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    8 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Länge Falte Schritt 3: Falten Sie die Ecken In Schritt 4: Falten Sie die obere Zurück Schritt 5: Falten Sie die Ecken wieder Schritt 6: Zeit zu schneiden Schritt 7: Stapler (Final Schritt) Schritt 8: Flug

    Eine einfache, mittlere Bereich Nurflügler, der Pfeil Papier Flugzeug ziemlich einzigartig. Bezeichnung: VX-1 "Vixen" TAA Bezeichnung: UF131-1Step 1: Werkstoffe Erforderlich: 1 Stück von 8,5 von 11-Zoll-Papier Ein Hefter Schere Optional: Pencil Schritt 2: Länge Falte Falten Sie entlang der Länge. ("Hot Dog" -Stil) Schritt 3: Falten Sie die Ecken In Falten Sie die Ecken in die center.Step 4: Falten Sie die obere Zurück Falten Sie die Nase in den Rand der Ecke falten. Schritt 5: Falten Sie die Ecken wieder Falten Sie sie an die center.Step 6: Zeit zu schneiden Zeit, um den Pfeil zu geben die Form eines heart.Step 7: Stapler (Final Schritt) Nun heften Sie die Tragfläche seinen Platz. Ist das erledigt, Sie sind bereit für den Flug sind Schritt 8: Flug Um den Pfeil fliegen, voran es vorwärts in der Hand langsam und lassen Sie gehen nach 2-3 Sekunden der Aufstieg. Dann können Sie Ihre Pfeil nach dem Anreise Flug zu schmücken. $(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Die Anwendung der Flügel und Höhenflossen; Heft Schritt 5: Flug

      Schnell, hohe Reichweite und klein, die StarJavelin ein winziger drone-fighter Papierflieger. Die StarJavelin soll ergänzen das StratoJavelin und SkyMosquito, zwei vergleichbaren Designs. Die StarJavelin war die letztendliche Ergebnis der Bemühungen, um ein Flugzeug mit einem Flügel auf der Grundlage, dass der Lancer, mit dem Rumpf des StratoJavelin für eine verbesserte Aerodynamik gepaart zu entwickeln. Im Test zeigte, ist das Projekt Prototyp einige Schwierigkeiten, und so wurde der Flügel mit einer erhöhten Vorderkantenpfeilung modifiziert. Die StarJavelin wurde mit dieser Änderung erstellt. Performance verbessert und das Flugzeug zeigte gelehrig Umgang mit der neuen, kleineren Flügel. In weiteren Tests erwies sich das Flugzeug selbst durchaus in der Lage war und zur Veröffentlichung freigegeben. TAA USAF Bezeichnung: D356-1Step 1: Werkstoffe Erforderlich: 1 Stück von 8 um 10,5 inch Millimeterpapier Schere Herrscher Band Bleistift StaplerStep 2: Beginnen Construction Starten Bau Ihres StarJavelin durch Skizzieren Sie das Design in dem ersten Bild vorgestellt. Die Millimeterpapier dies auf gemacht haben sollte einen Satz von Boxen in Hälfte auf seiner Falte gefaltet. Der Rumpf ist 10 Boxen lang und hat ein Gegengewicht von 3 nach 2 Boxen. One-Box von der Rückseite des Rumpfes, machen Sie eine durchgezogene Linie entlang der Diagrammlinie 0,5 Kästen über der Falte, die 2 Boxen erstreckt vorn. Dann 2 Boxen nach innen von der Rückseite des Rumpfes, machen Sie eine gestrichelte vertikale Linie. Das Layout der Leitungen komplex, so dass es leichter ist, zu zeigen, als erklären. Dann schneiden Sie es aus. Nachdem der Rumpf gemacht wird, nehmen Sie ein anderes Blatt Papier, das in der Mitte entlang der Linien von Boxen gefaltet ist. Mark aus der Flügel, wie gezeigt (an der Wurzel 1 Schachtel konstanten Akkord, mit Vorder- und Hinterkante fegte über Teile dieser Box von 1-Boxen von Akkord eliminiert alle 2 Boxen der Messspanne). Dann schneiden Sie die Flügel aus. Messen Sie 2 Kästen entlang der Falte, messen zwei Kisten nach oben von einer Marke und einen anderen Punkt. Dann ziehen Sie eine diagonale Linie, diese neue Marke, die dem von weiter weg. Von der Marke, die Sie gerade gemacht, messen Sie ein Kästchen weiter von der man jetzt mit der Leitung entfernt und eine Markierung. Skizzieren Sie eine Linie zwischen dieser Marke und die andere Markierung entlang der Falte. Dann schneiden Sie die horizontalen Stabilisatoren aus. Gezogenen Linien zeigen Orte, um zu schneiden. Gestrichelten Linien Faltlinien. Note: 1 box = 0,25 inchesStep 3: Herstellung des Rumpfes Alle 7 Artikel anzeigen Beginnen, Ihre Zelle Rumpf durch Ausschneiden und Falten des Gegengewichts in. Als nächstes entlang der durchgezogenen horizontalen Linie geschnitten, wie dargestellt. Sobald dies erledigt ist, falten Sie das Seitenleitwerk nach vorne entlang gepunktete vertikale Linie und falten Sie das Fahrwerk und Holmen nach unten. Dann entfalten. Sobald dies abgeschlossen ist, Tape, wo designated.Step 4: Anwenden der Flügel und Höhenflossen; Heft Alle 10 Artikel anzeigen Schneiden Sie Ihre Flügel und legen sie flach. Richten Sie den Rumpf über Oberseite so die Holme Angleichung an den Flügel, wie dargestellt. Dann bewerben Band. Schneiden Sie das überschüssige. Drehen Sie die Flugzeuge über und gelten Band an der Vorderkante des Flügels oberhalb der Vorderkante root-Erweiterungen. Sobald Sie mit den Flügeln beendet haben, schneiden Sie Ihre Höhenleitwerke und schieben Sie sie durch den Schlitz im Rumpf, die Sie zuvor gemacht. Wenn durch, falten Sie sie auf und gelten Band an der Unterseite; dann nach unten klappen. Tragen Sie eine Klammer in den Bereich des Gegengewichts. Dies wird Ihre aircraft.Step 5 abgeschlossen haben: Flug Wie die StratoJavelin ist die StarJavelin ein einfach zu Drohne fliegen, und ist eine gute Wahl für neue Flieger mit nach einigen Testflüge zu arbeiten. Einführungen sollten jeder Haltung bei mäßiger bis hoher Geschwindigkeit durchgeführt werden. Zugabe Dieder Biegung und / oder Nase nach oben zu trimmen, um die horizontalen Stabilisatoren erforderlich sein. Zusätzliche anwendbaren Oberflächen umfassen Flügelklappen, Flaperons, Leisten, Querruder, Höhen, Spoiler, Spoiler, trimmbare Ruder und Bremsklappen. Viel Spaß!

        5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Anwendung der Flügel; Heft Schritt 5: Flug

        Schnell, hohe Reichweite und klein ist, ist das Simple Starfighter ein flinker, weniger komplexe Entwicklung der Starfighter "Drohne Kämpfer" Papierflieger. The Simple Starfighter lässt canards ihrer Vorgängerin für eine semi-schwanzlosen Design für größere Einfachheit in der Konstruktion. Die Entwicklung des Simple Starfighter kam sowohl den Mangel an semi-schwanzlosen Designs in der letzten Zeit anzugehen (in der Tat, der letzte veröffentlichte war die einfache StarDragon Anfang 2013) und das Fehlen von einem sehr einfachen Drohne Kämpfer. Während ich kontinuierlich gedrückt Einfachheit in Drohne Kämpfer Designs in letzter Zeit, weggelassen keine anderen Entwürfe canards oder konventionelle Leitwerke. So wurde eine gewisse Komplexität erlaubt, in der Konstruktion jener Entwürfe bleiben. Mit der einfachen Starfighter, beschloss ich, die bewährte Flügel-Design des Namensgebers zu verwenden, aber verkürzen die Rumpf und seine canards löschen. In der Flugerprobung, flog der Prototyp gut und erwies sich als ein würdiger Flugzeuge. Auf dieser Grundlage genehmigte ich es für die Veröffentlichung. TAA USAF Bezeichnung: D380-1

          5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Anwendung der Flügel; Heft Schritt 5: Flug

          Schnell, hohe Reichweite und flink, ist die StratoFang ein winziger Drohne Kämpfer Papierflugzeug soll bei hoher Geschwindigkeit zu fliegen. Die Ursprünge der StratoFang sind eher die eines Testebene als eine Drohne Kämpfer von seinem eigenen Recht. Ich wollte eine canard Design erinnert an die Erkundung spiroid Winglet-Design jetzt in der Entwicklung. Während das Ziel der spiroid Winglets verbessert die Kraftstoffeffizienz durch Flügelwirbelsenkungen, mein Interesse an der Gestaltung war es, Stabilität und Flügelfestigkeit zu verbessern. Um meine Ideen zu testen, habe ich beschlossen, die StarFang --an bestehenden, bewährten Design ändern. Dieser Aufwand wurde durch sein unbenutzt dorsalen Rumpf vorwärts seiner vertikalen Stabilisator geholfen. Unter Verwendung der zuvor in meinem Sparrow verwendet und Moth entwirft längst Methoden, machte ich die neue canard Design. Die canards zusätzliche Aufzug sowie Verstrebungen für den Flügel, Erhöhung der Steifigkeit bei hoher Geschwindigkeit. Flugtests zeigte das Konzept gut zu funktionieren und das Flugzeug in der Lage ist seine eigene Drohne Kämpfer. Mit diesem Ergebnis bestätigt ich den Entwurf für die Veröffentlichung. Basierend auf diesem Erfolg rechnen I Anwendung dieses neuen Konzepts in künftigen Designs. TAA USAF Bezeichnung: D390-1

            5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Anwendung der Flügel; Heft Schritt 5: Flug

            Schnell, klein und wendig, ist der deltaray ein kleines "Drohne Kämpfer" Papierflieger. Es hat die gleiche Grundkonstruktion-Design mit der beliebten StarFang and Simple Starfighter der Einfachheit in der Konstruktion. Entwicklung des deltaray mit, ein Flugzeug mit sehr geringer Flächenbelastung erzeugen, während immer noch eine schnelle Drohne Kämpfer fort. Meine Lösung, um diese Anforderung zu erfüllen war, einen einfachen Deltaflügel, die Hochbahn mit Hochgeschwindigkeitsfähigkeit kombiniert. Die Flugzeugzelle der StarFang wurde beibehalten, damit Entscheidungsträger dieser beliebten Drohne Kämpfer, auch den neuen Typ zu machen, sollten sie bei der Prüfung erfolgreich zu sein. Die deltaray zeigte sich in der Lage sein, bei der Prüfung, es war also zur Veröffentlichung freigegeben. TAA USAF Bezeichnung: D384-1

              5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Länge und Nase Folding Schritt 3: Canard, vierte und Nose Folding Schritt 4: Canard, Flügel und Flügelendscheibe Folding; Taping Schritt 5: Flug

              Schnell, hohe Reichweite und einfach zu machen, ist der Streik Vulcan Papier Flugzeug eine Weiterentwicklung des MetaVulcan zur Vereinfachung optimiert. Als Ergebnis hat sich das Flugzeug nichts mehr als ein einfaches Blatt Papier und das Band erfordert. The Strike Vulcan wurde entwickelt, um eine weitere Vereinfachung der MetaVulcan, die vierte Falten in es Flügel Entwurf gekennzeichnet, um die Notwendigkeit für die Messung der Flügel und Winglets beseitigen. Während die MetaVulcan nicht Messungen erfordern für eine dieser Funktionen, es immer noch erforderlich, Messungen für die Nase Falten. Als Reaktion auf die ständigen Anfragen für einfache, aber leistungsfähige Flugzeuge, beschloss ich, ich würde dieses Erfordernis zu beseitigen, wie ich mit den ähnlichen WarVulcan hatte. Diese Änderung erleichtert Bauvorschriften sowie die Komplikationen mit Messsystem Konvertierungen. Flugtests erwies sich das Flugzeug in der Lage und gelehrig war; Veröffentlichung wurde sofort genehmigt. TAA USAF Bezeichnung: F292-23

                6 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Erstellen Sie das Ruder Schritt 4: Herstellung und Taping dem Rumpf Schritt 5: Die Anwendung der Flügel und macht die Winglets Schritt 6: Flug

                Konzipiert als eine Hommage an die "Teen Series" der amerikanischen Kämpfer, verdoppelt sich die Orion als kleines, arbeiten Papierflieger Abfangjäger mit trapezförmigen Flügel, wie die des F-16 Fighting Falcon, F / A-18 Hornet und F / A -18E Super Hornet Kampfjets es ist ein Tribut an. Die Hommage war ursprünglich etwas unbeabsichtigt, obwohl es vorteilhaft sein, von Delta aus Gründen der Luftwiderstand und Vielseitigkeit auf diesen kleinen Drohnen wechseln trapezförmigen Flügel war, wie es der Fall mit der "Teen Series", wie es folgte der "Century Series". Soweit für dieses Flugzeug unterwegs verwendet, die Möglichkeiten sind enorm. Es kann als eine hohe Geschwindigkeit, große Reichweite Abfangjäger eingesetzt werden; Forschung Prüfstand; oder Stunt-Ebene unter anderem Rollen. Gleitzahl Hangtime im Vergleich zu anderen Flugzeugen Gewicht und Schwer: Einige Verwendungen für Pädagogen könnten Studien von schließen TAA USAF Bezeichnung: D166-1

                  5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Anwendung der Flügel; Taping und Heften Schritt 5: Flug

                  Schnelle, große Reichweite und einfach, ist die StarFang ein winziger Drohne Kämpfer Papierflieger als Ergänzung zu seinem Namensvetter, der Fang, und eine Alternative zu dem vergleichbar Einfache Starfighter gemeint. Die StarFang wurde als Reaktion auf die Popularität der Fang entwickelt, sowie den Mangel an einfachen Drohne Kämpfer in der letzten Zeit (minus das Simple Starfighter, die aus dem gleichen Grund entwickelt wurde) anzugehen. Die Nutzung der Flugzeugzelle der einfachen Starfighter und der Fang Flügel machte der Prototyp sehr konventionell und vorhersehbar. Testing ging gut und das Flugzeug erwies sich in der Lage; Ich entschied, dass mit seiner Leistung und Einfachheit war es sicherlich verdient Veröffentlichung. TAA USAF Bezeichnung: D381-1

                    5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Länge, Airfoil und Nase Folding Schritt 3: Nase, Canard, Flügel und Flügelendscheibe Folding Schritt 4: Taping Schritt 5: Flug

                    Schnelle, große Reichweite und vielseitig, ist der Turbo UltraVulcan eine verbesserte Variante des UltraVulcan Papierflieger, mit neu gestalteten Flügel für eine bessere Leistung und Handling bei hohen Geschwindigkeiten und höhere Steifigkeit. Der Turbo UltraVulcan wurde entwickelt, um seine Basis, die UltraVulcan ersetzen, Mitte Juni 2014. Das Flugzeug verfügt über keine Änderungen in Grundform, aber die Struktur des Flugzeugs leicht im Vergleich zum Vorgänger verändert. Das Design Frist für das Flugzeug war kurz durch diese hohe Menge an Gemeinsamkeit und Testen schnell voran. Nach dem Beweis selbst in der Lage wurde die Turbo UltraVulcan bald zur Veröffentlichung freigegeben und zugeteilt eine instructable. TAA USAF Bezeichnung: F292-14

                      6 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Länge und Nase Folding Schritt 3: Vierte und Nase Folding Schritt 4: Flügel, Canard Und Winglet Folding Schritt 5: Taping Schritt 6: Flug

                      Schnelle, große Reichweite und vielseitig, ist der Super StratoVulcan eine einfache, aber in der Lage Entwicklung der StratoVulcan Papierflieger. Das Super StratoVulcan ist entworfen, um in der Lage, besser bei höheren Winkeln als sein Vorgänger betreiben zu können, und hat Führungskanten wie der vergleichbare Turbo Vulcan und AeroVulcan rekonfiguriert. Eng mit dem StratoVulcan Zusammenhang und wird etwa zur gleichen Zeit wie die Turbo Vulcan und AeroVulcan, der Super-StratoVulcan Entwicklungszeit war eher kurz durch seine Eigentums meisten seiner Basis "Konfiguration konzipiert. Flugtests zeigten Handhabung des Flugzeugs als gelehrig, und es wurde eine instructable zugeteilt. TAA USAF Bezeichnung: F292-7

                        5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Die Anwendung der Flügel und Höhenflossen; Heft Schritt 5: Flug

                        Schnell, hohe Reichweite und klein, die Skyranger ein winziges "drone-Cruiser" Papierflieger, die wie ein Kämpfer fliegt. Als Ergänzung zu den größeren Super-StratoBolt ist die Skyranger ein Miniatur-Flugzeuge in ähnlicher Lage, rasant lange Distanzen. Um Gemeinsamkeit Erhaltung und Steigerung der Einfachheit halber verwendet die Skyranger den Rumpf Design des Super-SkyGnat "drone-Kämpfer" Papierflieger, und verwendet eine Höhenflosse Form auf vielen meiner anderen Drohnen eingesetzt. Die einzige eindeutige Teil der Skyranger ist seine Flügel, der sowohl für große Leistung und ein Aufzug mit hoher Geschwindigkeit ausgelegt ist. Die Skyranger Prototyp war sehr erfolgreich bei der Prüfung und wurde in der Folge ein instructable zugeteilt. TAA USAF Bezeichnung: D303-1

                          5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Die Anwendung der Flügel und Höhenflossen; Heft Schritt 5: Flug

                          Entwickelt, um die beliebten Gnat Abfangjäger zu ersetzen, ist die SkyGnat eine schnelle, einfache Miniatur-Papier-Flugzeug. Obwohl es eine meiner kleinste Maschine, hat der SkyGnat die Fähigkeit, viele zusätzliche Funktionen übernehmen, anders als seine Vorgänger. Ein Nachfolger des Gnat hatte seit seiner Veröffentlichung gewünscht worden, aber aufgrund der bereits geringen Größe der Flugzeugzelle, keine weiteren Verkleinerung möglich. Diese langsame Entwicklungsprozess aktiviert einen "Kämpfer Lücke", die Mücke und ihren größeren Zeitgenosse, den Super Manx Umschlag. Seit einigen Monaten wurden keine neuen "drone Bekämpfung" entwickelt oder ausgerollt. Mit dem Erfolg des späteren SkyHornet und Super SkyManx Papierflugzeuge, schwand der "Mücke II" Projektes Bedeutung. Im September 2012, mit Wissen aus der Gestaltung der SkyHornet und Super SkyManx, beschloss ich, eine neue zu machen - wenn auch größere Nachfolger des Gnat bessere Aerodynamik. Ausgestattet mit Vorderkante root-Erweiterungen (LERX) , einem hoch montierte Flügel und Höhenleitwerke zeigten die SkyGnat Prototyp bessere Geschwindigkeit, Reichweite und Stabilität im Vergleich zum Vorgänger. Mit seiner Leistung deutlich ausgezeichnet, beschloss ich, einen instructable für die Lage, kleines Flugzeug zu machen. Die SkyGnat ist eine gute Wahl für den Einsatz als Abfangjäger, Stunt und / oder Forschungs Testbed Flugzeug. Einige Verwendungen für Pädagogen konnten Studien umfassen: Gleitzahl Hangtime im Vergleich zu anderen Flugzeugen Gewicht und Balance TAA USAF Bezeichnung: D254-1

                            5 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: Beginnen Construction Schritt 3: Herstellung des Rumpfes Schritt 4: Die Anwendung der Flügel und Höhenleitwerke Schritt 5: Flug

                            Die McDonnell Douglas (jetzt Boeing) F / A-18 Hornet ist ein Mehrzweck-Flugzeug jetzt im Dienst der United States Navy und Marine Corps. Seit dem Ausscheiden von der Grumman F-14 Tomcat im Jahre 2006, die F / A-18 und seine Derivate die F / A-18E / F Super Hornet und EA-18G Growler wurden Backbones des Staat-Marinefliegerei Kampftruppe. Aus diesem Grund hat eine Replik in Hommage an die Hornet sicherlich verdient. Diese Replik des F / A-18 Hornet wurde durch papercrafter408 entworfen und mir zur Veröffentlichung im Juni 2012 gegeben Für größere Leichtigkeit und Einfachheit in der Konstruktion, machte ich ein paar kleinere Änderungen, die nach der Flugerprobung. Ich habe diese Replik sehr fähig und seine Leistung hervorragende gefunden. Das war ein Projekt, das ich waren sehr stolz darauf, ein Teil in spielen, wie ich dieses Flugzeug so angenehm, mit zu arbeiten gefunden. Ich glaube, alle anderen, die modernen Luftfahrt mag wird recht zu amüsieren.

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