Tamiya Solar Car, R / C Steering

6 Schritt:Schritt 1: Erstellen Sie das Solarauto Schritt 2: Installieren Sie den Receiver Schritt 3: Installieren Sie den Servo Schritt 4: Erstellen Lenkgestänge Schritt 5: Abschließen Servolenkung und Installieren Schritt 6: Fahren!

Tamiya Solar Car, R / C Steering

Also, ich habe Sinn, eine ferngesteuerte Lenksolarauto mit Tamiya Solar Car (machen Kit @ Tamiya-Standort ) Kit für eine lange Zeit. Eine Mutter hatte in den Laden, wo ich arbeite, auf der Suche nach einem Projekt für ihr Kind zu kommen, und wir an diesem Projekt Idee. Ich landete, darüber zu reden ausführlich genug, dass ich beschlossen, eine in der gleichen Nacht zu bauen, und ich tat. Ich tue dies instructable "früh" und draftish für einen Freund und aus diesem Mama :)
Benötigte Items:
Tamiya Solar Car Kit - etwa € 30-40 (TAM76012 ist der Teil / Artikelnummer)
R / C Sender (Radio, Tx) und Empfänger (Rx) - überall von 20 € und mehr, oder gebraucht / Garage von alten Hobby-grade R / C Fahrzeuge / Flugzeuge / etc saled. Die Toys'R'Us und Radioshack Stil Zeug ist möglich, aber sehr viel komplizierter, für dieses Projekt zu verwenden. Ich bin mit einem Spektrum DX4 Sender und einem Spektrum AR400 Empfänger (etwa wie DX5 w / AR400 ), werden diese in der Regel für Flugzeuge / Helis eingesetzt. Sie können auch Auto-Schwerpunkt-Systeme verwenden so - Spektrum DX2E w / Rx . Ich versuche nicht, diese besondere Marke stecken, aber sie haben große Kunden-Service für neue Hobbyisten. Es gibt fast eine Million Optionen für diesen "Komponente", und wenn es funktioniert, es funktioniert. Diese beiden Elemente können auf eine Vielzahl von Projekten verwendet werden, sind sie nicht einmal verwendet werden. Ich dieses Radio / tx verwenden auch für das Fliegen R / C Flugzeuge und mit einem Flugsimulator-Programm.
Servo (Stellmotor) - überall von € 5 bis € 20, habe ich ein Hitec HS-55 (HRC31055S), denn ich hatte es, beträgt € 12 Bergwerk Größe Standard namens "micro". Ich empfehle immer ein Servo, dass es groß wie Mikro, wie es für die Größe des Autos gut passt auflistet. Sub-Mikro oder Mini kann auch funktionieren, wenn auch submicros gehen, um tendenziell schwächer und Mini-Größe wird ein wenig schwer und hart, um an dem Rahmen zu befestigen.
Battery - Ich benutze eine Batterie, um die Rx, die Befugnisse des Servo-Power. Das Solarpanel, das mit dem Tamiya Kit kommt nicht genügend Spannung (0,5 V) für mein Setup liefern und dabei die Verdrahtung wäre komplizierter. Ein völlig Panel betriebene Auto ist mein nächstes Projekt. Die Batterie Ich bin derzeit mit ein 1s / 3.7V 500mAh LiPo . Ich habe auch ein wenig NiMh , weil ich sie. Wenn Sie nicht bereits tun, r / c Sachen, werden Sie wahrscheinlich nicht über ein Batterieladegerät laden kann diese kleinen Jungs! Ich schlage vor, dann eine 2x AAA Halter w / Drähte und eine 'pigtailed' plug von einer Art, die Sie in den Receiver wie diese anschließen können, pigtailed JST -Stecker, und drehen Sie einfach die Drähte zusammen und einzeln mit Klebeband umwickeln. Möglicherweise müssen Sie zusätzliche Drahtstreifen, etwas verdrehbar zu bekommen.
Kleine Phillips (X Kopf) Schraubenzieher.
Klebeband.
Mäßig steifen Draht, habe ich einige Messing 22 Gauge.

Schritt 1: Erstellen Sie das Solarauto


  1. Erstellen Sie das Solar Car-Kit gemäß den Anweisungen in der Box. Sie müssen die Kreuzschlitzschraubendreher. Seine hilfreich, um entweder eine Xacto oder kleine Schere praktisch als gut, aber nicht notwendig haben.
    Du hast die Möglichkeit, draußen zu gehen und testen Sie es, wie ist, bevor Sie die Funksteuerung Zeug, um es hinzuzufügen.
    Als ich baute meine erste im Juni (Auto von selbst) musste ich joggen, mit ihm Schritt zu halten.

Schritt 2: Installieren Sie den Receiver

  1. Tamiya Solar Car, R / C Steering

    Kleben Sie den Empfänger auf die Solar-Auto-Rahmen. Hier finden Sie den Bereich, der die Stifte hat klare Band sein wollen. Früher habe ich etwas Klebeband und schneiden Sie es in der Hälfte der Länge, da es zu weit war. Dies muss nicht auf snuggly sein, da es sich nicht bewegt oder Kraft auf sie angewendet.
    Ich habe mir von der Servo, aber ich denke, in der wieder an die Spitze der der Motor ein besseren Ort. Achten Sie außerdem darauf, den Antennendraht, der aus dem Empfänger aus dem Weg der Räder kommt zu halten. Wenn Sie verlieren oder schneiden Sie die Antenne, wird es nicht funktionieren oder nicht sehr weit weg von Ihnen zu arbeiten.

Schritt 3: Installieren Sie den Servo

  1. Tamiya Solar Car, R / C Steering

    Sehen Sie in der Abbildung auf dieser Seite - Wie es funktioniert - Servo - wenn Sie noch nicht mit Servos gearbeitet.
    Wenn Sie eine neue Servo kaufen, Sie in der Regel eine Reihe von "Armen" oder "Hörner" mit ihm. Dies sind zusätzliche Kunststoffteile in der Regel in einem X, T oder I-Form mit einem Loch in der Mitte. Wenn es ein "Ich" zu formen ein, das ist die, die Sie werde verwenden möchten. Wenn nicht, können Sie das X durch Abschneiden zwei "Beine" ein I Form, um zu ändern. Legen Sie sie beiseite für jetzt.
    Kleben Sie das Servo auf den Rahmen des Solar Car. Ich habe mir mit dem Servo Top (mit dem Abtriebszahnrad / Spline), die bis zum Himmel. Sie könnten auch sie nach unten. Ich kann tun, dass in meinem zweiten Version.
    Nehmen Sie es verdrahtet Stecker, und stecken Sie es in den Hörer. Die meisten Receiver haben eine Reihe von 3-Pin-Steckplätze für Dinge zu stecken. Sie werden üblicherweise in irgendeiner Weise markiert ist, entweder mit den Nummern 1-4 oder mehr oder mit Abkürzungen oder vollständigen Wörtern. Drossel oder THR, Lenkung oder STR, AUX, BAT usw. Stecken Sie das Servo in einer nummerierten Schlitz (1-4, nicht 5+) oder in THR / Drossel oder STR / Lenkung. Aux / Schläger / etc kann funktionieren, aber auch nicht, abhängig von Ihrem Radio. Es wird normalerweise auch Markierungen der + - und ein wenig "Bump" -Symbol, entlang der anderen Seite dieser Stifte. + Positiv / Macht, - negativ / Boden und der kleine Beule Mittel "Signal", das die Anweisungen Ihres Radios / TX, um es zu bewegen / sendet bestimmte Dinge tun ist. Das leichteste farbigen Draht (weiß oder gelb) ist in der Regel zu signalisieren, und die dunkelsten gefärbt Draht (schwarz oder braun) wird geschliffen werden. Stecken Sie den Stecker in der richtigen Weise! Nehmen Sie sich etwas mehr Zeit, um sicherzustellen, dass. Ihre Servo wird wahrscheinlich leben, wenn Sie es falsch machen, aber seine möglichen auch nicht.
    Ich wickelte die zusätzliche Drahtlänge meines Servo um die Stromversorgung vom Solarpanel. Wenn Sie eine Menge von zusätzlichen Drahtlänge haben, nur wickeln Sie es um etwas oder Band sie aus dem Weg.

Schritt 4: Erstellen Lenkgestänge

  1. Tamiya Solar Car, R / C Steering

    Diese Verknüpfung war mein dritter Versuch, und arbeitet, wenn auch nicht optimal ist. Seine gut genug, wie schnell das Auto geht aber.
    Machen Sie 2 Drahtlängen etwa 3 "/ 75 mm.
    Stellen 2 Drahtlängen, die den Abstand zwischen der Vorderachse und der Servo sind. Sie müssen nicht sehr genau mit diesem zu sein, und zu lang ist besser als zu kurz. Sie können jederzeit Clip / abgeschnitten Überschuss.
    Ich zog die Vorderräder ab, wenn ich tat dies, obwohl seine möglich, während auf zu tun.
    Starten Sie durch Wickeln des Drahtes um innerhalb Achse Halte Bit des Rades. Ich habe 4-5 Wraps.
    Nun sollte man eine U-Form, und bringen Sie den Draht wieder auf um die blauen Plastik nahe dem Zentrum zu wickeln. Ich hielt den Schraubendreher in die U-Form, so dass meine U nicht flach gezogen bekommen. Wickeln Sie den Draht um das Zentrum. Ich habe nur 3 Wraps, aber das ist nicht mit Absicht.
    Für beide Seiten.
    Nehmen Sie eine der mehr Drahtstücke. An der "Zurück" oder "unten" des U, machen einen kleinen Twist dieses Drahtes um es in die U-Form zu befestigen. Lassen Sie es hängen, und führen Sie die andere Seite auch.

Schritt 5: Abschließen Servolenkung und Installieren

  1. Tamiya Solar Car, R / C Steering

    An diesem Punkt sind wir fast fertig.
    Es ist fast Zeit, um das Horn / Arm auf der Servo setzen und Pop den Draht in die Löcher, aber noch nicht ganz.
    Stecken Sie zuerst Ihre Batterie in den Empfänger. Da Ihr Akku hat wahrscheinlich nur 2 Adern / Pins, müssen Sie sicherstellen, dass Sie wissen, welche "Stifte", die für den Empfänger ist. * * Für die meisten Empfänger, wird die negativen / Boden / schwarze Kabel der am weitesten in die rechte Seite - wenn Sie an dem Empfänger suchen und können die Schrift darauf wie normale lesen. Überprüfen Sie, dass kleine und +/- 'Bump' Symbol though. Stellen Sie sicher, wenn Sie in der Batterie Stecken bist, dass das schwarze Kabel geht an den - 'row' der Stifte, und die rote / positive / Stromkabel ist mit dem + Zeile gehen. Das "Signal" Zeile leer.
    Wenn Sie in der Batterie stecken, sollten Sie Ihre Servo ein wenig Lärm zu machen und dann zu stoppen. Falls es nicht klappt, entweder ihre bereits, wo wir wollten, dass es sein, oder Sie brauchen, um Ihr Radio auf, bevor Sie das Akku wieder einzuschalten. Ziehen Sie den Akku.
    Was wir taten, war, neu zu zentrieren den Servo. Wir wollen sicherstellen, dass der Servo ist es die "natürliche" Mittelpunkt, bevor wir alle unsere Sachen Lenk befestigen. Es macht alles einfacher.
    Nun, das Kunststoffhorn / Armstück Sie beiseite, muss auf dem Servo wieder gehen. Wenn es eine Schraube in der Servo schon, nehmen Sie es aus. Wenn es ein Horn / Arm auf dem Servo bereits, abschrauben und abziehen. Wenn Sie diese Top-Ausrüstung auf dem Servo bewegen und dabei das Ganze abzurunden, sollten die Batterieeinstecken Sache wieder neu zu zentrieren.
    Legen Sie das Horn / Arm auf dem Servo, so dass seine "Enden" des I Form sind gleich / parallel zu der Solar Autos Achse. Sie können, dass auf dem Bild sehen. Der weiße 'bar' ist die Servohorn. Meine Servo ist ein dunkelblau, und das Band ist gelb.
    Nun, nehmen Sie diese dangly Bits von Draht, und mit den Rädern so gerade wie Sie sie halten - Schleife des Drahtes in die Löcher der Servohorn / Arm. Dann Schleife oder drehen Sie es um den Arm einmal. Perfektion ist nicht für die Funktionalität erforderlich ist :)

Schritt 6: Fahren!


  1. Schalten Sie den Sender / Radio.
    Schließen Sie Ihren Batterie an den Empfänger.
    Nehmen Sie das Auto heraus in eine Sonnenlicht.
    Twist oder schieben Sie alle Sticks oder Knöpfe auf Ihrem Radio und herauszufinden, welche werden die Räder zu lenken.
    FAHRT!
    Wenn Sie es nicht mögen, die Teil der Steuerung, die Sie verwenden, um die Räder zu lenken, Steckverbinder Ihres Servo in einen anderen Steckplatz benötigen. Wenn Sie vor der Zeit, die man tut, was wissen, überspringen Sie ein wenig nach unten und lesen möchten.
    Air oder "Stick" Radio, wie ich benutzt habe. Meiner ist "Mode 2", dem Standard in der Regel in den Vereinigten Staaten ist. "Mode 1" wird für den Stick vertauscht Seiten. So rechten Stick ist Drossel / etc.
    Linken Stick ist in der Regel - nach oben / unten = Gas / THRO oder 3, links / rechts = Rudder / RUD oder 4
    Rechts-Stick ist in der Regel - oben / unten = Aufzug / ELEV oder 2, links / rechts = Aileron / AILE oder 1
    Auf einer Fläche / Auto oder "Pistolengriff" Radio - der turny Rad Lenkung oder STR oder 1 ist, und dann der Auslöser Drossel oder THR oder 2 3 oder mehr ist in der Regel nur für die Versorgung Dinge, wie Lichter.