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    10 Schritt:Schritt 1: Stückliste Schritt 2: Part 1 Herstellung Schritt 3: Part 2 Herstellung Schritt 4: Teil 3 Fertigung Schritt 5: Part 4 Herstellung Schritt 6: Part 5 Herstellung Schritt 7: Teil 6 Herstellung Schritt 8: Teil 7 Fertigung Schritt 9: Montage Schritt 10: Beendet

    Wenn Sie ein Problem haben, um das Rollen und übertragen Sie die Kreis Abschnitte (Rundrohr und Wellen) ohne Veränderung der Mitte mit weniger Reibung diese werden ein geeigneter Ersatz für sie zu finden. Auch ich habe das gleiche Problem, so habe ich es gemacht. Im dritten Bild können Sie Ihre herkömmlichen Verfahren für diese Zweck verwendet sehen. Es kann in der Rubrik auch rollen, aber es kann nicht übertragen und Höhenverstellung auch hart. Durch die Verwendung dieser Schlüssel können wir rollen oder Übergangsleitung des äußeren / Wellendurchmesser 50 mm bis 300 mm. Schritt 1: Stückliste Stückliste Alle Abmessungen sind in MM Standard verfügbaren Materialien 2002 Kugelrollen ---------------- 2 Stück Rundkopfschraube M6 x 25 ------ 6 Stück (High Tension) M6 Nut ------------------------------ 6 Stück 25mm quadratische Klammer ------------- 8 Satz M10 x 35 Sechskantschrauben MS --------- 16 Stück (In einigen Fällen mit Klemme) M24 x 240 MS Sechskantschrauben -------- 2 Stück M24 MS Nuts ---------------------- 4 Stück (6, wenn Sicherungsmutter ist erforderlich) 25 MM x 182 Schmiedestange --------- 1 Stück Fabrication Rohstoff MS warmgewalzten Stahlplatten 10 x 100 x 252 ---------------------- 2 Stück 16 x 100 x 300 ---------------------- 2 Stück 16 x 100 x 300 ------------------------ 1 Stück 10 x 300 x 450 ----------------------- 1 Stück 10 x 300 x 350 ----------------------- 1 Stück Rundschnitt Ø 50 Länge 48 MS Welle --------- 2 Stück Ø 24 Länge 40 MS Welle --------- 4 Stück Innen-Ø 27 Außen-Ø 32 MS-Rohr 2 Stück Mit quadratischem Querschnitt 25 x 25 Länge 100 kaltgewalzten MS Welle ------ 2 Stück Für jeden Teil detailliertes Diagramm angehängt wurde. Schritt 2: Part 1 Herstellung Biegen und bohren Sie die Platten der Dimension 10 x 100 x 252 nach Diagramm. Bohrung 26 mm in 50 mm Welle. Legen Sie nun die Platte und Welle in der Platte der Dimension 16 x 100 x 300 und schweißen. 2 ---- Sätze (müssen vorbereitet sein) Schritt 3: Part 2 Herstellung Nehmen Sie die Platte 16 x 100 x 300 machen den Bohrer und biegen. Nach bilden die Niete an den Löchern mit Innendurchmesser von 26. ---- 1 Satz (müssen vorbereitet sein) Schritt 4: Teil 3 Fertigung Ein 25 mm x 200 Stange geschmiedet zu Ende und macht Länge von 182. 1 --- set (müssen vorbereitet sein) Schritt 5: Part 4 Herstellung Ein M24 Mutter getroffen worden beide Enden mit Ø24 x 40 Stange verschweißt. 2 ---- Sätze (müssen vorbereitet sein) Schritt 6: Part 5 Herstellung Beide Enden der Welle 25 x 25 haben Durchmesser von 24 mm bearbeitet Länge 30 mm an jedem Ende. Und der Rohrinnen Ø 27 x Außen Ø32 muss in der Mitte der Welle verschweißt werden. 2 ---- Sätze (müssen vorbereitet sein) Schritt 7: Teil 6 Herstellung Die Platte 10 x 300 x 450 geschlitzt an beiden Seite der Dimension 45 x 40 mit Filet 10 und nach Diagramm gebogen. 1 --- set (müssen vorbereitet sein) Schritt 8: Teil 7 Fertigung Platte 10 x 300 x 350 hat an seinen vier Ecken abgeschrägt ist. 1 --- Set. (Müssen vorbereitet sein) Schritt 9: Montage Alle 7 Artikel anzeigen 1) und 2) Kugel Übertragung auf Teil 1 montiert und befestigt. 3) Teil 1 get Kollege mit Loch Bereitstellung von Teil 2 und Teil 3 mit verschwenkt. 4.) Teil 5 mit 25mm quadratische Klammer als Dimension in Abbildung gezeigt zusammengebaut zu werden. Quadratschelle mit Teil verschweißt 5.) An beiden Enden des Teils 6 Quadratschelle nach in Bild und Teil 4 gezeigten Abmessungen verschweißt montieren mit dem Quadrat Klemme. 6.) Teil 6 und Teil 7 als Gehilfe in der diagram.Step 10 geschweißt: Abgeschlossen Jetzt ist es bereit, Ihnen Rohr Außendurchmesser von 50 mm bis zu laden 300mm.$(function() {$("a.lightbox").lightBox();});

      6 Schritt:Schritt 1: Was Sie brauchen: Schritt 2: Brechen Sie den Job nach Komponenten. Schritt 3: Starten Sie an Ihrem Projekt arbeiten Schritt 4: Feinabstimmung Schritt 5: Mehr Feinabstimmung Schritt 6: Commercalization

      Diese Idee wird von einem anderen Instructable> http://www.instructables.com/id/Cant-Find-the-Correct-Drill-or-Wrench-Size-Here/ <entwickelt. Mein Dank für die Zusendung in die richtige Richtung Spikoli. Es gibt immer ein Problem, wenn ich beginnen, an einem Projekt, das mehrere große Schraubenschlüssel benötigt arbeiten. Dies gilt vor allem, wenn ich auf meinem Boote und Autos. Jede dieser Spielzeuge sind mit komplizierten mechanischen Systemen und viele, viele verschiedene Größen von Befestigungselementen gefüllt. Ich weiß nicht wie es euch geht, aber ich weiß wirklich nicht, wenn die Schraube Ich versuche, zu entfernen ist ein 3/16 ", 1/4" oder ein # 12. Ich bin auch nicht in der Lage, (auch wenn es macht Spaß, zu versuchen) schätze die Größe durch das Gefühl, sie durch eine 3 "x3" Öffnung. Zeit, um mich zu fragen, was es ist, was ich wirklich will ... wenn ich arbeite, was zählt, ist meine Fähigkeit, das Werkzeug, das die Schraube passt. Es spielt wirklich keine Rolle, welche Dimension in das Metall gestanzt wird. Ich weiß auch nicht, ob meine Werkzeuge zu erhalten das gleiche Aussehen sie taten, als sie in den Laden, wo ich kaufte ihnen lebten. I verwenden, ändern und trimmen sie, um den Job arbeite ich an zu passen, so Ringschlüssel könnte abgeschliffen werden, um einen engen Öffnung zu passen oder entfernt vollständig zu schneiden. Alles, was ich will, ist in der Lage, das Tool ich brauche zu packen, wenn ich es brauche sein ... Und ich glaube, ich habe herausgefunden, wie that.Step 1 zu tun: Was Sie brauchen: Malen ... Viele Farben. Ein Job, der zahlreiche, abwechslungsreiche großen Schrauben und Muttern hat. Auch für zusätzliche ID spezifischer Schlüssel, die eine Menge verwendet werden, ein Etikett Maschine. Sie können auch auf das mit einem farbigen Kunststoff-Spritzbeschichtung anstelle paint.Step 2 versuchen: Brechen Sie den Job nach Komponenten. Wie gesagt, es ist mir egal was Größe der Schraubenschlüssel ist. Ich brauche nur zu "passen" die Schlüssel auf den Bolzen mit denen ich arbeite. Jede Art und Weise, die mich um den richtigen Schraubenschlüssel richtig wählen und schnell würde Größen strittig machen können. Das Problem Ich habe beruht auf der Tatsache, dass die meisten Branchen nicht Hersteller alle Komponenten sie in ihren Endprodukten zu verwenden, sondern verlassen sich auf Drittanbieter. Diese "off-the-shelf" Teile werden dann an andere off-the-shelf-Teile anderer Hersteller aufgenommen. Jede mit ihren eigenen "Standard" passend. Befestigungsmethoden und Größen im Endprodukt gefunden werden wahrscheinlich überall auf der Karte sein. Bis Sie das Boot, Auto oder Flugzeug zu kaufen, die Anzahl von unterschiedlich großen Werkzeuge, die Sie benötigen, um die Arbeit an es unglaublich riesigen wird. Allerdings wird jede Komponente innerhalb dieses Produkt selbst standardisiert werden. Darüber hinaus, weil diese Komponenten arbeiten mit anderen Komponenten in dem selben Gebiet, die Teile der Komponente bezieht sich auch mehr als wahrscheinlich, verwenden die gleiche Ausstattung und Größen. Also das ist, was wir hier tun. Wir werden unser Schlüssel von wo sie statt, welche Größe sie verwendete Code. In meinem Fall habe ich bereits mehrere Teile des Kühlsystems an meinem Projekt Auto blau lackiert. Ich habe das Kühlsystem von meinem Projekt Auto, um von der Farbe blau dargestellt werden, ausgewählt. Das ist so gut wie jeder eine Farbe, so dass die Schraubenschlüssel ich nutzen, um auf den Teil meines Autos zu arbeiten sind blau lackiert. So weit, jeden Bolzen Ich habe über im Kühlsystem kommen passt eine der weniger als ein halbes Dutzend Schlüssel ... Stück cake.Step 3: Starten Sie an Ihrem Projekt arbeiten Arbeit zu beginnen, wie Sie normalerweise wurden. Die Arbeiten an einem Bauteil, aber beiseite jeden Schraubenschlüssel Sie in einen separaten Stapel zu verwenden. Wenn Sie eine Pause machen, Sprühfarbe die Schraubenschlüssel eine einzige Farbe, beide Seiten. Verwenden Sie eine Farbe, die diesen Abschnitt Ihres Projekts Sie Ihre Werkzeuge passen vertritt. Wann immer Sie auf diesem Abschnitt wieder arbeiten müssen, werden Sie genau wissen, was Sie wählen Schlüssel, auch wenn sie sich mit all den anderen gemischt. Machen Sie dasselbe mit jeder anderen Komponente. Wenn Sie eine Größe in mehr als einem Bereich verwendet wird und Sie Ersatzschlüssel haben, können Sie jeweils in verschiedenen Farben zu malen. Wenn Sie nicht haben, Ersatzteile, dann können Sie einen einzelnen Schlüssel zu malen mehrfachen Farben. Ordentlichkeit zählt nicht. Der Schlüssel ist, malen Sie die Schlüssel, um mit der Arbeit zu paaren und zu vergessen size.Step 4: Feinabstimmung My 3D-Drucker verwendet eine einzelne großen Schraubenschlüssel für alle seine Montagebolzen. Ich habe den Schlüssel, die es ein Etikett speziell der Bezeichnung passt gegeben. Kennzeichnung Schlüssel auf beiden Seiten ermöglicht sofortigen Zugriff, ohne sie zu kippen. Weil es weniger metrischen Größen, machte ich Etiketten auf Größen aller metrische Schraubenschlüssel Ich besitze identifizieren. Es dauerte nicht lange, ich bin sicher, diese werden als auch lackiert werden, aber ich werde das Etikett durch, bevor die Farbe trocknet wischte sie sauber zu halten. Ich entdecke ich den Schlüssel ich nutzen, um das Dashboard zu oft lösen müssen. Es kann auch durchaus ein paar grüne (innen) Schlüssel sein, so dauert es immer noch Zeit, um dieses "man" grüne Schraubenschlüssel zu suchen. Wenn dies geschieht, werde ich ein Label, das "Dash", so drucken und fügen Sie sie in den Schraubenschlüssel von Händel. Es wird, dass bestimmte grüne Schraubenschlüssel sehr auffällig jedes Mal, wenn ich den grünen "Haufen" zu machen. Wenn das nächste Projekt kommt herum, kann die Farbe leicht entfernt werden und die Schraubenschlüssel für den nächsten Satz von Farbcodes vorgenommen. Ich werde Sie die Etiketten auf alle Schraubenschlüssel, die sie haben und oft gewöhnen zu halten. Ich werde diese Instructable aktualisieren, wie ich mehr durch Versuch und Irrtum. Bisher arbeitet das System ziemlich gut. Ich weiß in neue Armaturen, Schraubenschlüssel, die nicht gemalt worden sind und ich habe beschlossen, meine Steckdosen nicht zu malen erfordern laufen. Für Steckdosen, finde ich den Schlüssel, das passt, notieren Sie die Größe, dann erhalten Sie die richtige Steckdose. Genießen Sie. Ich hoffe, dass diese Technik findet Nutzern. Ich würde gerne Feedback darüber, wie sie verbessert werden kann erhalten. Schritt 5: Mehr Feinabstimmung Kommentare über Kommerzialisierung und geliehenen Werkzeuge hergestellt. Ich gehe davon aus, das waren ironisch, aber solche Dinge sind es, hol mich denken. Ich werde Kredit für diese Idee zu AngrierBeaver der schrieb, dass Fachleute nicht für Farbwerkzeuge und Triniguru, die es einen Weg, er lieh Werkzeuge Farbe könnte wünschte Stand zu geben. ______________________________________________ Es ist ein Produkt mit dem Namen "Plasti-Dip" in einer Reihe von Farben. Dies ist das gleiche Zeug, das sie rund um die Griffe der Zange legen, sie rutschen aus der Hand zu halten. Wenn Sie Plasti-Dip benutzen, um Ihre Schlüssel zu färben, werden Sie eine Oberfläche, die nicht nur einfacher, auf zu halten ist zu schaffen, aber wenn Sie vorsichtig, wie Sie die Kanten zu beenden, youll geben Sie Ihre Schlüssel eine funktionale und professionell aussehende Griff. Was passiert, wenn der Job erledigt ist? Die wirklich große Sache über Plasti-Dip ist, Sie es drehen und schuppt sich, so dass das Metall unter perfekt sauber, bereit für das nächste Projekt. Bada Bing - Bada Boom.Step 6: Commercalization Für Leute, die Dinge zu verkaufen mag; hier ist, wie Sie dies in etwas, das Sie zu großen Box speichert den Markt zu machen. Taschen von farbigen Ärmeln, die über den Kopf eines Schraubenschlüssel strecken oder Wrap-around und klammern sich an der Mittelwelle. Sie würden einfach nur lange genug zu stehen und kurz genug, damit andere Ärmeln hinzugefügt werden, zu sein ... Das ist alles, die Hilfe, die ich gebe Ihnen. :) Viel Spaß und viel Glück. Lassen Sie mich wissen, wenn sie bereit und wo kann ich etwas zu bekommen. Ich möchte ein setze mir :)

        12 Schritt:Schritt 1: Werkzeuge Schritt 2: Jack Up Car Schritt 3: Entfernen Rad Schritt 4: Entfernen Sattel Halter und Pads Schritt 5: Entfernen Bremsbelaghalter Schritt 6: Entfernen Old Rotor Schritt 7: Setzen Sie neue Rotor Schritt 8: Setzen Sie Padhalter Back On Schritt 9: Installieren Bremsbeläge Schritt 10: Undo Brake Fluid Cap Schritt 11: Re Installieren Bremssattel Schritt 12: Setzen Tire Back On

        In der vergangenen Woche Mein Vater und ich ersetzt die beiden hinteren Bremsen auf unserer Envoy, Das war ein Teil meines Vatertagsgeschenk. Austausch der alten abgenutzten Bremsen (wirklich laut zu) war ziemlich einfach, wenn Sie die Werkzeuge (alle Handwerkzeuge) und haben das Know-how (der Fahrzeuge Eigentümer Wartungsbuch. Dieses Projekt hat (mich sowieso) etwa zwei zweieinhalb Stunden einem Brems zu tun. Ich habe auch zuzuteilen unterschiedliche Steckdosen so werde ich vorschlagen, dass Sie nur einen Sockel gesetzt bekommen verwendet, und ich weiß nicht, alle Größen, denn einige waren in mm und andere in Zoll. Offensichtlich sind die Bremsen a variieren wichtiger Teil Ihres Fahrzeugs (insbesondere einer dieser Größe) wenn Sie also mit so viel Verantwortung arn't komfortable dann vielleicht können Sie gerade gelesen das Instructable für "just in case" Szenarien. (nur raten aus dem Wartungsbuch, dass diese funktioniert auch auf Wegbereiter) Schritt 1: Werkzeuge Alle 14 Artikel anzeigen Ein Steckschlüssel-Satz kleinen Schraubenschlüssel Riesenrohrzange (optional) Wagenheber Stützwinde (n) Drehmomentschlüssel Zange Ratsche (s) Muskelkraft (oder eine große Metallrohr als leaver verwenden) Hammer (für diejenigen, die nicht wirklich stark sind) kleines Stück ABS / PVC-Rohr, um eine Beschädigung zu verhindern Schlüssel von Hammer (wieder für diejenigen, die nicht stark mich eingeschlossen sind) getroffen Schraubzwinge Materialien neue Rotor (en) neue Bremsbeläge Bremsteil Reiniger Die blauen Papierhandtücher Schmierflüssigkeit Schritt 2: Jack Up Car Siehe die Bedienungsanleitung oder verwenden Sie ein gutes Urteilsvermögen bei der Kommissionierung ein Ort, um die Buchse unterstützt. Setzen Sie die Buchse, so dass es auf einem strukturellen Teil des Fahrzeugs, so dass er das Gewicht unterstützen kann, sonst werden Sie wahrscheinlich beim Anheben des Fahrzeugs beschädigen. Sobald die Wagenheber ist vorhanden anderen nicht beweglichen Buchsen sind auf andere strukturelle Stützen aufgestellt, um sicherzustellen, dass das Auto nicht zum Absturz auf Sie. Die Reparaturanleitung hat ein paar Seiten auf sichere Orte, um das Auto zu unterstützen beim Anheben. Wie bereits in den Kommentaren darauf ist es eine gute Idee, die Schrauben auf dem Rad vor Aufbocken das Auto zu lockern. Schritt 3: Entfernen Rad Alle 7 Artikel anzeigen Das Entfernen des Rades besteht aus mit einem Steckschlüssel und alle Schrauben, die das Rad auf halten rückgängig machen und dann heben Sie das Rad ab. Nehmen Sie die Schrauben aus einander gegenüber, beginnen Sie mit oben rechts dann nehmen Sie dann unten links unten rechts dann links oben (nicht sicher, ob dies erforderlich ist, aber das ist so, wie Sie sie anzuziehen und Praxis ist gut). Schritt 4: Entfernen Sattel Halter und Pads Alle 8 Artikel anzeigen Lösen der Schrauben der Bremssattel auf ist eine relativ einfache (nicht wie die Kissenhalter) und dann Entfernen der Pads ist auch einfach. So entfernen Sie die Bremsklötze ziehen Sie die kleine Metallklammern, die die Pads in Position zu halten dann die Pads kommen einfach. Wenn es eine Nut in die Pads dann sind sie immer noch Gott (ein großes in der Mitte nicht ein Haufen von kleinen rundherum). Schritt 5: Entfernen Bremsbelaghalter Alle 10 Artikel anzeigen Ich weiß nicht, ob dies ist es offiziell Namen, aber das ist, was ich nennen es. Diese Schrauben wurden durch die Mechanik mit "lock tight", so dass sie wirklich schwierig, rückgängig zu bekommen sind gesichert. Wir haben eine große Esel Rohrzange eine große Ratschenschlüssel ein Medium ein Hammer einen großen Metallhebel und das kleine Stück abs Rohr, diese rückgängig zu machen bolts.I'm leid, dass die Bilder nicht gut variieren, aber es ist ein kleiner Raum mit eine große Person und Werkzeuge in den Weg. Wie auch immer, wenn Ihr das nicht mit gesichert "lock dicht" ist es wahrscheinlich einfacher, zuzuteilen. Schritt 6: Entfernen Old Rotor Wie Sie wahrscheinlich aus der Rost sagen dieser Rotor hat auf dem Auto für eine lange Zeit gewesen. Sobald alles andere ausgeschaltet ist (Pads, Pad-Halter Bremssattel) Das einzige, was zu tun ist, geschnitten oder hebeln Sie die dünnen Metallring um den Bolzen und dann die Rotorschieber rechts ab (in der Theorie). Wir hatten ein wenig Schmier hinzufügen, um es an sich lösen leicht. Schritt 7: Setzen Sie neue Rotor Alle 8 Artikel anzeigen erste Schritt ist, um sowohl die neuen Rotor und der Nabe mit dem Bremsenreiniger (brauchen Sie nicht, um die Warnmeldung zu lesen, zu wissen, dieses Zeug ist schlecht für Sie) reinigen. Die blauen Papierhandtücher wurden verwendet, um den Rotor vor Verschmutzung, nachdem es gereinigt wurde zu stoppen. Wenn beide Teile sind sauber (ish) und schieben Sie den neuen Rotor den ganzen Weg auf und bereiten sich auf alles andere wieder anzuziehen. Schritt 8: Setzen Sie Padhalter Back On Dies ist waren Sie brauchen, um in der Wartung des Fahrzeugs Buch zu sehen, wie viel Drehmoment auf die Bremsbelaghaltebolzen gelten aussehen. Ich würde das Bild der genauen Seite aus dem Buch zu schreiben, aber ich denke, das ist eine Urheberrechtsverletzung also werde ich einfach sagen, es ist auf der ersten Seite des Bremsen-Seite. So stellen Sie den Drehmomentschlüssel auf das korrekte Drehmoment und ziehen Sie die Schrauben, wenn Sie die Rast drängen hören. Um den Drehmomentschlüssel eingestellt ersten schrauben Sie den Griff, bis er unter dem niedrigsten Markierung ist, dann, bis die Zahlen auf dem Handgriff (0-9) und das Zeug auf das Schraubenschlüssel in die richtige Menge an ft / lbs lesen anziehen. Schritt 9: Installieren Bremsbeläge die Bremsbeläge gehen auf die gleiche Weise sie herauskamen, zuerst setzten die Metallklammern in dann die Pads selbst. Schritt 10: Undo Brake Fluid Cap Nächstes öffnen Sie die Haube und finden Sie die Öffnung für die Bremsflüssigkeit (gelber Deckel) und rückgängig machen dann legen Sie sie wieder ein, so dass Luft noch ein- und ausströmen (nicht nur ontop platziert verschraubt). Denken Sie daran, diese wieder nach dem nächsten Schritt zu tun. Schritt 11: Re Installieren Bremssattel Alle 8 Artikel anzeigen Nehmen Sie eine der alten Bremsbeläge ersten und legen Sie sie auf dem kreisförmiges Stück des Bremssattels (in Längsrichtung), dann nehmen Sie die C-Klemme und setzen einen Seite die alte Bremsbelag und die andere am anderen Ende des Bremssattels zu berühren. Ziehen Sie die Klemme c, bis die Kreis Bit bündig mit der Seite des Bremssattels. Dann legen Sie den Bremssattel wieder in Position und ziehen Sie die Schrauben auf das erforderliche Drehmoment mit dem Drehmomentschlüssel. Schritt 12: Setzen Tire Back On Alle 7 Artikel anzeigen an erster Stelle das Rad wieder auf, dann ziehen Sie die Schrauben bis mitteldicht und dann langsam das Auto fallen nach unten auf den Boden, bevor voll Anziehen der Radmuttern. Stellen Sie den Drehmomentschlüssel auf die richtigen ft / lbs (108) und ziehen Sie die Muttern über die gegenüberliegende Verfahren (Schritt 1) ​​dann. Dann wiederholen Sie den Gas-Flüssigkeitskappe (wenn Sie nicht bereits haben). Achten Sie auf eine langsame Geschwindigkeit Testlauf des Fahrzeugs zu tun, um sicherzustellen, dass die Bremsen einwandfrei funktionieren. Es dauert ein paar Pumpen der Bremse zu nehmen, wieder füllen die Flüssigkeit in den Bremsleitungen. So haben Sie, wenn Ihr eine bereit zu gehen, um in der Zeit, sparen Sie sich zu 500 € setzen.

          4 Schritt:Schritt 1: Material Schritt 2: Finden Sie eine Verlängerung Schritt 3: Verwenden Sie die Radmutter Schlüsselverlängerung Schritt 4: Observations & Zusammenfassung

          Einführung In den Monaten Juli und August einen Ansatz Mutternschlüssel Verlängerung 4 mal ich brauchte oder verwendet haben. Mehr Zeit als ich einen über den letzten 10 Jahren erforderlich. Eine Radmutter Schlüsselverlängerung ist ein Rohr oder einen anderen Schlüssel, die über die Radmutter Schlüssel passt, um den Griff zu verlängern, so dass Sie weniger Kraft benötigen, um die Radmutter schlüssel lösen und entfernen Sie die Radmuttern zu drehen. Das funktioniert, weil: Kraft = Drehmoment / Entfernung oder Länge oder Torque = Abstand oder Länge x Kraft Beispiel: Drehmoment ist eine um einen Punkt (der Radmutter) aufgebrachte Drehkraft. Setzen Sie ein 1 Meter langen Schraubenschlüssel auf eine Mutter und anwenden 10 Pfund Kraft bis zum Ende. Sie haben 10 ft-lb (Entfernung mal Kraft oder 1 Fuß mal 10 Jahre) auf die Mutter aufgebracht. Verwenden Sie einen 2 Meter langen Schraubenschlüssel und gelten 50 £ von Gewalt, und du wirst 100 ft-lb haben. 2 Stories: Im Juli Reifen meines Autos ging flach (nur auf dem Boden), war es Seitenwand Punktion. Während ich vorbereitet, es zu ändern eine alte, 77 jahre alt, mein Freund kam zu helfen. Er fragte, ob es helfen würde, wenn er entfernt die Radmuttern entfernt, während ich den Ersatzreifen. Ich gab ihm die Radmutter Schraubenschlüssel. Er versuchte nach könnte die Muttern nicht nach. Ich sagte ihm, eine Minute warten und ich ging und Abholung meinem Handy Dandy-Erweiterung, die eine alte Metall Staubsaugerrohr war. Ich halte in den Schuppen. Ich rutschte das Rohr über den Schlüssel, und er war in der Lage, die Radmuttern zu entfernen. Er war einfach nur begeistert. Er sagte, er würde etwas aufzuheben, wie dies vor er in den Urlaub ging. Ich paar Wochen später war er auf seiner Einfahrt Entfernen und Ersetzen Sie das Rad auf seinem Prius (auf, wenn er könnte sehen) mit einer Radmutter Schlüsselverlängerung. Im August wurden meine Kinder und ich aus dem Urlaub zurückkehren, wenn Reifen meines LKW ging flach (nur auf dem Boden), eine weitere Seitenwand Punktion. Meine älteste Tochter bot seine Hilfe an. Ich gab ihr die Radmutter schlüssel, während ich den Lastwagen ausgeladen. Sie versuchte, konnte aber die Schraubenschlüssel und Radmuttern nicht nach. Ich hatte nicht eine Erweiterung in diesem Fahrzeug, auch nicht. So löste ich sie und ließ sie entfernen Sie die Radmuttern. Nach dem Wechsel von Reifen und verschärft sie die Radmuttern. Dann Drehmoment ich ihnen den Rest des Weges. Wenn ich eine Radmutter Schlüsselverlängerung in vor Reise gestellt hatte, wie mein Freund tat, konnte sie in Lösen und Anziehen der Radmuttern allein gelungen. Real World Anwendung: Garagen in der Regel nicht zu empfehlen Drehmoment festziehen, es sei denn, Sie bitten, können sie überall zwischen 80 Hit - 150 ft-lbs je nach Fahrzeug, der Mechaniker und der Schlagschrauber. Der andere Faktor bei der Beseitigung der Radmuttern ist, um die Reibung zu überwinden. Die Höhe der Reibung erforderlich, um eine Radmutter lösen sich mit der Zeit und mit der Temperatur ändern. Nach allem, was uns ein paar der "heilen Welt", sagte Beispiele können. Volkswagen - Alle Baujahre: 1999 bis 1908 empfehlen 90 ft-lbs. Die Standard-VW Radmutter Schlüssel ist 11 Zoll lang. Alles was Sie brauchen, um mehr als 90 Pfund Kraft auf die Radmutter zu bewegen. Etwas meinem 77 Jahre alten Freund konnte nicht. Durch das Hinzufügen einer Radmutter Schlüsselverlängerung, um die Gesamtlänge der Schraubenschlüssel bis 2 ft erhöhen dann brauchte er nur £ 45, etwas mehr überschaubar. Dodge - Durango Baujahre: 2004-08 empfehlen 135 ft-lbs. Die Standard Durango Radmutter Schlüssel ist 14 Zoll lang. Sie müssten 112,5 £ von Gewalt anzuwenden, um die Radmutter zu bewegen. Etwas meine Tochter konnte nicht anzuwenden. Durch das Hinzufügen einer Radmutter Schlüsselverlängerung, um die Gesamtlänge der Schraubenschlüssel bis 2 ft dann würde sie nur benötigt £ 67,5 haben, etwas besser handhabbar zu erhöhen. Nun sind beide Fahrzeuge haben eine Radmutter Schlüsselverlängerung. Warten Sie nicht, bis Sie auf der Seite der Straße Spruch stecken, "Ich sollte eine Radmutter Schlüsselverlängerung abgeholt haben". Go Get ein heute!

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