Wie man ein Segelboot Ruder von Grund auf neu

10 Schritt:Schritt 1: Vorherige Rudder Schritt 2: Erstellen Sie Schritt 3: Schleifmaschinen Schritt 4: Fiberglass Layup Schritt 5: Erste Schicht und Schleifen Schritt 6: Zusatzschichten und schwierige Spots Schritt 7: Notes Vorsicht Schritt 8: Hardware Holes Schritt 9: Gemälde Schritt 10: Das Ende!

Wie man ein Segelboot Ruder von Grund auf neu
Diese besondere Ruder wird der ursprünglichen Ruder für eine ~ 20 'Bayliner Buccaneer Segelboot gebaut. Das Original war rissig und verrottet ziemlich schlecht. Der Besitzer des Segel schneiden Sie die Spitze des Ruders aus und machte einen Holz 'boot', das Ruder zu begrenzen. Es war jedoch kein Wasser mit Fiberglas abgedichtet und mit der Zeit mehr und mehr Feuchtigkeit stand, bis sie so dünn, daß es nicht zuverlässig war.

Während diese instructable ist speziell für diese Bayliner Segelboot mit einem Deichsel Stil Ruder, sollten die Anweisungen allgemein genug sein, damit Sie es ändern, um für viele Segelboote zu arbeiten. Mit dieser sagte, es gibt viele viele Nuancen zu Fiberglas / Komposit marine Bau, so dass diese Art von Build wird mehr Forschung über das, was hier abgedeckt erfordern.

Schritt 1: Vorherige Rudder

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    In diesen Fotos können Sie den Umfang des Schadens zu sehen.

    Das Ruder war Schaum-Kern / Glasfaser-Sandwich. Betrachten Sie es als ein Big Mac; die drei Brötchen des Big Mac waren Schichten Fiberglas, und das Fleisch war der Schaum (das gelbe Zeug). Der einzige Unterschied war, dass die Brötchen müssten alle angeschlossen ist und das Fleisch vollständig umschließen.

    Zuerst auseinander geschnitten I das Ruder entlang ihres Umfangs mit einer oszillierenden Säge, so dass ich die Stücke als Vorlage für den Aufbau zu verwenden.

    Im fünften Bild werden Sie sehen, ein Stück Balsaholz (glaube ich) am Rand des Seitenruders, wo die Montage-Hardware wurde angeordnet, um Druckstabilität für die angezogen Hardware.

    Im letzten Bild, wenn Sie an der Spitze des Bildes können Sie sehen, wo der vorherige Besitzer hatte von der Spitze des Ruders gehackt. Es gab eine rudimentäre Holzkappe auf, dass, so können Sie sehen, wie einfach es wäre für Wasser zu bekommen gewesen.

Schritt 2: Erstellen Sie

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    Wegen der Schwierigkeit des Wiederaufbaus der Ruder auf die gleiche Weise, entschied ich mich, zwei Blatt 3/4 "solide Sperrholz verwendet werden. Während dies erhöht das Gesamtgewicht des Ruders, maximale Stärke und Stabilität gewährleistet ist. Es gibt einen guten Grund, dass ich beschloss, es in zwei Stücke zu tun: Ich wollte in der Lage, den Sand Außenflächen des Ruder sein, um eine sich verjüngende Oberfläche zu bekommen, und, indem sie es in zwei Stücke mir erlaubt haben das Stück Ebene auf einer Seite.

    Im ersten Bild unten können Sie die alten Stücke des Ruder alle abgestreift Schaum neben den neuen Sperrholz Stücke zu sehen. Im Hintergrund sieht man die Mitte Fiberglas 'Brötchen' des gesamten Kits 'n caboodle sehen. Ich kratzte all des Schaums, weil ich ursprünglich wollte die Außenstücke speichern und wiederverwenden, aber die Big Mac Style Konstruktion machte es schwieriger, sie wieder zu verwenden.

    Setzen Sie einfach die alten Stücke auf Sperrholzplatte, Spur, dann schneiden Sie mit einer Stichsäge.

    Wenn aus irgendeinem Grund, Sie nur eine Vorlage, mit zu arbeiten, und Sie werden mit zwei Stücken von Lage, die später zusammengeklebt erhalten wird, achten Sie darauf, um die Vorlage über, bevor Tracing umdrehen, so dass Sie gespiegelt Stücke haben.

    Der Kunde bat um ein wenig mehr Material an der Spitze des Ruders, wie Sie in den letzten Bildern des Instructable sehen. Es war dann macht es so aussehen ein wenig seltsam, aber.

Schritt 3: Schleifmaschinen

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    Leider habe ich nur ein Bild des Schleifprozesses, unten gezeigt.

    Wie bereits erwähnt, ist es gut, Sand die zwei Stücke getrennt, auch wenn das Bild ist von den beiden bereits miteinander verklebt. Ein handliches Trick ist, Ihre Oberfläche und die Linien der Lage wie die Linien auf einer Topographie Karte vorstellen. Der gekrümmte Rand des Ruder die uns am nächsten im Bild ist die schmalste Kante, von der kleinen Kerbe ganz nach unten der Seite bis auf den Grund des Ruders. Dies ist, weil es die Kante des Ruders, die nach vorne weist, wenn es auf dem Schiff ist.

    Ich begann mit einem Tellerschleifer, aber es war zu langsam, so dass ich auf einer Schleifmaschine eingeschaltet. Die Mühle hat gut funktioniert, aber es war ein bisschen zu schnell, so dass, wenn Sie sich entscheiden, einen zu verwenden, sehr vernünftig in Ihre Verwendung des entsprechenden, ansonsten werden Sie mit großen Einschläge am Ende.

Schritt 4: Fiberglass Layup

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    Wie bereits angedeutet, gibt es viele viele Variationen an Fiberglasaufbau. Für dieses Projekt Ich benutzte Schnittmatte (die Sie im ersten Bild zu sehen), und ein gewebtes Glasfasergewebe oben auf, dass, mit Vinylesterharz. Später im Projekt, das ich nach West-Systeme Epoxy 105 und 205 eingeschaltet, weil es auf der Hand. Diese Art der Layup erfordert, dass Sie sowohl die Matte und das Tuch in einem Prozess verwendet werden. Die allgemeine Idee ist, dass Sie Ihre Matte das Harz unter geschnitten, um etwa die gleiche Größe wie Ihre Ruder, gießen Sie Ihren Harz auf, breitete sie und Umgebung, dann sofort lag auf dem Stoff (die Sie auch schon auf Maß geschnitten) und sollte ausreichen, um den Stoff zu sättigen. Oft aber war es nicht, und ich musste mehr up wirklich schnell mischen und gießen Sie sie auf dem Tuch ist vollständig gesättigt zu werden. Dies ist, wo Sie brauchen, um mehr Forschung über Mischungsverhältnisse von Harz, Temperatur, Menge pro Fläche, etc. Im Allgemeinen war ich in der Lage, etwa 30 Minuten Arbeitszeit von jeder Charge zu befragen.

    In der Rückseite ist ein Rippenwalze, die Sie verwenden, wenn Sie zu mischen und zu starten Gießen des Harzes, die Luftblasen unter dem Kurzfasermatte entfernen und das Harz in der Umgebung verteilt. Nach einer Weile die Rolle bekommt alle bis gummiert, und ich landete mit nur meine behandschuhte Hand, um die Blasen herauszudrücken, und ich fand, dass eine einfache Kunststofffass am besten funktioniert für die Verbreitung.

    Nicht über die Dinge, die über die Seiten hängt kümmern. Ursprünglich wollte ich haben es falten und die Ränder zur gleichen Zeit, aber es war fast unmöglich, wie wir gleich sehen werden, und ich lass es einfach hängen und härten aus einem der über verschüttete Harz. Ich behandelte sie später mit viel Schliff.

Schritt 5: Erste Schicht und Schleifen

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    Die Reihenfolge, ich war wie folgt:

    Glass einer Seite des Ruders, lassen sie uns kurieren.
    Das überstehende Kante Zeug und rauh sand / schleifen.
    Glass anderen Seite des Ruders, lassen sie uns kurieren.
    Das überstehende, Sand bündig.
    Glaskanten auf dessen Basis wurden in der Regel 'up', wenn sie in einer überwiegend horizontal eingespannt (Bilder 4 und 5).
    Glass die verbleibenden Kanten.
    Sand die bösen Kanten bündig.

    Das erste Bild ist, nachdem das Glas auf den Flächen ausgehärtet sind, welche den Überschuß. Das dritte Bild war nach dem Schleifen den Überschuss aus den Gesichtern. Die folgenden Bilder aufgenommen wurden dabei ersten Lagen der Kanten, nachdem die Gesichter.

Schritt 6: Zusatzschichten und schwierige Spots

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    Ich erinnere mich nicht genau, wie viele Schichten ging insgesamt, denn nach dem Schleifen, wo notwendig, manchmal mehr Holz freigelegt wird, und alles, was erforderlich ist eine einfache Patch. Das erste Bild ist nach vollständig geschliffen Gesicht und Randschichten.

    Es gibt einige wirklich schwierigen Stellen, die Sie achten sollten. Im Allgemeinen sind die Ecken-Spots müssen Sie sie nach. Es ist wie der Versuch, ein Stück Papier über eine 3D-Form, ohne dass alle Kanten Aufzug zu wickeln. Sie werden dazu neigen, heben Sie ein Ende des gesättigten Tuch und damit die Luft direkt dorthin zu gelangen, was bedeutet, du wirst auf Sand, der Luftblase heraus haben und wieder tun es später. Ganz unten Spitze des Ruders war einer von ihnen. Obwohl das zweite Bild, nachdem ich die Löcher für die Hardware gebohrt, dann ist es sinnvoll, das Verfahren für die Bewältigung dieser schwierigen Stellen zu sehen.

    Visibile an der Spitze des Ruders ist ein bisschen blauen Malerband. Aus diesem Spot und andere, die ich später erwähnen, ich im Grunde mit Klebeband das Heck aus es, indem Sie einen kleinen gut und goß in ausreichend Harz um es zu bedecken. Sie können auch in diesem Bild sehen, wie es angefangen hat dicke / sperrig zu werden. Das ist normal, da Schichten zu bauen, müssen Sie nur Sand es unten bündig später. Manchmal ist die Band wird dort versiegelt, so dass ich es in gerade verlassen.

Schritt 7: Notes Vorsicht

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    Wenn Sie nach einer guten Menge an Schleifen, hat Ihr Ruder Flecken von weiß auf der Oberfläche und Sie können ein Clothy Textur fühlen, wenn Sie Ihre Finger über sie laufen, bedeutet dies, das Tuch nicht voll gesättigt zu erhalten und bedeutet, dass die Oberfläche nicht vollständig abgedichtet . Wenn dies geschieht, ist es ausreichend zu mischen, eine neue Charge von Epoxy / Harz und verteilt sie über die Oberfläche (n), ohne die Notwendigkeit für eine weitere Schicht aus Stoff. Die gesamte Oberfläche wird versiegelt, wenn alle es fühlt sich glatt / sieht glänzend und hart, auch wenn einige Punkte können noch holprig sein.

    Nachdem Sie denken, dass Sie die ganze Ruder verschlossen haben und Sie Sand glatt gehen, können Sie mehr weiße Flecken oder Luftblasen aufzudecken. Es ist sehr frustrierend zu denken, Sie sind fast fertig und finden Sie einer von diesen, aber es zahlt sich aus, um sie richtig zu patchen.

    Wenn es einige Luftblasen oder Taschen, die scheinen einfach nicht zu flicken und hält nach dem Sand wieder auftaucht dieses Produkt ist wirklich hilfreich: http://www.marinetex.com/marinetexepoxyputty.html. Es ist ein kittartige marine Epoxy, so dass es dient dem gleichen Zweck wie regelmäßige Epoxid, aber es ist viel praktikabler und kann in ein Loch verpackt, um es vollständig zu versiegeln werden. Das ist das beste Produkt für die Reparatur von tiefen Kratzern oder kleine Einstiche in einer Glasfaseroberfläche.

    Die Kerbe an der Oberseite des ersten Bildes war eine Stelle, die ich mit Klebeband deutlich um Dichtung jede Stelle mit Epoxidharz. Dies ist der Punkt, wo ich eingeschaltet, um von Epoxidharz, wie ich war abgelaufen. Die lila ist die natürliche Farbe des Epoxy, nachdem es härtet.

Schritt 8: Hardware Holes

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    Dieser Schritt ist äußerst wichtig und heikel. Wenn durch Zufall, haben Sie die vorherige Hardware, die das Ruder an den Querbalken des Bootes, große montiert. Verwenden Sie sie als Führer, wie Sie nicht möchten, dass Ihre Ruder dicker als das Original zu machen, und nicht in die Hardware passen. Wenn Sie nicht über vorherige Hardware und Ihr Boot braucht eine sehr spezielle Halterung, gehen Sie kaufen es früh, so können Sie sicher, dass Ihre Ruder in denen passen zu konstruieren, sonst, nur kaufen einige zu entsprechen.

    Verwenden Sie diese Anleitung, die Ihnen helfen die Löcher rechts: http://www.boat-project.com/tutorials/drill.htm.

    Grundsätzlich müssen Sie Ihre Löcher zu bohren größer (1,5x, denke ich. Das Tutorial mit angeben dies.) Als die Hardware-Anforderungen. Sie füllen das Loch mit Epoxidharz und lassen sie uns kurieren. Dann können Sie Ihre Löcher zu bohren wieder mit ein wenig für Ihre Hardware bemessen. Nach dem Lackieren, bekommen einige Dichtstoff (in der Anleitung angegeben) und Beschichtung der Schrauben, Löcher und die Innenfläche der Halterung unmittelbar, bevor Sie sie auf dem Ruder.

    Es ist wirklich wichtig, um zu bohren Ihre Löcher Quadrat durch das Seitenruder. Wenn Sie nicht tun, werden Sie beim Anziehen der Schrauben durch zu finden, dass sie nicht mit den Befestigungslöcher zu erfüllen. Wenn Sie etwas aus (wie ich), können Sie einfach zu vergrößern das Loch am Ende Problem. Wenn Sie wirklich weg sind, werden Sie auf Sand die Farbe entfernt haben, bohren Sie das neue Loch, füllen mit Epoxy wieder re bohren, dann malen.

Schritt 9: Gemälde

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    Malerei ein Boot oder eine Unterwasseroberfläche ist ein weiterer Bereich, der eine große Menge von Nuance, Spezifität und auch unterschiedliche Meinungen hat. Es ist immer noch ein wenig unklar zu mir, aber das Ideal ist, um eine Bootsfarbe, die tatsächlich Anleihen mit Glasfaser / Epoxid-Oberfläche finden. Interlux macht wirklich gute Produkte und sie haben Tutorials auf der malt, um zu kaufen und wie man sie anwendet: http://www.yachtpaint.com/usa/diy/default.aspx.

    Vor dem Lackieren müssen Sie "Schnitt" der Oberfläche (a Anschleifen), so gibt es für die Lackoberfläche zu binden, um, und Sie brauchen, um mit Ölen oder Chemikalien, die auf der Oberfläche mit Aceton oder einem ähnlichen Produkt zu entfernen.

    Die Farbe wird in der Regel geben Sie eine Gesamtdicke von Farbe erforderlich, damit abgedichtet werden, und ermöglicht es Ihnen, die Anzahl der Schichten von der mittleren Dicke pro Schicht zu berechnen.

    Weiter mit einem oberseitigen Farbe (Ich denke, wir verwendet ein Auto-Körperfarbe), um die Oberflächen über der Wasserlinie abzudecken, um sie schön aussehen.

    Schließlich tragen Sie eine untere Farbe (auch als Anti-Fouling-Lack) unterhalb der Wasserlinie des Ruders. Bodenfarben, vor allem, sehr unterschiedlich je nach geographischer Lage, Art des Wassers, EPA gesetzlichen Beschränkungen usw. Sie dienen dazu, Organismen Andocken an den eingetauchten Oberflächen zu verhindern, so natürlich, werden sie bestimmte Chemikalien und / oder Metalle enthalten. Kupfer ist ein üblicher Bestandteil in Antifouling Farbe, wie es Blutegel langsam von der Farbe, die Verhinderung jeglicher Organismen dauerhaft befestigen.

Schritt 10: Das Ende!

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    Befestigen Sie die Hardware und Pinne, und schon können Sie es auf dem Boot setzen bist !!!

    (Das ist mein Pops halten das Ruder.)