5 Schritt:Schritt 1: Eine letzte holprige Fahrt Schritt 2: Entfernen Sie die Räder Schritt 3: Der schwierigste Teil Schritt 4: bereit zu rollen Schritt 5:

    Meine Familie geht jedes Wochenende zu einem Park, Festival oder irgendeiner Art von Outdoor-Event und nach 3 kids ich müde von schiebt einen Kinderwagen mit kleinen Rädern über Wurzeln, Felsen und Gras .Jetzt seine Zeit klug, um zu bekommen, die wir gekauft und Müll haben nahm mehrere Kinderwagen und Fahrräder im Laufe der Jahre so hatte ich Sachen mit .Jetzt seine Zeit, um meine Tochter eine reibungslose Fahrt geben, zu spielen. Ihre typische Offroad-Buggy kostet irgendwo zwischen 150 bis 700 Dollar, die ich für eine nicht so viel Geld ausgeben, wenn ich eine Werkstatt voller Werkzeuge und alte Fahrräder und Willen und Einfallsreichtum, um einen selbst bauen. Das gesamte Projekt wird etwa zwei Stunden in Anspruch nehmen, wenn Sie Ihre time.Step 1 zu nehmen: Eine letzte holprige Fahrt Was Sie benötigen Ein Kinderwagen mit einem einzelnen Rad auf der Rückseite, dass im zusammengeklappten Zustand das Rad herausragt 2 Frontfahrradreifen mir sind 16-Zoll-Felgen Gewindestange 5/8 elektrische Leitung und einen Satz von Schraubenschlüssel Schraubstock Schraubendreher und einige Fett Schritt 2: Entfernen Sie die Räder Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Kunststoffkappe und die C-Clips von der Axel Pop. Dann drücken Sie auf die Registerkarte und Sie können die axel durch Ziehen nach oben und aus zu entfernen. Weiter legen Sie ein Stück der Rohrleitung die Passungen zwischen den Rädern und schieben Sie die Gewindestange in die Leitung und setzen Sie den Clip wieder an ihrem Platz Schritt 3: Der schwierigste Teil Dies ist der schwierigste Teil, und ich schlage vor, um es über einen Eimer oder Fach zu tun, weil die Lager ganz über dem Platz es mir passiert fallen. Mit einem Schraubenschlüssel auf beiden Seiten des Reifens entfernen Sie die Muttern von der Axel und langsam entfernen Sie sie über etwas auf fallende Lager zu fangen. Sie müssen, um den Reifen Axel im Schraubstock zu halten, um die andere Mutter off .Deckel die Muttern auf der neuen Gewinde axel fetten Sie die Lager und installieren Sie den Reifen auf der axel zu bekommen. ziehen Sie dann Reifen nach unten. Schritt 4: bereit zu rollen ihre getan Sie Hunderte von Dollar gespeichert haben und es noch klappt das gleiche sein gerade ein wenig größer jetzt. Dieses Projekt kostet mich 1,58 € in Lieferungen alle Teile habe ich den Müll Form gespeichert werden, können Kinderräder in den Papierkorb fast jeden Tag gefunden werden. Die neuen Räder zu bekommen über alle Hindernisse denen wir zu tun haben, und sogar Treppen hinauf und hinab mit Leichtigkeit zu gehen. Gehen Sie aus und Fahrt in die Spaß mit einem neuen Satz Räder .Schritt 5: $(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      6 Schritt:Schritt 1: Bereiten Sie die "Form" für die Reifen Schritt 2: Erstellen Sie eine Reifen Schritt 3: Fügen treadmarks zum Reifen Schritt 4: Wiederholen Sie die Schritte 1-3 für die zweite Reifen Schritt 5: Entfernen (gehärtet) Reifen aus den Formen Schritt 6: Reifen anbringen, um axel

      Brauchen kleinen Reifen für Ihr Roboter? Machen sie von Sugru! Diese instructable beschreibt, wie benutzerdefinierte Silikon-Reifen für einen Roboter, zusammen mit einer Achse verbunden zu machen. Materialien für die beiden Reifen, durch eine Achse miteinander verbunden sind: 2 Filzstifte (als Form für die Größe des Reifens zu verwenden) Papier (zum Wickeln um die Markierung, um ein Anhaften zu verhindern) Band (muss abnehmbar sein, werden Malerband gut zu funktionieren) Popsicle Sticks (zum Formen und Gestaltung) 1 Axel (abhängig vom Antriebssystem des Roboters, wahrscheinlich ein Holzdübel wird funktionieren) SugruStep 1: Bereiten Sie die "Form" für die Reifen Wählen Sie Marker, die den Innendurchmesser, die Sie für Ihre Reifen haben. Schneiden Sie einen Papierstreifen, um den Marker zu wickeln. Wickeln Sie das Papier um den Boden des Markers, dann wickeln Sie das Band um den Rand des Papiers. Dies wird eine Form, um für den Reifen verwenden, erstellen und sprach Form und verhindern, dass die Sugru Kleben an der Markierung. Schritt 2: Erstellen Sie eine Reifen Kneten Sie den Sugru in einen etwas flachen Stück. Wickeln Sie es um das Papier. Rollen Sie den Marker auf dem Tisch vorsichtig zu verteilen das Sugru gleichmäßig auf allen Seiten. Schritt 3: Fügen treadmarks zum Reifen (Vorsichtig) zu erstellen treadmarks mit der Eis am Stiel-Stick. Diese werden Grip des Reifens auf Oberflächen zu verbessern. Schritt 4: Wiederholen Sie die Schritte 1-3 für die zweite Reifen Während des Wartens auf die erste Reifen zu härten, wiederholen Sie die Schritte 1-3 für eine zweite Reifen, auf einem anderen Marker. Schritt 5: Entfernen (gehärtet) Reifen aus den Formen Alle 8 Artikel anzeigen Wenn die Sugru trocken ist, entfernen Sie das Klebeband von der Markierung. Ziehen Sie das Papier von der Markierung, das Entfernen des Reifens mit ihm. Schritt 6: Reifen anbringen, um axel Alle 10 Artikel anzeigen Schieben Sie eine große geknetet Bündel Sugru in die Mitte eines jeden Rades. Schieben Sie eine axel in der Mitte der Bündel Sugru. Hinweis: Wir verwendeten eine Kunststoff-Messer, weil es bequem war, werden Sie wollen, um eine axel Sie mit Ihrem Roboter fahren können wählen. Möglicherweise ein Holzdübel. Sanft rollen die axel und Reifen, um sicherzustellen, dass es zentriert ist. Lassen Sie 24 Stunden, um zu härten. Genießen Sie Ihre maßgeschneiderte DIY-Reifen!

        8 Schritt:Schritt 1: Was Sie benötigen Schritt 2: Stellen Sie die Beiträge Schritt 3: Die Plattform Schritt 4: Rahmen Sie die LKW-Aufbau Schritt 5: Die Falltür Schritt 6: Malen Schritt 7: Reifen Schritt 8: Beenden touchs

        Der Monster-Truck zu spielen fort ist etwas, was mich und meinen Sohn wurden über mehrere Jahre zu reden und nachdem ich meine Hände auf einem Satz von sechs Fuß groß Traktorreifen wir mussten es Wirklichkeit werden zu lassen, so dass ich zeichnete eine grobe Reihe von Plänen und begannen. Ich vier Stellen in Beton, die wir von Immobilien eines Freundes verwendet einige Protokolle, und baute ein angehobener Hubarbeitsbühne an den Pfosten. Der LKW-Körper wurde mit 2x4 gerahmt, in Sperrholz ausgewalzt und gemalt. Eine Falltür wurde in den Boden der Plattform, und eine Leiter aus 2x4 gemacht. Wir Lag die Reifen auf die Monster-Truck fort Plattform verschraubt, die Unterseite der Reifen mit Sand gefüllt wir, so dass mein Sohn konnte mit seinen Spielsachen in ihnen zu spielen. Schritt 1: Was Sie benötigen 4 großen Reifen. 4 stabile Beiträge verwendeten wir Protokolle. 16 £ 80 Säcke mit Beton. 2 16ft 2x6 ist. 11 8ft 2x6 ist. 52 8ft 2x4. 36 4in 3/8 Ankerschrauben mit Unterlegscheiben. 4 4ftx8ft Sperrholzplatten Bodenbelag. 8 4ftx8ft Blatt OSB für die Wände. Nägel und Holzschrauben, 3in-3,5 Zoll für die Gestaltung und 1.5in-2.5in zur Sicherung Sperrholz. 3 Gallonen von Paint oder Flecken, einige Abdichtung bereitzustellen. Holzsägen, verwendeten wir eine Kapp- und Gehrungssäge, Kreissäge und eine Säbelsäge. Bohrer und Bits, Ratchet und Buchse an den Ankerschrauben zu fahren. Hammer und pneumatische Nagelpistole. Schaufel. Maßband. Ebene. Tischler square.Step 2: Stellen Sie die Beiträge Wir teilweise builft der Rahmen für die Plattform und benutzte es, um die Position der Pfostenlöcher markieren. Wir gruben 3ft tiefe Löcher und setzen Sie die Beiträge an Ort und Stelle. Wir haben unser Bestes getan, um die Protokolle Ebene und quadratische bekommen und füllte die Löcher mit etwa 4 Taschen Beton pro hole.Step 3: Die Plattform Alle 8 Artikel anzeigen Wir hoben die Plattform vorhanden und es zeitweise an den Pfosten mit Framing Nägel befestigt, dann nivelliert wir den Rahmen und Lag den Rahmen an den Pfosten mit sechs Ankerschrauben per Post verschraubt. Ich habe dann schneiden Sie die Spitze der Pfosten mit einer Säbelsäge. Wir beendeten die Gestaltung in der Plattform und fügte hinzu, Verstrebungen und unterstützt einige der Verspannung wird letztere für die Falltür verwendet werden. Sperrholz wurde an den Rahmen gelegt und festgenagelt. Durch eingehende Gewitter wir haben einige frühe Gemälde vor completion.Step 4: Rahmen die Lkw-Körper Der LKW-Körper besteht aus drei Abschnitten, in gerahmt werden gemacht; das Bett, das Fahrerhaus und der Motorraum. Jeder Abschnitt wurde in kleine Abschnitte gerahmt, auf die Plattform genagelt und verschraubt. Bei der Gestaltung war vollständig der LKW Körper wurde in Sperrholz gehäutet. Der Motorraum ist drei 4ft x 4ft Halbwänden, die Kabine zwei 6ft groß und 6ft Breitseitenwänden und zwei 6 ft hoch und 8 Fuß breite Wände für die Vorder- und Rückseite der Kabine, und das Bett ist zwei 4ftx6ft Seitenwände und eine 4ft x 8ft breite tailgate.Step 5: Die Falltür Mit den Mehrstreben zwischen den Rahmenbalken als Führungs schneiden die Falltür aus der Sperrholzboden. Box in der die Öffnung in den Boden. Setzen Sie den Ausschnitt wieder an Ort und fügen Scharniere. Bohren Sie ein Loch in die Falltür auf der gegenüberliegenden Seite von den Scharnieren, Schnur ein Stück Seil durch das Loch und einen Knoten in den Enden des Seils, um einen Handgriff zu machen, so dass die Falltür von innen des Forts geöffnet werden. Eine Leiter wurde dann gebaut und unter dem trapdoor.Step 6 hinzugefügt: Lack Malerei ist zeitaufwendig, mit einem Helfer beschleunigt den Prozess eine große deal.Step 7: Reifen Die Traktorreifen wurden an ihren Platz gerollt und Verzögerung in 3 Spots, unsere Monster-Truck angeschraubt. Wir füllten die Reifen mit Sand, als Notbehelf Sandkasten. Denken Sie daran, einige Ablauflöcher in der Unterseite der Reifen vor dem Hinzufügen des sand.Step 8 bohren: Ausbau touchs Wir haben einige alte Teile I Verlegung war um zu Ende zu bringen, das Projekt. Wir haben einen alten Pickup-Grill an der Vorderseite, und eine Reihe von Nummernschildern. Ein Lenkrad und Rücklichter werden später hinzugefügt, wenn ich meine Hände auf einige Ersatzteile.

          4 Schritt:Schritt 1: Sie müssen Stuff Schritt 2: Entfernen innertube und finden Punktion Schritt 3: Patch die Punktion Schritt 4: Und das ist es

          Seit der Entdeckung, wie gut gorilla Band arbeitet bei Fixierung Punktion habe ich nicht überall ohne sie gefahren, zumal ich bekomme viele Einstiche wie ich eine Menge Offroad-Radfahren. Bei normaler Flickzeug dauert es Altersstufen, um einen Reifenschaden zu beheben, wie Sie haben, um die Punktion zu finden, dann aufmischen seine Umgebung, legen Sie den Kleber auf, warten Sie, zu gehen kitschig, setzen Sie den Patch auf und warten Sie, bis der Kleber gesetzt. Während bei Verwendung von Gorilla Tape Sie nur finden die Punktion und legte ein Stück Klebeband über es und es kann losgehen. Seine so einfach! Es reduziert die benötigte Zeit, um eine Punktion von 15 bis 30 Minuten zu beheben, um etwa 5 (je nachdem, wie schnell Sie die Punktion zu finden) .Schritt 1: Stuff Sie müssen Dies ist eine sehr kurze Liste: Innenrohr mit Pannen Pumpen- oder Kompressor Scheren Gorilla Tape Schritt 2 (relevanten Werkzeuge, um innertube vom Rad zu entfernen): Entfernen innertube und finden Punktion Zuerst müssen Sie den Schlauch aus dem Fahrrad zu entfernen (ich nehme an, Sie wissen, wie dies zu tun), und suchen Sie dann die Punktion, die ich normalerweise tun dies durch Aufblasen des innertube und Hören für die entweichende Luft, aber Sie können es tun, aber Sie finden easiest.Step 3: Patch die Punktion Sobald Sie die Einstich gefunden haben, die harte Arbeit ist getan! Alles was Sie jetzt tun, schneiden ein wenig Gorilla Tape, um das Loch flicken müssen, es nicht wollen, zu groß oder zu klein zu sein, habe ich normalerweise etwas über 30mm Quadrat, aber es muss nicht exakt sein. Sobald Sie das Band zu schneiden haben kleben Sie es auf dem Einstichpunkt versuchen, es central.Step 4: Und das ist es Schließlich legte die innertube wieder in Ihrem Rad, aufzublasen und fertig!

            20 Schritt:Schritt 1: Erste Schritte - was Sie benötigen, Schritt 2: Fahrrad-Layout und Design Schritt 3: Die Räder Schritt 4: Hintere Schwinge und Gabel Schritt 5: Schwinge, Achse und Nabe Schritt 6: Vorderradgabel Schritt 7: Vorderradnabe Schritt 8: Auffinden der Vorgelegewelle Schritt 9: Grundrahmeneinheit Schritt 10: Die Konstruktion der Zwischenwelle / Transfer-Hub Schritt 11: Ausrichten Legewelle Schritt 12: Zwischenwelle Ausrichtung und Installation Schritt 13: Heckantrieb Schritt 14: Scheibenbremse Schritt 15: Kettenspanner Schritt 16: Neue Reifen Schritt 17: Transport Schritt 18: Besuchen Sie den Strand Schritt 19: Laufende Tweaks und Projektentwicklung Schritt 20: immer weiter entwickelnden Anwendungen für das Fat Bastard

            Ich wollte, um ein eigenes Fahrrad für viele Jahre zu bauen. Ich begann mich, wie Fett von einem Reifen konnte ich auf dem Fahrrad unterzubringen. Ich hatte Bilder von den Hanebrink Technologies extremen Gelände Fahrrad gesehen, aber wollte etwas noch extremer. Das Problem, das ich als war eine der Antriebsstrang Ausrichtung. Mit dem Fett Reifen hatte die Kette zu weit außerhalb des normalen Tretlager bis Hinterrad Ausrichtung zu verschieben, um die Reifenbreite zu löschen. Außerdem wollte ich diese Arbeit mit Zahnrädern zu machen, wie ich wusste, dass die großen Reifen würde viel zu wiegen. Ursprünglich wollte ich sprach ein Fett Reifenfelge mit einem Standard-Fahrradnabe, aber dies erwies sich aufgrund der kleinen Felgengröße mit den großen Reifen unmöglich. Nach der Besichtigung einer der kreativsten Fahrrad immer (siehe Ode an den Chupacabra auf http://www.ridingthespine.com/Journey/category/chupacabra Ich habe die Idee der Verwendung eines Standard-Getriebehinterradnabe als Vorgelegewelle oder Transferdrehscheibe zwischen der Vorderseite (Tretlager) Ausrichtung und die Hinterreifen Ausrichtung. Dies löste auch das Problem der Verzahnung das Fahrrad, da ich nicht haben, um die Zahnräder auf dem Rad selbst zu montieren. Dank The Atomic Zombie für den Unterricht an einer der sein Fahrrad für den erweiterten Hub-Konzept und für vieles andere Inspiration. Es wiegt viel, aber es ist eine Explosion zu fahren und man sah nie ein Fahrrad bekommen so viel Aufmerksamkeit. Es dauerte ein paar Monate von noodling diese in meinem Kopf herum und auf dem Papier, bevor ich ernsthaft, um das "Fat Bastard" extreme Fat Tire Bike Sand zu erstellen. Hoffe es gefällt euch so viel wie ich. Lassen Sie mich auch nur sagen, für das Protokoll: Ich habe nicht dargelegt, um die effizienteste oder leichte oder höchste Leistung bike ich konnte machen. Es ging nur um die Maximierung der Reifengröße und der Gestaltung der Antriebsstrang Thema. Dies war für Spaß! Und auch zu lernen, wie zu schweißen und zu sehen, wo dieses Projekt führen könnte. Wenn Sie möchten, Bitte geben Sie diese instructable ein gutes Rating. DANKE!! Schritt 1: Erste Schritte - was Sie benötigen, Was Sie benötigen, sind: 1. Die Fähigkeit, zu schweißen. Ich verschweißt nie zuvor, aber lernen wollte. Ich kaufte eine 99 € 120V Stick Schweißer von Sears und lehrte mich an diesem Projekt. Es war schmerzhaft, da der Stick Schweißen war ziemlich schmutzig, so dass ich eine Menge von Chipping (entfernt die Schlacke) und Schleifen und Nachschweißen tun hatte. Schließlich bedeckt Körper Kitt alle rau (aber stark genug) Schweißnähte. 2. Einige Stahlspender Fahrräder und starre elektrische Leitung. Ich schnitt ziemlich viele Fahrräder, um die Teile die ich brauchte. Welche Teile, die Sie verwenden, und genau, wie Sie den gesamten Rahmen-Design konfiguriert sind nicht kritisch. Entscheidend ist, Platzierung und Ausrichtung der kritischen Komponenten. ICH 3. Wheels - Ich landete mit Hinterräder von einem Yamaha Blaster atv, denn das ist, was ich auf Craigslist vor Ort finden. Es zeigt sich, sie waren eine gute Wahl wegen der 4 Lochkreis, die ich in späteren Schritten zu erklären. Sie können auch gute Auswahl an verwendet, die auf ebay oder anderen Orten Online Finda mit Reifengrößen bis zu 11x22 (yeah baby!). Ich begann mit den Rädern und entwarf das Fahrrad aus der Umgebung von denen. Sie müssen wissen, wie breit, um den Rahmen zu machen. Ich tatsächlich mit riesigen blauen Stollenreifen begann und endete mit runder schwarzer knobbies (die ersten, die waren ein wenig zu Platz und mit der Handhabung durcheinander) 4. Ein Bündel von Käufe (motorisiert) Go-Kart-Komponenten von BMI Karts. Mehr zu denen später. Und einige gekauft Fahrradkomponenten. 5. Grundkenntnisse der Fahrräder und Elektrowerkzeuge. Ich kaufte ein 4 "Winkelschleifer und verwendet eine Tonne Trennschleifscheiben, Lamellenräder und Schleifstein zu schneiden und zu formen fast jede Komponente auf dem Fahrrad in irgendeiner Art und Weise. Das war ein entscheidender Teil der Ausrüstung. Ich habe meine Schweißerhandschuhe und Schutzschild. Ich verwendet Lamellenscheiben zu entfernen Verzinken von Leitungen vor dem Schweißen. Schweißen Sie nicht aus verzinktem Stahl. Auch verwendet Installation Rohrbiegegeräte für gebogene Rahmenelemente. 6. Ein großes Stück Pappe für das Layout 7. Geduld und etwas Kreativität 8. Zeit Schritt 2: Fahrrad-Layout und Design Dies dauerte ein wenig Zeit und Experimentieren. Ich begann mit einem großen Stück Pappe. Sie können ein Fahrrad-Box oder zwei von Ihrem lokalen Bike-Shop zu bekommen. Meins war ein Unkraut Trimmer Box von meinem lokalen Rasentraktor-Händler. I geschnitten und verwendet verschiedene Stücke aus mehrere Fahrräder, um ein Gefühl dafür, wie das Fahrrad möglicherweise konfiguriert werden, zu bekommen. Ich begann mit einigen kleinen Rahmen ich für frei von (meinem lokalen freecycle.org) bekam. Ich landete Kauf eines größeren gerahmten Fahrrad für 40 € von Craiglist zu zerschneiden. In jedem Fall tun, das Layout und herausfinden, was Rahmenstück und montieren Sie wieder verwenden in Ihren neuen Rahmen kann und welche Stücke brauchen, um aus der Leitung oder anderer Stahl hergestellt sein Schlauch Sie finden können. Ich habe den primären Donor Fahrradrahmen zusammen mit (oval) Stücke von einem BMX Fahrrad, um die horizontale Unterrohr und 1 1/2 "starren verzinktem elektrische Leitung für das neue erweiterte Oberrohr zu bilden. Ich landete Schneiden des Sitzrohrs und Einsetzen durch ein Loch in der Rohrleitung dann Verschweißen des Sitzrohrs wieder zusammen. I verschweißt es zusammen mit einem Außenband, um nicht die Innenabmessung der Sattelstütze zu verringern. Beachten Sie die Zeichnung, die die Rad-Standorten, Steuerrohr / Gabelwinkel, Tretlagerhöhe, etc. Auch hier war das kritische Maß für die Schaukel der Kurbel und dem hintersten Dimension meines (beschlagen) Ferse, um die Hinter löschen (stationär ) Schwingenrahmen. Ich kehrte in diesem Layout zeichnen viele, viele Male. Nehmen Sie Zeit und arbeiten die Dinge hier, wo Änderungen sind leicht zu make.Step 3: Die Räder Wie ich bereits erwähnt, sind die Räder von einer Yamaha Blaster atv. Die Felgen haben ein 4-Lochkreis, der in der Nähe eines der Go-Kart-Industrie-Standards der 4on4 (4 Schrauben auf einem 4 "Durchmesser-Kreis) ist. Wie ich schon sagte, sind sie in der Nähe. Ich landete Aufbohren (Vergrößerung) des (3/8 "?) Löcher für die größeren (1/2") Bolzen Durchmesser der Go-Kart-Hubs und enlongating die Löcher ein wenig aufgrund der nicht-ganz 4on4 Muster von der Felgen. Aber es war nahe genug, und ich tat alles mit einer batteriebetriebenen Bohrer mit einem 1/2 "bit.Step 4: Hintere Schwinge und Gabel Ich hatte eine kleine Hilfe auf diesem Teil des Build. Während die Fischerei durch die Müllcontainer von meinem lokalen Bike-Shop für den Karton, um mein Layout zu tun, stieß ich auf eine Reihe von Auto-Mount-Fahrradträger Teile (von Display-Modelle), die sie verworfen wurden. Es passiert einfach so, dass man von der U-förmigen Anker war die perfekte Breite als die Hinterradschwinge zu dienen. Es bot ausreichend Platz für den Kettenantrieb und einer Scheibenbremse. Ein anderer war etwas schmaler, die perfekt die Breite der Vorderreifen ohne Kettenantrieb oder Bremse und damit gedient perfekt als Vordergabel. Ich hatte wirklich Glück. Ich hatte ein paar Ideen für den Aufbau dieser Komponenten, aber nicht müssen. Ich wold empfehlen den Besuch der Website des atomiczombie.com Vorschläge zu dieser, wenn Sie nicht arbeiten sie es aus yourself.Step 5: Hintere Schwinge, Achse und Nabe Das Hinterrad verwendet eine Starrachse, dh die Achse wurde an der Nabe befestigt und drehte das Rad. Die Achse ist eine 1 "aus massivem Stahl. Es wurde Enden Gewinde und ich kaufte ein" Sicherungsmuttern für sie. Es hat eine Nut, um die Drehung um die Achse feststehenden Nabe zu halten. Ich glaube, ich verwendet, 16 "Länge. 1 "Starrachse mit 1/4" Passfedernut. Längen sind 14 ", 16", 18 ", 36", 40 ", 45" oder Gewohnheitsgröße. Part # 4000 **, SKU-Nummer: 4000 ** 1 "Achsmutter Part # 400050, SKU-Nummer: 400050 Die Achsen in einem Satz von 1 "Lager auf Stahl mit Kleiderbügeln unterstützt drehen 1 "Bearing Kit (2-Loch) Das Kit enthält: (2) 1 "Lager-Aufhänger (haben sehr geringe Oberflächenrost) (2) 1" Achslager (2 Paar) 1 "2-Loch Bearing Flangettes Nuts & BoltsPart # 400405, SKU-Nummer: 400405 Die Schwinge wurde geschlitzt, um die Lagerbügel (Stahlplatten), die dann angeschweißt wurden zu akzeptieren. sie könnten auch bee nur auf das Rohr geschweißt haben, aber dies Schwinge hatte so dicke Schläuche und Schweiß meine Fähigkeiten waren so schlecht, ich dachte, das war sicherer für dieses Projekt. My Frame-Layout und Geometrie (auf dem Karton) wurde auf dem Slotting-Methode basiert, sonst hätte ich musste irgendwo etwas verschieben zu 3/4 "haben. Die Hinterradnabe ist eine (Radnabe 1 "Bore Radnabe mit 1" Bohrung 1/4 "Nut, 1/2" 4 Lochkreis auf einem 4 "Lochkreis SKU-Nummer: 260050 Ebenfalls im Bild gezeigt ist die Kettenradnabe ich später geschnitten auf die richtige Größe und montiert ein Blatt, um die Hinterachse zu drehen. Unihub - Sprocket Hub 1 "Bore mit 1/4" Nut, 6 Bolzenlöcher auf einem 5 1/4 "Schraubenlochkreis Part # AZ2556, SKU-Nummer: AZ2556 Schritt 6: Vorderradgabel Ich schnitt die Beine von der Gabel des Spenders Fahrrad und geschliffen die Beine, um die neue Gabel passen, dann verschweißt die beiden zusammen. Ich schnitt zwei flachen Platten aus einem anderen Rahmenteil und Schlitz die neuen Gabelbeine, um die Platten zu akzeptieren. Die Platten wurden mit vorgebohrten 3/4 "Löcher an der Vorderachse übernehmen (mein Bruder-in-law gebohrt tehm bei der Arbeit, da ich nicht eine 3/4 haben" Bit), vor dem Schweißen die an Ort und Stelle. Vorderachse war solide 3/4 "Stahl Die Nabe und Achse sind nicht wie die Hinter leben. Die Nabe ist kostenlos Spinn auf der Achse, mit integrierten Lagern. Heavy Duty 4 auf 4 Wheel Hub Hat ein 4 auf 4 Lochkreis und übernimmt eine 1 3/8 "OD Lager Kommt mit 3/4 "Lager aber 1/2" und 5/8 "zur Verfügung. SKU-Nummer: 260056 Die Achse ist an Ort und Stelle auf der Gabel und der Nabe in Position an der Achse gehalten von mehreren Spannringe gehalten 1 Stück Stahlschutzkragen Edelstahl Schutzkragen. 1 Stück Design mit Klasse 8 Stellschraube. Part # 600034, SKU-Nummer: 600034Step 7: Vorderradnabe Ein Blick auf die Vorderradnabe mit integrierter bearingsStep 8: Auffinden der Vorgelegewelle Ich hatte herausgefunden, dass die Vorgelegewelle wäre hoch liegen, hinter dem Sweep meiner Ferse auf dem Bogen der Pedalbewegung. Ich legte es auf Karton auf der Basis des Fersenbogen, die Größe des Freilauf Kassette (I für einen Shimano 7-Gang mit dem Zahn 34 Mega-Bereich entschieden cog) .Schritt 9: Grundrahmeneinheit So, jetzt war ich ziemlich fertig zur Montage der Grundrahmen. Es beginnt zu schauen, wie dieses Ding könnte tatsächlich passieren. Euphoria einsetzt, meine Frau immer noch denkt, ich bin verrückt, aber andere beginnen, um die Vision als auch zu sehen. Das wird an die Arbeit! Schritt 10: Die Konstruktion der Zwischenwelle / Transfer-Hub Ich begann mit einer Stahlrückfahrradnabe mit Freilauf an einer der Geberräder (ich glaube, es war ein Magna). Ich schnitt die Nabe in der Mitte und eingefügt eine Länge von Stahlrohr Schnitt von einem der Fahrradträger Teile, die die Vordergabel oder Hinterradschwinge ausgebildet ist. Ich hatte einige grundlegende Rechen- und Vorausrichtung durchgeführt, um herauszufinden, in etwa wie weit die Gesamtbreite sein musste. I geschweißt einen 17 Zahn Zahn von einem Spender Freilauf auf der gegenüberliegenden Seite des Freilauf. Ich habe auch gemahlen Wohnungen auf der Freilaufseite des Nabenflansches, um Griff der Nabe in einen Schraubstock, um den Freilauf zu entfernen, da es fast unmöglich ist, den Freilauf von der Nabe zu entfernen, nachdem Sie es von der Speichenrades entfernen (ich fand, dass zu spät, aber das war meine Lösung) Ich machte eine Spanneinrichtung für die mit meinem rohen Techniken halten die Dinge ausgerichtet (so viel wie möglich Die Dinge sind nicht perfekt, aber gut genug für einen prototype.Step. 11: Ausrichten Legewelle Ich habe einen der Gabelbeine I hatte sich früher als der linken Seite Unterstützung für die Zwischenwelle geschnitten, nachdem es ausgerichtet ist mit dem Hinterreifen Kettenantrieb und wendete es an Ort und Stelle. Ich verriegelte die Blindwelle statt und verwendet die Gabel, um sie in Ausrichtung zu halten, während ich ging auf die andere Seite und schneiden und fit Stücke von einem Hinterbau von einem Spender Fahrrad, um die andere Seite zu unterstützen. Zusätzliche Leitungsrahmenabschnitte hinzugefügt, um frame.Step 12 Abwicklung: Zwischenwelle Ausrichtung und Installation Dieses Foto zeigt die rechte Seite Unterstützung der Blindwelle mit dem Hinterbau eines Spenders Fahrrad. Ich musste diese Seite anstelle sowie heften und dann zwicken Dinge um auf beiden Seiten, um die Ausrichtung zu vervollständigen und schweißen sie alle nach Hause. Ich habe auch ein Stück Sitzrohr einen Umwerfer montieren. Da der Winkel des hinteren (rechts) Antriebsstrang wurde, indem Sie das Blindwelle hoch verändert, ich hatte ein Umwerfer montieren, die den Antriebsstrang überarbeiten Winkel abgestimmt zu schaffen. Ich hatte später zu Seiten- und hinteren Streben nach links Gabel Unterstützung hinzufügen, da das Drehmoment an der Kette verschoben die Gabel Halterung und versetzt die ganze linke Seite Antriebsstrang. Jetzt bin ich für die 21-Gang drivetrain.Step 13: Heckantrieb Wie bereits erwähnt, habe ich ein Kettenrad Adapter eine 30 Kettenblatt zu montieren. Ich verwendete Abstandshalter, um das Kettenblatt weg von dem Kettenrad-Adapter zu halten. Dieser Schritt war ein Chaos und ein bisschen ein Problem. Das Kettenrad-Adapter war ein 6-Loch-Setup. Die chanring war 5-Loch. Unnötig zu sagen, kann die Kettenblattlöcher nicht mit den Zwischenräumen zwischen den Kettenradadapter Löchern ausgerichtet werden. Ich musste zusätzliche Distanzscheiben und Rückenplatten fügen Sie die Montage gerade und rigid.Step 14 zu bekommen: Scheibenbremse Ich installierte die rechte Seite Scheibenbremse ähnlich wie die Methode, die ich für die linke Seite Antriebskettenblatt verwendet wird. Anstelle der Verwendung eines Kettenradadapter jedoch habe ich eine Go-Kart-Scheibenbremse. Es war ein fester Stahlscheibe zur Befestigung an der Antriebsachse. Bremsscheibe mit 1 "Hub 7.87 "OD, 1" Bore mit 1/4 "Keyway Part # 400285 SKU-Nummer: 400285 Alles, was ich tun musste, war bohren und Gewinde 6 Schraubenlöcher, um das Fahrrad 8 "Bremsscheibe entsprechen. Die Schwierigkeit hierbei war die Rotorschraubenlöcher waren auf einer Kreisdurchmesser, die nicht gut mit der Scheibenbremse übereinstimmten. Die Löcher waren halb in und halb aus dem Hauptnabenabschnitt der Scheibenbremse. Ich musste auch die richtige Größe Hahn für die Rotorschrauben zu finden. Wie auch immer, nach viel Ärger, ich war in der Lage, damit es funktioniert. Die mechanische Scheibenbremssattel und 8 "Rotor waren Gator Bremsen von Pricepoint.com gekauft. Sie waren die wirtschaftlichste und sie arbeiten groß. Ich zog den Bremssattel auf den Rotor, so ausgerichtet, eine Stahlplatte und markiert die Bolzenlöcher. Ich habe dann die Löcher gebohrt und verschweißt die Platte am frame.Step 15: Kettenspanner Ich musste einen Kettenspanner (Sette Kettenspanner auch aus pricepoint) auf die linke Seite Antrieb hinzuzufügen, da es keine Achsenverstellung oder Kettenschaltung, um den Durchhang. Eine weitere Montageplatte, ergänzt mit einer Feder, und es yuo go.Step 16: Neue Reifen Wie ich schon erwähnt, fand ich die größten Reifen konnte ich für die 8x8-Felgen. Dies waren die blauen knobby 11x22 Reifen Sie in den meisten der Bilder gesehen habe. Das Problem ist, sie so Platz im Profil, das Sie 2 Meter über der Seite teh bike lehnen, um bei der Geschwindigkeit zu lenken hatte waren. Ich landete Kauf eines Gebrauchtreifenpaar / Räder. Diese sind viel Allrounder in Profil und Griff viel besser. Schritt 17: Transport Vergessen Sie nicht, dass Sie einen Weg, um dieses Baby zu tragen um, wenn Sie nicht einen LKW haben müssen. Ich entschied mich für das benutzerdefinierte hitch-mount-Rack, mit freundlicher Genehmigung von einem Harbor Freight hitch-Mount-Frachtfluggesellschaft und etwas Holz und Befestigungs straps.Step 18: Besuchen Sie den Strand Vielleicht möchten Sie auch einen Surf-Fishing Anhänger an alle Geräte auf und um den Strand zu bauen. Bodenrahmen aus Aluminium Winkel an den Ecken zusammengeschraubt werden. Unten ist Hochleistungsaluminiumgitter. Seiten von 1 1/2 "PVC Leitung Beiträge und 3/4" PVC Leitung Schienen gemacht. Achse ist 1/2 "Stahlstange. Reifen sind von Rasentraktor Deichsel ist elektrische Metallrohr (EMT) Artikulieren Halterung aus einem 2 "x2" Stahlrohr in eine Lenkrolle geschweißt. Caster ist Platz, um in Fahrrad Anhängevorrichtung zu passen. Schritt 19: Laufende Tweaks und Projektentwicklung Nach 6 Monaten der Nutzung, beschloss ich, ich brauchte, um ein paar Veränderungen vornehmen. Die Reifen waren Carlisle Turf Tamers, die in regelmäßigen Abständen hatte square knobbies. Ich hatte die Reifen auf die Felgen, auf Craigslist und günstige gekauft, und warf sie auf, nachdem die anfänglichen blauen, quadratischen Reifen erwies sich als, nun ja, zu eckig. Die Reifen war dann aber zu zahm für den weichen Sand am Strand und die Reifen würden manchmal drehen und immer beim Ziehen der Wagen (in den weichen Sand). Mit Winter naht, habe ich beschlossen, es war Zeit, einen neuen Reifen, die besser in den Sand und möglicherweise Schnee funktionieren könnte zu installieren. Ich habe gerade gekauft und Maxxis 4-S-Reifen montiert und, während ich es nicht am Strand versucht, ich habe versucht es auf einem in der Nähe von Sand-Volleyballplatz und es funktioniert gut, obwohl der Sand war nicht super soft an der Zeit. Die Bewertungen auf der Leistung der Reifen waren sehr gut (für ein ATV) und es war dann aber super-Licht im Vergleich zu anderen ATV Reifen. Hoffentlich Schnee Leistung in Ordnung sein wird. Ich wurde auch die Änderung der Zahnkranz auf der Vorgelegewelle von einem Zahn 17 an einen Zahn 28. Der Zahn 17 reduziert das Getriebe zu niedrig. Ich war nie bekommen in die Oma Gang (kleinste auf dem Dreifach-Kurbel). Ich habe gerade die geschweißten 28 auf den Zahn 17 Zahn (dies war ein Kettenrad aus einem Freilauf-Cluster). Jetzt werde ich auch eine höhere obere Ende beim Cruisen in der Stadt. Ein Problem, das mit dem neuen Ritzel entstanden war, dass die Kettenlänge zu lang für den Kettenspanner, also musste ich ein Bein auf den Kettenspanner hinzufügen, um sie zu erweitern und nehme die zusätzliche straffen. Kein großes Problem, aber die Dinge waren immer ziemlich nah an Schaben auf dem Rahmen. Na ja, es ist alles nur ein großes Experiment sowieso. Link zum Video von Testfahrt auf Sand-Volleyballplatz http://s226.photobucket.com/albums/dd52/mscarani/FAT%20BASTARD%20BIKE/?action=view&current=004.flv Schritt 20: immer weiter entwickelnden Anwendungen für das Fat Bastard

              6 Schritt:Schritt 1: Expedition essentials Schritt 2: Der Schädel-p-Sache Schritt 3: Stabilisieren Sie Ihre Entdeckung Schritt 4: Unterarten Schritt 5: Subspecies2 der Kragen bikebird aka Ring Schritt 6: Technische Daten der Probe

              Gerade entdeckt eine ganz neue Spezies. Es ist immer noch ein ornithologisches Rätsel. Keine Live-Vogel je gesehen wird, ist es ausgestorben? Welcher Vogel hat eine flexible Gummi Schädel? Begleiten Sie mich auf eine Expedition, um die unbekannte Bikebird auszugraben. und: Sucher-Wächter. Was auch immer Sie sein Ihr Ähnliche Videos-! Schritt 1: Expedition essentials Nun, das ist einfach: Reifeninnen Schere Metalldraht Zange etwas zu kleine Löcher (Ahle, revolver Stange, starke Nadel) zu machen In Abhängigkeit von der Endanwendung eine Basis für eine Halskette, Armband oder earrings.Step 2: Der Schädel-p-Sache Nehmen Sie ein Stück Innen tireand schneiden Sie es in einer Art Hockeyschläger Form. Das spitze Ende wird Schnabel zu werden, wird die Locke Kopf geworden. Sie können andere Variante mit kürzeren oder längeren Schnabel oder engeren und weiteren Kopf zu versuchen. Nachdem Sie die Form geschnitten, glätten Sie es und ziehen Sie den Punkt des Schnabels durch die Schlaufe. das ist alles! gut, nearly.Step 3: Stabilisieren Sie Ihre Entdeckung Um die Form zu sichern, ist es notwendig, beide Seiten des Kopfes genau unter dem Schnabel zu verbinden. Sie könnten Nadel und Faden zu verwenden. Ich bevorzuge ein Stück Draht. Halten Sie es durch die oben auf dem Kopf, aus einem "cheek" am Ende in der anderen. Bereiten Sie Löcher mit Ihrem Revolver Stange oder Nadel. Das Stück Draht ragte aus dem Kopf kann in Form eines Kreises, um den Anhänger an einer Halskette, Armband oder Ohrring Basis zu befestigen. Schritt 4: Unterarten Die sehr kleinen mini Arten. Speziell für Armbänder und Ohrringe geeignet. Finden Sie einen sehr engen Innenrohr (Rennrad). Wie in Schritt 2 zu schneiden, wenn die Sicherung der Form mit Draht haben ein Loch in die Oberseite des Kopfes nicht machen, sondern stattdessen die vorhandenen Schlitz. Subspecies2, der Kragen bikebird aka Ring: Auf dem letzten Bild die Ergebnisse werden mit Stahl farbige Acryl paint.Step 5 gemalt Das Schneiden der Form ein wenig anders. Schauen Sie sich die Bilder an und Sie werden zu verwalten. Kein Draht oder andere Anbaugeräte benötigt. Mit Acrylfarbe, wenn Sie möchten, dass Sie malen kann. Vier davon machen perfekte Klauen zu besonderen Anlässen (Halloween?) Schritt 6: Technische Daten der Probe Natürlich: die Größe des Reifens bestimmt die Größe des Schädels. Malerei: Acrylfarbe auf zu einem bestimmten Punkt zu bleiben. Sie können mit einer Grundschicht aus Acryl Modelliermasse Hexe haftet besser an der Gummi vorzubereiten. Ich brach die Farbe mit Absicht auf ein paar Modelle, und sicherte sich das Ergebnis mit klarem Acryllack. Umformung: Sie können die Augen größer geschnitten und schneiden Löcher in den Schnabel für die Nase. Dies funktioniert am besten auf lackierten Modelle. Das Bild hilft, die richtige Form zu halten. Nicht gemalten können schwach oder dis gebildet werden. Erkunden Sie.

                4 Schritt:Schritt 1: Materialien Schritt 2: der Rahmen (s) Schritt 3: Pallet Verkleidung Schritt 4: Schließlich ..

                Dies ist meine erste instructable. Ich habe den Bau wurde mit Paletten für etwa fünf Jahre, genießen ihre niedrigen Kosten, Vielseitigkeit und kühlen verwittert / Industrie-Look. Ich habe beschlossen, einige meiner Projekte in instructables drehen - Entschuldigungen, wenn es einen Mangel an Bilder - aber die meisten Projekte Ich bin sicher, bevor eine oder andere Weise gedeckt - hoffentlich diese können den Menschen helfen, zu entwerfen ihre eigenen upcycled Kreationen. Dies ist ein Drei-teiliges Set I erbaut im letzten Jahr von einem Liegestuhl / Ottomane, ein Viersitzer-Außenbank und ein 8-Sitzer Tisch - komplett mit Kräutergarten Einsatz (können Sie dies mit einer Kühlbox oder Gewürz Inhaber oder alles, was Sie wollten ersetzen . Bitte überprüfen Sie www.craterobber.tumblr.com für viele der Dinge, die ich gemacht habe. Viel Spaß!

                  6 Schritt:Schritt 1: Werkzeuge und Materialien Schritt 2: Hinzufügen des Skate Schritt 3: Spitz-Rad Schritt 4: Elektrische Schritt 5: Terassendielen Schritt 6: fahren Sie es!

                  Alle 14 Artikel anzeigen Winter erhielt Sie unten? Müssen außerhalb für ein bisschen Spaß und Bewegung zu bekommen? Wenn Sie gefrorene Seen oder Flüssen in Ihrer Nähe zu haben, was Sie brauchen, ist eine elektrische ICE SCOOTER! In diesem Instructable, werde ich Ihnen zeigen, wie ich umgerechnet einen Junk-EV Roller in einen Spaß Winter toy!

                    6 Schritt:1. Schritt: Werkzeuge und Hilfsmittel Schritt 2: Markieren Sie Ihre Reifen Schritt 3: Bohren Sie Ihre Löcher Schritt 4: Einrichten des Augenschrauben Schritt 5: Fixierung und Montage Schritt 6: Holen Sie sich die Ausbildung

                    Hey Jungs, ich bin wieder mit meinem zweiten instructable, "The Tire Boxing-Tasche". Wenn Sie wie ich sind Ihr zu billig, um ein Box-Tasche kaufen und lieber selbst eine Beurteilung zu machen, oder wenn Sie gerade wie zu recyceln ist dies nur für Sie. Diese Tasche ist unglaublich einfach zu machen und kostet fast nichts, wie Sie können Reifen abgenutzt kostenlos. Es ist ein guter Weg, um in Form mit Cardio-Kickboxen bleiben, oder, um Ihre Fähigkeiten für den Käfig oder der Straße zu verbessern.

                      18 Schritt:Schritt 1: Werkzeuge und Materialien Schritt 2: Holen Sie sich einige Reifen Schritt 3: Markieren Sie die Perlen zu entfernen Schritt 4: Wie man Reifen geschnitten Schritt 5: Entfernen Sie die Perlen Schritt 6: Tire Ball Montageplan Schritt 7: Erstellen Sie eine Vorlage Schritt 8: Schablone ausschneiden. . . und eine eine Spaßseite Projekt! Schritt 9: die Reifen markieren Schritt 10: Stellen Sie alle Schnitte Schritt 11: Fertige Schnitte Schritt 12: Ein paar ruiniert Klingen Schritt 13: Bereiten Sie Holzinnenstützen Schritt 14: Bringen Stützblöcken und Hosenträger Schritt 15: Fertigreifen Schritt 16: Montieren Reifen 1 und 2 Schritt 17: Befestigen Sie die Hälften des Reifens Nummer 3 Schritt 18: Das ist es!

                      Dies ist eine gigantische Kugel aus drei sich kreuz gemacht halb LKW-Reifen. Es hat keine wirkliche anderen Zweck als ein Gartenskulptur, aber es könnte ein großes Spiel, was für Ihr Haustier tiger zu machen! Die Idee kam von einem Bekannten von mir, der mehrere von diesen gemacht hat, und ich die Idee so gut gefallen, dass ich beschlossen, einen Riss an ihm nehmen wollte. Ich habe einen anderen Ansatz und Bauweise als er, aber das Endergebnis sieht im Wesentlichen gleich. Wenn Sie in der Stimmung, eine funky Stück recycelt yard Kunst zu machen, oder Sie haben gerade einen starken Wunsch, ein paar Elektrowerkzeuge missbrauchen bekam, könnte dies ein großes Projekt für Sie sein! Ich werde Ihnen zeigen, wie ich diese tireball, und teilen Sie einige nützliche Tipps über den Abbau von Reifen auf dem Weg.

                        4 Schritt:Schritt 1: Sammeln Sie Materialien Schritt 2: Reinigen Schritt 3: Farbe, Farbe, Farbe ... Schritt 4: Bild Zeit!

                        Haben Sie ein cooles neues Stückchen Wandkunst, die auch Funktion suchen? Wer würde das nicht? Machen Sie sich ein kühles Rad, um Bilder anzuzeigen. Es ist fantastisch und es ist einfach: D

                          6 Schritt:Schritt 1: Was Sie wissen müssen Schritt 2: Duct Tape Stoff Schritt 3: Das Heilen Portion Schritt 4: Tire Sole Schritt 5: Alles zusammen Schritt 6: Letzter Schliff

                          Ich würde nie dieses Projekt getan, wenn es nicht für instructables ... Das ist einer der Gründe, die ich liebe diesen Ort so sehr. Es inspiriert mich, zu erstellen und etwas anderes. Dieses ist definitiv anders als meine normale Projekte. Ich liebe die Arbeit mit Holz, vor allem Altholz, aber ich brauche, um zu erreichen außerhalb meiner Komfort-Zone zu starten. Diese Wettbewerbe sind verrückt Spaß und sie bekommen mich auf neue und spannende Dinge zu versuchen. So mit heraus weitere Umschweife, hier ist mein komfortable Klebeband, t-shirt Schuhe mit einem Reifensohle. Ich wollte wirklich ein Paar Schuhe von Klebeband zu machen, aber ich wollte nicht, dass sie nur ein Novum Titel. Ich wollte, dass sie stark und haltbar und bequem zu tragen sein. Also das ist, was ich kam mit. Ich habe sie für das Tragen wie eine Woche jetzt und sie sind ziemlich gut. Ich bekomme eine Menge von Blicken, während sie trägt, wahrscheinlich die Farbe, nahm meinen Sohn aus dem Band. Das war ein super Spaß-Projekt, und sie dauerte nur ein paar Stunden zu machen. Hoffnung mögen Sie es und genießen

                            3 Schritt:Schritt 1: Benötigte Materialien Schritt 2: Ingenieurs Schritt 3: Fertig Produkt

                            Bei der Inspektion oder Reparatur eines Autoreifens, ist es wirklich schwierig, den Reifen weit genug, um in das Innere des Reifens zu verbreiten zu bekommen. Ich habe dieses Werkzeug benötigt seit 50 Jahren, aber gehalten Ablegen Herstellung einer bis jetzt. Ich könnte ein ähnliches Tool für 150 € bis 450 € online gekauft haben, aber da bin ich im Ruhestand, habe ich beschlossen, eine aus Stahlschrott aus meiner Rumpelkammer zu machen.

                              13 Schritt:Schritt 1: Stellen Sie sicher, Fahrzeug im Park mit Notbremse Set. Schritt 2: Un-stow Ausrüstung. Schritt 3: Lösen Sie Radmuttern. Schritt 4: positionieren Sie den Wagenheber unter dem Fahrzeug. Schritt 5: Bringen Sie jack Griff und Schraubenschlüssel. Schritt 6: Fahrzeug anheben. Schritt 7: Entfernen Radmuttern. Schritt 8: Entfernen Reifen. Schritt 9: Installieren Sie Reserverad. Schritt 10: Installieren Radmuttern. Schritt 11: Das Fahrzeug absenken. Schritt 12: Entfernen Buchse. Schritt 13: Stow Ausrüstung.

                              Diese instructable die durchschnittliche Fahrer beibringen, wie man einen Reifen in einer Straße Seite Einstellung zu ändern. Dies ist hilfreich, wenn Sie jemals eine flache oder andere Schäden an den Reifen, um durchzuhalten. Bevor wir beginnen, ist es wichtig zu wissen, dass dieses Tutorial ist spezifisch für Personenkraftwagen, werden größere Fahrzeuge haben ein anderes Verfahren zur Entfernung der Ersatzreifen aus der verstauten Position und Lage des jack. Das Tutorial wurde in einer Garage-Einstellung ließ mich frei von mehreren Hindernissen, die auf einer Straßenseite sein könnte abgeschlossen. Achten Sie auf den Gegenverkehr und versuchen, das Fahrzeug auf als Ebene einer Oberfläche wie möglich zu platzieren. Straßenzustand könnte eine ernste Gefahr für ein Auto in einer prekären Lage auf der Seite der Straße geparkt schlagen könnte nassen Straßenverhältnissen einen Treiber zwingen mehr zu unternehmen, um ihr eigenes Auto zu stoppen. Versuchen Sie, Kegeln, Fackeln, Notfallgefahren, oder ein anderes Werkzeug verwenden, um andere Fahrer, die Sie aufgehört haben zu benachrichtigen.

                                4 Schritt:Schritt 1: Mit den richtigen Werkzeugen. Schritt 2: Die richtige Entspannung des Nuts. Schritt 3: Nicht so, wie um sich zu entspannen! Schritt 4: Anzugs.

                                Mehr als oft nicht, uns Autobesitzer / Fahrer muss einen Reifen changeout durchzuführen. Sei dies auf der Straßenseite oder in der Garage, ist es etwas, das wir alle wissen, wie zu tun ist. Es ist leicht genug, um zu tun, aber wie immer, Sicherheit an erster Stelle. Sicherstellen, dass es eine richtig aufgepumpt und in gutem Zustand Reserverad ist kritisch. Ein Paar Handschuhe geht ein langer Weg, um in diesem Job zu halten saubere Hände.

                                  4 Schritt:Schritt 1: Bohren Löcher Schritt 2: Malerei Schritt 3: Weberei Schritt 4: Fertig!

                                  Dies ist ein Schritt-für-Schritt-Prozess, wie man einen Reifen Stuhl zu machen. Es gibt nur ein paar einfache Schritte, die einen Spaß, spunky und einzigartigen Stuhl, der Völker Augen fangen schaffen wird. Sie können diesen Stuhl in Ihrem Garten verwenden, Ihr Schlafzimmer oder sogar um ein Sport-Spiel zu sehen! Um diesen Stuhl der Freude, genau wie ich, die Sie verwenden sollten: Ein Reifen jeder Größe Seil Sprühfarbe Ein Bohrer Bohrer dick genug für Ihre Seil

                                    6 Schritt:Schritt 1: die meisten frustrierend Schritt Schritt 2: Teile und Gemälde Schritt 3: Ihre ganze Basis sind gehören uns Schritt 4: Rim zu Pipe In den Grund Schritt 5: Der letzte Schliff Schritt 6: Fazit

                                    Als ich kaufte mein LKW kam es mit einem schlechten voller Größe Reserverad (die vollständig zu mir vor dem Kauf offengelegt wurde). Nicht zu wissen, was genau damit zu tun, ließ ich es in das Bett meines LKW über ein Jahr, bis die Idee in meinem Kopf, um einen Holzkohlegrill aus der Felge zu machen. Nicht zu wissen, wie man schweißen ich brauchte kreativ in meiner Montage des Grills zu sein, während immer noch dafür sorgen, dass alles, was ich früher Komponenten konnte die Hitze (kein Nickel oder verzinkt Beschichtung) stehen. Hier sind die Werkzeuge und Materialien verwendet, aber dieses Projekt ist leicht anpassbar, um den persönlichen Geschmack. Die Basis kann von der Palette Holz oder anderen zurückgefordert Holz durch Zugabe einer längeren Rohrstück usw. vorgenommen werden oder keine Basis gewünscht kann zu einem Deck oder Beton und Höhen angebracht eingestellt werden kann Werkzeuge: Mühle Gehrungssäge Bohrmaschine Planer (Optional) Parts: Tire Rim High Heat Paint - 2 Dosen 4'x4: x96 "- 1 5/8 "Bolzen / Hardware - 4 Wheels - 4 1/2 "Holzschrauben - 4 1 1/2 "Steel Black Pipe - 18 Zoll 1/2 "Gewindestangen / Hardware - 2 Grillrost - Verschiedene Größen, 1 oder 2 Wheels - 4

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