Wie zu beheben eine alte Fahrrad

7 Schritt:Schritt 1: Was Sie benötigen Schritt 2: Streifen nach unten das Fahrrad Schritt 3: Entfernen der Lack Schritt 4: Holen Sie hung Schritt 5: Erste Schichten Grundierung Schritt 6: Während Sie warten für die Farbe trocknen Schritt 7: Werfen alles wieder zusammen. Das Endergebnis

Wie zu beheben eine alte Fahrrad

Wie zu beheben eine alte Fahrrad

Diese instructable zeigen Ihnen, wie das Leben in einem alten Fahrrad zu atmen. In diesem Fall meiner Mum altes Fahrrad sie nie benutzt. Der Hauptfokus Sie haben, wenn kräftig aufpoliert ein Fahrrad ist Malerei, also werde ich vor allem auf, wie man richtig malen ein Bikes Rahmen, Lenker und Kotflügel zu konzentrieren.

Schritt 1: Was Sie benötigen

  1. Wie zu beheben eine alte Fahrrad

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    Die wichtigsten Dinge, die Sie verwenden werden, sind:
    Ein Bohrer
    Ein Draht Rad
    Verschiedene Körnungen ofand Papier
    Mineralterpentin
    Wachs und Fettlöser
    Ein Haftgrund
    Qualität 2K Lack von einer richtigen Schmerz-Shop
    Schutzausrüstung (Atemschutzmasken, Gehörschutz, Schutzbrille)
    Was auch immer Sie Werkzeuge zu verkleinern Sie Ihr Fahrrad benötigen (Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Innensechskantschlüssel etc.)

Schritt 2: Streifen nach unten das Fahrrad


  1. Schnappen Sie sich einen Eimer oder zwei und Ihren Werkzeugkasten und ziehen Sie dieses Fahrrad in Stücke. jedes Teil, den Sie aus dem Fahrrad zu entfernen, ist in einen Eimer oder Etiketten gesetzt und weg gespeichert, so dass Sie wissen, wo all die Stücke sind. Ich gestreiften das Fahrrad bis hin zum nackten Rahmen, Innenlager entfernt und alles. Jedes Fahrrad ist anders, so lasse ich Sie heraus den Abbau von Ihrem eigenen Fahrrad. Bei einigen Einstiegs-Tools und ein wenig Know-how, jeder kann ein Fahrrad auseinander zu ziehen.

Schritt 3: Entfernen der Lack


  1. Dieses Bit ist wohl die am meisten Spaß. Befestigen Sie den Draht Rad, um Ihre Bohrmaschine und beginnen Entfernen der Farbe von jedem Teil der Fahrrad, das gemalt wird. Die Rahmen, Gabeln und Schutzbleche alle Farbe auf off in dieser speziellen Anwendung gestreift werden mussten. Stellen Sie sicher, Sie tragen alle Ihre Schutzausrüstung an dieser Stelle. Ohrenschützer, weil Schaben Farbe von etwas mit einem Rad nicht ruhige Arbeit. Schutzbrille, da einzelne Drähte von dem Drahtscheibe kann während des Betriebs sich lösen, gab es mehrfach in diesem Build, als ich hörte die subtile ping eines Drahtes abprallen meines Schutzbrille. Und last but not least, Ihre Atemschutzmaske. Ich sicherlich nicht wollen, werden das Einatmen kleine Stücke, wenn Farbe, die vom Rad gekommen.

Schritt 4: Holen Sie hung

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    Verwenden Sie Klebeband vertuschen jede Region, die Sie nicht lackiert werden sollen, wie die Innenseiten einer Lagergehäuse usw. mit einigen alten Draht Kleiderbügel, suspendieren die Fahrradteile irgendwo mit guter Belüftung, aber nicht zu viel von einem Entwurf. (Windy Bedingungen Malerei machen viel schwieriger) Vor dem Lackieren kann man sich alle Abschnitte des Fahrrads, die noch Farbe mit einer Drahtbürste oder Schleifpapier, je nachdem, was am einfachsten ist zu gehen. Jetzt schnappen Sie sich einen schönen sauberen Lappen, gießen Sie etwas Wachs und Fettlöser auf sie und geben dem Motorrad ein abreiben. Dadurch wird sichergestellt, dass jede (Sie ahnen es) Wachs und Fett, die ihren Weg auf dem Fahrrad gemacht haben können, sind jetzt weg. Sowohl Wachs und Fett kann manchmal schwierig sein, auf dem Fahrrad zu sehen, aber noch wichtiger ist, kann Wachs und Fett eine Lackierung zu ruinieren. Sie benötigen die Oberfläche, die Sie auf die völlig frei von Verunreinigungen sind Malerei.

Schritt 5: Erste Schichten Grundierung

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    Jetzt können wir mit dem Primer zu starten. Ein Haftgrund ist eine Farbe entwickelt, um wirklich gut zu beiden Metalle als auch andere Lacke haften. Das bedeutet, dass, wenn Sie über die grundierte Fläche zu malen, hat die schöne neue Farbe etwas zu klammern. Das Bild selbst ist nicht so schwierig, folgen Sie einfach, was die Dose auf der es geschrieben. Gut schütteln, eine Atemschutzmaske, Spray in ein paar dünne Schichten, halten Sie die Dose 30 cm (ein Fuß) von Ihrem Ziel usw. Das ein Stück rate ich Ihnen hier zu geben ist, um Ihre Dosen zu erhitzen. Ich füllte die Wäsche Waschbecken mit warmem Wasser und lassen Sie die Dosen sitzen in es für ein paar Minuten. Die Wärme bewirkt einen Druckanstieg in der Dose und ermöglicht es dem besser zu sprühen, härter und schneller länger. Leider habe ich di nicht nehmen keine Bilder des Fahrrads mit der Deckschicht auf sie. Sobald das Rad gemalt wurde Ich war zu verlassen, um es zusammen zu bekommen, um Fotos zu machen. Die Farbe ich für die Deckschicht wurde von einem lokalen Autofarbengeschäft gemischt verwendet, es kostet 25 € für die Dose und ist die richtige Farbe Automobilgrad, die sie in den Laden durcheinander.

Schritt 6: Während Sie warten für die Farbe trocknen

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    Da die Lack Bedürfnisse und zwei Stunden zwischen den Schichten finden Sie viele Ausfallzeiten haben. Ich nutzte die Zeit, zu reparieren die anderen Aspekte des Motorrades. Es gab Rost, Schmutz und Dreck auf der ganzen Fahrrad so machte ich mich auf das Motorrad, wie gut ich konnte zu reinigen. Ich landete unter einen Eimer Teile sowie die Felgen an der Waschanlage mit einer Dose Metallfelgenreiniger. Nach der Vermietung alle Teile einweichen für die entsprechende Menge an Zeit habe ich die Hochdruckreiniger zu sprengen ganze Dreck. Eine Dose oder zwei Entfetter wurde, um die Sauberkeit Götter an diesem Tag zu opfern. Nach einigen Recherchen in die Materie, entdeckte ich, dass alle Chromteile des Motorrades sollte mit Entfetter und Aluminiumfolie gereinigt werden, unter Verwendung der Aluminiumfolie, um den Schmutz aus der Chrom schrubben. Dies ist ein neues Konzept für mich, aber es macht Sinn. Das Aluminium ist weicher als das Chrom und einen Messingdraht Rad wird daher nicht verkratzen kann derselbe nicht gesagt werden.

Schritt 7: Werfen alles wieder zusammen. Das Endergebnis

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    Es ist ziemlich selbsterklärend von hier. Tun Sie einfach die Rückseite des Tränen unten, und Sie werden Ihr Fahrrad wieder haben. Chuck ein bisschen von Automobilwachs auf beliebigen Chrom Fahrradteile für den Kampf gegen Rost und replave jede brach Altteile und du bist gut zu gehen. Auf dieser Fahrrad landete ich replacinng die alten Kaugummi Wandreifen mit neuen weißen Wänden, ersetzte ich die alten schwarzen Kunststoffgriffen mit tan Ledergriffe, habe ich größere Bremsbeläge auf, warf auf einige alte BMX Pedal hatte ich herumliegen und hatte einen basteln mit dem vorderen Umwerfer (Ich riss sie ab, weil es nicht gewöhnt)