nur ein paar cm. Um die Lackdraht an die Motoren löten ich an erster Stelle das Drahtende in einer frischen und heißen Tropfen Lötzinn. Nachdem die Drähte am Motor angelötet, wickelte ich etwas Klebeband um. Die Absicht war, dass diese auch als Stressabbau für die Drähte. Es war immer noch brüchig, aber es war brauchbar. Mit den zu den Motoren verbundenen Drähte, ich wollte zunächst messen den Strom mit und ohne Stütze und Stall gezogen (siehe auch den Schritt auf den Propeller). Ich habe gelernt, die Motoren zeichnen rund 70 mA mit geringen Unterschieden für verschiedene Propeller. Auch ohne Last immer noch ziehen etwa 35 mA. Das bedeutet, eine schwere Last für die winzigen Batterien. Drei Motoren der Tat zu viel beweisen. Also beschloss ich, für eine Konfiguration mit einem Hauptantriebsmotor in Schräglage gehen, bietet nach vorne und oben Bewegung. A 6,5cm 0.5mm Kohlestab ist mit dem Motor verklebt als Heckrotor dien werden. Hinweis auf die Energie von der Batterie gezogen: Trimmen Propeller für einen geringeren Stromverbrauch erwiesen sich als schwer in diesem Maßstab sein. Aber die Begrenzung der Höchstsatz auf dem Sender könnte die Möglichkeit der Verwendung von drei Motoren und bietet unabhängige vertikale und horizontale Bewegung zu öffnen. Ich sollte, dass eine andere Zeit zu testen. Weitere Senkung der Masse: - Der Kohlenstoffstab des Heckrotors tragen könnte etwas mehr gekürzt werden. - Kontakte des Motors ist und deren Kunststoffträger verkürzt könnte, um ein paar hundert Gramm :-) gewinnen werden. - Die leichtesten Motoren, die ich kenne, sind die Daniel Baird Micro Brushless Motor .Diese Wunder der Miniatur-Handarbeit nach unten gehen, um 0,235 g. Sie sind jedoch nicht selbstAusgangs, die sie für die Lenkung auf RC Luftschiffe weniger geeignet macht. Man könnte jedoch für den Hauptantrieb jedoch verwendet werden. Wenn ein niedrig genug Leerlauf ist möglich, sie könnten auch in einem Doppelmotor Lenkkonfiguration verwendet werden. Plug-and-Play-Alternative: Aether Sciences bietet etwas schwerer 0,48 g Motoren mit Lackdraht führt und sie mit angeschlossenen Steckern passend Ultra Micro-Empfänger zu liefern. Schritt 5: Empfänger und Sender Spezialisten wie DT, Plantraco und Micro Flier-Radio bieten sehr Lichtempfänger leicht unter 0,5 g. Ich hielt auf meine Lieblings-DT-Empfänger-Familie, weil ihre Antriebstyp Ausgänge können kleine Gleichstrommotoren direkt ansteuern. Ein solcher Aktuator Ausgang gibt proportional und Umkehr (vorwärts und rückwärts) Drehzahlregelung und ist damit die perfekte Lösung für eine Heckrotor. Mehrere der DT Empfänger Familie Aktorausgänge, die 400 mA verarbeiten kann. Das ist mehr als genug, aber Aktorausgänge leichter Empfänger "nur hand etwa 25 mA, so Anschluss eines Motors würde sie zu zerstören. Ich wähle einen Rx43-D, mit beiden Servo und Aktor-Ausgänge und ein Doppel ESC, geeignet für andere Projekte zu. Es wiegt 0,35 g. Ich bestellte es bei Aether Sciences mit einem leichten weighth 1,25 mm Pitch Molex Stecker Batteriestecker montiert, für 47.90 EUR. Mit dieser Akku-Anschluss die Masse 0,41 g. Nach sorgfältiger Prüfung der Hand um herauszufinden, welche die, die Motorleitungen an die entsprechenden Pads gelötet ist. Der Hauptmotor geht zum Drosselausgang und den Heckrotor des Querruders ausgegeben. Dies erfordert eine Präzision Lötkolben und Lötzinn sehr dünn. Persönlich, ich brauchte auch eine Lupe. Wie zu viel Wärme in dem Empfänger zu vermeiden. Dazu verzinnt ich die Pads mit einem Minimum von Lot, Vermeidung von Kurzschlüssen und danach habe ich gelötet die bereits verzinnte Leitungsenden mit den Pads. Ich hielt einfach Weg, für den Empfänger und die Stärkung der Draht-Anhänge mit Klebeband, wie es leicht korrigiert, wenn Prototyping. Der Hauptantriebsmotor auch mit Klebeband befestigt. Dies ist stark genug und bietet auch Widerstandsfähigkeit, wenn die Ballon Pops und die Dinge auf den Boden fallen. Beachten Sie den Sender: Offensichtlich bestimmt der Empfänger die Art des Senders, in diesem Fall ein Spektrum DSM2 kompatiblen Sender. Die Möglichkeit, Dual Rate bewiesen praktisch zu sein, wie der Heckrotor ist auf der einen Seite stärker als nötig, und auf der anderen Seite die Begrenzung der Stromaufnahme lohnt sich, wobei in Anbetracht der maximalen Stromrate der Batterie. Weitere Senkung der Masse: a DT RX51 wäre die perfekte Passform für das Steuerungskonzept in diesem Projekt verwendet werden und wiegt nur 0,24 g. Wenn Sie sich für ein Stellglied gesteuert Ruder statt einer Heckrotor gehen könnten Sie für eine 0.075-Empfänger aus den verfügbaren gehen Micro Flier-Radio. Plug-and-Play-Alternative: Die DT-Empfänger können mit weiblichen 1,27 Pitch rundem Querschnitt Anschlüsse so häufig für die Verwendung mit Aktoren bestellt werden. Die DT Rx5 ... Serie kann auch mit 5mm Bahoma magnetischen Batterieanschlüsse bestellt werden. Die Rx51MC noch wiegt nur 0,42g. Schritt 6: Die Propeller Mit Plantraco 32mm Requisiten bei 0,055 g, habe ich nicht versuchen, kleinere von Grund auf neu zu machen. Das Hauptproblem zu bewältigen war jedoch, dass die Requisiten für einen 0,8 mm Welle bedeutete, während die Motoren habe ich eine 0,6 mm Welle. Ich löste dies durch "Beschichtung" der Innenseite der die Propellerwellenöffnung mit Sekundenkleber. Ich habe einen Tropfen auf dem Loch und blies es durch Nachdruck. Ich ließ den Kleber gesetzt und wiederholt dies einige Male, bis ich eine einigermaßen festen Sitz auf dem 0,6 mm Welle. Ich sorgte dafür, dass der Kleber vor dem Test passend gesetzt hatte, um jede Kleber in der Nähe der Motorlager zu vermeiden. I experimentierten mit Schneidschrauben auf einen kleineren Durchmesser. Ich tat dies nur auf den ersten Blick, als Ausgleich ist nicht kritisch in dieser Größenordnung. Es ruiniert wahrscheinlich die Effizienz, aber ich glaube, ich verringert die Leistungsunterschied zwischen den beiden Drehrichtungen, die für den Heckrotor erwünscht ist. Und es kommt noch einer weiteren paar hundert Gramm zu befreien ... Weitere Senkung der Masse: Die leichtesten Propeller sind wahrscheinlich die maßgeschneiderte diejenigen an Micro Flier-Radio , hinunter zu 0,025 g. Plug-and-Play-Alternative: Aether Sciences bietet 30mm Propeller Einbau der 0,7 mm Welle ihrer 0,48 g Motoren. Sie Weise 0.1ga Stück. Schritt 7: Die Ballon- Alle 11 Artikel anzeigen Ich fand einige 7 "Zoll-Ballons im Supermarkt. Sie sind nicht die beste Qualität, aber ihrer geringen Masse ist, was ich suche. Standard-9-Zoll-Ballons sind in der Regel 2,4 g, diese 7" Zoll diejenigen sind nur 1,5 g. Mit dem Einlass und dem Rand abgeschnitten sie nur so über 1,1 g. Mit Helium auf ihre maximale Größe, die sie mit einer Hubkraft von 4,7 g beginnen aufgeblasen (mit Einlaufrand gezählt als Ballast). Zu einer sichereren Größe aufgeblasen und so viel von dem Einlaß und der Felge entfernt werden, sie tragen noch eine gute 3G. Mit Hallo-Float behandelt hätte ich für den besseren Teil des Tages zu fliegen. Mit der Massen danach Einchecken auf 1,2 g, die Masse des Hallo-Float bewiesen messbar sein. Ich verwenden Sie die Hallo-Float sparsam und es hat sich gelohnt. Um einen Luftschiff wie Form zu erhalten Ich habe auch versucht die Hälfte der Länge eines Qualatex Q646 großen Durchmesser Modellierung Ballon. Diese Qualität Ballon ist jedoch viel schwerer zu 6,8g (einschließlich Ein- und Felge). Auch eine längere Form bedeutet mehr Oberfläche und daher mehr Masse für das gleiche Volumen. Um nur die Hälfte davon aufzublasen, ohne dabei einen schweren Knoten drin, habe ich eine Papprolle, zu etwa 20 cm zugeschnitten, sowohl für pre-Inflation mit Luft als für die Befüllung mit Helium. Es war auch wichtig, die Hallo-float tief genug, bevor sie sich auf der Innenseite durch Reiben der Außenseite des vorge aufgeblasenen Ballons zu bekommen. Ich landete mit einem 50 cm langen Ballon, tragen nur durchgeführt, wenn 1,9 g frisch. Weitere Senkung der Masse: Alan Sherwood   gelungen, einen 4,6-Liter Mylar Ballon mit einer richtigen Masse von nur 1,5 g, was ziemlich erstaunlich ist, zu machen. Kommerzielle Folienballons sind in der Regel deutlich schwerer zu sein als Latexballons, aber dieses ist nicht. Es bietet Möglichkeiten für noch leichtere Ballons arround 3,5 Liter. Mylar Luftballons müssen auch weniger Druck, um ihre Form zu halten, so dass mehr Auftrieb bei gleichem Volumen Plug-and-Play-Alternative: Die lange Ballon hat bessere Fliegen Fliegen ohne Flosse, also ich bin auf einige weitere Versuche mit kleineren (hauptsächlich kürzer und leichter) "Luftschiff" Ballons. Schritt 8: Die Fin Alle 10 Artikel anzeigen Ich habe zwei Rippen zu der Zeit, aber Sie können eine auf die gleiche Weise zu machen. Ich Klebeband etwa 34 cm von 0,5 mm Durchmesser-Kohlenstoff-Stab in der Form, wie dargestellt. Ich überdachte die Stange mit Sekundenkleber und legte es auf den leichtesten Papier zur Hand. Ich fügte etwas Sekundenkleber, wo es fehlt. Ich habe alles, was zwischen zwei Schichten aus Antihaft-Backpapier und drückte sie zusammen mit einem Gewicht bis der Kleber ausgehärtet ist. Ich schnitt die Stange mit einer Zange und das überschüssige Papier mit einer scharfen Schere. Eine Rippe stellte sich heraus, um 0,2 g betragen. Weiteres Absenken der Masse: Offensichtlich ein leichter Folie verwendet werden sollte. Auch kann die Rippe kleiner gemacht werden kann, wie sich herausstellte, sehr gut zu stabilisieren Flug. Man könnte auch versuchen, und decken eine Folie zwischen einer einzigen Kohlenstoff-Stab und dem Ballon. Plug-and-Play-Alternative: Ein Stück des dünnen EPP (expandiertes Polypropylen) oder Depron würde eine einfachere Alternative. Oder einfach mit einem Längs Ballon macht eine Rippe weniger benötigt. Fliegen geradlinig sollte stabil genug für Wohnzimmer fliegen können. Schritt 9: Montage und Fliegen Alle 9 Artikel anzeigen Alle Teile sind mit dem Ballon mit kleinen Stücken von Klebeband, auf Maß geschnitten mit einer scharfen Schere stecken. Der Heckrotor geht offensichtlich auf der Rückseite, die Stütze frei halten von dem Ballon. Der Empfänger + Hauptmotoranordnung geht an der Vorderseite so weit wie die Drähte zu ermöglichen. Die Hauptstütze positioniert wurde nach unten auf etwa 45 Grad. Das ist ziemlich steil nach unten, aber das ist am besten geeignet für das Fliegen langsam mit einer gewissen Macht. Sie kann weiter mit der Neigung später experimentieren. Die Batterie befindet sich direkt vor dem Empfänger setzen. Putty wird hinzugefügt, um sowohl den Auftrieb und das Luftschiff Haltung Ebene trimmen. Tatsächlich ist es am besten, die Teile in einer Weise, die all das Vorschaltgerät Kitt ist in der Mitte zu positionieren. Auf diese Weise, wenn das Entfernen Kitt, wenn der Ballon verliert heben und Auftrieb korrigiert werden muss, bleibt die Luftschiff-Ebene. Dies erwies sich als schwierig manchmal sein, aber eine weniger als vollkommen eben Luftschiff fliegt auch. Wie üblich für RC Luftschiffe wird der Auftrieb so das Luftschiff sinkt langsam ausgeschalteten getrimmt. Zu fliegen, Einschalten Sie den Hauptmotor, bis die Luftschiff steigt und sich ein wenig zu drosseln, um die gewünschte Höhe zu halten. So ist die Fahrgeschwindigkeit wird durch die Macht zur Rettung des Luftschiff aufstehen bestimmt. Trimmen der Auftrieb und Hauptstütze Winkel wird die charakteristische Reisegeschwindigkeit des Luftschiff gesetzt. Sie konnten den Hauptmotor auf einer Umkehrung Ausgang setzen, das Hinzufügen einer nach hinten / unten-Funktion. Aber mit dem Heckrotor können Sie eine wiederum nahezu auf der Stelle zu machen, so Umkehr ist nicht wirklich nötig. Und natürlich Ausschalten bedeutet, nach unten gehen. Andererseits ist die bessere Feinabstimmung der Leistung mit der Drosselkanal hat sich als nützlich erweisen, um die Flughöhe zu steuern. Die Version ohne Flossen war flyable, aber schwierig zu kontrollieren. Vor allem in einer geraden Linie fliegen war hart. Mit der Rippen hinzugefügt flog es wie ein Charme. In der 3 Gramm habe ich auch nicht zählen das Vorschaltgerät, wie am Ende des Ballons Leben al Ballast wurde entfernt, so dass ich zu dieser Zeit hatte ich einen fliegenden RC Luftschiff mit einer Gesamtmasse, die nach dem Entfernen des Heliums durch Schneiden des Ballons, erwies sich als 3g sein. Die Version mit der Flosse und Band auf die Flosse in Position zu halten kam zu 3,3 g. Eigentlich ist die Helium selbst wird nicht in Rechnung in dieser Gesamtmasse entnommen, wie es ist schwer zu messen). Mit 0,18 g / l bei Normbedingungen und grobe Schätzung der 4-Liter (komprimiert, um durch den Ballon 3 l), tut dies hinzufügen, 0,72 g. Weitere Senkung der Masse: Mit gewöhnlichen Klebeband, ist nicht der leichteste Weg, Dinge zu befestigen. Mit Hilfe von kleinen Tropfen Sekundenkleber ist einen Versuch wert. Plug-and-Play-Alternative: Setzen Sie den Akku, Empfänger, Hauptmotor, Ballast Kitt, Heckrotor und FIN alle auf einer langen Kohlenstoffstab wäre es einfacher, um den Ballon zu befestigen. Ein 0,5 mm Durchmesser Stangen könnte aber zu schwach erweisen.

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